قیمت خودرو - صفحه 3
قیمت خودرو
بررسی آگهیهای بازار خودرو در پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت تیبا کارکرده در نمونههای منتخب بین ۵۵۰ تا ۸۲۰ میلیون تومان قرار گرفته است. تیبا ۲ مدل ۱۳۹۶ با کاپوت تعویض، ارزانترین گزینه فهرست و تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۱ با ۶۰ هزار کیلومتر کارکرد، گرانترین نمونه است. بااینحال، اختلاف زیاد میان قیمت آگهیها ثابت میکند که در بازار تیبا، سال تولید بهتنهایی تعیینکننده نیست و سلامت شاسی، قطعات تعویضی، کارکرد و وضعیت فنی میتوانند صدها میلیون تومان بر ارزش خودرو اثر بگذارند.
کد خبر: ۲۳۸۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸
افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو، خانواده سورن پلاس را وارد محدودهای کرده که دیگر نمیتوان آن را سدانی اقتصادی دانست. قیمت نهایی سورن پلاس TU5P فرمان برقی در فهرست جدید به حدود یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان رسیده؛ درحالیکه تارا دستی V1P در فروش مرداد با قیمتی نزدیک به یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان عرضه میشود. اختلاف کمتر از ۲۰ میلیون تومان، انتخاب میان پلتفرم قدیمیتر اما جاافتاده سورن و محصول جدیدتر تارا را دشوارتر کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸
قیمت خودرو در بازار آزاد پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که معاملات همچنان کمرمق است، اما نرخ بسیاری از محصولات داخلی در سطوح بالایی باقی مانده است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ به محدوده ۲ میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومان رسیده و دنا پلاس اتوماتیک نیز با قیمت ۲ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان عرضه میشود. مقایسه قیمتها نشان میدهد بازار امروز با یک روند یکپارچه صعودی یا نزولی روبهرو نیست و تغییرات محدود، اختلاف قیمت مدلهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ و تفاوت میان تیپهای مختلف، مهمترین ویژگی معاملات است.
کد خبر: ۲۳۸۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸
قیمت خودرو امروز پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ با گرایش محدود به کاهش اعلام شد. سورن پلاس XU7P با افت ۱۸ میلیون تومانی، بیشترین کاهش روز را ثبت کرد و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما و تارا V4 نیز ارزان شدند. در سوی مقابل، سهند S حدود ۱۰ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک سه میلیون تومان افزایش قیمت داشتند؛ تغییراتی که نشان میدهد بازار هنوز وارد یک روند صعودی یا نزولی فراگیر نشده است.
کد خبر: ۲۳۸۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸
قیمت سورن پلاس در بازار آزاد چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵ با کاهش همراه شد؛ نسخه XU7P با افت ۱۸ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۸۵ میلیون تومان رسید و سورن پلاس TU5P نیز چهار میلیون تومان ارزان شد. بااینحال، فاصله ۵۴۴ میلیون تومانی میان دو نسخه بنزینی نشان میدهد انتخاب موتور، تجهیزات و میزان حباب بازار بیش از همیشه بر هزینه خرید این سدان خانوادگی اثر گذاشته است.
کد خبر: ۲۳۸۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷
تازهترین رصد بازار آزاد خودرو نشان میدهد فاصله ارزانترین تا گرانترین محصول فهرست امروز به سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است. پراید ۱۵۱ مدل ۱۴۰۳ با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان در پایین جدول قرار دارد و چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ با نرخ چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان گرانترین گزینه است. در میان خودروهای داخلی نیز دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۵ با قیمت دو میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان، بالاتر از تارا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک ایستاده است.
کد خبر: ۲۳۸۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷
جدول قیمت خودرو در سهشنبه ۶ مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد حتی محصولات موسوم به اقتصادی نیز از دسترس بخش بزرگی از خریداران خارج شدهاند. وانت پراید ۱۵۱ با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان ارزانترین خودروی این فهرست است، در حالی که برای خرید کوییک و ساینا باید بیش از یک میلیارد تومان و برای دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ نزدیک به دو میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان پرداخت کرد. با وجود این قیمتهای سنگین، بازار همچنان در رکود قرار دارد و نرخهای اعلامی الزاماً به معنای انجام معامله قطعی نیستند.
کد خبر: ۲۳۸۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۶
قیمت چند مدل پژو ۲۰۷ امروز دوشنبه ۵ مرداد ۱۴۰۵ کاهش یافت؛ بهطوریکه نسخه اتوماتیک پانوراما با افت ۱۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۳۵ میلیون تومان رسید. عقبنشینی فروشندگان در یکی از پرتقاضاترین خانوادههای ایرانخودرو میتواند نشانه افزایش قدرت چانهزنی خریداران باشد، اما میزان افت فعلی هنوز برای اعلام آغاز یک موج نزولی بزرگ کافی نیست.
کد خبر: ۲۳۸۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
آرین دیزل قیمت کامیونت کمپرسی ۶ تن JAC N60-D را هفت میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان اعلام کرد؛ محصولی که در مرحله نخست فقط بهصورت سازمانی عرضه میشود. موتور ۴.۵ لیتری کامینز، گشتاور ۵۴۰ نیوتنمتری و مجموعه کامل سامانههای ایمنی، این کامیونت را به گزینهای جدی برای شهرداریها، پیمانکاران و شرکتهای عمرانی تبدیل میکند؛ اما اختلاف قیمت آن با نسخه معمولی جک ۶ تن، خریداران را با یک پرسش مهم روبهرو میکند: آیا پرداخت نیم میلیارد تومان بیشتر برای کاربری کمپرسی توجیه اقتصادی دارد؟
کد خبر: ۲۳۸۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
قیمت انواع کوییک در بهروزرسانی معاملات یکشنبه چهارم مرداد ۱۴۰۵ کاهش یافت. کوییک RS با افت ۹ میلیون تومانی بیشترین کاهش را ثبت کرد و قیمت کوییک S، GX و GXR نیز بین سه تا هفت میلیون تومان پایین آمد. بااینحال، افت محدود یکروزه را نمیتوان به معنای سقوط قطعی قیمت یا «بیمشتریماندن» کامل کوییک دانست؛ بازار خودرو همچنان در شرایط رکود تورمی، کمبود معامله و نوسان نرخهای پیشنهادی قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۸۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد دنا پلاس همچنان انگیزه خرید این سدان از طرحهای فروش ایرانخودرو را حفظ کرده است. تازهترین رصد بازار نشان میدهد دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با فاصلهای نزدیک به ۲۱۰ میلیون تومان، بیشترین حاشیه قیمتی را دارد. بااینحال، این اختلاف را نباید «سود قطعی» دانست؛ زیرا قیمت بازار آزاد رسمی و ثابت نیست و ممکن است تا زمان تحویل خودرو تغییر کند.
کد خبر: ۲۳۸۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
بازار خودرو امروز یکشنبه ۴ مرداد ۱۴۰۵ با قیمتهایی بالا اما معاملاتی کمرمق دنبال شد. براساس نرخهای پیشنهادی منتشرشده، پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ به دو میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V4 به دو میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک آپشنال به دو میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان رسیدهاند. بااینحال، مقایسه تابلوهای مختلف نشان میدهد قیمت یک خودرو ممکن است براساس سال ساخت، تیپ، رنگ، محل آگهی و زمان ثبت، دهها میلیون تومان تفاوت داشته باشد.
کد خبر: ۲۳۸۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
ایرانخودرو در دور جدید اصلاح قیمت محصولات خود، بهای کارخانه خانواده رانا پلاس را بهشدت افزایش داد. قیمت پایه نسخه معمولی به حدود یک میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسید و خریدار پس از اضافهشدن مالیات، بیمه و هزینههای قانونی باید بیش از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان بپردازد. نسخه مجهز به ترمز دیسکی عقب نیز با قیمت نهایی یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان عرضه میشود؛ رقمی که فاصله این خودروی موسوم به اقتصادی را با تارا دندهای کمتر کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
کاهش ۲۷ میلیون تومانی سورن پلاس XU7P که در آخرین روزهای تیر خبرساز شده بود، به معنی ترکیدن حباب یا آغاز سقوط پایدار این خودرو نبود. بررسی قیمتهای روز شنبه سوم مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد نرخ بازار این نسخه دوباره به محدوده یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان بازگشته است. همزمان، سورن دوگانهسوز نیز بسته به حجم مخزن، نزدیک ۱.۹۲ تا ۱.۹۵ میلیارد تومان قیمت دارد؛ محدودهای که فاصله آن را با تارا دندهای بهشدت کاهش داده و انتخاب میان این دو سدان را دشوارتر کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت آگهیهای کوییک کارکرده در مرداد ۱۴۰۵ از حدود ۸۶۰ میلیون تومان برای نمونه دندهای مدل ۱۳۹۸ تا بیش از یک میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان برای مدلهای کمکارکرد GX رسیده است. در این میان، آگهی یک کوییک اتوماتیک پلاس مدل ۱۳۹۷ با ۱۴۹ هزار کیلومتر کارکرد و کاپوت تعویض، به قیمت یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان جلب توجه میکند. بااینحال، ارقام درجشده در آگهیها قیمت پیشنهادی فروشندگان هستند و نباید آنها را بدون کارشناسی بدنه، بررسی فنی و مقایسه با نمونههای مشابه، قیمت قطعی معامله تلقی کرد.
کد خبر: ۲۳۸۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت دنا پلاس در سوم مرداد ۱۴۰۵ پس از چند روز نوسان صعودی، وارد مسیر اصلاح شد. دنا پلاس ۶ دنده با افت ۱۷ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۱۳۹ میلیون تومان رسید و نسخه رینگ فولادی نیز ۱۵ میلیون تومان ارزان شد. همزمان دنا پلاس اتوماتیک با قیمت ۲ میلیارد و ۷۶۷ میلیون تومان در بازار قرار گرفت؛ رقمی که فاصله قابلتوجه نسخه اتوماتیک با مدل دستی را نشان میدهد.
کد خبر: ۲۳۸۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت خودرو در بازار آزاد امروز شنبه ۳ مرداد بر اساس معاملات انجام شده نسبت به آخرین معاملات روزهای گذشته در سایتهای خرید و فروش خودرو به شرح زیر است.
کد خبر: ۲۳۸۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
روند افزایش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد متوقف نشده است. بر اساس تازهترین دادههای بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک از ابتدای تیرماه تاکنون ۱۸۵ میلیون تومان گران شده و نسخه اتوماتیک پانوراما نیز تنها طی دو روز، افزایش ۲۳ میلیون تومانی را تجربه کرده است. رشد نرخ ارز، محدودیت عرضه و تقاضای بالاتر برای این هاچبک باعث شده خانواده پژو ۲۰۷ سریعتر از بسیاری از خودروهای داخلی به سیگنالهای تورمی واکنش نشان دهد؛ بااینحال، اختلاف قیمت میان منابع مختلف نشان میدهد بازار همچنان کمعمق و نوسانی است.
کد خبر: ۲۳۸۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
تیبا با وجود توقف تولید، همچنان یکی از گزینههای قابلتوجه در بازار خودروهای اقتصادی دستدوم است. فراوانی قطعات، آشنایی تعمیرکاران با موتور M15 و هزینه نگهداری نسبتاً قابلکنترل، تقاضا برای نسخههای صندوقدار و هاچبک این خودرو را حفظ کرده است. بررسی آگهیهای مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت نمونههای مورد بررسی از ۵۸۰ میلیون تا ۷۵۰ میلیون تومان متغیر است؛ با این حال، کارکرد، رنگشدگی، سلامت موتور و سابقه استفاده از سیستم دوگانهسوز میتواند ارزش واقعی هر خودرو را بهطور جدی تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۸۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
آخرین فهرست قیمت محصولات هایما، نرخ مصرفکننده هایما S7 پرو را حدود سه میلیارد و ۶۵ میلیون تومان، هایما 8S را سه میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان و هایما 7X را سه میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان نشان میدهد. بااینحال، نسبتدادن افزایش عمده این سه خودرو به سیاست قیمتگذاری ۲۷ خرداد ۱۴۰۵ دقیق نیست؛ قیمت S7 پرو دستکم از اردیبهشت در همین محدوده قرار داشت و جهش اصلی 8S و 7X پیشتر، در بخشنامههای فروردینماه، اعمال شده بود.
کد خبر: ۲۳۸۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
آخرین اخبار
پربازدیدها