قیمت محصولات هیوندای اعلام شد / کارخانه و بازار آزاد + جدول فروردین ۱۴۰۴

براساس قیمت بازار و کارخانه هیوندای، قیمت هیوندای النترا ۱.۶ لیتر در کارخانه حوالی ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تعیین شده است و این خودرو در بازار آزاد به قیمت ۲ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان به فروش میرسد و هیوندای اکسنت ۱.۶ لیتر ساده در کارخانه ۱ میلیارد و ۸۶۵ میلیون تومان قیمت دارد درحالی که این خودرو در بازار آزاد حوالی ۲ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
همچنین هیوندای کرتا ۱.۵ لیتر در بازار به قیمت ۲ میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان معامله میشود درحالی که قیمت کارخانه این خودرو حدود ۲ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان تعیین شده است. قیمت نمایندگی هیوندای کونا ۲.۰ لیتر نیز حوالی ۲ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان است و در بازار حدود ۴ میلیارد و ۳۰ میلیون تومان قیمت دارد. جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت کارخانه و بازار هیوندای در فروردین ۱۴۰۴ بخوانید.
قیمت کارخانه و بازار هیوندای - فروردین ۱۴۰۴ |
|||
برند |
سال تولید |
قیمت بازار (تومان) |
قیمت کارخانه (تومان) |
هیوندای النترا ۱.۶ لیتر |
۲۰۲۳ |
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هیوندای اکسنت ۱.۶ لیتر ساده |
۲۰۲۳ |
۲,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
هیوندای توسان ۲.۰ لیتر تک دیفرانسیل |
۲۰۲۳ |
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هیوندای کرتا ۱.۵ لیتر |
۲۰۲۳ |
۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هیوندای کونا ۲.۰ لیتر |
۲۰۲۳ |
۴,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
معرفی هیوندای اکسنت
مونتاژ هیوندای اکسنت در ایران از اواسط تابستان ۹۶ در خطوط تولید کرمان موتور آغاز شد. اکسنت مونتاژی بهغیر از چرم صندلیها، چیز کمتری نسبت به اکسنت وارداتی فول ندارد اما اگر نسخههای وارداتی غیرفولش را در نظر بگیرید، تازه تفاوتها آشکار میشود. بهعنوان مثال در نسخههای غیرفول وارداتی، تهویه از نوع دستی است، نویگیشن غیرفعال بوده و ESP هم وجود ندارد درحالیکه در اکسنت مونتاژی، هر سه ویژگی بهصورت استاندارد است. نکته مهمتر اینکه تعداد محدودی از اکسنتهای وارداتی مجهز به موتور Blue هستند درحالیکه طبق گفته کرمانیها، پیشرانه VVT آن عملکرد بهتری با شرایط آب و هوایی ایران دارد و به همین دلیل نیز در مدل مونتاژی، خبری از پیشرانه بلو نیست. نکته دیگر اینکه اکسنت مونتاژی همانند اکسنت وارداتی، حالت اکو مد دارد اما دکمه ECO مانند سایر خودروها ندارد! به این معنی که اگه در حالت نرمال و معمولی (کمگاز) رانندگی کنید، چراغ حالت اکو روشن شده و به شما اعلام میکند که رانندگی اقتصادی دارید. اما اینکه دکمه ای وجود داشته باشد که با فشردن آن، ضرایب دنده و حساسیت پدال گاز تغییر کند (تا مصرف سوخت را کمتر کند)، در اکسنت وجود ندارد.