قیمت خودرو - صفحه 13
قیمت خودرو
قیمت کوییک امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ همراه با موج جدید افزایش قیمت خودرو، در تمام تیپ‌های مورد بررسی بالا رفت؛ کوییک S با رشد ۳۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۵۵ میلیون تومان رسید، کوییک RS حدود ۳۲ میلیون تومان گران شد و کوییک GXR نیز افزایش حدود ۳۰ میلیون تومانی را تجربه کرد. جهش کوییک از این جهت اهمیت دارد که این محصول سال‌ها یکی از گزینه‌های اقتصادی بازار ایران محسوب می‌شد، اما حالا بعضی نسخه‌های آن وارد محدوده ۱.۲ تا ۱.۳ میلیارد تومان شده‌اند. همزمان عبور دلار از ۲۰۲ هزار تومان، بار دیگر انتظارات تورمی را به بازار خودرو بازگردانده است.
کد خبر: ۲۳۸۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
قیمت پژو ۲۰۷ امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با موج افزایشی بازار خودرو جهش سنگینی را تجربه کرد. بر اساس تازه‌ترین نرخ‌های بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما طی دو روز ۱۸۰ میلیون تومان گران شد و با رسیدن به ۲ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان تنها ۷۰ میلیون تومان با مرز روانی ۳ میلیارد تومان فاصله دارد. نسخه اتوماتیک معمولی نیز ۲ میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان قیمت خورده و مدل‌های دنده‌ای و TU3 هم رکوردهای جدیدی ثبت کرده‌اند. جهش دلار به بالای ۲۰۰ هزار تومان، افزایش انتظارات تورمی و عقب‌نشینی فروشندگان از قیمت‌های قبلی اکنون مهم‌ترین متغیرهای بازار خودرو هستند.
کد خبر: ۲۳۸۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
بازار خودروهای وارداتی امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ تحت تأثیر افزایش نرخ ارز بار دیگر با رشد قیمت در بخشی از محصولات روبه‌رو شد. بررسی ۱۰ خودروی شاخص نشان می‌دهد مزدا ۳ و ب‌ام‌و iX1 با افزایش ۶۰۰ میلیون تومانی بیشترین رشد هفتگی را ثبت کرده‌اند و فولکس‌واگن ID.4 و تویوتا وایلندر نیز گران شده‌اند. در سوی دیگر بازار، تویوتا لندکروزر VXR با قیمت حدود ۶۰ میلیارد تومان همچنان در سطحی کاملاً متفاوت از سایر وارداتی‌های این فهرست معامله می‌شود. نکته مهم این است که قیمت‌های خودرو وارداتی در منابع مختلف یکسان نیست و بررسی زنده بازار نشان می‌دهد حتی برای یک مدل مشخص، اختلاف چندصد میلیون تا بیش از یک میلیارد تومان میان فایل‌ها و میانگین‌های اعلامی وجود دارد.
کد خبر: ۲۳۸۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
بازار تیبا کارکرده در ابتدای شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که حتی نمونه‌های سالم و کم‌کارکرد آن دیگر الزاماً «خودروی ارزان» محسوب نمی‌شوند. در تازه‌ترین آگهی‌های بررسی‌شده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۰ با چند لکه رنگ و ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد ۵۷۰ میلیون تومان قیمت خورده و در سوی دیگر، تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با تنها ۴۳ هزار کیلومتر کارکرد با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان عرضه شده است. فاصله ۳۶۰ میلیون تومانی کف و سقف این چهار آگهی، یعنی حدود ۶۳ درصد، نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم تیبا سال ساخت، کارکرد و سلامت بدنه اثر بسیار بزرگی بر قیمت پیشنهادی دارند. با این حال این ارقام «قیمت آگهی» هستند، نه نرخ قطعی معاملات؛ به‌ویژه اینکه تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان اکنون به محدوده برخی کوییک‌های کارکرده نزدیک شده و همین موضوع انتخاب خریدار را پیچیده‌تر می‌کند.
کد خبر: ۲۳۸۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
بازار خودرو امروز یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با جهش نرخ دلار دوباره به سمت افزایش قیمت متمایل شد. دلار آزاد در معاملات امروز حتی از مرز ۲۰۰ هزار تومان عبور کرد و همین اتفاق انتظارات تورمی فروشندگان خودرو را بالا برد. با این حال، بررسی زنده قیمت سمند سورن پلاس یک نکته مهم را آشکار می‌کند؛ ارقام مربوط به جهش ۱۲۰ تا ۱۶۰ میلیون تومانی برخی مدل‌های سورن که در یک گزارش منتشر شده، با جدول جامع قیمت همان روز و سایر منابع بازار همخوانی ندارد. داده‌های قابل اتکاتر، قیمت سورن پلاس TU5P را حدود ۲ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان و مدل‌های دوگانه‌سوز را نزدیک ۲ میلیارد تومان نشان می‌دهند.
کد خبر: ۲۳۸۸۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
فروش فوری سه محصول ایران‌خودرو از امروز یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز شده و سورن پلاس XU7P، تارا دستی و دنا پلاس دستی شش‌سرعته بدون قرعه‌کشی و از مسیر نمایندگی‌های مجاز در اختیار متقاضیان قرار گرفته‌اند. موعد تحویل خودروها ۳۰ روز پس از تکمیل وجه و مدارک اعلام شده و ظرفیت فروش محدود است. قیمت قطعی سورن حدود ۱.۵۳۰ میلیارد تومان، تارا ۱.۸۸۸ میلیارد تومان و دنا پلاس حدود ۲.۰۴۰ میلیارد تومان است. بررسی قیمت بازار نیز نشان می‌دهد فاصله کارخانه و بازار این سه محصول در حال حاضر حدود ۷۲ تا ۱۵۲ میلیون تومان است؛ با این حال درباره قیمت دنا در برخی بازنشرهای امروز یک اختلاف ۲۰ میلیون تومانی دیده می‌شود که خریدار باید پیش از پرداخت، مبلغ درج‌شده در درگاه رسمی ایران‌خودرو را ملاک نهایی قرار دهد.
کد خبر: ۲۳۸۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار خودروی سواری بالای ۲۰ سال در کشور وجود دارد و نزدیک به یک میلیون دستگاه از آنها در کلان‌شهرها مستقرند. حالا با اصلاح آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، فشار برای خروج این خودروها از ناوگان بیشتر شده است. مهم‌ترین نکته برای مالکان اما این است که رسیدن خودرو به سن فرسودگی به معنای «اسقاط فوری» نیست؛ مالکی که خودروی خود را در سامانه نوسازی ثبت و آمادگی‌اش را برای جایگزینی اعلام کند، طبق آیین‌نامه می‌تواند تا پنج سال از محدودیت‌های مربوط به فرسودگی معاف شود. همزمان دولت امیدوار است با تغییر الزام اسقاط از نسبت عملیاتی یک به ۱۲ به یک به چهار، ظرفیت سالانه اسقاط را از حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار دستگاه به بیش از ۵۰۰ هزار و در سناریوی خوش‌بینانه تا ۶۵۰ هزار دستگاه برساند.
کد خبر: ۲۳۸۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
مرحله جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی از امروز یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز شده است و متقاضیان تا ساعت ۲۳:۵۹ چهارشنبه ۴ شهریور فرصت دارند ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی با عنوان دقیق «خودرو وارداتی» مسدود کنند. پس از انتقال اطلاعات بانکی به سامانه، متقاضی می‌تواند حداکثر دو اولویت را از میان تویوتا فرانتلندر ۲۰۲۶، تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۶، تویوتا کرولا ۲۰۲۶ و چانگان اوشان E2 Pro مدل ۲۰۲۴ انتخاب کند. سه محصول تویوتا با تحویل ۶۰ روزه و چانگان برقی با تحویل ۳۰ روزه عرضه شده‌اند. نکته مهم این است که متن اولیه‌ای که از «آغاز ثبت‌نام از فردا» سخن می‌گوید مربوط به اطلاعیه شنبه ۳۱ مرداد است؛ در زمان انتشار این گزارش، ثبت‌نام همین امروز شروع شده است.
کد خبر: ۲۳۸۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در خرداد ۱۴۰۵، پژو ۲۰۷ را وارد محدوده قیمتی تازه‌ای کرد؛ محدوده‌ای که تا چند سال قبل برای یک هاچ‌بک داخلی تقریباً دور از تصور بود. قیمت نهایی پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک به حدود ۲ میلیارد و ۱۸۴ میلیون تومان و ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی به بیش از ۲ میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان رسید. بررسی دقیق‌تر نشان می‌دهد قیمت نهایی برخی تیپ‌های ۲۰۷ نسبت به نرخ قبلی بین حدود ۴۰ تا نزدیک ۵۰ درصد افزایش یافته است. با این حال، نکته عجیب‌تر در مرداد ۱۴۰۵ دیده می‌شود: باوجود این جهش کارخانه، نسخه پانوراما اتوماتیک در بازار آزاد همچنان حدود ۲ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ یعنی نزدیک به نیم میلیارد تومان بالاتر از نرخ نهایی کارخانه.
کد خبر: ۲۳۸۸۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۹
بازار کوییک کارکرده در ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد حتی نمونه‌های ۷ تا ۸ ساله این خودرو نیز به محدوده نزدیک یک میلیارد تومان رسیده‌اند. در تازه‌ترین فایل‌ها، کوییک اتوماتیک پلاس مدل ۱۳۹۷ با ۹۰ هزار کیلومتر کارکرد ۹۲۰ میلیون تومان قیمت خورده و در سوی دیگر، کوییک GX مدل ۱۴۰۳ کم‌کارکرد با قیمت یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان عرضه شده است. فاصله فقط ۱۶۰ میلیون تومانی میان قدیمی‌ترین و جدیدترین خودرو این فهرست نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم، گیربکس، سلامت بدنه و میزان کارکرد گاهی به اندازه سال تولید در قیمت‌گذاری نقش دارند. با این حال، قیمت آگهی لزوماً قیمت معامله قطعی نیست و بررسی آگهی‌های زنده نشان می‌دهد کوییک‌های مشابه نیز بسته به شهر و شرایط خودرو با نرخ‌های متفاوتی عرضه می‌شوند.
کد خبر: ۲۳۸۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۹
بعد از بیش از دو سال کش‌وقوس بر سر واردات خودروهای دست‌دوم، عضو هیئت‌رئیسه مجلس از رفع ممنوعیت واردات خودروهای سواری کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت خبر داده و گفته سقف این واردات در سال ۱۴۰۵، ۲۰ هزار دستگاه تعیین شده است. این خبر در نگاه نخست می‌تواند سیگنال تازه‌ای برای افزایش عرضه و رقابت در بازار خودرو باشد؛ اما تجربه گذشته نشان می‌دهد فاصله «آزاد شدن روی کاغذ» تا «رسیدن خودرو به خیابان» ممکن است طولانی باشد. ثبت سفارش، تأمین ارز، استاندارد، خدمات پس از فروش و هزینه‌های گمرکی همچنان حلقه‌های تعیین‌کننده این مسیر هستند. از سوی دیگر، سقف ۲۰ هزار دستگاه در مقایسه با حجم کل بازار آن‌قدر بزرگ نیست که به‌تنهایی بتوان از سقوط گسترده قیمت خودرو سخن گفت.
کد خبر: ۲۳۸۷۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۸
محموله جدید تویوتا RAV4 وارداتی برساوش به گمرک تهران رسیده و اگر مشخصات اعلام‌شده برای این محموله نهایی باشد، بازار ایران با یکی از تازه‌ترین نسخه‌های هیبریدی RAV4 روبه‌رو خواهد شد؛ مدلی با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی، سیستم هیبریدی ۱۹۶ اسب‌بخاری و مصرف سوخت رسمی نزدیک به ۴.۶ لیتر در صد کیلومتر. با این حال بررسی مشخصات نسخه ۲۰۲۶ بازار چین یک نکته مهم را آشکار می‌کند: جعبه‌دنده این خودرو در منابع فنی E-CVT است، نه CVT متعارف، و برخی جزئیات کابین اعلام‌شده مانند نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی نیز با مشخصات تیپ‌های ۲۰۲۶ چین همخوانی کامل ندارد. از سوی دیگر، رسیدن خودرو به گمرک به معنای آغاز فوری فروش نیست و هنوز قیمت نهایی و زمان عرضه عمومی این نسخه از سوی برساوش اعلام نشده است.
کد خبر: ۲۳۸۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۸
بازار خودرو در چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ برخلاف ظاهر آرام خود، یکدست حرکت نکرد. بررسی قیمت‌های بازار آزاد نشان می‌دهد خانواده پژو ۲۰۷ عمدتاً گران شده‌اند؛ پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۵ به ۲ میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان و نسخه دنده‌ای TU5P همین مدل به یک میلیارد و ۸۴۵ میلیون تومان رسیده است. در طرف مقابل، کوییک S مدل ۱۴۰۴ نسبت به نرخ روز قبل حدود ۳۵ میلیون تومان عقب نشسته و شاهین اتوماتیک نیز کاهش قیمت داشته است. این رفتار دوگانه با فضای کلی بازار همخوانی دارد؛ بازاری که فعالان آن از کاهش معاملات و عقب‌نشینی خریداران در انتظار روشن شدن تحولات سیاسی سخن می‌گویند.
کد خبر: ۲۳۸۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۸
قیمت انواع پژو ۲۰۷ در بازار خودرو سه‌شنبه ۲۷ مرداد ۱۴۰۵ افزایشی گزارش شد؛ به‌طوری‌که ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما به ۲ میلیارد و ۶۰ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک پانوراما به ۲ میلیارد و ۶۴۲ میلیون تومان رسید. با این حال بررسی همزمان چند مرجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد نرخ‌های بازار خودرو در طول روز و میان منابع مختلف اختلاف قابل توجهی دارند و نباید این اعداد را «قیمت قطعی معامله» دانست. در سوی دیگر، رانا پلاس TU5P با قیمت حدود ۱.۶ میلیارد تومان، از نظر فنی به نسخه‌های دنده‌ای ۲۰۷ نزدیک است اما صدها میلیون تومان ارزان‌تر قیمت می‌خورد؛ موضوعی که مقایسه این دو محصول ایران‌خودرو را دوباره به یکی از دوئل‌های مهم بازار داخلی تبدیل کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۷۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۷
بازار تیبا کارکرده در مرداد ۱۴۰۵ دیگر آن بازار چندصد میلیونی سال‌های نه‌چندان دور نیست؛ برای خرید نمونه‌های سالم‌تر و مدل‌بالای تیبا اکنون باید بودجه‌ای نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومان کنار گذاشت. در فایل‌های مورد بررسی، تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۳ با قیمت ۶۹۰ میلیون تومان در کف فهرست قرار دارد و نمونه کم‌کارکرد مدل ۱۴۰۰ تا ۹۳۰ میلیون تومان قیمت خورده است. داده‌های زنده بازار نیز نشان می‌دهد تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ در محدوده حدود ۹۰۰ تا ۹۳۰ میلیون تومان فراوان است. با این حال، قیمت درج‌شده در آگهی الزاماً قیمت معامله نیست و در بازاری که اختلاف چند ده میلیون تومانی میان خودروهای ظاهراً مشابه دیده می‌شود، سلامت شاسی، سابقه تصادف و وضعیت فنی می‌تواند از خود سال تولید مهم‌تر باشد.
کد خبر: ۲۳۸۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۷
: قیمت خودرو امروز سه‌شنبه ۲۷ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار آزاد همچنان با معاملات کم‌رمق و نوسان‌های پراکنده روبه‌روست. پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۵ در فهرست قیمت‌های بازار حدود یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان، تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ حدود ۲ میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۵ حدود ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت خورده‌اند. با این حال بررسی چند مرجع زنده نشان می‌دهد نرخ‌های پیشنهادی بازار بسته به مدل، شرایط خودرو و منبع قیمت‌گذاری تا ده‌ها میلیون تومان متفاوت است؛ موضوعی که از ادامه فضای مبهم و کم‌تحرک بازار خودرو حکایت دارد.
کد خبر: ۲۳۸۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۷
بازار خودرو پس از چند روز دریافت سیگنال‌های افزایشی، امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ با تغییر مسیر بخشی از قیمت‌ها روبه‌رو شد. خانواده کوییک نیز از نوسان‌های بازار در امان نماند و بر اساس یکی از تازه‌ترین پایش‌های قیمت، کوییک GXR با رینگ فولادی ۷ میلیون تومان، کوییک S حدود ۵ میلیون تومان و کوییک RS نزدیک به ۴ میلیون تومان عقب نشستند. با این حال بررسی همزمان چند مرجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد نرخ‌های اعلامی برای کوییک در بازار امروز یکسان نیست؛ اختلافی که خود نشانه‌ای از کم‌عمق بودن معاملات و ادامه وضعیت انتظار در بازار خودرو است.
کد خبر: ۲۳۸۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۶
بازار خودرو دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ بار دیگر تغییر مسیر داد و بخشی از افزایش قیمت روزهای گذشته پس گرفته شد. در این میان، خانواده دنا یکی از جدی‌ترین کاهش‌های روزانه را تجربه کرد؛ دنا پلاس اتوماتیک ۳۵ میلیون تومان ارزان شد و دو نسخه ۶ دنده نیز با افت قیمت به معاملات امروز رسیدند. همزمان، فاصله قیمت دنا و شاهین به نقطه‌ای رسیده که انتخاب میان دو سدان پرتقاضای داخلی را برای خریداران پیچیده‌تر کرده است؛ آیا پرداخت پول بیشتر برای دنا منطقی است یا شاهین با قیمت پایین‌تر ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۲۳۸۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۶
تویوتا فوررانر هنوز به‌درستی وارد چرخه معاملات بازار ایران نشده، اما برای آن قیمت‌هایی تا مرز ۵۰ میلیارد تومان مطرح می‌شود؛ رقمی که در مقایسه با قیمت فروش اولیه ۲۷.۷ میلیارد تومانی نسخه Limited و ۲۹.۲ میلیارد تومانی Platinum، اختلافی بیش از ۲۰ میلیارد تومان ایجاد می‌کند. بررسی آگهی‌ها و داده‌های بازار در دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ اما نشان می‌دهد هنوز نمی‌توان از «فوررانر ۵۰ میلیارد تومانی» به عنوان یک نرخ قطعی سخن گفت؛ حتی نمونه صفرکیلومتر این خودرو در برخی آگهی‌های فعلی با قیمت حدود ۴۲ میلیارد تومان دیده می‌شود. کمبود خودرو، محدود بودن معاملات و تازه بودن فرآیند شماره‌گذاری باعث شده بازار 4Runner بیش از آنکه قیمت معاملاتی داشته باشد، با قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان شکل بگیرد.
کد خبر: ۲۳۸۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۶
بازار خودرو امروز یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ همچنان با قیمت‌های میلیاردی و اختلاف قابل‌توجه میان مدل‌های مختلف دنبال شد. پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۵ در محدوده ۱.۶ میلیارد تومان قرار گرفت، نسخه اتوماتیک TU5P تا حدود ۲.۵ میلیارد تومان قیمت خورد و تارا اتوماتیک V4 نیز در حوالی ۲.۵ تا ۲.۶ میلیارد تومان معامله شد. در بازار محصولات سایپا نیز ساینا S، کوییک S و شاهین اتوماتیک همچنان فاصله زیادی با قیمت کارخانه دارند. بررسی چند مرجع روز بازار نشان می‌دهد با وجود رکود معاملات، هنوز نمی‌توان از کاهش فراگیر قیمت خودرو صحبت کرد و نرخ‌ها میان فروشندگان مختلف بعضاً ده‌ها میلیون تومان اختلاف دارند.
کد خبر: ۲۳۸۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۵
آخرین اخبار
پربازدیدها