قیمت خودرو - صفحه 7
قیمت خودرو
بازار خودروهای کارکرده در مهر ۱۴۰۵ با قیمت‌هایی عجیب برای خانواده پراید روبه‌رو شده است. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد یک پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۲ با دو لکه رنگ ۵۱۰ میلیون تومان قیمت خورده، اما پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۴ با ۱۴۷ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ با رقم یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته شده است. با این حال مقایسه این فایل با آگهی‌های چند روز گذشته نشان می‌دهد رقم میلیاردی برای چنین خودرویی الزاماً «قیمت بازار» نیست و می‌تواند یک قیمت پیشنهادی نامتعارف باشد. آنچه قطعی‌تر به نظر می‌رسد این است که پراید با وجود توقف تولید، همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای اقتصادی بازار دست‌دوم ایران است و جهش هزینه جایگزینی خودرو، قیمت مدل‌های سالم آن را بالا نگه داشته است. گزارش‌های تازه بازار نیز فراوانی قطعه، هزینه تعمیر پایین‌تر و نقدشوندگی را از دلایل ماندگاری تقاضای پراید می‌دانند.
کد خبر: ۲۴۰۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در مهر ۱۴۰۵ با شکاف قیمتی کم‌سابقه‌ای روبه‌رو شده است؛ یک دستگاه ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۴ با بدنه دوررنگ ۵۳۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که نمونه GLX مدل ۱۳۹۸ با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. بررسی تازه بازار نیز دامنه عمومی قیمت پژو ۴۰۵ دست‌دوم را حدود ۵۱۰ میلیون تا ۱.۲ میلیارد تومان نشان می‌دهد. در این شرایط، خریدارانی که میان پژو ۴۰۵ و ساینا مردد هستند با انتخابی جدی میان قدرت و فضای بیشتر ۴۰۵ و مصرف سوخت کمتر و سال ساخت بالاتر ساینا مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۲۴۰۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بررسی تازه قیمت خانواده اطلس نشان می‌دهد اختلاف نرخ کارخانه و بازار آزاد این محصول سایپا همچنان به چندصد میلیون تومان می‌رسد. در میان نسخه‌های مورد بررسی، اطلس G با قیمت کارخانه‌ای یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان و نرخ بازار یک میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان، شکافی حدود ۶۲۴ میلیون تومان دارد و بیشترین فاصله را ثبت می‌کند. اطلس اتوماتیک نیز با قیمت کارخانه‌ای حدود یک میلیارد و ۴۴۲ میلیون تومان و نرخ بازار دو میلیارد و ۳۰ میلیون تومان، نزدیک ۵۸۸ میلیون تومان اختلاف دارد. در مقابل، اطلس S با وجود افزایش قیمت بازار تا محدوده ۱.۶ میلیارد تومان همچنان ارزان‌ترین عضو خانواده در بازار است. تازه‌ترین داده قیمت خودرو در ۱۳ مهر نیز نرخ ۱.۶ میلیارد تومانی اطلس S و ۲.۰۳ میلیارد تومانی اطلس اتوماتیک را ثبت کرده است.
کد خبر: ۲۴۰۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
قیمت پژو ۲۰۷ امروز دوشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از خبرسازترین بخش‌های بازار خودرو تبدیل شد. بررسی نرخ‌های بازار نشان می‌دهد پژو ۲۰۷ TU3 که در ابتدای مهرماه حدود یک میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان قیمت داشت، اکنون حوالی ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار گرفته و تنها طی کمتر از دو هفته حدود ۳۱۰ میلیون تومان گران شده است. در مدل‌های گران‌تر نیز وضعیت کم‌وبیش مشابه است و نرخ برخی نسخه‌های اتوماتیک تا محدوده ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان بالا رفته است. نکته مهم آن است که رشد اخیر خودرو بسیار سریع‌تر از تغییر روزانه دلار بوده و همین موضوع احتمال تخلیه با تأخیر شوک ارزی هفته‌های گذشته در بازار خودرو را تقویت می‌کند.
کد خبر: ۲۴۰۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بازار خودروهای اقتصادی دست‌دوم در مهر ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی تیبا کارکرده نیز از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده است. بررسی تازه آگهی‌ها نشان می‌دهد تیبا هاچ‌بک مدل ۱۳۹۸ با تنها ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده؛ در حالی که نمونه‌های قدیمی‌تر این خانواده همچنان حوالی ۷۰۰ میلیون تومان معامله می‌شوند. بررسی همزمان آگهی‌های مهرماه نیز نشان می‌دهد سال تولید، کارکرد و سلامت بدنه بیش از هر زمان دیگری قیمت تیبا را تعیین می‌کنند و فاصله میان نمونه‌های ظاهراً مشابه می‌تواند به چند صد میلیون تومان برسد.
کد خبر: ۲۴۰۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بازار خودروی ایران در حال تجربه یک تناقض کم‌سابقه است؛ قیمت خودرو بالا می‌رود، اما توان خرید مصرف‌کننده واقعی هر روز کمتر می‌شود. سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا، معتقد است طبقه متوسط که زمانی بخش اصلی مشتریان خودروهای داخلی را تشکیل می‌داد، در یک دهه گذشته بر اثر تورم و افت قدرت خرید به‌تدریج از بازار کنار رفته است. همزمان آمار تولید نیز تصویر نگران‌کننده‌ای دارد؛ در شش‌ماهه نخست ۱۴۰۵ تنها حدود ۳۴۲ هزار و ۵۹۳ دستگاه خودرو در کشور تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۳۵ درصد کاهش نشان می‌دهد. نتیجه، بازاری است که در آن خودرو بیش از گذشته نقش دارایی برای حفظ ارزش پول پیدا کرده، در حالی که مصرف‌کننده‌ای که واقعاً به خودرو نیاز دارد، برای خرید حتی محصولات داخلی با مانع چندمیلیارد تومانی روبه‌رو شده است.
کد خبر: ۲۴۰۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
قیمت کوییک امروز یکشنبه ۱۲ مهر ۱۴۰۵ پس از جهش شدید روز گذشته وارد فاز اصلاح شد؛ کوییک S و SR هرکدام ۳۰ میلیون تومان و کوییک GX حدود ۲۰ میلیون تومان ارزان شدند. با این حال، این کاهش هنوز بخش کوچکی از رشد اخیر بازار را جبران کرده و داده‌های چند منبع نشان می‌دهد قیمت مدل‌های مختلف کوییک همچنان در محدوده ۱.۶۷ تا بیش از ۱.۷ میلیارد تومان قرار دارد. همزمان اختلاف قیمت میان مدل‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ و تفاوت نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان نشان می‌دهد بازار هنوز به تعادل نرسیده و نمی‌توان افت امروز را آغاز یک روند نزولی قطعی دانست.
کد خبر: ۲۳۹۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۲
بازار پراید کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی برای خرید برخی نمونه‌های کم‌کارکرد این خودروی اقتصادی باید بیش از یک میلیارد تومان هزینه کرد. بررسی تازه‌ترین آگهی‌های بازار در یکشنبه ۱۲ مهر نشان می‌دهد پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ با تنها ۳۹ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، با قیمت یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان آگهی شده است؛ در مقابل، یک پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۷ با وجود عمر بالاتر، به دلیل کارکرد تنها ۸۲ هزار کیلومتری و بدنه بدون رنگ ۷۲۰ میلیون تومان قیمت دارد. این اختلاف عجیب نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم امروز، سال ساخت تنها معیار تعیین قیمت نیست و سلامت بدنه، کارکرد واقعی و وضعیت فنی گاهی اثر بیشتری بر ارزش خودرو دارند.
کد خبر: ۲۳۹۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۲
قیمت خودرو امروز یکشنبه ۱۲ مهر ۱۴۰۵ همزمان با رکوردشکنی دوباره بازار ارز در مسیر صعودی قرار گرفت. دلار در معاملات امروز وارد محدوده ۲۷۰ تا ۲۷۱ هزار تومان شده و طلا نیز رکوردهای تازه‌ای ثبت کرده است؛ شرایطی که انتظارات تورمی را در بازار خودرو تشدید کرده و فروشندگان را به افزایش نرخ‌های پیشنهادی سوق داده است. با این حال، بررسی همزمان چند مرجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد برای برخی خودروها فاصله قابل توجهی میان نرخ‌های اعلامی وجود دارد؛ موضوعی که نشان می‌دهد بازار بیش از آنکه شاهد رونق معاملات باشد، درگیر افزایش «قیمت‌های پیشنهادی» و عقب‌نشینی فروشندگان از نرخ‌های قبلی است.
کد خبر: ۲۳۹۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۲
بازار خودرو در شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ همزمان با جهش دوباره دلار وارد فاز افزایشی شده است. در یکی از رصدهای بازار، قیمت دنا پلاس اتوماتیک با رشد ۲۵۰ میلیون تومانی تا سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان، دنا پلاس ۶ دنده تا دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی تا دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان بالا رفته است. با این حال بررسی چند منبع دیگر نشان می‌دهد نرخ‌های اعلامی بازار یکدست نیست و برای دنا پلاس اتوماتیک ارقامی حدود سه میلیارد و ۳۵۰ تا سه میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان نیز گزارش شده است؛ اختلافی که بار دیگر نشان می‌دهد در بازار کم‌معامله امروز باید میان «قیمت پیشنهادی فروشنده» و «قیمت معامله قطعی» تفاوت قائل شد.
کد خبر: ۲۳۹۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار خودروهای کارکرده هایما در مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ به‌طوری که یک هایما S7 مدل ۱۳۹۸ با ۱۳۰ هزار کیلومتر کارکرد نزدیک ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان قیمت دارد و نمونه کم‌کارکرد مدل ۱۴۰۴ همین خودرو به ۵ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است. در بالاترین سطح نیز هایما 8S مدل ۱۴۰۵ با فقط ۱۷۰۰ کیلومتر کارکرد با قیمت ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان آگهی شده است. جهش قیمت خودروهای صفر، رشد نرخ ارز و بالا رفتن هزینه جایگزینی باعث شده حتی کراس‌اوورهای چندساله چینی نیز دیگر در محدوده خودروهای اقتصادی قرار نگیرند. با این حال، این ارقام قیمت‌های پیشنهادی آگهی‌ها هستند و لزوماً با رقم نهایی معامله یکسان نیستند.
کد خبر: ۲۳۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار سمند کارکرده در مهر ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های جدیدتر این خانواده پیدا کرده است. آگهی‌های فعلی نشان می‌دهد برای خرید یک سمند دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ باید حدود ۹۲۰ میلیون تومان پرداخت کرد، در حالی که قیمت یک سورن پلاس مدل ۱۴۰۲ کم‌کارکرد تا ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بالا رفته است. جهش عمومی قیمت خودرو و کاهش توان خرید باعث شده سمندهای قدیمی دوباره مورد توجه بخشی از خریداران قرار بگیرند؛ با این حال، کارکردهای ۳۰۰ تا نزدیک ۵۰۰ هزار کیلومتر نشان می‌دهد قیمت پایین‌تر همیشه به معنای خرید کم‌هزینه‌تر نیست.
کد خبر: ۲۳۹۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار خودروهای کارکرده در نخستین روز هفته همچنان با قیمت‌های بالا و فاصله شدید میان خودروهای هم‌نام روبه‌روست. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۸۵ با بدنه دوررنگ ۴۴۰ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۲ با کارکرد بالای ۳۰۰ هزار کیلومتر ۶۰۰ میلیون تومان و کوییک دنده‌ای مدل ۱۳۹۸ نزدیک ۹۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. در بخش خودروهای جدیدتر نیز پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۳۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ به محدوده ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است. جهش قیمت خودروهای صفر، نوسانات ارزی و کاهش قدرت خرید، تقاضا را بیش از گذشته به سمت دست‌دوم‌ها هدایت کرده؛ اما همین بازار نیز دیگر پناهگاه ارزان خریداران نیست. گزارش‌های تازه بازار خودرو همچنان از شرایط رکود تورمی، یعنی افزایش قیمت در کنار ضعف تقاضای واقعی، حکایت دارند.
کد خبر: ۲۳۹۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
قیمت خودرو امروز شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ در نخستین روز کاری هفته در مسیر صعودی قرار گرفت و تعدادی از محصولات پرتقاضای ایران‌خودرو و سایپا با افزایش‌های چند ده میلیون تومانی نسبت به روزهای ابتدایی مهر معامله شدند. سورن پلاس XU7P از ابتدای ماه ۱۳۴ میلیون تومان گران شده، اطلس S رشد ۸۰ میلیون تومانی را تجربه کرده و قیمت سهند S تنها طی سه روز ۶۵ میلیون تومان افزایش یافته است. با این حال، بررسی وضعیت بازار نشان می‌دهد رشد قیمت‌ها با افزایش متناسب خریدوفروش همراه نشده و جهش نرخ ارز، محدودیت عرضه و افزایش هزینه جایگزینی خودرو بیش از رونق تقاضای مصرفی در شکل‌گیری موج جدید گرانی نقش دارند.
کد خبر: ۲۳۹۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار خودرو در روز جمعه ۱۰ مهر ۱۴۰۵ با رفتاری کاملاً دوگانه همراه شد؛ پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۳۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای ۲۰ میلیون تومان گران شدند، اما دنا پلاس اتوماتیک، رانا پلاس و سورن XU7P کاهش قیمت داشتند. در محصولات سایپا نیز اطلس S با جهش حدود ۸۰ میلیون تومانی در صدر افزایش‌ها قرار گرفت و کوییک S و سهند S نیز گران شدند. همزمان دلار آزاد تا محدوده ۲۵۹ هزار و ۹۰۰ تومان پیش رفته است. این هم‌زمانی نشان می‌دهد فشار ارزی و افزایش هزینه جایگزینی خودرو همچنان بر قیمت‌های پیشنهادی اثر دارد، اما کاهش قیمت برخی مدل‌ها تأیید می‌کند که بازار هنوز با تقاضای قدرتمند و موج خرید عمومی روبه‌رو نیست.
کد خبر: ۲۳۹۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
بازار خودرو در معاملات پنجشنبه ۹ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر روی مدار افزایش قیمت قرار گرفت و این بار خانواده سمند سورن یکی از کانون‌های اصلی جهش قیمت بود. سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ طی فقط دو روز ۱۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و به دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسید؛ سورن پلاس XU7P نیز از ابتدای هفته ۱۲۳ میلیون تومان گران شد. همزمان، دلار آزاد در محدوده ۲۵۵ تا بیش از ۲۵۸ هزار تومان نوسان داشت و بار دیگر انتظارات تورمی را در بازار خودرو تقویت کرد.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
بازار خانواده شاهین در پنجشنبه ۹ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شد. همزمان با رسیدن دلار آزاد به محدوده ۲۵۸ هزار تومان، قیمت شاهین اتوماتیک پلاس در یکی از آخرین رصدهای بازار با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسید و شاهین اتوماتیک نیز نسبت به ابتدای هفته در مجموع ۱۵۷ میلیون تومان گران شد و تا محدوده دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان بالا رفت. مقایسه نرخ‌های ابتدای هفته تأیید می‌کند شاهین اتوماتیک G روز دوشنبه حدود دو میلیارد و ۴۹۳ میلیون تومان قیمت داشت؛ یعنی جهش فعلی طی تنها چند روز شکل گرفته است.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
بازار تیبا کارکرده در مهر ۱۴۰۵ دیگر شباهتی به بازار خودروهای ارزان چند سال قبل ندارد. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد تیبا صندوق‌دار دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۱ با چند لکه رنگ به ۶۷۰ میلیون تومان رسیده، در حالی که برای تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ با ۱۱۱ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، رقم یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان درخواست شده است. فاصله ۳۵۰ میلیون تومانی میان این دو خودرو نشان می‌دهد سال ساخت، سلامت بدنه، میزان کارکرد و نوع بدنه اکنون نقش تعیین‌کننده‌ای در بازار تیبا دارند. مقایسه با قیمت‌های تیرماه نیز از رشد محسوس برخی مدل‌های قدیمی حکایت دارد.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در مهر ۱۴۰۵؛ آگهی ۱.۳ میلیاردی برای سدان قدیمی / ۴۰۵ یا سمند کدام منطقی‌تر است؟
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در مهر ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان نمونه‌های مختلف نشان می‌دهد؛ از خودروهای قدیمی و پرکارکرد در محدوده ۷۵۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان تا یک پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۵ که با قیمت پیشنهادی یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. داده‌های دیگر بازار نیز نشان می‌دهد دامنه قیمت ۴۰۵ در مهر به‌شدت گسترده شده و سال ساخت، نوع موتور، سلامت بدنه و سابقه نگهداری بعضاً حتی از عدد کیلومتر تأثیر بیشتری بر قیمت دارند. در همین حال جهش دوباره دلار، فروشندگان خودروهای کارکرده را نیز به سمت قیمت‌گذاری بالاتر سوق داده است.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
موج جدید افزایش قیمت خودرو به خانواده پژو ۲۰۷ رسید و این هاچ‌بک پرتقاضای ایران‌خودرو در معاملات چهارشنبه ۸ مهر ۱۴۰۵ رکوردهای تازه‌ای ثبت کرد. در یکی از رصدهای بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش ۱۵۰ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک پانوراما نیز ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. همزمان، ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما به ۲ میلیارد و ۵۴۰ میلیون و نسخه TU3 به حدود ۲ میلیارد تومان رسیده است. با این حال، بررسی همزمان چند مرجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد نرخ‌های اعلامی حتی در یک روز چند ده میلیون تومان با یکدیگر اختلاف دارند؛ نشانه‌ای که بار دیگر تأکید می‌کند قیمت تابلو و آگهی لزوماً معادل معامله قطعی نیست.
کد خبر: ۲۳۹۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۹
آخرین اخبار
پربازدیدها