واردات خودرو
واردات خودرو
مصوبه جدید شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا درباره تعیین حداقل حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای خودروهای بنزینی و هیبریدی در سال ۱۴۰۵، بحث تازه‌ای درباره آینده قیمت خودرو، رقابت در بازار و منابع تأمین کالابرگ ایجاد کرده است. طبق متن منتشرشده این مصوبه، قرار است درآمد حاصل از واردات خودرو تا سقف ۱۵۰ هزار میلیارد تومان به تأمین اعتبار کالابرگ اختصاص یابد. با این حال، وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به پیامدهای افزایش تعرفه هشدار داده و معتقد است واردات باید ابزاری برای تنظیم بازار باشد، نه جبران کمبود منابع دولت. آنچه این تصمیم را بحث‌برانگیز کرده، احتمال انتقال هزینه تعرفه‌ها به مصرف‌کنندگان، کاهش جذابیت واردات و تأثیر احتمالی بر روند اسقاط خودروهای فرسوده است. در چنین شرایطی، پرسش اصلی این است که آیا افزایش حقوق ورودی خودرو می‌تواند بدون تحمیل هزینه‌های سنگین‌تر به خریداران، به تأمین پایدار منابع کالابرگ کمک کند؟
کد خبر: ۲۴۱۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۲۰
بازار خودروهای وارداتی ایران در آبان ۱۴۰۵ با چالش تازه‌ای مواجه شده است؛ از یک سو، تعیین حداقل حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای خودروهای بنزینی و هیبریدی، نگرانی‌ها درباره افزایش قیمت را تشدید کرده و از سوی دیگر، فعالیت واسطه‌ها، قیمت‌گذاری در فضای مجازی و ضعف خدمات پس از فروش، اطمینان خریداران را کاهش داده است. بررسی آمار گمرک نشان می‌دهد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ نسبت به سال قبل افزایش یافته، اما این افزایش هنوز به معنای شکل‌گیری رقابت گسترده در بازار نیست. در همین حال، گزارش‌هایی از کمبود قطعات یدکی و توقف طولانی‌مدت برخی خودروهای خارجی در تعمیرگاه‌ها منتشر شده است. اکنون پرسش مهم مصرف‌کنندگان این است که آیا واردات خودرو می‌تواند به تنظیم بازار کمک کند یا افزایش تعرفه‌ها و هزینه نگهداری، خودروهای خارجی را بیش از گذشته از دسترس خریداران خارج خواهد کرد؟
کد خبر: ۲۴۰۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۶
بازار خودرو ایران در آبان ۱۴۰۵ همچنان با افزایش قیمت‌ها، فاصله چشمگیر نرخ کارخانه و بازار آزاد و ابهام درباره مسئولیت دستگاه‌های نظارتی مواجه است. در شرایطی که قیمت برخی خودروها تنها در چند روز ده‌ها میلیون تومان تغییر می‌کند، اجرای مؤثر مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت به یکی از پرسش‌های مهم خریداران تبدیل شده است. دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری که با هدف کنترل انحصار، ساماندهی قیمت‌گذاری و افزایش شفافیت تصویب شد، با وجود اصلاحات متعدد هنوز نتوانسته اختلاف قیمت کارخانه و بازار را به شکل پایدار کاهش دهد. بررسی تازه‌ترین اصلاحات این مصوبه تا شهریور ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که بخش مهمی از چالش بازار خودرو به نحوه اجرای مقررات، مسئولیت نظارت و فاصله میان قیمت رسمی و معاملات بازار آزاد مربوط می‌شود.
کد خبر: ۲۴۰۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
قیمت خودرو امروز جمعه ۸ آبان ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار محصولات ایران‌خودرو و سایپا همچنان با فاصله چشمگیر قیمت کارخانه و بازار آزاد مواجه است. بر اساس آخرین نرخ‌های منتشرشده، دنا پلاس اتوماتیک چهار میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان، تارا دنده‌ای سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ دنده‌ای دو میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان قیمت دارند. در محصولات سایپا نیز شاهین اتوماتیک به سه میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسیده و قیمت کوییک S و ساینا S به‌ترتیب یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون و یک میلیارد و ۷۵۲ میلیون تومان اعلام شده است. بااین‌حال، افزایش قیمت‌های ماهانه با رکود معاملات همراه بوده و بخشی از نرخ‌های جمعه در واقع ادامه قیمت‌های ثبت‌شده روز پنجشنبه هستند. اکنون مهم‌ترین پرسش خریداران این است که آیا رشد قیمت خودرو در آبان ادامه خواهد داشت یا کاهش تقاضا بازار را به سمت ثبات و تعدیل قیمت می‌برد؟
کد خبر: ۲۴۰۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۸
توقف ثبت سفارش واردات خودرو با ابلاغ سازمان توسعه تجارت، نگرانی‌های تازه‌ای درباره آینده قیمت خودروهای خارجی ایجاد کرده است. بر اساس این تصمیم، ثبت سفارش‌های جدید از محل بند «ر» تبصره یک قانون بودجه ۱۴۰۴ متوقف شده و تنها پرونده‌هایی که پیش‌تر تأمین ارز شده‌اند، امکان ادامه فرایند را دارند. این محدودیت در شرایطی اعمال می‌شود که بازار خودرو همچنان با تعرفه‌های وارداتی، نوسانات ارزی و محدودیت رقابت مواجه است. حالا پرسش مهم خریداران این است که آیا تصمیم جدید به افزایش قیمت خودروهای وارداتی منجر می‌شود یا رکود معاملات مانع جهش نرخ‌ها خواهد شد؟
کد خبر: ۲۴۰۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۶
انتشار خبر توقف واردات خودرو با دستور دولت، موج تازه‌ای از نگرانی را میان خریداران خودروهای خارجی و شرکت‌های واردکننده ایجاد کرد؛ اما بررسی‌های جدید نشان می‌دهد دامنه این محدودیت با آنچه در برخی رسانه‌ها مطرح شده، تفاوت مهمی دارد. بر اساس استعلام خودروبانک از وزارت صنعت، معدن و تجارت، واردات تجاری خودرو توسط شرکت‌های دارای مجوز همچنان امکان‌پذیر است و تصمیم اخیر دولت به واردات شخصی خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور مربوط می‌شود. این شفاف‌سازی در شرایطی منتشر شده که بازار خودرو نسبت به اخبار مربوط به عرضه حساس است و هرگونه برداشت اشتباه از تصمیم‌های دولتی می‌تواند بر انتظارات قیمتی اثر بگذارد. حالا پرسش اصلی این است که چه کسانی همچنان مجاز به واردات خودرو هستند و محدودیت جدید چه تأثیری بر بازار خواهد داشت؟
کد خبر: ۲۴۰۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۵
بازار خودرو ایران در دومین روز آبان ۱۴۰۵ با شرایط نگران‌کننده‌ای روبه‌رو شده است؛ شرایطی که در آن افزایش نرخ ارز، کاهش عرضه و انتشار اخبار ضدونقیض درباره واردات خودرو، بار دیگر قیمت‌ها را به سطوح جدیدی رسانده است. بابک صدرایی، کارشناس بازار خودرو، هشدار داده که بسیاری از فروشندگان به دلیل نوسانات لحظه‌ای دلار از عرضه خودرو خودداری می‌کنند. او معتقد است رسیدن قیمت خودروهای معمولی به محدوده سه تا چهار میلیارد تومان، قدرت خرید خانوارها را کاهش داده و بازار را با خطر کوچک‌تر شدن تقاضای واقعی مواجه کرده است. اما آیا گرانی خودرو در آبان ادامه پیدا می‌کند یا رکود معاملات، مانع افزایش بیشتر قیمت‌ها خواهد شد؟
کد خبر: ۲۴۰۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۲
بازار خودروهای کارکرده در سه‌شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۵ با اختلاف قیمت چشمگیری میان مدل‌های اقتصادی و سدان‌های جدیدتر همراه است. بر اساس آگهی‌های بررسی‌شده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۱ با قیمت ۷۵۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۷ با قیمت ۷۷۸ میلیون تومان عرضه شده‌اند. در سوی دیگر، دنا معمولی مدل ۱۳۹۶ با قیمت یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان و شاهین G مدل ۱۴۰۰ با قیمت دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان در فهرست فروش قرار دارند. بررسی داده‌های بازار نشان می‌دهد اختلاف قیمت این خودروها تنها به سال تولید مربوط نیست و وضعیت بدنه، میزان کارکرد، امکانات رفاهی و سلامت فنی نقش تعیین‌کننده‌ای دارند.
کد خبر: ۲۴۰۴۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۸
واردات خودروهای لوکس به مناطق آزاد ایران در آستانه محدودیت‌های تازه قرار گرفته است. حسین فروزان، دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی، با اعلام مخالفت با ورود خودروهای گران‌قیمت به کشور، تأکید کرده که واردات این محصولات موجب خروج ارز می‌شود. بر اساس اظهارات منتشرشده در روز دوشنبه ۲۷ مهر ۱۴۰۵، قرار است ورود خودروهای با ارزش بیش از ۲۰ هزار دلار به مناطق آزاد محدود شود. این تصمیم در حالی مطرح شده که پیش‌تر وزیر صنعت، معدن و تجارت از توقف واردات خودروهای لوکس خبر داده بود. اکنون این پرسش مطرح است که ممنوعیت جدید چه تفاوتی با محدودیت‌های قبلی دارد و چه تأثیری بر قیمت خودروهای خارجی، واردکنندگان و بازار مناطق آزاد خواهد گذاشت؟
کد خبر: ۲۴۰۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۷
پرونده واردات خودروهای لوکس در ایران وارد مرحله تازه‌ای شد. محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، اعلام کرده بر اساس دستور رئیس‌جمهور، امکان واردات خودروهای لوکس حتی برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز منتفی شده و سیاست دولت به سمت تأمین خودروهای اقتصادی‌تر حرکت می‌کند. این تصمیم پس از اختلاف‌نظرهایی درباره ارزبری خودروهای گران‌قیمت، نحوه استفاده از ارز اشخاص و آثار احتمالی این معاملات بر بازار ارز اتخاذ شده است. اکنون مهم‌ترین پرسش بازار این است که خودروهایی که پیش از این ثبت شده، خریداری شده یا در مسیر گمرک قرار گرفته‌اند چه سرنوشتی خواهند داشت و ممنوعیت جدید چه اثری بر قیمت خودروهای لوکس موجود در بازار می‌گذارد.
کد خبر: ۲۳۹۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۸
متقاضیان واردات خودرو از مسیر ایرانیان مقیم خارج با یک توقف موقت در مرحله کنسولی روبه‌رو شده‌اند. براساس اطلاعیه تازه سرکنسولگری جمهوری اسلامی ایران در دبی، سامانه میخک به‌طور کلی قطع نشده و خدمات کنسولی آن فعال است، اما بخش مرتبط با انتقال و واردات خودرو به دلیل به‌روزرسانی موقتاً در دسترس نیست؛ بنابراین در مقطع فعلی امکان دریافت کد رهگیری جدید برای پرونده خودرو وجود ندارد. این توقف در حالی رخ داده که طبق ضوابط سال ۱۴۰۵، تأیید اطلاعات متقاضی در میخک پیش‌نیاز دریافت نقش واردات موردی در سامانه جامع تجارت است و مهلت استفاده از این رویه نیز تا پایان سال ۱۴۰۵ ادامه دارد.
کد خبر: ۲۳۹۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۶
حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو از سه‌ماهه پایانی سال ۱۴۰۳ تا پایان پنج‌ماهه نخست ۱۴۰۵ وارد مناطق آزاد ایران شده و برای آنها شماره‌گذاری انجام شده است؛ آماری که از شتاب گرفتن واردات خودرو به این مناطق حکایت دارد. اسفندیار شاه‌منصوری، معاون دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد، در عین حال اعلام کرده خودروهای لوکس تنها بخش محدودی از این واردات را تشکیل می‌دهند. نکته مهم‌تر اما به ضوابط واردات و تردد مربوط است: خودروهای پلاک منطقه آزاد اساساً برای استفاده در محدوده قانونی همان مناطق وارد می‌شوند و امکان تردد در سطح استان فقط در برخی نقاط و براساس مصوبات محلی فراهم شده است. از سوی دیگر، رأی دیوان عدالت اداری در سال ۱۴۰۴ الزام ثبت آماری را با محدودیت‌هایی مواجه کرده و همین موضوع به گفته مقام مناطق آزاد، سطح نظارت پیشین را کاهش داده است.
کد خبر: ۲۳۹۶۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۱
بازار خودرو امروز جمعه ۲۷ شهریور ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر افزایش هزینه‌های تولید، رشد نرخ ارز و نگرانی از تغییر سیاست‌های اقتصادی قرار دارد. اگرچه شدت افزایش قیمت‌ها نسبت به روزهای ابتدایی موج صعودی اخیر کاهش یافته، اما بسیاری از محصولات ایران‌خودرو و سایپا همچنان در مسیر افزایشی حرکت می‌کنند. دنا پلاس اتوماتیک به ۳ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان رسیده، تارا اتوماتیک V4 در محدوده ۳ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان معامله می‌شود و شاهین G سایپا نیز از مرز ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان عبور کرده است. کارشناسان معتقدند اثر رشد دلار بر بازار خودرو معمولاً با تأخیر ظاهر می‌شود و در صورت تثبیت ارز در سطوح بالا، احتمال تداوم فشار قیمتی در پاییز افزایش خواهد یافت.
کد خبر: ۲۳۹۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
بازار خودرو در روزهای پایانی شهریور ۱۴۰۵ همچنان میان رکود معاملات و فشار افزایشی هزینه‌ها گرفتار شده است. دلار که زمانی عبور آن از ۲۰۰ هزار تومان به‌عنوان یک زنگ خطر برای خودرو مطرح می‌شد، امروز ۲۴ شهریور در محدوده ۲۳۰ هزار تومان قرار دارد؛ با این حال قیمت خودرو هنوز به اندازه بازار ارز جهش نکرده است. کارشناسان این فاصله را نشانه «اثر با تأخیر دلار» می‌دانند و هشدار می‌دهند اگر نرخ ارز در سطوح فعلی تثبیت شود و عرضه نیز بهبود پیدا نکند، پاییز می‌تواند فصل تازه‌ای برای افزایش قیمت خودرو باشد.
کد خبر: ۲۳۹۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
مسیر تازه‌ای برای ورود خودروهای دست‌دوم خارجی به ایران باز شده است. سامانه جامع تجارت امروز دوشنبه ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ اعلام کرد شرکت‌های واردکننده دارای کارت بازرگانی فعال می‌توانند برای خودروهای کارکرده مدل ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ ثبت سفارش انجام دهند. ارز این واردات نیز از منابع «ارز خود» یا «ارز دیگران» تأمین خواهد شد و دولت ارز مستقیم برای آن اختصاص نمی‌دهد. با این حال، خدمات پس از فروش، تأمین قطعه، مجوز وزارت صمت و محیط‌زیست و سقف اعتباری شرکت‌ها همچنان از فیلترهای اصلی ورود خودرو خواهند بود.
کد خبر: ۲۳۹۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۶
بازار خودروهای وارداتی در آغاز شهریور ۱۴۰۵ با یکی از پرنوسان‌ترین دوره‌های ماه‌های اخیر روبه‌رو شد؛ بازاری که در یک سبد ۱۰ خودرویی، قیمت از ۹.۲ میلیارد تومان برای نیسان آلتیما آغاز می‌شود و تا ۸۷ میلیارد تومان برای لکسوس LX700h بالا می‌رود. فاصله ۷۷.۸ میلیارد تومانی میان دو سر طیف به‌خوبی نشان می‌دهد دیگر نمی‌توان از «قیمت متوسط یک خودروی وارداتی» به‌عنوان معیاری ساده برای توصیف این بازار استفاده کرد. جهش نرخ ارز، محدودیت عرضه، هزینه جایگزینی و تفاوت شدید کلاس خودروها باعث شده قیمت‌ها از سدان‌های ۹ میلیاردی تا شاسی‌بلندهای فوق‌لوکس نزدیک ۹۰ میلیارد تومان امتداد پیدا کند.
کد خبر: ۲۳۹۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵
مسیر ورود رسمی نسل جدید تویوتا RAV4 هیبرید ۲۰۲۶ به بازار ایران یک مرحله مهم دیگر را پشت سر گذاشت. بر اساس مستندات منتشرشده، شرکت توسعه تجارت کارن خودرو گواهینامه نهایی تأیید نوع RAV4 HEV با کد AXAL64L-ANXGBV را دریافت کرده است؛ مجوزی که راه ترخیص و طی مراحل نهایی شماره‌گذاری را هموار می‌کند. مصرف سوخت ثبت‌شده ۴.۰۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، پیشرانه ۲.۵ لیتری A25A-FXS و استفاده از سیستم هیبرید نسل جدید تویوتا، این کراس‌اوور را به یکی از مهم‌ترین وارداتی‌های جدید بازار ایران تبدیل می‌کند؛ هرچند صدور تأیید نوع هنوز به معنای آغاز فوری فروش و تحویل خودرو نیست.
کد خبر: ۲۳۹۰۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۹
وزارت صمت ضوابط تازه تخصیص سهمیه واردات خودروهای سواری کامل یا CBU در سال ۱۴۰۵ را ابلاغ کرد؛ ضوابطی که مسیر ورود شرکت‌ها را به دو شرط اصلی گره می‌زند: شناسنامه گارانتی فعال و اثبات ارز با منشأ خارجی مورد تأیید شبکه بانکی یا بانک مرکزی. بر اساس نامه شماره ۸۴۸۶۱۴۷ مورخ ۳۱ مرداد، متقاضیان فقط تا پایان ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ فرصت دارند مدارک خود را به دبیرخانه وزارت صمت تحویل دهند. نکته مهم این است که این مهلت برای «درخواست سهمیه واردات» است، نه الزاماً پایان ثبت سفارش خودرو؛ ضمن اینکه تاکنون زمان رسمی برای بازگشایی ثبت سفارش پس از این فراخوان اعلام نشده است.
کد خبر: ۲۳۸۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت توسط هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، یکی از مهم‌ترین بحث‌های این روزهای بازار خودرو را به نحوه محاسبه قیمت در قراردادهای بلندمدت تبدیل کرده است. مصوبه‌ای که پیش‌پرداخت مشتری را در برابر بخشی از افزایش بعدی قیمت خودرو محافظت می‌کرد، از تاریخ تصویب باطل شده؛ اما برخلاف برخی برداشت‌ها، دیوان عدالت اداری اعلام کرده رأی جدید به معنای لغو کلی ضوابط پیش‌فروش یا حذف «پیش‌فروش با قیمت قطعی» نیست و مقررات مصوب هیأت وزیران همچنان ملاک است. همزمان، فروش مشارکت در تولید چهار محصول سایپا از ساعت ۱۰ امروز یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز شده است؛ طرحی که اساساً پیش از رأی اخیر نیز مشمول مصوبه ۴۷۳ نبود و قیمت نهایی محصولات آن در زمان تحویل قطعی می‌شود.
کد خبر: ۲۳۸۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
وزارت صنعت، معدن و تجارت تازه‌ترین گام برای اجرای واردات خودروهای کارکرده را برداشته و سقف این بخش را برای سال ۱۴۰۵ ۲۵ هزار دستگاه تعیین کرده است. خودروهای مشمول طرح باید در بازه سنی سه تا پنج سال قرار داشته باشند، منشأ ارز آنها به تأیید بانک مرکزی برسد و الزامات استاندارد، اصالت خودرو و خدمات پس از فروش را رعایت کنند. با این حال عدد ۲۵ هزار به معنای ورود قطعی همین تعداد خودرو تا پایان سال نیست؛ تجربه ثبت سفارش حدود هزار خودروی کارکرده در سال گذشته نشان داده فاصله میان مجوز، تأمین ارز، تأیید دستگاه‌ها و ترخیص می‌تواند طولانی باشد. بنابراین اثر واقعی طرح بر قیمت خودرو نه با تعداد «مجاز»، بلکه با تعداد خودروهایی سنجیده خواهد شد که واقعاً پلاک شده و به بازار می‌رسند.
کد خبر: ۲۳۸۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱