قیمت خودرو امروز جمعه ۸ آبان ۱۴۰۵؛ دنا پلاس ۴ میلیارد و ۱۵۵ میلیون شد، شاهین از ۳ میلیارد گذشت + جدول ایرانخودرو و سایپا
بازار خودرو ایران در پایان نخستین هفته آبان، همچنان تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز، انتظارات تورمی و کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان قرار دارد.
بررسی فهرستهای قیمت نشان میدهد نرخ بسیاری از خودروهای داخلی نسبت به ابتدای مهر افزایش قابلتوجهی داشته است.
بااینحال، روند قیمتها در روزهای اخیر کاملاً یکدست نبوده و برخی محصولات افزایش، بعضی کاهش و گروهی ثبات را تجربه کردهاند.
از سوی دیگر، تعطیلی روز جمعه باعث شده است معاملات حضوری و رسمی محدود باشند.
به همین دلیل، قیمتهای اعلامشده برای امروز عمدتاً آخرین نرخهای بازار و قیمتهای پیشنهادی فروشندگان هستند و نباید آنها را الزاماً قیمت معاملات قطعی روز جمعه دانست.
در جدولهای زیر، آخرین قیمتهای اعلامشده بازار آزاد و کارخانه برای محصولات ایرانخودرو و سایپا ارائه شده است.
جدول قیمت محصولات ایرانخودرو امروز جمعه ۸ آبان ۱۴۰۵
<escape>قیمتها به تومان هستند.</escape>
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه |
|---|---|---|
| وانت آریسان | ۲٬۰۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۲۶٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| وانت آریسان مانیتوردار | ۲٬۱۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| سورن TU5P | ۳٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۹۳۱٬۳۷۰٬۰۰۰ |
| سورن XU7P رینگ فولادی | ۲٬۴۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۷۲۵٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| سورن XU7P | ۲٬۴۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | اعلامنشده |
| سورن پلاس دوگانهسوز کپسول کوچک | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۹۲۴٬۱۰۰٬۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز کپسول بزرگ | ۲٬۹۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | اعلامنشده |
| دنا پلاس MT6 رینگ فولادی | ۳٬۰۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۸۲٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۳٬۱۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۱۷۲٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۴٬۱۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۶۱۱٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۲٬۵۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۷۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک | ۲٬۷۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۷۹۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای فرمان برقی | ۲٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۸۴۷٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما رینگ فولادی | ۳٬۱۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۹۲۱٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۳٬۲۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۹۶۷٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | اعلامنشده | ۲٬۱۷۷٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | اعلامنشده | ۲٬۲۲۶٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| رانا پلاس | ۲٬۳۸۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۶۲۲٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| تارا دستی V1 | ۳٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۰۶۳٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ناموجود | توقف فروش در فهرست |
| تارا اتوماتیک توربو | ۴٬۲۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۷۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| هایما S5 پرو | ۶٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | قیمت کارخانه اعلامنشده |
| هایما S7 پرو | ۷٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | قیمت کارخانه اعلامنشده |
| هایما 8S | ۸٬۰۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | قیمت کارخانه اعلامنشده |
نرخهای بازار بر اساس فهرست ارسالی و گزارشهای روز تنظیم شدهاند. بعضی منابع برای قیمت کارخانه برخی تیپها ارقام متفاوتی درج کردهاند؛ بنابراین پیش از خرید، آخرین بخشنامه رسمی فروش ملاک است. همچنین وضعیت تولید یا توقف فروش محصولات هایما و تارا نیازمند بررسی اطلاعیه شرکت است.
قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز؛ اختلاف ۱.۵ میلیاردی کارخانه و بازار
قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز چهار میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان اعلام شده است.
این نرخ نسبت به قیمت گزارششده پنجشنبه تغییری ندارد.
بااینحال، بررسی بازار در هفتههای گذشته نشان میدهد که این خودرو افزایش قیمت قابلتوجهی را پشت سر گذاشته است.
قیمت کارخانه دنا پلاس اتوماتیک در فهرست ارائهشده دو میلیارد و ۶۱۱ میلیون تومان است.
بنابراین، اختلاف قیمت کارخانه و بازار این محصول به یک میلیارد و ۵۴۴ میلیون تومان میرسد.
این اختلاف معادل حدود ۵۹ درصد قیمت کارخانه است.
البته اختلاف دو نرخ به معنای سود قطعی خریدار نیست؛ زیرا امکان خرید کارخانهای، شرایط ثبتنام، زمان تحویل و هزینههای انتقال باید بررسی شود.
قیمت تارا دندهای امروز؛ افزایش ۸۳۵ میلیون تومانی در یک ماه
تارا دستی V1 در بازار آزاد امروز سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
بر اساس گزارش بازار، این خودرو در مقایسه با یک ماه قبل حدود ۸۳۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
در صورت یکسان بودن تیپ و مشخصات خودرو در دو مقطع، این تغییر معادل رشد تقریبی ۳۶.۹ درصدی است.
قیمت کارخانه تارا دستی نیز دو میلیارد و ۶۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
بر این اساس، فاصله نرخ کارخانه و بازار حدود یک میلیارد و ۳۶ میلیون تومان است.
این شکاف نشان میدهد که هزینه خرید خودرو از بازار آزاد بهمراتب بیشتر از قیمت اعلامی کارخانه است.
بااینحال، برای تشخیص روند واقعی قیمت تارا باید تفاوت سال ساخت، تیپ و شرایط عرضه در گزارشهای مختلف نیز در نظر گرفته شود.
قیمت پژو ۲۰۷ امروز؛ مدل دندهای ۲ میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۷ دندهای با فرمان هیدرولیک در فهرست امروز دو میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان قیمت دارد.
این نرخ نسبت به قیمت کارخانه یک میلیارد و ۷۹۲ میلیون تومانی، ۹۷۸ میلیون تومان بیشتر است.
مدل دندهای فرمان برقی نیز دو میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان اعلام شده است.
در مدلهای پانوراما، قیمت نمونه رینگ فولادی به سه میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان و نسخه معمول دندهای پانوراما به سه میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان رسیده است.
این اختلافها نشان میدهد که هنگام بررسی قیمت پژو ۲۰۷ باید نوع فرمان، سقف، رینگ و سایر مشخصات فنی دقیقاً مشخص باشد.
قیمت سورن پلاس امروز؛ مدل دوگانهسوز ۲ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان
قیمت سورن پلاس دوگانهسوز با کپسول بزرگ امروز دو میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان اعلام شده است.
بر اساس گزارش بازار، این مدل در یک هفته گذشته ۷۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
همچنین نسخه دوگانهسوز کپسول کوچک دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
سورن XU7P با رینگ فولادی در سطح دو میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان و نسخه TU5P با نرخ سه میلیارد و ۲۰ میلیون تومان در فهرست قرار گرفتهاند.
تفاوت قیمت این محصولات نشان میدهد که انتخاب نوع موتور و تجهیزات میتواند اثر قابلتوجهی بر هزینه خرید داشته باشد.
جدول قیمت محصولات سایپا امروز جمعه ۸ آبان ۱۴۰۵
<escape>قیمتها به تومان هستند.</escape>
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه |
|---|---|---|
| سهند S | ۱٬۸۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۳۱٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| سهند E اتوماتیک | ۲٬۵۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | اعلامنشده |
| اطلس S | ۱٬۸۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۲۱٬۷۳۶٬۰۰۰ |
| اطلس GL | ۱٬۹۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۰۲٬۷۵۲٬۰۰۰ |
| اطلس G | ۲٬۰۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۳۶٬۶۷۱٬۰۰۰ |
| اطلس اتوماتیک | ۲٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۴۲٬۱۰۰٬۰۰۰ |
| ساینا S | ۱٬۷۵۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۹۹۲٬۹۰۰٬۰۰۰ |
| ساینا دوگانهسوز | ۱٬۹۸۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۷۲٬۱۰۰٬۰۰۰ |
| ساینا اتوماتیک | ۲٬۰۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | توقف تولید در فهرست |
| کوییک RS | ۱٬۷۳۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| کوییک S | ۱٬۷۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۳۲٬۵۰۰٬۰۰۰ |
| کوییک GX | ۱٬۷۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۰۶۳٬۷۵۰٬۰۰۰ |
| کوییک GXR رینگ فولادی | ۱٬۷۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | اعلامنشده |
| کوییک GXR | ۱٬۷۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | اعلامنشده |
| شاهین GL | ۲٬۸۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۱۸٬۰۲۰٬۰۰۰ |
| شاهین G سانروف | ۳٬۰۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۵۲٬۱۶۱٬۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک G | ۳٬۳۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۵۶۰٬۷۷۶٬۰۰۰ |
| شاهین دنده پلاس | اعلامنشده | اعلامنشده |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۴٬۲۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۸۳۳٬۶۵۷٬۰۰۰ |
| پارس نوآ | ۳٬۰۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۴۵۹٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| سایپا ۱۵۱ GX | ۱٬۵۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۱۸۹٬۶۳۱٬۰۰۰ |
| سایپا ۱۵۱ GX پاششی | ۱٬۶۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۱٬۲۱۲٬۲۲۱٬۰۰۰ |
| زامیاد اکستند EX | ۲٬۴۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۱۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| زامیاد اکستند EX دوگانهسوز | ۲٬۶۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | ۲٬۲۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| کارون | ناموجود | ۱٬۵۵۰٬۷۰۰٬۰۰۰ |
قیمتها مربوط به فهرست اعلامی پایان هفته هستند و ممکن است با نرخ معاملات واقعی نخستین روز کاری بعدی تفاوت داشته باشند.
قیمت کوییک S امروز؛ خودروی اقتصادی یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان
قیمت کوییک S امروز در بازار آزاد یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان اعلام شد.
بر اساس گزارش ارسالی، این خودرو از ابتدای آبان ۵۰ میلیون تومان گران شده است.
بااینحال، قیمت کوییک در طول هفته نوسانی بوده و همه تغییرات آن صعودی نبوده است.
قیمت کارخانه کوییک S یک میلیارد و ۳۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان درج شده است.
در نتیجه، اختلاف کارخانه و بازار این خودرو به ۶۸۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان میرسد.
قیمت کوییک GX نیز یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان و کوییک GXR یک میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان اعلام شده است.
قیمت ساینا S امروز؛ کدام نرخ صحیح است؟
در متن اولیه گزارش، برای ساینا S قیمت یک میلیارد و ۷۲۵ میلیون تومان ذکر شده، اما جدول بازار نرخ یک میلیارد و ۷۵۲ میلیون تومان را نشان میدهد.
بررسی جدولهای منتشرشده در ششم و هفتم آبان نیز رقم یک میلیارد و ۷۵۲ میلیون تومان را تأیید میکند.
بنابراین، در این گزارش همان نرخ جدول مبنا ملاک قرار گرفته است.
قیمت کارخانه ساینا S نیز ۹۹۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
با این حساب، اختلاف قیمت بازار و کارخانه به ۷۵۹ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان میرسد.
این فاصله معادل حدود ۷۶ درصد قیمت کارخانه است.
چنین اختلافی نشان میدهد حتی خودروهایی که در گذشته گزینههای اقتصادی بازار محسوب میشدند، اکنون با هزینه بالایی در بازار آزاد عرضه میشوند.
قیمت اطلس G امروز؛ عبور از دو میلیارد تومان
قیمت اطلس G امروز دو میلیارد و ۵۵ میلیون تومان اعلام شده است.
قیمت کارخانه این مدل یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون و ۶۷۱ هزار تومان است.
بنابراین، اختلاف قیمت کارخانه و بازار اطلس G به حدود ۹۱۸ میلیون تومان میرسد.
نسخه اطلس S نیز یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان و اطلس GL یک میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان قیمت دارند.
همچنین نرخ اطلس اتوماتیک به دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسیده است.
اختلاف میان نسخههای اطلس نشان میدهد که سطح تجهیزات و نوع گیربکس نقش مهمی در قیمتگذاری این خانواده دارد.
قیمت شاهین اتوماتیک امروز؛ اختلاف بازار و کارخانه از یک میلیارد گذشت
شاهین اتوماتیک G در بازار آزاد سه میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
قیمت کارخانه این مدل یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون و ۷۷۶ هزار تومان اعلام شده است.
در نتیجه، اختلاف بازار و کارخانه شاهین اتوماتیک به حدود یک میلیارد و ۷۶۹ میلیون تومان میرسد.
شاهین اتوماتیک پلاس نیز با نرخ چهار میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان عرضه میشود؛ درحالیکه قیمت کارخانه آن یک میلیارد و ۸۳۳ میلیون و ۶۵۷ هزار تومان است.
بر این اساس، فاصله قیمت کارخانه و بازار شاهین اتوماتیک پلاس بیش از دو میلیارد و ۳۸۶ میلیون تومان است.
این اختلاف یکی از بزرگترین شکافهای قیمتی میان محصولات منتخب جدول امروز محسوب میشود.
البته قیمتهای روزهای اخیر شاهین نوسان داشتهاند و نمیتوان روند آن را صرفاً افزایشی توصیف کرد.
مقایسه اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو در آبان ۱۴۰۵
| خودرو | اختلاف قیمت بازار و کارخانه |
|---|---|
| کوییک S | ۶۸۷.۵ میلیون تومان |
| ساینا S | ۷۵۹.۱ میلیون تومان |
| اطلس G | ۹۱۸.۳ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک | ۹۷۸ میلیون تومان |
| تارا دستی V1 | ۱ میلیارد و ۳۶.۳ میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۱ میلیارد و ۵۴۴ میلیون تومان |
| شاهین اتوماتیک G | ۱ میلیارد و ۷۶۹.۲ میلیون تومان |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۲ میلیارد و ۳۸۶.۳ میلیون تومان |
این ارقام از اختلاف دو قیمت اعلامی محاسبه شدهاند و به معنای سود تضمینشده خرید از کارخانه نیستند.
چرا قیمت خودرو با وجود رکود معاملات بالا میرود؟
بازار خودرو در هفتههای اخیر با وضعیتی روبهرو بوده که در آن افزایش قیمتهای پیشنهادی الزاماً با افزایش حجم معاملات همراه نیست.
یکی از دلایل احتمالی، نگرانی فروشندگان از بالا رفتن هزینه جایگزینی خودرو است.
وقتی نرخ ارز نوسان میکند، برخی فروشندگان ترجیح میدهند قیمت پیشنهادی خود را افزایش دهند یا فروش را به تعویق بیندازند.
در مقابل، خریداران به دلیل کاهش قدرت خرید ممکن است از انجام معامله خودداری کنند.
نتیجه این وضعیت، بازاری است که قیمتهای اعلامی بالا باقی میمانند، اما تعداد معاملات واقعی محدود میشود.
البته برای اندازهگیری دقیق شدت رکود، به آمار ثبتشده معاملات نیاز است.
به همین دلیل، نباید تنها بر اساس تعداد آگهیها یا تغییر قیمت تابلوها درباره حجم واقعی خریدوفروش نتیجهگیری کرد.
پیشبینی قیمت خودرو شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵
بازار خودرو در نخستین روز کاری هفته آینده ممکن است به تحولات نرخ ارز و اخبار اقتصادی واکنش نشان دهد.
اگر دلار در محدوده فعلی باقی بماند و تقاضای خرید افزایش پیدا نکند، احتمال ثبات یا نوسان محدود قیمت برخی خودروها وجود خواهد داشت.
در مقابل، افزایش دوباره نرخ ارز یا تشدید انتظارات تورمی میتواند فروشندگان را به بالا بردن قیمتهای پیشنهادی ترغیب کند.
سناریوی دیگر، کاهش محدود قیمت در خودروهایی است که با نرخهای بالاتر از توان خرید بازار عرضه شدهاند.
بااینحال، دادههای موجود برای پیشبینی دقیق قیمت هر خودرو در روز شنبه کافی نیست.
مهمترین شاخصی که باید دنبال شود، تفاوت میان نرخ پیشنهادی فروشنده و قیمتی است که خریداران حاضر به پرداخت آن هستند.
چشمانداز بازار خودرو؛ گرانی ادامه دارد یا قیمتها تعدیل میشوند؟
قیمت خودرو امروز جمعه هشتم آبان ۱۴۰۵ نشان میدهد که بازار محصولات ایرانخودرو و سایپا همچنان با اختلاف چشمگیر نرخ کارخانه و بازار آزاد مواجه است.
دنا پلاس اتوماتیک چهار میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان، تارا دستی سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ دندهای دو میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان قیمت دارند.
در محصولات سایپا نیز شاهین اتوماتیک G به سه میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان و کوییک S به یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان رسیده است.
مهمترین پیام بازار خودرو این است که افزایش قیمتهای ماهانه، به معنای رونق معاملات نیست؛ زیرا کاهش قدرت خرید و نگرانی فروشندگان از هزینه جایگزینی، همزمان بر بازار اثر میگذارند.
در مجموع، مسیر قیمت خودرو در آبان به نرخ ارز، میزان عرضه کارخانهها، شرایط فروش و تقاضای واقعی وابسته خواهد بود.
تا زمانی که این عوامل به ثبات نرسند، احتمال ادامه نوسانات و اختلاف قابلتوجه میان قیمت کارخانه و بازار وجود دارد.