اخبار خودرو
اخبار خودرو
ایرانخودرو قصد دارد تا ابتدای سال ۱۴۰۶ نسخهای تازه از پژو ۲۰۷ را با طراحی ظاهری اسپرتتر، کابین متفاوت، گیربکس اتوماتیک جدید و گارانتی چهار ساله وارد بازار کند. هرچند هنوز تصویر رسمی، قیمت و فهرست کامل مشخصات فنی این خودرو منتشر نشده، سابقه برنامههای توسعه محصول شرکت نشان میدهد گیربکس دوکلاچه DCT جدیترین گزینه برای ۲۰۷ فیسلیفت است؛ تغییری که میتواند مهمترین بهروزرسانی این هاچبک قدیمی در بازار ایران باشد.
کد خبر: ۲۳۸۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
بررسی آگهیهای بازار خودرو در روزهای پایانی تیر ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت پژو پارس کارکرده، بسته به سال تولید، نوع موتور، میزان کارکرد و وضعیت بدنه، از کمتر از ۹۰۰ میلیون تومان آغاز میشود و برای نمونههای کمکارکرد مدل ۱۴۰۳ به محدوده دو میلیارد تومان میرسد.
کد خبر: ۲۳۸۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو، رانا پلاس را نیز از محدوده خودروهای ارزانتر بازار خارج کرد. قیمت پایه کارخانه این سدان با افزایش ۳۳۹ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسیده و خریدار برای تحویل نسخه معمولی باید بیش از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان بپردازد. با چنین جهشی، مقایسه رانا پلاس و تارا دندهای بیش از گذشته اهمیت پیدا کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
بررسی نمونه آگهیهای بازار خودرو نشان میدهد قیمت محصولات کارکرده هایما، بسته به مدل، سال تولید، کارکرد و وضعیت بدنه، از حدود دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان آغاز میشود و در بعضی آگهیهای هایما 7X مدل بالا از چهار میلیارد تومان فراتر میرود. بااینحال، این ارقام قیمت پیشنهادی فروشندگان هستند و الزاماً به معنای انجام معامله در همان نرخ نیستند.
کد خبر: ۲۳۸۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
موج افزایشی بازار خودرو پس از چند روز رشد پرشتاب، به مرحله اصلاح رسیده است. خانواده پژو ۲۰۷ که در روزهای گذشته یکی از اصلیترین لیدرهای افزایش قیمت بود، در معاملات امروز با افت نرخ روبهرو شد؛ بهطوریکه پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما طی دو روز ۴۲ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک پانوراما ۱۸ میلیون تومان ارزان شدند.
کد خبر: ۲۳۸۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
بازار خودرو پس از جهش قیمت روزهای گذشته، در معاملات سهشنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ وارد فاز اصلاحی شد. کاهش هیجان خرید و رکود معاملات باعث شد چند نسخه کوییک بین هشت تا ۳۰ میلیون تومان ارزان شوند؛ بااینحال، قیمت این هاچبک اقتصادی همچنان بالاتر از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۸۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت انواع شاهین در بازار آزاد دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز افزایش متوالی کاهش یافت. شاهین اتوماتیک پلاس با افت ۳۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک CVT نیز ۱۲ میلیون تومان ارزان شد. همزمانی این عقبنشینی با کاهش قیمت دلار و طلا، از فروکشکردن بخشی از تقاضای هیجانی حکایت دارد؛ هرچند میزان کاهش قیمت شاهین هنوز آنقدر بزرگ نیست که بتوان از آغاز یک روند نزولی پایدار سخن گفت.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت انواع تارا روز دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از رشدهای هفته گذشته کاهش یافت. یک گزارش بازار، قیمت تارا دندهای را یک میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک را دو میلیارد و ۶۰۸ میلیون تومان و تارا اتوماتیک توربو را دو میلیارد و ۸۳۵ میلیون تومان اعلام کرده است. بااینحال، اختلاف میان مراجع قیمتگذاری نشان میدهد این ارقام بیشتر برآوردی از قیمتهای پیشنهادی بازار هستند و نباید آنها را نرخ قطعی معاملات سراسر کشور دانست.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
پارسخودرو فهرست جدید قیمت پایه محصولات خانواده کوییک را برای تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد. براساس این ابلاغیه، قیمت پایه سه تیپ کوییک بین ۸۴۵ میلیون و ۵۲۴ هزار تومان تا ۸۹۸ میلیون و ۳۸۶ هزار تومان تعیین شده است. این مبالغ خالص سهم کارخانه هستند و هزینههایی مانند مالیات، بیمه و شمارهگذاری به آنها اضافه خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت تیبا کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ به محدودهای رسیده که بعضی نمونههای کمکارکرد آن مستقیماً با ساینا رقابت میکنند. در تازهترین آگهیهای بررسیشده، تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۰ با کارکرد بالا ۶۵۰ میلیون تومان قیمت دارد، اما نرخ پیشنهادی یک تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ به ۹۱۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف ۲۶۰ میلیون تومانی نشان میدهد در بازار دستدوم، سلامت اتاق، کارکرد، سال تولید و سابقه تصادف گاهی بیشتر از نام مدل بر قیمت اثر میگذارند.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ در فهرست جدید ایرانخودرو با جهشی کمسابقه روبهرو شده است. گرانترین نسخه این هاچبک، یعنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای، اکنون با قیمت نهایی دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون و ۸۴۶ هزار تومان به دست مصرفکننده میرسد. نسخه اتوماتیک سقف فلزی نیز از مرز دو میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان عبور کرده است. بررسی جزئیات نشان میدهد قیمت برخی مدلهای ۲۰۷ فقط در فاصله ابتدای تا پایان خرداد، بیش از ۶۶۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
کد خبر: ۲۳۸۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
پراید با وجود خروج نسخههای سواری از خط تولید در سال ۱۳۹۹، همچنان یکی از فعالترین بخشهای بازار خودروهای دستدوم ایران است. بررسی آگهیهای تیر ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت نمونههای قدیمی، پرکارکرد و رنگشده از حدود ۲۵۸ میلیون تومان آغاز میشود، درحالیکه برخی مدلهای پایانی پراید ۱۳۱ تا محدوده ۷۹۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند. بااینحال، قیمت آگهی الزاماً قیمت نهایی معامله نیست و سلامت شاسی، سابقه تصادف و وضعیت فنی در ارزش واقعی این خودرو نقش تعیینکنندهای دارد.
کد خبر: ۲۳۸۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
توقف ثبت سفارشهای جدید خودرو، مجوزهای باقیمانده از سال گذشته را به امتیازهایی کمیاب و بالقوه گرانقیمت تبدیل کرده است. یک رسانه تخصصی خودرو از پیشنهاد رقمهایی حدود یک میلیارد تومان برای بعضی ثبت سفارشهای قدیمی خبر داده؛ ادعایی که هنوز سند مستقلی برای اثبات معامله آن منتشر نشده و مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز میگوید شخصاً چنین واگذاریای ندیده است. با این حال، محدودبودن مجوزهای قابل استفاده، معطلی خودروها در فرآیند بانکی و حضور شرکتهای فاقد زیرساخت، خطر شکلگیری یک رانت تازه را افزایش داده است؛ رانتی که هزینه آن در نهایت میتواند به قیمت خودروی وارداتی اضافه شود.
کد خبر: ۲۳۸۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
بازار پژو ۲۰۷ کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ با اختلاف قیمتی قابلتوجه میان مدلهای قدیمی، اتوماتیک و پانوراما روبهرو است. در تازهترین آگهیها، پژو ۲۰۷ دندهای مدل ۱۳۸۹ با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان عرضه شده، نسخه اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ به محدوده یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و برای مدل ۱۴۰۲ پانوراما دندهای کمکارکرد نیز قیمت یک میلیارد و ۸۰۵ میلیون تومان تعیین شده است. با این حال، کارکرد، رنگشدگی، سلامت گیربکس و تفاوت تجهیزات تیپها میتواند قیمت واقعی هر خودرو را دهها یا حتی صدها میلیون تومان تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۸۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
انتشار فهرست اصلاحی قیمت محصولات ایرانخودرو در ۲۸ خرداد ۱۴۰۵، خانواده دنا پلاس را با یکی از سنگینترین موجهای افزایش قیمت سال مواجه کرد. قیمت نهایی دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال با رشد ۷۱۵ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسید و دو نسخه ششدنده نیز از مرز ۲ میلیارد تومان عبور کردند یا به آن نزدیک شدند. این افزایشها نهتنها فاصله دنا پلاس با خودروهای اقتصادی را بیشتر کرده، بلکه مقایسه آن با شاهین G را نیز وارد مرحله تازهای کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
بازار دنا در شنبه ۲۷ تیر ۱۴۰۵ با نرخهای متناقض و دامنهای کمسابقه از قیمتهای پیشنهادی روبهرو شد. یک نرخنامه، دنا پلاس اتوماتیک را دو میلیارد و ۸۱۰ میلیون تومان و نسخه دستی ۶ دنده را دو میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان اعلام کرد؛ اما منابع دیگر قیمتهایی تا ۱۳۰ میلیون تومان پایینتر ثبت کردهاند. این اختلاف نشان میدهد بازار خودرو بیش از آنکه شاهد معاملات گسترده با نرخهای جدید باشد، با افزایش سریع قیمت آگهیها و عقبنشینی فروشندگان مواجه شده است.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
انتشار یک نرخنامه با قیمت دو میلیارد و ۲۰ میلیون تومانی اطلس اتوماتیک، بازار خودرو را غافلگیر کرد؛ زیرا این رقم از رشد ۳۰۰ میلیون تومانی تنها در یک روز حکایت دارد. بااینحال، بررسی همزمان چند مرجع قیمتگذاری نشان میدهد اطلس اتوماتیک در همان روز با نرخهایی بین یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تا دو میلیارد و ۲۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. این اختلاف ۳۰۰ میلیون تومانی نشان میدهد بازار هنوز به نرخ تعادلی نرسیده و بخش مهمی از جهش اخیر احتمالاً در قیمتهای پیشنهادی فروشندگان رخ داده است، نه لزوماً معاملات قطعی.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
توقف تولید پراید نتوانسته این خودرو را از بازار ایران خارج کند. فراوانی قطعات، آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی و امکان فروش نسبتاً سریع، همچنان پراید را در فهرست خودروهای پرتقاضای بازار دستدوم نگه داشته است. بااینحال، رسیدن قیمت برخی نمونههای پراید ۱۱۱ به محدوده ۷۵۰ میلیون تومان، این پرسش را جدیتر کرده که آیا پرداخت چنین رقمی برای یک محصول قدیمی منطقی است یا تیبا با موتور قویتر و فضای بیشتر، انتخاب بهتری خواهد بود.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
فهرست تازه قیمت محصولات ایرانخودرو، خانواده سورن پلاس را وارد محدوده قیمتی جدیدی کرده است. قیمت نهایی برخی نسخهها نسبت به فهرست قبلی بیش از ۵۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و گرانترین تیپ این خانواده اکنون یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان قیمت دارد. بااینحال، در گزارش اولیه دو نکته نیازمند اصلاح است: ارقام ۳۲۸ تا ۵۳۸ میلیون تومانی، افزایش قیمت نهایی مصرفکننده هستند، نه افزایش بهای خام کارخانه؛ همچنین سورن پلاس TU5P فرمان برقی با قیمت یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان، گرانترین نسخه این خانواده نیست.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
بازار ساینا کارکرده در تیر ۱۴۰۵ با اختلاف قیمت قابلتوجه میان خودروهای سالم و نمونههای تصادفی روبهروست. در یک فهرست تازه، ساینا اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با اتاق تعویض ۷۰۰ میلیون تومان و ساینا S مدل ۱۴۰۱ بدون رنگ ۹۸۰ میلیون تومان آگهی شده است. فاصله ۲۸۰ میلیون تومانی این دو خودرو فقط به سال ساخت مربوط نیست؛ سلامت اتاق، نوع گیربکس، کارکرد و امکان فروش دوباره، نقش مهمتری در ارزش واقعی آنها دارد.
کد خبر: ۲۳۸۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
آخرین اخبار
پربازدیدها