۱۸/آبان/۱۴۰۵ ۲۰:۲۱ Monday - 2026 09 November

قیمت روز خودرو

قیمت روز خودرو
قیمت پراید کارکرده در بازار خودرو آبان ۱۴۰۵ با اختلاف قابل‌توجهی میان مدل‌های مختلف همراه است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد قیمت برخی مدل‌های پراید به یک میلیارد تومان رسیده و حتی نمونه‌های قدیمی با کارکرد بالا نیز با نرخ‌های چندصد میلیون تومانی عرضه می‌شوند.
کد خبر: ۲۴۰۹۴۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۷

قیمت ساینا امروز یکشنبه ۱۷ آبان ۱۴۰۵ پس از افزایش‌های قابل‌توجه روزهای گذشته، با کاهش همراه شد. ساینا S صفرکیلومتر با افت ۱۲ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۸۱۸ میلیون تومان رسید و قیمت ساینا دوگانه‌سوز نیز با کاهش ۲۰ میلیون تومانی طی دو روز، به دو میلیارد و ۶۵ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد. بااین‌حال، این کاهش‌ها هنوز نتوانسته‌اند رشد شدید قیمت این خودروها در هفته‌های اخیر را جبران کنند.
کد خبر: ۲۴۰۹۴۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۷

قیمت خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد فاصله قیمتی میان خودروهای اقتصادی و سدان‌های جدیدتر به شکل قابل‌توجهی افزایش یافته است. بر اساس آگهی‌های منتشرشده، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۷ با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود، در حالی که قیمت پیشنهادی برای تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ به سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۴۰۹۳۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۷

قیمت پژو ۲۰۷ امروز شنبه ۱۶ آبان ۱۴۰۵ در بخشی از گزارش‌های بازار خودرو با کاهش همراه شده است. بر اساس یکی از گزارش‌های منتشرشده، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با افت ۷۵ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده و نسخه‌های اتوماتیک و دنده‌ای نیز کاهش قیمت داشته‌اند. بااین‌حال، بررسی زنده بازار نشان می‌دهد منابع دیگر ارقام به‌مراتب بالاتری برای نسخه‌های اتوماتیک ثبت کرده‌اند؛ تا جایی که قیمت ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما در برخی فهرست‌ها به چهار میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان می‌رسد. این اختلاف قابل‌توجه نشان می‌دهد بررسی دقیق تیپ، مدل تولید و اعتبار نرخ‌های اعلامی برای خریداران اهمیت بیشتری پیدا کرده است. در چنین شرایطی، مقایسه پژو ۲۰۷ با تارا نیز به یکی از موضوعات مهم بازار خودرو تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۴۰۹۱۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۶

قیمت کارخانه‌ای محصولات خانواده اطلس سایپا در آبان ۱۴۰۵ از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده است؛ اتفاقی که نشان می‌دهد حتی خودروهای اقتصادی داخلی نیز دیگر با قیمت‌های گذشته عرضه نمی‌شوند. بررسی فهرست‌های جدید نشان می‌دهد اطلس S با قیمت حدود یک میلیارد و ۲۲ میلیون تومان ارزان‌ترین عضو این خانواده است و اطلس اتوماتیک با قیمت یک میلیارد و ۴۴۲ میلیون تومان در بالاترین سطح قرار دارد. در این میان، اطلس G نیز با افزایش قیمت قابل‌توجهی روبه‌رو شده است. با وجود این، بررسی منابع بازار اختلافی در نرخ اعلام‌شده برای تیپ G نشان می‌دهد که باید به آن توجه کرد. حالا پرسش خریداران این است که با افزایش قیمت اطلس، خرید این خودرو در مقایسه با پژو ۲۰۷ دنده‌ای چه مزایا و محدودیت‌هایی دارد؟
کد خبر: ۲۴۰۸۸۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۵

بازار خودروهای کارکرده چینی در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌های قابل توجهی برای محصولات هایما همراه شده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد قیمت هایما S5 مدل ۱۴۰۱ به چهار میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده، در حالی که یک هایما 8S مدل ۱۴۰۳ با کارکرد ۳۰ هزار کیلومتر، شش میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. اختلاف ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومانی میان این دو خودرو، بار دیگر موضوع ارزش خرید کراس‌اوورهای مونتاژی ایران‌خودرو و مقایسه آنها با رقبایی مانند فونیکس تیگو ۷ پرو را مطرح کرده است.
کد خبر: ۲۴۰۸۶۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴

قیمت تیبا کارکرده در بازار خودرو آبان ۱۴۰۵ به سطوحی رسیده است که خرید این محصول قدیمی و اقتصادی سایپا را برای بسیاری از متقاضیان دشوار کرده است. بررسی نمونه آگهی‌های فروش نشان می‌دهد تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۴ با کارکرد بالا، ۸۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، درحالی‌که قیمت پیشنهادی تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۱ با بدنه بدون رنگ به یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف قابل توجه در شرایطی ثبت شده که تولید خانواده تیبا سال‌هاست متوقف شده و بازار دست‌دوم آن همچنان فعال است. اکنون پرسش اصلی خریداران این است که آیا پرداخت نزدیک به ۱.۵ میلیارد تومان برای تیبا توجیه اقتصادی دارد یا ساینا کارکرده انتخاب مناسب‌تری خواهد بود؟
کد خبر: ۲۴۰۸۶۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴

قیمت کارخانه تارا در سال ۱۴۰۵ افزایش قابل‌توجهی را تجربه کرده است. بررسی نرخ‌های منتشرشده برای سه مدل تارا نشان می‌دهد قیمت نسخه اتوماتیک توربو از یک میلیارد و ۸۵۶ میلیون تومان در ابتدای سال به دو میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی افزایشی معادل ۸۸۴ میلیون تومان. تارا اتوماتیک V4 نیز با رشد ۷۸۳ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای با افزایش ۶۸۳ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۶۳ میلیون تومان رسیده است. با این حال، محاسبه درصد تغییرات نکته متفاوتی را نشان می‌دهد: تارا دنده‌ای با رشد حدود ۴۹.۵ درصدی، بیشترین افزایش نسبی قیمت را میان این سه مدل داشته است. افزایش بهای کارخانه در شرایطی رخ داده که فاصله قیمت تارا در کارخانه و بازار آزاد نیز همچنان قابل‌توجه است.
کد خبر: ۲۴۰۸۶۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴

قیمت سمند سورن امروز پنجشنبه ۱۴ آبان ۱۴۰۵ پس از چند روز افزایش سنگین، در بخشی از فهرست‌های بازار آزاد با کاهش مواجه شد. سورن TU5P با افت ۸۲ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان رسید و سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ نیز با قیمت سه میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان عرضه شد. در همین حال، قیمت سورن XU7P به دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان کاهش یافت. این تغییرات در شرایطی رخ داده که بازار خودرو همچنان با رکود معاملات، نوسانات نرخ ارز و اختلاف قابل‌توجه قیمت کارخانه و بازار مواجه است. آیا کاهش قیمت سورن آغاز موج جدید ارزانی خودرو است یا بازار پس از جهش‌های اخیر وارد مرحله اصلاح موقت شده است؟
کد خبر: ۲۴۰۸۶۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴

قیمت شاهین امروز پنجشنبه ۱۴ آبان ۱۴۰۵ در حالی افزایش یافت که بخش دیگری از بازار خودرو با کاهش یا ثبات قیمت مواجه بود. بر اساس نرخ‌های اعلام‌شده، شاهین اتوماتیک G با افزایش ۷۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید و بیشترین رشد روزانه را در میان سه تیپ بررسی‌شده ثبت کرد. شاهین G دنده‌ای نیز با افزایش ۴۵ میلیون تومانی در سطح سه میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان قرار گرفت و شاهین GL با رشد ۳۵ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان رسید. بااین‌حال، اختلاف قیمت میان منابع نشان می‌دهد بازار خودرو همچنان با نرخ‌های پیشنهادی متفاوت و معاملات کم‌رونق روبه‌روست. در چنین شرایطی، مقایسه شاهین با تارا، رقیب ایران‌خودرویی آن، برای خریداران اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
کد خبر: ۲۴۰۸۶۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۴

قیمت پراید کارکرده در بازار خودرو ایران به سطوحی رسیده که برخی مدل‌های این خودروی اقتصادی با نرخ بیش از یک میلیارد تومان آگهی می‌شوند. بررسی قیمت‌های اعلام‌شده در آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۴ با قیمت ۵۱۰ میلیون تومان در میان گزینه‌های بررسی‌شده قرار دارد، در حالی که قیمت پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ با بدنه بدون رنگ به یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف قابل‌توجه بار دیگر پرسش مهمی را برای خریداران ایجاد کرده است: آیا خرید پراید با قیمت‌های میلیاردی همچنان توجیه اقتصادی دارد یا تیبا می‌تواند انتخاب مناسب‌تری باشد؟
کد خبر: ۲۴۰۸۴۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۳

اختلاف قیمت کارخانه و بازار سورن پلاس در آبان ۱۴۰۵ به ارقام قابل‌توجهی رسیده و بار دیگر توجه متقاضیان خرید محصولات ایران‌خودرو را جلب کرده است. بررسی قیمت‌های روز چهارشنبه ۱۳ آبان نشان می‌دهد سورن پلاس TU5P با قیمت کارخانه حدود یک میلیارد و ۹۳۱ میلیون تومان، در بازار آزاد تا سه میلیارد و ۲۶۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است؛ اختلافی که به یک میلیارد و ۳۳۱ میلیون تومان می‌رسد. در همین حال، نسخه دوگانه‌سوز با کپسول کوچک بیش از یک میلیارد تومان و مدل XU7P حدود ۸۴۵ میلیون تومان فاصله قیمتی با نرخ کارخانه دارند. اما آیا این اختلاف واقعاً به معنای سود تضمینی ثبت‌نام‌کنندگان است و کدام نسخه سورن پلاس برای مصرف‌کنندگان ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۲۴۰۸۴۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۳

بازار پژو ۴۰۵ دست‌دوم در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌هایی مواجه شده که خرید یکی از سدان‌های قدیمی و اقتصادی ایران‌خودرو را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بررسی نمونه آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۸ با کارکرد بالا و چند لکه رنگ، ۷۵۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، درحالی‌که قیمت پیشنهادی یک پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ با وجود تعویض گلگیر به دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. اختلاف شدید قیمت مدل‌های مختلف این خودرو، اهمیت سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد و نوع موتور را بیش از گذشته آشکار کرده است. اما آیا خرید پژو ۴۰۵ با چنین قیمت‌هایی همچنان منطقی است یا سمند LX انتخاب مناسب‌تری در بازار خودروهای کارکرده خواهد بود؟
کد خبر: ۲۴۰۸۳۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۳

بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌هایی مواجه شده که خرید حتی خودروهای اقتصادی و قدیمی را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با قیمت ۵۶۵ میلیون تومان، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۴ با نرخ ۹۱۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۳۹۰ با قیمت یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان عرضه شده‌اند. در سوی دیگر بازار، دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۳۹۹ با قیمت پیشنهادی ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان قرار دارد. این ارقام در شرایطی مطرح می‌شوند که بازار خودرو همچنان با نوسانات قیمت و رکود معاملات دست‌وپنجه نرم می‌کند.
کد خبر: ۲۴۰۸۲۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۳

قیمت پژو پارس کارکرده در آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد این سدان قدیمی ایران‌خودرو همچنان با اختلاف قیمتی قابل‌توجهی میان مدل‌های مختلف در بازار خودروهای دست‌دوم عرضه می‌شود. بر اساس آگهی‌های مورد بررسی، پژو پارس XU7 مدل ۱۳۸۱ با قیمت ۵۷۰ میلیون تومان یکی از ارزان‌ترین گزینه‌هاست؛ در حالی که قیمت پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۵ به یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان می‌رسد. در این میان، آگهی فروش پژو پارس LX مدل ۱۳۹۷ با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان توجه بیشتری جلب می‌کند؛ زیرا این نرخ نسبت به میانگین قیمت‌های پیشنهادی برای نمونه‌های مشابه، به‌طور محسوسی پایین‌تر است. اکنون پرسش خریداران این است که کدام مدل پژو پارس ارزش خرید بیشتری دارد و آیا سورن پلاس می‌تواند جایگزین مناسب‌تری برای این سدان پرطرفدار باشد؟
کد خبر: ۲۴۰۸۱۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲

بازار خودرو ایران در آبان ۱۴۰۵ همچنان با افزایش قیمت‌ها، فاصله چشمگیر نرخ کارخانه و بازار آزاد و ابهام درباره مسئولیت دستگاه‌های نظارتی مواجه است. در شرایطی که قیمت برخی خودروها تنها در چند روز ده‌ها میلیون تومان تغییر می‌کند، اجرای مؤثر مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت به یکی از پرسش‌های مهم خریداران تبدیل شده است. دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری که با هدف کنترل انحصار، ساماندهی قیمت‌گذاری و افزایش شفافیت تصویب شد، با وجود اصلاحات متعدد هنوز نتوانسته اختلاف قیمت کارخانه و بازار را به شکل پایدار کاهش دهد. بررسی تازه‌ترین اصلاحات این مصوبه تا شهریور ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که بخش مهمی از چالش بازار خودرو به نحوه اجرای مقررات، مسئولیت نظارت و فاصله میان قیمت رسمی و معاملات بازار آزاد مربوط می‌شود.
کد خبر: ۲۴۰۸۱۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲

قیمت خودروهای کارکرده امروز سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد خرید خودروهای دست‌دوم نیز به سرمایه قابل‌توجهی نیاز دارد. بررسی آگهی‌های بازار حاکی از آن است که پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۳۲۰ هزار کیلومتر به قیمت ۶۶۰ میلیون تومان عرضه شده و پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۱ با قیمت یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان در فهرست فروشندگان قرار گرفته است. در همین حال، کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۱ به محدوده یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ به دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. اختلاف قیمت میان خودروهای قدیمی و جدیدتر، بار دیگر اهمیت بررسی سلامت فنی، میزان کارکرد و شرایط بدنه را برای خریداران برجسته کرده است. اما با بودجه یک تا یک‌ونیم میلیارد تومان، خرید پژو پارس کارکرده منطقی‌تر است یا سمند سورن؟
کد خبر: ۲۴۰۸۰۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲

قیمت دنا پلاس امروز سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ با افزایش قابل توجه در بازار آزاد همراه شد و خانواده این سدان پرطرفدار ایران‌خودرو بار دیگر در کانون توجه خریداران قرار گرفت. بر اساس گزارش‌های معاملاتی، دنا پلاس ۶ دنده با رینگ فولادی با جهش ۱۹۲ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس اتوماتیک نیز تا محدوده چهار میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان پیشروی کرد. این افزایش قیمت در شرایطی اتفاق افتاده که معاملات بازار خودرو همچنان کم‌رونق است و بسیاری از خریداران از انجام معامله خودداری می‌کنند. اکنون این پرسش مطرح است که آیا موج جدید گرانی دنا پلاس ادامه خواهد داشت یا بازار خودرو در آستانه اصلاح قیمت قرار گرفته است؟
کد خبر: ۲۴۰۸۰۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲

قیمت کارخانه‌ای محصولات خانواده دنا پلاس در سال ۱۴۰۵ افزایش قابل‌توجهی داشته و بهای مصرف‌کننده گران‌ترین نسخه این سدان ایران‌خودرو به بیش از ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است. بررسی قیمت‌های ابتدای سال و آبان‌ماه نشان می‌دهد دنا پلاس توربو اتوماتیک با افزایش ۸۸۱ میلیون تومانی، از یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۶۱۱ میلیون تومان رسیده است. هم‌زمان، قیمت دنا پلاس شش‌دنده با رینگ فولادی به حدود ۲ میلیارد و ۸۲ میلیون تومان و نسخه رینگ آلومینیومی به ۲ میلیارد و ۱۷۲ میلیون تومان افزایش یافته است. این رشد قیمت در شرایطی رخ داده که فاصله نرخ کارخانه و بازار آزاد همچنان قابل‌توجه است و خریداران برای انتخاب میان دنا پلاس و شاهین اتوماتیک با پرسش‌های تازه‌ای درباره ارزش خرید، توان فنی و هزینه نگهداری روبه‌رو هستند.
کد خبر: ۲۴۰۷۸۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۱

قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده امروز یکشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد این سدان قدیمی و پرطرفدار ایران‌خودرو همچنان با اختلاف قیمت قابل توجهی در بازار خودروهای دست‌دوم خریدوفروش می‌شود. بررسی آگهی‌های بازار حاکی از آن است که ارزان‌ترین گزینه بررسی‌شده، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۷ با قیمت ۷۵۰ میلیون تومان است، در حالی که پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۸ با بدنه بدون رنگ و کارکرد پایین‌تر، به قیمت ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان آگهی شده است. فاصله یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومانی میان این دو خودرو نشان می‌دهد سال ساخت، سلامت بدنه، نوع پیشرانه و میزان کارکرد تا چه اندازه بر ارزش پژو ۴۰۵ تأثیرگذار است. اما در شرایط فعلی بازار، خرید پژو ۴۰۵ اقتصادی‌تر است یا سمند LX؟
کد خبر: ۲۴۰۷۶۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۰

آخرین اخبار
پربازدیدها