قیمت خودرو - صفحه 15
قیمت خودرو
قیمت خودرو امروز پنجشنبه ۱۵ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که تمام ۱۹ محصول مورد بررسی نسبت به روز چهارشنبه بدون تغییر باقی ماندند. پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ همچنان دو میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان قیمت دارد، دنا پلاس اتوماتیک در محدوده دو میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان ایستاده و چانگان CS35 پلاس نیز با قیمت چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، گران‌ترین خودرو در فهرست امروز است.
کد خبر: ۲۳۸۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
بررسی تازه‌ترین آگهی‌های بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده در مرداد ۱۴۰۵، بسته به تیپ، سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه، از حدود ۸۵۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای برخی نسخه‌های تیپ ۵ مدل ۱۳۹۹ به بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان می‌رسد. با این سطح قیمت، انتخاب میان پژو ۲۰۶ و رقبایی مانند تیبا ۲ بیش از گذشته به سلامت فنی خودرو و نوع استفاده خریدار وابسته شده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۴
بازار خودرو در معاملات امروز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ با وجود ادامه فعالیت خرید و فروش، همچنان در شرایطی کم‌رمق قرار دارد. بررسی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی نشان می‌دهد نرخ‌ها نسبت به روزهای گذشته تغییر محسوسی نداشته و بازار پس از دوره‌ای از نوسانات، وارد مرحله‌ای از ثبات نسبی شده است. در این میان، کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان، نبود تقاضای مؤثر و انتظار معامله‌گران برای مشخص شدن مسیر بازار ارز و سیاست‌های اقتصادی، مهم‌ترین عوامل کاهش تحرک بازار خودرو عنوان می‌شوند.
کد خبر: ۲۳۸۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۴
بازار خودرو امروز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی کم‌رمق و انتظارگونه دنبال شد؛ کاهش انتظارات تورمی پس از انتشار اخبار مربوط به کاهش تنش‌های سیاسی میان ایران و آمریکا، در کنار ثبات نسبی نرخ ارز، باعث شده محرک‌های صعودی بازار خودرو تضعیف شود. در این شرایط، نبود تقاضای مؤثر موجب شده برخی فروشندگان برای جذب مشتری، قیمت‌های پیشنهادی خود را کاهش دهند؛ هرچند رکود معاملات اجازه افت شدید و گسترده قیمت‌ها را نداده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۴
خانواده دنا در روزهای اخیر یکی از جدی‌ترین اصلاح‌های قیمتی بازار خودروهای داخلی را تجربه کرده است. دنا پلاس ۶ دنده از ابتدای مرداد ۸۶ میلیون تومان، نسخه مجهز به رینگ فولادی از ابتدای هفته ۶۵ میلیون تومان و دنا پلاس توربو اتوماتیک طی دو روز ۲۵ میلیون تومان ارزان شده‌اند. با وجود این کاهش‌ها، رکود معاملات اجازه نمی‌دهد افت اخیر را آغاز یک روند نزولی پایدار بدانیم. اکنون در محدوده دو میلیارد تومان، مقایسه دنا پلاس با شاهین G دوباره اهمیت پیدا کرده است؛ دو سدانی که از نظر قیمت به یکدیگر نزدیک شده‌اند، اما در توان فنی، گیربکس، کابین و هزینه نگهداری تفاوت‌های مهمی دارند.
کد خبر: ۲۳۸۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
قیمت ساینا در بازار آزاد طی روزهای اخیر وارد مسیر اصلاحی شده است. ساینا S از ابتدای مرداد ۲۶ میلیون تومان و نسخه دوگانه‌سوز طی دو روز ۱۱ میلیون تومان ارزان شده‌اند؛ بااین‌حال، ساینا اتوماتیک همچنان با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در سطحی به‌مراتب بالاتر معامله می‌شود. کاهش اخیر در شرایطی رخ داده که کوییک S با وجود مشخصات فنی تقریباً یکسان، حدود ۵۹ میلیون تومان ارزان‌تر از ساینا S است؛ اختلافی که انتخاب میان دو محصول اقتصادی سایپا را دوباره به یکی از پرسش‌های مهم خریداران تبدیل کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در ۲۷ خرداد ۱۴۰۵، خانواده سورن پلاس را وارد محدوده قیمتی تازه‌ای کرد. بررسی فهرست مردادماه نشان می‌دهد قیمت نهایی سورن پلاس XU7P به یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسیده و نسخه‌های دوگانه‌سوز نیز اکنون یک میلیارد و ۸۰۰ تا یک میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان قیمت دارند. بیشترین افزایش، با حدود ۵۳۷ تا ۵۳۸ میلیون تومان، به سورن پلاس دوگانه‌سوز مخزن ۷۵ لیتری اختصاص دارد.
کد خبر: ۲۳۸۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
بازار کوییک کارکرده در مرداد ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ به‌طوری‌که یک کوییک S مدل ۱۴۰۲ کم‌کارکرد حدود یک میلیارد و ۲۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و بهای برخی نسخه‌های GXR و اتوماتیک پلاس به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان نزدیک شده است. بااین‌حال، قیمت آگهی تنها معیار خرید نیست و عواملی مانند سلامت گیربکس، کیفیت مونتاژ، سابقه سرویس و تیپ دقیق خودرو می‌توانند ارزش واقعی هر نمونه را به‌شدت تغییر دهند.
کد خبر: ۲۳۸۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
قیمت خودرو در بازار آزاد امروز سه‌شنبه ۱۳ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد فاصله میان ارزان‌ترین و گران‌ترین محصول فهرست به ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است. در شرایطی که پراید وانت ۱۵۱ با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان ارزان‌ترین خودرو محسوب می‌شود، چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ با نرخ ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در صدر جدول قرار دارد. بررسی قیمت‌ها همچنین از تثبیت جایگاه خودروهایی مانند دنا پلاس، تارا و پژو ۲۰۷ در محدوده بالاتر از ۲ میلیارد تومان حکایت دارد.
کد خبر: ۲۳۸۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
قیمت خودرو امروز سه‌شنبه ۱۳ مرداد ۱۴۰۵ در بیشتر محصولات پرفروش ایران‌خودرو و سایپا کاهش یافت. دنا پلاس اتوماتیک با افت ۲۵ میلیون تومانی، رانا پلاس با کاهش ۲۳ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با ریزش ۲۲ میلیون تومانی، بیشترین عقب‌نشینی را میان خودروهای بررسی‌شده ثبت کردند. بااین‌حال، افزایش جزئی قیمت تارا، سهند و شاهین اتوماتیک نشان می‌دهد بازار وارد موج نزولی یکپارچه نشده و رکود معاملات همچنان مهم‌ترین عامل مهار قیمت‌هاست.
کد خبر: ۲۳۸۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
قیمت کارخانه‌ای سایپا ۱۵۱ ارتقایافته با لاینر پاششی بار دیگر افزایش یافت و از ۸۶۸ میلیون و ۳۳۰ هزار تومان به ۹۴۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسید. این رشد ۷۸ میلیون و ۸۷۰ هزار تومانی، معادل حدود ۹.۱ درصد است و پراید وانت را تنها یک گام تا ورود رسمی به باشگاه خودروهای یک میلیارد تومانی رسانده است؛ درحالی‌که قیمت همین خودرو در بازار آزاد از یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان عبور کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
قیمت خودرو امروز دوشنبه ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ در فهرست مورد بررسی هیچ تغییری نسبت به روز یکشنبه نداشت. هر ۱۹ مدل داخلی، مونتاژی و وارداتی با نرخ‌های قبلی عرضه شدند؛ به‌طوری‌که پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۵ یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان، دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ دو میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان و چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ حدود چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت خوردند. این ثبات گسترده بیش از آنکه نشانه آرامش پایدار باشد، از تعمیق رکود و انتظار هم‌زمان خریداران و فروشندگان حکایت دارد.
کد خبر: ۲۳۸۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
قیمت خودرو در بازار آزاد امروز یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد فقط یک سال تفاوت در مدل ساخت، بهای برخی محصولات را تا ۱۰۰ میلیون تومان جابه‌جا کرده است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۵، هرکدام حدود ۱۰۰ میلیون تومان گران‌تر از مدل ۱۴۰۴ قیمت‌گذاری شده‌اند؛ در حالی که تارا اتوماتیک فقط ۴۰ میلیون تومان اختلاف دارد. این فاصله‌ها در بازاری شکل گرفته که معاملات آن کم‌رمق است، اما فروشندگان نیز حاضر به کاهش جدی قیمت‌ها نیستند.
کد خبر: ۲۳۸۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
بازار خودرو در روز یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ با نوسان‌های پراکنده و بعضاً متناقض آغاز شد. دنا پلاس MT6 در یک روز ۱۱۰ میلیون تومان ارزان شد، اطلس G افزایش ۱۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و قیمت بسیاری از محصولات ایران‌خودرو و سایپا ثابت ماند. با این حال، پشت این تغییرات ظاهراً بزرگ، بازار کم‌عمقی قرار دارد که خریداران واقعی در آن حضور پررنگی ندارند و بخش قابل‌توجهی از قیمت‌ها بیش از آنکه حاصل معامله باشند، نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان هستند.
کد خبر: ۲۳۸۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۱
قیمت دنا در آغاز معاملات روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ با کاهش قابل‌توجهی روبه‌رو شد؛ به‌طوری‌که دنا پلاس توربو ۶ دنده با افت ۱۱۰ میلیون تومانی به مرز ۲ میلیارد تومان رسید. هم‌زمان، تداوم ابهامات سیاسی، افزایش ریسک‌های منطقه‌ای و عقب‌نشینی خریداران، بازار خودرو را وارد مرحله‌ای فرسایشی کرده است؛ مرحله‌ای که در آن قیمت‌های اعلامی همچنان بالا هستند، اما تعداد خریداران واقعی کاهش یافته و فروشندگان برای نهایی‌کردن معامله ناچار به پذیرش تخفیف شده‌اند.
کد خبر: ۲۳۸۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
بازار خودرو در روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر رکود معاملاتی، کاهش قدرت خرید و احتیاط خریداران قرار دارد. تازه‌ترین بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت پژو ۲۰۷ در چند تیپ پرتقاضا کاهش یافته و نسخه دنده‌ای مجهز به فرمان هیدرولیک با افت ۹ میلیون تومانی، بیشترین کاهش روزانه را به نام خود ثبت کرده است. هرچند میزان افت قیمت‌ها در مقایسه با ارزش بیش از یک‌میلیاردی این خودرو محدود به نظر می‌رسد، عقب‌نشینی هم‌زمان چند تیپ می‌تواند نشانه‌ای از افزایش فشار رکود بر فروشندگان باشد.
کد خبر: ۲۳۸۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
افزایش ۳۳۹ میلیون تومانی قیمت کارخانه رانا پلاس، این سدان به‌اصطلاح اقتصادی را به محدوده قیمتی تازه‌ای رسانده است. قیمت نهایی نسخه معمولی اکنون از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان عبور کرده و مدل مجهز به ترمز عقب دیسکی نیز یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان قیمت دارد. با کاهش فاصله قیمتی رانا پلاس و پژو ۲۰۷ دنده‌ای، حالا این پرسش جدی‌تر از گذشته مطرح است: رانا جادارتر ارزش خرید بیشتری دارد یا ۲۰۷ چابک‌تر و محبوب‌تر؟
کد خبر: ۲۳۸۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
بازار خودرو ایران وارد مرحله‌ای شده که حتی افزایش قیمت نیز نمی‌تواند آن را از رکود خارج کند. کاهش قدرت خرید خانوارها، نااطمینانی سیاسی، افت تولید و رشد هزینه تمام‌شده، خریداران مصرفی و سرمایه‌ای را به‌طور هم‌زمان عقب رانده است. تازه‌ترین تحلیل‌ها نشان می‌دهد این وضعیت ممکن است دست‌کم شش ماه دیگر ادامه پیدا کند؛ هرچند هشدار درباره تعطیلی خودروسازان بزرگ هنوز یک سناریوی احتمالی است و نه خبری قطعی.
کد خبر: ۲۳۸۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد بازار آزاد همچنان در رکود معاملاتی گرفتار است، اما قیمت خودروهای داخلی در سطوح بالایی باقی مانده‌اند. پژو ۲۰۷ مدل ۱۴۰۵ از یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان آغاز می‌شود، دنا پلاس اتوماتیک به دو میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسیده و چانگان CS35 پلاس نیز با قیمت چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان گران‌ترین خودروی فهرست امروز است.
کد خبر: ۲۳۸۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان با کمبود خریدار واقعی، احتیاط معامله‌گران و نوسان محدود قیمت‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کند. بررسی قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد رانا پلاس، تارا اتوماتیک، اطلس و شاهین در مسیر نزولی قرار گرفته‌اند؛ اما کاهش قیمت چند مدل هنوز به معنای آغاز یک موج گسترده ارزانی در بازار خودرو نیست.
کد خبر: ۲۳۸۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
آخرین اخبار
پربازدیدها