قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵؛ پراید ۷۰۰ میلیون، چانگان ۴.۵ میلیارد تومان

جدیدترین قیمت خودرو در بازار آزاد، بر اساس نرخ‌های ثبت‌شده در سایت‌های خریدوفروش، از ادامه فاصله قابل توجه میان توان خرید خانوارها و قیمت محصولات داخلی حکایت دارد. در فهرست امروز، پراید ۱۵۱ مدل ۱۴۰۳ با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان ارزان‌ترین گزینه است؛ با این حال، این خودرو یک وانت کار محسوب می‌شود و در میان خودروهای سواری، کوییک S با قیمت یک میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان پایین‌ترین نرخ را دارد.

در سوی دیگر بازار، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ به دو میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومان، تارا اتوماتیک به دو میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال به دو میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسیده است.

باشگاه خبرنگاران جوان اعلام کرده این فهرست بر اساس آخرین معاملات و قیمت‌های ثبت‌شده در سایت‌های خریدوفروش خودرو تهیه شده است. بنابراین ارقام درج‌شده می‌توانند با توجه به رنگ، محل معامله، زمان تحویل، مدل دقیق، کارکرد و شرایط فروشنده تغییر کنند.

جدول قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵

قیمت‌های این جدول در گزارش امروز بازار آزاد منتشر شده و مربوط به خودروهای صفر یا کم‌کارکرد با مشخصات اعلام‌شده از سوی فروشندگان است.

اختلاف قیمت مدل ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ چقدر است؟

یکی از نکات مهم فهرست امروز، فاصله قیمت خودروهای مشابه با مدل سال متفاوت است. پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۵ با قیمت یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان، ۵۰ میلیون تومان گران‌تر از مدل ۱۴۰۴ معامله می‌شود. این اختلاف معادل حدود ۳.۲ درصد است.

فاصله قیمت در پژو ۲۰۷ اتوماتیک بیشتر است. مدل ۱۴۰۴ این خودرو دو میلیارد و ۴۴۵ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۵ آن دو میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومان قیمت دارد؛ یعنی خریدار برای مدل جدیدتر باید ۱۰۰ میلیون تومان بیشتر پرداخت کند.

در خانواده تارا، اختلاف مدل سال محدودتر است. تارا اتوماتیک V4 مدل ۱۴۰۴ دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۵ آن دو میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است. بنابراین تفاوت دو مدل به ۴۰ میلیون تومان می‌رسد.

دنا پلاس اتوماتیک نیز با اختلاف ۱۰۰ میلیون تومانی عرضه می‌شود. مدل ۱۴۰۴ این خودرو دو میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۵ آن دو میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان قیمت دارد.

این اختلاف همیشه فقط ناشی از عدد مدل نیست. تاریخ تحویل، تغییرات احتمالی تجهیزات، اعتبار بیمه، وضعیت سند و میزان عرضه هر مدل نیز می‌تواند قیمت نهایی را تغییر دهد.

قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد

پژو ۲۰۷ همچنان یکی از متنوع‌ترین و پرتقاضاترین محصولات بازار داخلی است. ارزان‌ترین نسخه این خانواده در فهرست امروز، پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۴ با قیمت یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان است. مدل ۱۴۰۵ همین خودرو ۵۰ میلیون تومان گران‌تر قیمت‌گذاری شده است.

پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU5P مدل ۱۴۰۵ نیز یک میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود. قیمت نسخه اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۵ به دو میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی فاصله نسخه دنده‌ای و اتوماتیک حدود ۷۶۵ میلیون تومان است.

یک فهرست دیگر از قیمت محصولات ایران‌خودرو، پژو ۲۰۷ TU3 را حدود یک میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک سقف فلزی را دو میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان ثبت کرده است. تفاوت جزئی این ارقام با جدول حاضر می‌تواند ناشی از ساعت به‌روزرسانی، مدل سال و جزئیات تیپ خودرو باشد.

تارا، دنا و رانا چند شدند؟

تارا اتوماتیک V4 مدل ۱۴۰۵ با نرخ دو میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان در بازار قرار دارد. نرخ این خودرو در یک مرجع دیگر دو میلیارد و ۵۹۹ میلیون تومان اعلام شده که اختلاف آن کمتر از ۱۰ میلیون تومان است. همین نزدیکی قیمت‌ها نشان می‌دهد تارا اتوماتیک در محدوده ۲.۶ میلیارد تومان تثبیت شده است.

دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۵ نیز با قیمت دو میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان، گران‌ترین سدان داخلی جدول امروز محسوب می‌شود. این خودرو ۱۷۰ میلیون تومان گران‌تر از تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ است.

رانا پلاس مدل ۱۴۰۴ با موتور TU5 پلاس نیز یک میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان قیمت دارد. در فهرست دیگری، قیمت کلی رانا پلاس یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان ثبت شده است. تفاوت نوع ترمز، مدل سال و جزئیات فنی می‌تواند علت اختلاف میان این ارقام باشد.

قیمت محصولات سایپا؛ کوییک همچنان ارزان‌ترین سواری است

کوییک S مدل ۱۴۰۴ با قیمت یک میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان، ارزان‌ترین خودروی سواری صفر در جدول امروز است. پس از آن، ساینا S دنده‌ای با قیمت یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان قرار دارد.

اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ یک میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است. مرجع دیگری قیمت اطلس G را یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان ثبت کرده که تنها ۱۰ میلیون تومان با فهرست امروز اختلاف دارد.

قیمت شاهین G اتوماتیک CVT مدل ۱۴۰۴ نیز دو میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان اعلام شده است. با این حال، در برخی فهرست‌های بازار، شاهین اتوماتیک G با قیمت دو میلیارد و ۲۶۸ میلیون تومان دیده می‌شود. این اختلاف نسبتاً بالا نشان می‌دهد هنگام مقایسه قیمت شاهین باید مدل سال، نوع گیربکس، امکانات و عنوان دقیق تیپ بررسی شود.

فاصله قیمت کارخانه و بازار ادامه دارد

مقایسه نرخ بازار با قیمت کارخانه نشان می‌دهد سود بالقوه خرید مستقیم هنوز در بعضی محصولات قابل توجه است. برای نمونه، قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ TU3 حدود یک میلیارد و ۵۰۲ میلیون تومان اعلام شده، در حالی که مدل ۱۴۰۵ آن در بازار یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان قیمت دارد. فاصله دو نرخ حدود ۱۲۸ میلیون تومان است.

قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اتوماتیک در یک جدول حدود دو میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان ثبت شده است. با درنظرگرفتن قیمت دو میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومانی بازار، اختلاف به بیش از ۴۱۰ میلیون تومان می‌رسد.

قیمت کارخانه تارا اتوماتیک V4 نیز حدود دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان است؛ بنابراین فاصله آن با نرخ بازار مدل ۱۴۰۵ نزدیک به ۱۲۰ میلیون تومان محاسبه می‌شود. دنا پلاس اتوماتیک نیز حدود ۲۳۰ میلیون تومان بالاتر از نرخ کارخانه در بازار عرضه شده است.

وجود این فاصله می‌تواند تقاضای ثبت‌نامی را حفظ کند، اما هزینه بالای خودرو و کاهش قدرت خرید باعث شده تعداد زیادی از متقاضیان واقعی توان ورود به بازار را نداشته باشند.

بازار خودرو در رکود باقی ماند

با وجود قیمت‌های بالا، نشانه‌ای از رونق گسترده معاملات دیده نمی‌شود. گزارش‌های امروز بازار از نوسان محدود قیمت‌ها، افت قدرت خرید و نبود تقاضای مؤثر حکایت دارند. نرخ ارز همچنان یکی از مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر انتظارات فروشندگان است، اما رکود اجازه نمی‌دهد هر افزایش هزینه‌ای بلافاصله به معامله با قیمت بالاتر تبدیل شود.

در چنین شرایطی، بسیاری از قیمت‌های منتشرشده بیش از آنکه نرخ قطعی معامله باشند، قیمت پیشنهادی فروشندگان محسوب می‌شوند. خودرو۴۵ نیز اعلام کرده قیمت خودرو بر اساس مدل، تریم، رنگ پایه، سلامت کامل و استعلام روزانه از بازار تعیین می‌شود و نوسانات بازار می‌تواند موجب تغییر نرخ‌ها در طول روز شود. آخرین به‌روزرسانی این مرجع برای شنبه ۱۰ مرداد ساعت ۱۴:۱۵ ثبت شده است.

در مجموع، قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد کف خرید یک خودروی سواری صفر داخلی به حدود یک میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان رسیده است. پژو ۲۰۷، تارا و دنا نیز در بازه ۱.۵ تا ۲.۸ میلیارد تومان قرار دارند. ادامه رکود، نوسان ارز و سیاست‌های فروش خودروسازان سه عامل اصلی تعیین‌کننده مسیر قیمت‌ها در روزهای آینده خواهند بود.

قیمت‌های بازار آزاد قطعی و یکسان نیستند و بر اساس مدل سال، تیپ، رنگ، محل معامله، زمان تحویل و شرایط فروشنده تغییر می‌کنند.