قیمت خودرو - صفحه 10
قیمت خودرو
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ خودرویی که سال‌ها نماد یک سدان اقتصادی در ایران بود، حالا بسته به مدل، کارکرد و وضعیت بدنه از حدود ۶۲۰ میلیون تومان تا بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود. بررسی آگهی‌های اخیر نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۵ حدود ۶۲۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که برای یک SLX مدل ۱۳۹۴ رقم ۱.۲ میلیارد تومان مطالبه شده است. جهش قیمت این سؤال را جدی‌تر کرده که آیا ۴۰۵ با وجود وفور قطعه و تعمیرات نسبتاً ساده، هنوز انتخاب اقتصادی بازار دست‌دوم است یا قیمت‌های جدید ارزش خرید آن را کاهش داده‌اند؟
کد خبر: ۲۳۹۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
بازار کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های جدیدتر ایجاد کرده است؛ به‌طوری‌که یک کوییک S مدل ۱۴۰۰ با کارکرد نزدیک ۱۰۰ هزار کیلومتر و بدنه رنگ‌شده حدود ۷۵۰ میلیون تومان آگهی می‌شود، اما قیمت کوییک صفر در بازار آزاد امروز از ۱.۴ میلیارد تومان عبور کرده است. در سوی دیگر، کوییک GXR مدل ۱۴۰۳ کم‌کارکرد تا یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارد. این اختلاف نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم، سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد و تیپ خودرو می‌تواند صدها میلیون تومان روی قیمت نهایی اثر بگذارد.
کد خبر: ۲۳۹۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
بازار دنا در معاملات یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ یکدست قرمز شد و تمام مدل‌های بررسی‌شده کاهش قیمت را تجربه کردند. دنا پلاس اتوماتیک با افت ۹۵ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس ۶ دنده نیز حدود ۱۰۰ میلیون تومان ارزان شد. بیشترین کاهش به نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی تعلق داشت که افت آن از ۱۰۰ میلیون تومان عبور کرد. عقب‌نشینی دلار تا محدوده ۲۲۹ هزار تومان مهم‌ترین محرک اصلاح امروز بازار خودرو بود؛ با این حال قیمت‌های فعلی هنوز بخش بزرگی از جهش هفته‌های گذشته را در خود دارند و برای اعلام پایان موج گرانی خودرو زود است.
کد خبر: ۲۳۹۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت پژو پارس در بازار کارکرده شهریور ۱۴۰۵ به سطوحی رسیده که فاصله بعضی نمونه‌های چندسال‌کارکرده با خودروهای صفر جدید ایران‌خودرو بسیار کم شده است. پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۹ با ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد اکنون با قیمت یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان آگهی می‌شود؛ رقمی که تقریباً هم‌سطح سورن پلاس XU7P صفر کیلومتر در بازار امروز است. توقف تولید پژو پارس، نقدشوندگی بالا و افزایش هزینه جایگزینی خودرو باعث شده این محصول قدیمی همچنان ارزش خود را حفظ کند؛ اما آیا پرداخت بیش از ۱.۵ میلیارد تومان برای پارس کارکرده هنوز توجیه اقتصادی دارد؟
کد خبر: ۲۳۹۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت پراید کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به بازه‌ای رسیده که اختلاف میان نمونه‌های فرسوده و خودروهای سالم‌تر آن بیش از ۵۰۰ میلیون تومان است. در آگهی‌های تازه، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۰ با ۴۴۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ ۳۷۵ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که یک پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۶ بدون رنگ با ۹۶ هزار کیلومتر کارکرد تا ۹۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. این فاصله شدید نشان می‌دهد در بازار امروز، سلامت بدنه، شاسی، موتور و میزان کارکرد حتی از سال تولید نیز تأثیر بیشتری بر ارزش واقعی خودرو دارد. از سوی دیگر، نزدیک شدن قیمت بعضی پرایدها به تیبا این سؤال را جدی‌تر کرده است: پرداخت پول بیشتر برای تیبا منطقی‌تر است یا پراید هنوز به دلیل تعمیرات ارزان و نقدشوندگی بالا ارزش خرید دارد؟
کد خبر: ۲۳۹۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
بازار تیبا کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که حتی نسخه‌های قدیمی و پرکارکرد این خودروی اقتصادی نیز با قیمت‌های بالاتر از ۵۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شوند. در نمونه‌های بررسی‌شده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۰ با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد ۵۶۰ میلیون تومان قیمت خورده و یک تیبا مدل ۱۴۰۱ با ۵۹ هزار کیلومتر کارکرد تا ۹۰۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته شده است. رصد تازه‌تر بازار نیز نشان می‌دهد برخی تیباهای هاچ‌بک کم‌کارکردتر حتی نزدیک به یک میلیارد تومان آگهی شده‌اند. در چنین شرایطی، پرسش اصلی خریداران دوباره مطرح شده است: تیبا با موتور قوی‌تر و فضای بیشتر ارزش خرید بالاتری دارد یا پراید با تعمیرات ارزان‌تر و نقدشوندگی بالاتر؟
کد خبر: ۲۳۹۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
شکاف قیمت کارخانه و بازار خانواده سورن در شهریور ۱۴۰۵ دوباره به محدوده‌ای رسیده که خرید کارخانه‌ای برخی تیپ‌ها را از منظر اختلاف قیمت بسیار جذاب کرده است. بر اساس نرخ‌های فعلی، سورن پلاس TU5P با قیمت کارخانه یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان و قیمت بازار دو میلیارد و ۵۴۲ میلیون تومان، حدود ۶۷۲ میلیون تومان فاصله قیمتی دارد؛ رقمی معادل نزدیک ۳۶ درصد قیمت کارخانه. دو نسخه دوگانه‌سوز نیز بیش از ۶۰۰ میلیون تومان اختلاف دارند. با این حال، این فاصله را نباید بدون در نظر گرفتن هزینه‌ها، محدودیت‌های فروش و ریسک تغییر قیمت، «سود خالص تضمینی» نامید. بررسی بازار در روزهای گذشته نیز نشان می‌دهد قیمت سورن با سرعت زیادی تغییر کرده و همین نوسان، جذابیت و ریسک خرید کارخانه‌ای را همزمان بالا برده است.
کد خبر: ۲۳۹۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
قیمت پژو ۲۰۷ امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ پس از جهش‌های سنگین روزهای گذشته وارد مدار نزولی شد و چهار نسخه پرتقاضای این هاچ‌بک ایران‌خودرو بین ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردند. پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افت ۵۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک پانوراما نیز با کاهش ۴۰ میلیون تومانی در محدوده سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قرار گرفت. این عقب‌نشینی در شرایطی رخ داده که فاصله قیمت کارخانه و بازار همچنان صدها میلیون تومان است؛ بنابراین کاهش امروز را فعلاً باید بیشتر یک اصلاح پس از رشد تند قیمت‌ها دانست تا آغاز قطعی یک ریزش گسترده در بازار خودرو.
کد خبر: ۲۳۹۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
قیمت کوییک امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر افزایشی شد و هر چهار نسخه مورد بررسی این هاچ‌بک سایپا در بازار آزاد گران شدند. کوییک GX با رشد ۹ میلیون تومانی بیشترین افزایش روزانه را ثبت کرد و به یک میلیارد و ۴۴۵ میلیون تومان رسید. نکته قابل توجه این است که رشد خانواده کوییک در شرایطی ادامه دارد که بازار طلا امروز عمدتاً کاهشی بوده و دلار نیز نوسان محدودی داشته است؛ اتفاقی که نشان می‌دهد قیمت کوییک در مقطع فعلی بیش از نوسان روزانه ارز، از کمبود عرضه موثر، فاصله قیمت کارخانه و بازار و انتظارات تورمی بازار خودرو تاثیر می‌گیرد.
کد خبر: ۲۳۹۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ به‌طوری که نمونه‌های قدیمی و پرکارکرد این سدان محبوب همچنان با بودجه حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان پیدا می‌شوند، اما برای خرید مدل‌های سالم‌تر، کم‌کارکرد و بدون رنگ باید تا بیش از یک میلیارد تومان هزینه کرد. در تازه‌ترین آگهی‌ها، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۸ با ۵۰۰ هزار کیلومتر کارکرد ۵۸۰ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که یک نمونه دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۶ بدون رنگ به یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است. بررسی بازار شهریور نیز نشان می‌دهد نرخ دلار، وضعیت عرضه خودروهای جایگزین و سلامت فنی و بدنه سه متغیر اصلی قیمت‌گذاری این خودرو هستند.
کد خبر: ۲۳۹۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۰
بازار پژو ۲۰۷ در آخرین روز معاملاتی هفته بار دیگر صعودی شد و در یکی از رصدهای بازار، قیمت نسخه اتوماتیک پانوراما با رشد ۳۰ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان رسید. ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما نیز ۲ میلیارد و ۴۲۳ میلیون تومان و نسخه TU3 حدود یک میلیارد و ۹۲۶ میلیون تومان قیمت خورد. اختلاف جزئی منابع در نرخ‌های لحظه‌ای، جهت بازار را تغییر نمی‌دهد؛ پژو ۲۰۷ طی کمتر از یک ماه صدها میلیون تومان گران شده و جهش دلار به محدوده ۲۳۴ تا ۲۳۵ هزار تومان دوباره هزینه جایگزینی خودرو را بالا برده است. اکنون سؤال اصلی این است که آیا ۲۰۷ برای تثبیت بالای سه میلیارد آماده شده یا رکود خرید می‌تواند جلوی موج بعدی گرانی را بگیرد؟
کد خبر: ۲۳۹۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
قرار بود اصلاح قیمت خودرو بخشی از زیان خودروسازان را جبران کند، نقدینگی تازه به خطوط تولید برساند و تیراژ را بالا ببرد؛ اما آمار مرداد ۱۴۰۵ نتیجه متفاوتی نشان می‌دهد. تولید سه خودروساز بزرگ کشور نسبت به مرداد سال گذشته حدود ۴۹ درصد سقوط کرده و عملکرد پنج‌ماهه نیز ۲۹ درصد پایین‌تر از مدت مشابه پارسال است. ایران‌خودرو با افت حدود ۲۰ درصدی پنج‌ماهه شرایط باثبات‌تری دارد، اما سایپا و پارس‌خودرو به‌ترتیب با کاهش نزدیک به ۴۴ و ۶۴ درصدی تولید روبه‌رو شده‌اند. سؤال مهم اینجاست: وقتی قیمت کارخانه‌ای خودرو در برخی مدل‌ها ۳۰ تا ۵۰ درصد افزایش یافته، چرا خطوط تولید همچنان عقب می‌روند؟
کد خبر: ۲۳۹۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
ایران‌خودرو قیمت جدید آریسان ۲ را در شهریور ۱۴۰۵ اعلام کرد و هر دو نسخه این وانت بیش از ۴۵ میلیون تومان گران شدند. قیمت نسخه معمولی اکنون به یک میلیارد و ۶۱۷ میلیون و ۵۳۳ هزار تومان رسیده و آریسان ۲ مجهز به مالتی‌مدیا با قیمت یک میلیارد و ۶۷۳ میلیون و ۶۳۳ هزار تومان عرضه می‌شود. این افزایش در شرایطی رخ داده که کمتر از سه هفته قبل، فروش نقدی و اقساطی آریسان با قیمت‌های پایین‌تری آغاز شده بود و نرخ بازار آزاد این وانت نیز اکنون تا محدوده ۱.۸۳ میلیارد تومان بالا رفته است. سؤال اصلی این است که آیا رشد قیمت کارخانه می‌تواند شکاف بازار و کارخانه را کاهش دهد یا بازار آزاد دوباره خود را با نرخ‌های جدید تطبیق خواهد داد؟
کد خبر: ۲۳۹۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
موج افزایشی بازار خودرو به خانواده تارا رسیده و قیمت این سدان ایران‌خودرو در آخرین روز معاملاتی هفته رکوردهای تازه‌ای ثبت کرده است. بر اساس نرخ‌های بازار، تارا اتوماتیک به محدوده ۳ میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسیده و نسبت به نرخ‌های چند روز قبل حدود ۱۷۴ میلیون تومان افزایش نشان می‌دهد. تارا اتوماتیک توربو نیز در برخی نرخ‌نامه‌های بازار به ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و تارا دستی حوالی ۲.۳ میلیارد تومان قیمت می‌خورد. جهش دلار به بالای ۲۳۲ هزار تومان و رشد طلا، بار دیگر انتظارات تورمی را در بازار خودرو فعال کرده؛ با این تفاوت که افزایش قیمت‌ها الزاماً به معنای رونق معاملات نیست.
کد خبر: ۲۳۹۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
قیمت شاهین در معاملات چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر افزایش یافت و خانواده این سدان سایپا به یکی از کانون‌های رشد بازار خودرو تبدیل شد. همزمان با عبور دلار از محدوده ۲۳۰ هزار تومان و طلای ۱۸ عیار از مرز ۲۴ میلیون تومان، انتظارات تورمی نیز در بازار خودرو تقویت شده است. شاهین G اکنون حدود ۲ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمت دارد، شاهین اتوماتیک در برخی منابع به ۲ میلیارد و ۵۱۵ میلیون تومان رسیده و شاهین اتوماتیک پلاس نیز با نرخ ۳ میلیارد و ۱۲۳ میلیون تومان در بالاترین سطح این خانواده قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۳۹۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
پانزدهمین مرحله ثبت درخواست خرید محصولات ایران‌خودرو از ظهر چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ با ظرفیت ۲۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه آغاز شد؛ مرحله‌ای که در آن متقاضیان برای ورود به فرآیند ثبت درخواست نیازی به مسدود کردن وجه در حساب بانکی ندارند و خودروهای منتخب نیز با موعد تحویل ۳۰ روزه عرضه شده‌اند. تارا دستی، سورن پلاس، پژو ۲۰۷، دنا پلاس و رانا پلاس هشت گزینه این دوره هستند. بررسی ظرفیت‌ها نشان می‌دهد سورن پلاس XU7P با عرضه ۱۰ هزار دستگاه بیشترین سهم را دارد، در حالی که تنها ۷۵۶۰ دستگاه، معادل ۳۰ درصد کل ظرفیت، به متقاضیان عادی اختصاص یافته است؛ موضوعی که می‌تواند رقابت در این گروه را همچنان سنگین نگه دارد.
کد خبر: ۲۳۹۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۸
اختلاف قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس در شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از جذاب‌ترین موضوعات بازار خودرو تبدیل شده است. تازه‌ترین نرخ‌های ۱۷ شهریور نشان می‌دهد دنا پلاس اتوماتیک با اختلافی بیش از ۷۶۰ میلیون تومان، بیشترین فاصله میان قیمت رسمی و بازار آزاد را در خانواده دنا دارد. نسخه‌های ۶دنده نیز با وجود شکاف کمتر، همچنان حدود ۳۶۰ تا ۳۷۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه معامله می‌شوند. با این حال، این اختلاف قیمت را نباید معادل «سود تضمین‌شده» دانست؛ زیرا زمان تحویل، محدودیت فروش، هزینه خواب سرمایه و تغییر قیمت بازار می‌تواند بازده واقعی خریدار را تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۹۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
بازار خودرو امروز سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با افزایش نرخ ارز و تداوم انتظارات تورمی، بار دیگر شاهد رشد قیمت محصولات اقتصادی بود. در خانواده کوییک، دو مدل GXR و RS با افزایش ۱۴ میلیون تومانی بیشترین رشد روزانه را ثبت کردند و قیمت کوییک GXR به یک میلیارد و ۴۴۸ میلیون تومان رسید. اگرچه سرعت افزایش قیمت نسبت به موج‌های جهشی روزهای گذشته کاهش یافته، فاصله قابل توجه نرخ کارخانه و بازار و استمرار تقاضا برای خودروهای ارزان‌تر نشان می‌دهد بازار کوییک همچنان تحت فشار صعودی قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۹۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
بازار خودروهای اقتصادی در شهریور ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی برای خرید یک پراید قدیمی باید صدها میلیون تومان بودجه کنار گذاشت. بررسی نمونه آگهی‌های بازار نشان می‌دهد پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۶ با کارکرد بالا حدود ۴۴۰ میلیون تومان قیمت خورده و نمونه‌های مدل ۱۳۹۹ بدون رنگ تا محدوده ۸۷۵ میلیون تومان رسیده‌اند. در همین حال، پراید ۱۱۱ نیز بسته به سال ساخت و سلامت بدنه بین حدود ۶۵۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شود. مقایسه با تیبا و کوییک نشان می‌دهد پراید هنوز مزیت مهمی در فراوانی قطعه و سادگی تعمیر دارد، اما اختلاف قیمت کمتر شده و خریدار باید بیش از گذشته ایمنی، سن خودرو و هزینه تعمیرات پنهان را در محاسبات خود وارد کند.
کد خبر: ۲۳۹۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
قیمت هیوندای النترا الیت در فاصله مرداد تا شهریور ۱۴۰۵ با افزایش ۷۵۰ میلیون تومانی از ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به ۶ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده؛ جهشی حدود ۱۳.۶ درصدی که طبق بخشنامه‌های منتشرشده از سوی زاوینا موتور، عامل اصلی آن تغییر هزینه گواهی اسقاط و عوارض مرتبط عنوان شده است. نکته مهم این است که موج تازه افزایش قیمت فقط به النترا محدود نیست و همزمان چند محصول وارداتی و مونتاژی نیز تحت تأثیر اصلاح آیین‌نامه اسقاط گران شده‌اند. تازه‌ترین شرایط فروش زاوینا موتور نیز نشان می‌دهد النترا الیت مدل ۲۰۲۶ با قیمت ۶.۲۵ میلیارد تومان و تحویل ۴۵روزه عرضه می‌شود، در حالی که قیمت نسخه الیت مدل ۲۰۲۵ با تحویل فوری به ۶.۵۹ میلیارد تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۳۹۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
آخرین اخبار
پربازدیدها