اخبار خودرو - صفحه 4
اخبار خودرو
بازار خودرو در شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ همزمان با جهش دوباره دلار وارد فاز افزایشی شده است. در یکی از رصدهای بازار، قیمت دنا پلاس اتوماتیک با رشد ۲۵۰ میلیون تومانی تا سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان، دنا پلاس ۶ دنده تا دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی تا دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان بالا رفته است. با این حال بررسی چند منبع دیگر نشان می‌دهد نرخ‌های اعلامی بازار یکدست نیست و برای دنا پلاس اتوماتیک ارقامی حدود سه میلیارد و ۳۵۰ تا سه میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان نیز گزارش شده است؛ اختلافی که بار دیگر نشان می‌دهد در بازار کم‌معامله امروز باید میان «قیمت پیشنهادی فروشنده» و «قیمت معامله قطعی» تفاوت قائل شد.
کد خبر: ۲۳۹۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار خودروهای کارکرده هایما در مهر ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ به‌طوری که یک هایما S7 مدل ۱۳۹۸ با ۱۳۰ هزار کیلومتر کارکرد نزدیک ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان قیمت دارد و نمونه کم‌کارکرد مدل ۱۴۰۴ همین خودرو به ۵ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است. در بالاترین سطح نیز هایما 8S مدل ۱۴۰۵ با فقط ۱۷۰۰ کیلومتر کارکرد با قیمت ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان آگهی شده است. جهش قیمت خودروهای صفر، رشد نرخ ارز و بالا رفتن هزینه جایگزینی باعث شده حتی کراس‌اوورهای چندساله چینی نیز دیگر در محدوده خودروهای اقتصادی قرار نگیرند. با این حال، این ارقام قیمت‌های پیشنهادی آگهی‌ها هستند و لزوماً با رقم نهایی معامله یکسان نیستند.
کد خبر: ۲۳۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار سمند کارکرده در مهر ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های جدیدتر این خانواده پیدا کرده است. آگهی‌های فعلی نشان می‌دهد برای خرید یک سمند دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ باید حدود ۹۲۰ میلیون تومان پرداخت کرد، در حالی که قیمت یک سورن پلاس مدل ۱۴۰۲ کم‌کارکرد تا ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بالا رفته است. جهش عمومی قیمت خودرو و کاهش توان خرید باعث شده سمندهای قدیمی دوباره مورد توجه بخشی از خریداران قرار بگیرند؛ با این حال، کارکردهای ۳۰۰ تا نزدیک ۵۰۰ هزار کیلومتر نشان می‌دهد قیمت پایین‌تر همیشه به معنای خرید کم‌هزینه‌تر نیست.
کد خبر: ۲۳۹۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار خودروهای کارکرده در نخستین روز هفته همچنان با قیمت‌های بالا و فاصله شدید میان خودروهای هم‌نام روبه‌روست. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۸۵ با بدنه دوررنگ ۴۴۰ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۲ با کارکرد بالای ۳۰۰ هزار کیلومتر ۶۰۰ میلیون تومان و کوییک دنده‌ای مدل ۱۳۹۸ نزدیک ۹۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. در بخش خودروهای جدیدتر نیز پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۳۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ به محدوده ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است. جهش قیمت خودروهای صفر، نوسانات ارزی و کاهش قدرت خرید، تقاضا را بیش از گذشته به سمت دست‌دوم‌ها هدایت کرده؛ اما همین بازار نیز دیگر پناهگاه ارزان خریداران نیست. گزارش‌های تازه بازار خودرو همچنان از شرایط رکود تورمی، یعنی افزایش قیمت در کنار ضعف تقاضای واقعی، حکایت دارند.
کد خبر: ۲۳۹۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
قیمت خودرو امروز شنبه ۱۱ مهر ۱۴۰۵ در نخستین روز کاری هفته در مسیر صعودی قرار گرفت و تعدادی از محصولات پرتقاضای ایران‌خودرو و سایپا با افزایش‌های چند ده میلیون تومانی نسبت به روزهای ابتدایی مهر معامله شدند. سورن پلاس XU7P از ابتدای ماه ۱۳۴ میلیون تومان گران شده، اطلس S رشد ۸۰ میلیون تومانی را تجربه کرده و قیمت سهند S تنها طی سه روز ۶۵ میلیون تومان افزایش یافته است. با این حال، بررسی وضعیت بازار نشان می‌دهد رشد قیمت‌ها با افزایش متناسب خریدوفروش همراه نشده و جهش نرخ ارز، محدودیت عرضه و افزایش هزینه جایگزینی خودرو بیش از رونق تقاضای مصرفی در شکل‌گیری موج جدید گرانی نقش دارند.
کد خبر: ۲۳۹۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار خودرو در روز جمعه ۱۰ مهر ۱۴۰۵ با رفتاری کاملاً دوگانه همراه شد؛ پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۳۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای ۲۰ میلیون تومان گران شدند، اما دنا پلاس اتوماتیک، رانا پلاس و سورن XU7P کاهش قیمت داشتند. در محصولات سایپا نیز اطلس S با جهش حدود ۸۰ میلیون تومانی در صدر افزایش‌ها قرار گرفت و کوییک S و سهند S نیز گران شدند. همزمان دلار آزاد تا محدوده ۲۵۹ هزار و ۹۰۰ تومان پیش رفته است. این هم‌زمانی نشان می‌دهد فشار ارزی و افزایش هزینه جایگزینی خودرو همچنان بر قیمت‌های پیشنهادی اثر دارد، اما کاهش قیمت برخی مدل‌ها تأیید می‌کند که بازار هنوز با تقاضای قدرتمند و موج خرید عمومی روبه‌رو نیست.
کد خبر: ۲۳۹۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
بازار خودرو در معاملات پنجشنبه ۹ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر روی مدار افزایش قیمت قرار گرفت و این بار خانواده سمند سورن یکی از کانون‌های اصلی جهش قیمت بود. سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ طی فقط دو روز ۱۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و به دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسید؛ سورن پلاس XU7P نیز از ابتدای هفته ۱۲۳ میلیون تومان گران شد. همزمان، دلار آزاد در محدوده ۲۵۵ تا بیش از ۲۵۸ هزار تومان نوسان داشت و بار دیگر انتظارات تورمی را در بازار خودرو تقویت کرد.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
بازار خانواده شاهین در پنجشنبه ۹ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شد. همزمان با رسیدن دلار آزاد به محدوده ۲۵۸ هزار تومان، قیمت شاهین اتوماتیک پلاس در یکی از آخرین رصدهای بازار با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسید و شاهین اتوماتیک نیز نسبت به ابتدای هفته در مجموع ۱۵۷ میلیون تومان گران شد و تا محدوده دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان بالا رفت. مقایسه نرخ‌های ابتدای هفته تأیید می‌کند شاهین اتوماتیک G روز دوشنبه حدود دو میلیارد و ۴۹۳ میلیون تومان قیمت داشت؛ یعنی جهش فعلی طی تنها چند روز شکل گرفته است.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
بازار تیبا کارکرده در مهر ۱۴۰۵ دیگر شباهتی به بازار خودروهای ارزان چند سال قبل ندارد. تازه‌ترین آگهی‌ها نشان می‌دهد تیبا صندوق‌دار دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۱ با چند لکه رنگ به ۶۷۰ میلیون تومان رسیده، در حالی که برای تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ با ۱۱۱ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، رقم یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان درخواست شده است. فاصله ۳۵۰ میلیون تومانی میان این دو خودرو نشان می‌دهد سال ساخت، سلامت بدنه، میزان کارکرد و نوع بدنه اکنون نقش تعیین‌کننده‌ای در بازار تیبا دارند. مقایسه با قیمت‌های تیرماه نیز از رشد محسوس برخی مدل‌های قدیمی حکایت دارد.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در مهر ۱۴۰۵؛ آگهی ۱.۳ میلیاردی برای سدان قدیمی / ۴۰۵ یا سمند کدام منطقی‌تر است؟
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در مهر ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان نمونه‌های مختلف نشان می‌دهد؛ از خودروهای قدیمی و پرکارکرد در محدوده ۷۵۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان تا یک پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۵ که با قیمت پیشنهادی یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. داده‌های دیگر بازار نیز نشان می‌دهد دامنه قیمت ۴۰۵ در مهر به‌شدت گسترده شده و سال ساخت، نوع موتور، سلامت بدنه و سابقه نگهداری بعضاً حتی از عدد کیلومتر تأثیر بیشتری بر قیمت دارند. در همین حال جهش دوباره دلار، فروشندگان خودروهای کارکرده را نیز به سمت قیمت‌گذاری بالاتر سوق داده است.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
موج جدید افزایش قیمت خودرو به خانواده پژو ۲۰۷ رسید و این هاچ‌بک پرتقاضای ایران‌خودرو در معاملات چهارشنبه ۸ مهر ۱۴۰۵ رکوردهای تازه‌ای ثبت کرد. در یکی از رصدهای بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش ۱۵۰ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک پانوراما نیز ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. همزمان، ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما به ۲ میلیارد و ۵۴۰ میلیون و نسخه TU3 به حدود ۲ میلیارد تومان رسیده است. با این حال، بررسی همزمان چند مرجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد نرخ‌های اعلامی حتی در یک روز چند ده میلیون تومان با یکدیگر اختلاف دارند؛ نشانه‌ای که بار دیگر تأکید می‌کند قیمت تابلو و آگهی لزوماً معادل معامله قطعی نیست.
کد خبر: ۲۳۹۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۹
قیمت خانواده کوییک در معاملات چهارشنبه ۸ مهر ۱۴۰۵ یکدست صعودی شد و سه مدل پرتقاضای این خودرو بین ۱۷ تا ۲۵ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردند. کوییک S با رشد ۲۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۴۵۳ میلیون تومان رسید، کوییک GX با ۱۷ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۴۶۷ میلیون تومان قیمت خورد و کوییک GXR نیز با رشد ۱۸ میلیون تومانی وارد محدوده یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان شد. این افزایش در شرایطی اتفاق افتاده که بازار خودرو همچنان از ضعف معاملات واقعی رنج می‌برد، اما جهش دلار تا محدوده ۲۵۶ تا ۲۵۷ هزار تومان در معاملات چهارشنبه، انتظارات تورمی فروشندگان را تقویت کرده است. بررسی قیمت کارخانه نیز نشان می‌دهد فاصله بازار و نمایندگی در بعضی تیپ‌های کوییک اکنون به بیش از ۷۰۰ میلیون تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۳۹۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۹
فاصله قیمت کارخانه و بازار خانواده اطلس در مهر ۱۴۰۵ دوباره بزرگ‌تر شده است. تازه‌ترین رصد بازار نشان می‌دهد اطلس G با قیمت کارخانه یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان، در بازار آزاد به یک میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسیده و به این ترتیب اختلاف اسمی دو نرخ به ۶۲۴ میلیون تومان رسیده است. اطلس اتوماتیک نیز با نرخ بازار دو میلیارد و ۳۰ میلیون تومان فاصله‌ای نزدیک به ۵۸۸ میلیون تومان با کارخانه دارد و اطلس S با شکاف ۵۰۹ میلیون تومانی در رتبه بعدی قرار می‌گیرد. با این حال، این اعداد را نباید مستقیماً «سود خالص» خریدار دانست؛ زیرا قیمت واقعی معامله، شرایط ثبت‌نام، زمان تحویل و هزینه‌های جانبی می‌توانند بازده نهایی را تغییر دهند.
کد خبر: ۲۳۹۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۹
بازار خودروهای کارکرده در مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد حتی پراید که سال‌ها ارزان‌ترین دروازه ورود به مالکیت خودرو محسوب می‌شد، دیگر کالایی ارزان به معنای گذشته نیست. تازه‌ترین آگهی‌ها از ۳۰۰ میلیون تومان برای یک پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۵ با ۳۳۵ هزار کیلومتر کارکرد آغاز می‌شود و برای برخی نمونه‌های پراید ۱۱۱ تا ۷۰۰ میلیون تومان بالا می‌رود. نکته قابل توجه این است که قیمت آگهی‌ها همیشه رابطه مستقیمی با سال ساخت و کارکرد ندارد؛ به‌طوری که یک پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۴ با ۲۳۵ هزار کیلومتر کارکرد ۷۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، اما نمونه مدل ۱۳۹۷ با تنها ۱۰۰ هزار کیلومتر کارکرد ۶۸۰ میلیون تومان آگهی شده است. این اختلاف نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم، سلامت فنی، وضعیت بدنه، محل فروش و حتی انتظار قیمتی مالک می‌تواند به اندازه سال تولید بر قیمت اثر بگذارد.
کد خبر: ۲۳۹۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۹
قیمت خودروهای کارکرده امروز سه‌شنبه ۷ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد حتی مدل‌های قدیمی و پرکارکرد نیز با ارقام قابل توجهی در بازار آگهی می‌شوند. پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۴ با ۳۳۰ هزار کیلومتر کارکرد و کاپوت تعویضی یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورده، سمند XU7 مدل ۱۳۹۱ به ۸۵۰ میلیون تومان رسیده و برای یک پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۴ نیز قیمت ۴۳۰ میلیون تومانی دیده می‌شود. رشد شدید هزینه جایگزینی خودرو باعث شده بازار دست‌دوم همچنان برای خریدارانی که توان ورود به بازار خودروهای صفر را ندارند، پرتقاضا باقی بماند.
کد خبر: ۲۳۹۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۷
قیمت خودروهای کارکرده امروز دوشنبه ۶ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد بازار دست‌دوم نیز همزمان با رشد قیمت خودروهای صفر در سطوح بالایی معامله می‌شود. پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ با تنها ۹ هزار کیلومتر کارکرد نزدیک به ۳ میلیارد تومان آگهی شده، دنا معمولی مدل ۱۳۹۶ به یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و برای یک پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۳ نیز قیمت ۵۸۰ میلیون تومان دیده می‌شود. با این حال، نرخ‌های آگهی الزاماً قیمت قطعی معامله نیستند و کارشناسی فنی، سلامت بدنه و میزان کارکرد می‌تواند ارزش واقعی هر خودرو را به شکل محسوسی تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۹۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۶
بازار خودروهای چینی کارکرده در ابتدای مهر ۱۴۰۵ فاصله زیادی با تصور قدیمی «خودروی چینی ارزان» گرفته است. آگهی‌های روز نشان می‌دهد فیدلیتی پرستیژ هفت‌نفره مدل ۱۴۰۴ با ۳۲ هزار کیلومتر کارکرد تا ۷ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و تیگو ۷ پرو مدل ۱۴۰۳ کم‌کارکرد نیز به ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است. در سوی دیگر، خودروهایی مانند هایما S7 و جک J5 قدیمی‌تر هنوز امکان ورود با بودجه پایین‌تر را فراهم می‌کنند. بررسی قیمت‌های روز صفرکیلومتر نیز نشان می‌دهد افزایش شدید بهای خودروهای مونتاژی، بازار دست‌دوم چینی‌ها را همچنان در مرکز توجه خریداران نگه داشته است.
کد خبر: ۲۳۹۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۵
بازار خودروهای کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی پراید، نماد قدیمی خودروی ارزان در ایران، دیگر الزاماً گزینه‌ای چندصد میلیونی با فاصله زیاد از سایر خودروهای اقتصادی نیست. بررسی آگهی‌های امروز نشان می‌دهد نمونه‌های قدیمی و رنگ‌دار پراید هنوز در محدوده ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان پیدا می‌شوند، اما مدل‌های سالم‌تر پراید ۱۱۱ و ۱۳۱ با سال ساخت بالاتر تا حوالی ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان و در بعضی آگهی‌ها حتی بیشتر قیمت خورده‌اند. در چنین شرایطی مقایسه پراید با تیبا اهمیت بیشتری پیدا کرده است؛ زیرا کف قیمت تیبا کارکرده نیز در هفته‌های اخیر به حوالی ۵۷۰ میلیون تومان رسیده و در بخشی از بودجه‌ها، خریدار عملاً میان یک پراید جوان‌تر و یک تیبا قدیمی‌تر حق انتخاب دارد.
کد خبر: ۲۳۹۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۴
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در نخستین روزهای پاییز ۱۴۰۵ با فاصله قیمتی چشمگیری میان مدل‌های قدیمی، پرکارکرد و نمونه‌های کم‌کارکرد روبه‌رو شده است؛ به‌طوری‌که قیمت برخی نمونه‌های سالم و مدل‌بالای این سدان قدیمی از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده و در یک آگهی، پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۹۹ با کارکرد تنها ۷۶ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. در چنین شرایطی، مقایسه پژو ۴۰۵ با ساینا به یکی از سوالات مهم خریداران خودروهای اقتصادی تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۳۹۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۴
خانواده پژو ۲۰۷ در نخستین شنبه مهرماه ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از کانون‌های اصلی افزایش قیمت بازار خودرو تبدیل شده است. برخی رصدهای معاملاتی امروز از افزایش ۴۴ میلیون تومانی نسخه دنده‌ای هیدرولیک و رشد ۳۷ میلیون تومانی مدل دنده‌ای پانوراما حکایت دارند؛ با این حال جدول‌های همزمان بازار بسته به مدل، کد کلاس و زمان ثبت نرخ، قیمت‌های متفاوتی نشان می‌دهند. در تازه‌ترین جدول‌های عمومی امروز، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان، نسخه دنده‌ای پانوراما ۲ میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان، مدل اتوماتیک ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و اتوماتیک پانوراما ۳ میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان قیمت خورده‌اند. جهش این خانواده در شرایطی ادامه دارد که بازار خودرو هنوز از موج افزایش قیمت شهریور فاصله زیادی نگرفته است. Nour News
کد خبر: ۲۳۹۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۴