اخبار خودرو - صفحه 6
اخبار خودرو
: با وجود افزایش سنگین قیمت کارخانهای محصولات ایرانخودرو، اختلاف نرخ کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ همچنان از بین نرفته است. بررسی قیمتهای مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد خریدار پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ممکن است روی کاغذ بیش از ۵۰۰ میلیون تومان فاصله قیمتی داشته باشد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی و نسخه دندهای پانوراما نیز همچنان بالاتر از قیمت نهایی کارخانه معامله میشوند. بااینحال، اختلاف قیمت را نباید مستقیماً «سود قطعی» نامید؛ زیرا زمان تحویل، تغییرات بازار، هزینه انتقال، قیمت واقعی معامله و خواب سرمایه میتوانند بازده نهایی را کاهش دهند.
کد خبر: ۲۳۸۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
قیمت مدلهای مختلف دنا پلاس در معاملات پنجشنبه اول مرداد ۱۴۰۵ کاهش پیدا کرد؛ دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با افت ۱۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسید و نسخه ششدنده نیز هشت میلیون تومان ارزان شد. بااینحال، میزان کاهش کمتر از نیم درصد قیمت خودروهاست و هنوز نمیتوان آن را «ریزش سنگین» یا ترکیدن حباب بازار دانست. قیمتهای اعلامی نیز عمدتاً برآورد بازار و آگهی فروشندگان هستند و الزاماً نشان نمیدهند معاملهای قطعی دقیقاً با همان مبلغ انجام شده است.
کد خبر: ۲۳۸۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
قیمت کوییک در بازار آزاد پس از نوسانات شدید دو ماه گذشته وارد مسیر اصلاحی شده است. کوییک GX که در ابتدای خرداد ۱۴۰۵ حدود یک میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان قیمت داشت، اکنون در محدوده یک میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان معامله میشود؛ یعنی افتی ۱۱۵ میلیون تومانی. بررسی قیمت سایر اعضای خانواده کوییک نیز نشان میدهد کاهش قدرت خرید و رکود معاملات، فعلاً اثر رشد دلار را خنثی کرده است؛ بااینحال اختلاف نرخهای ثبتشده در طول روز نشان میدهد هنوز نمیتوان از آغاز یک ریزش فراگیر و پایدار در بازار خودرو سخن گفت.
کد خبر: ۲۳۸۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
افزایش تازه قیمت محصولات ایرانخودرو، خانواده تارا را وارد محدوده قیمتی جدیدی کرده است. تارا دندهای اکنون با قیمت نهایی یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V4 با نرخ دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان و تارا توربو با رقمی بیش از دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان عرضه میشوند. با این حال، بررسی دقیق جدولها یک نکته مهم را آشکار میکند: برخلاف برخی گزارشها، بیشترین درصد افزایش قیمت متعلق به تارا اتوماتیک V4 است، نه نسخه توربو.
کد خبر: ۲۳۸۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
همزمان با افزایش نرخ ارز و طلا و بازگشت نشانههای صعودی به بازار خودرو، خانواده ساینا مسیری متفاوت را طی کرد. قیمت ساینا S، ساینا دوگانهسوز و نسخه اتوماتیک برخلاف جهت عمومی بازار کاهش یافت یا ثابت ماند؛ اتفاقی که نشان میدهد رکود تقاضای مصرفی و وضعیت عرضه، فعلاً اثر بیشتری از نوسان دلار بر ارزانترین سدانهای صفرکیلومتر بازار دارد.
کد خبر: ۲۳۸۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
پژو ۴۰۵ با وجود خروج از خط تولید، هنوز یکی از بازیگران فعال بازار خودروهای کارکرده ایران است. بررسی آگهیهای تیر ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت این سدان قدیمی از حدود ۴۰۰ میلیون تومان برای یک GLX مدل ۱۳۸۳ آغاز میشود و در نمونههای کمکارکرد SLX مدل ۱۳۹۹ تا یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان بالا میرود؛ اختلاف قیمتی بیش از یک میلیارد تومان که اهمیت سال تولید، سلامت بدنه و نوع موتور را آشکار میکند.
کد خبر: ۲۳۸۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
قیمت سورن پلاس در بازار آزاد روز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵ دوباره افزایش یافت. نسخه TU5P با جهش ۸۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسید، سورن پلاس XU7P با رشد ۳۳ میلیونی یک میلیارد و ۶۲۳ میلیون تومان قیمت خورد و نسخه دوگانهسوز مخزن بزرگ نیز با افزایش محدود یک میلیون تومانی در سطح یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان قرار گرفت. این ارقام از بازگشت فروشندگان به قیمتهای بالاتر حکایت دارند، اما هنوز نمیتوان از رونق معاملات یا شکلگیری یک روند صعودی پایدار سخن گفت.
کد خبر: ۲۳۸۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
ایرانخودرو قصد دارد تا ابتدای سال ۱۴۰۶ نسخهای تازه از پژو ۲۰۷ را با طراحی ظاهری اسپرتتر، کابین متفاوت، گیربکس اتوماتیک جدید و گارانتی چهار ساله وارد بازار کند. هرچند هنوز تصویر رسمی، قیمت و فهرست کامل مشخصات فنی این خودرو منتشر نشده، سابقه برنامههای توسعه محصول شرکت نشان میدهد گیربکس دوکلاچه DCT جدیترین گزینه برای ۲۰۷ فیسلیفت است؛ تغییری که میتواند مهمترین بهروزرسانی این هاچبک قدیمی در بازار ایران باشد.
کد خبر: ۲۳۸۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
بررسی آگهیهای بازار خودرو در روزهای پایانی تیر ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت پژو پارس کارکرده، بسته به سال تولید، نوع موتور، میزان کارکرد و وضعیت بدنه، از کمتر از ۹۰۰ میلیون تومان آغاز میشود و برای نمونههای کمکارکرد مدل ۱۴۰۳ به محدوده دو میلیارد تومان میرسد.
کد خبر: ۲۳۸۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو، رانا پلاس را نیز از محدوده خودروهای ارزانتر بازار خارج کرد. قیمت پایه کارخانه این سدان با افزایش ۳۳۹ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسیده و خریدار برای تحویل نسخه معمولی باید بیش از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان بپردازد. با چنین جهشی، مقایسه رانا پلاس و تارا دندهای بیش از گذشته اهمیت پیدا کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
بررسی نمونه آگهیهای بازار خودرو نشان میدهد قیمت محصولات کارکرده هایما، بسته به مدل، سال تولید، کارکرد و وضعیت بدنه، از حدود دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان آغاز میشود و در بعضی آگهیهای هایما 7X مدل بالا از چهار میلیارد تومان فراتر میرود. بااینحال، این ارقام قیمت پیشنهادی فروشندگان هستند و الزاماً به معنای انجام معامله در همان نرخ نیستند.
کد خبر: ۲۳۸۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
موج افزایشی بازار خودرو پس از چند روز رشد پرشتاب، به مرحله اصلاح رسیده است. خانواده پژو ۲۰۷ که در روزهای گذشته یکی از اصلیترین لیدرهای افزایش قیمت بود، در معاملات امروز با افت نرخ روبهرو شد؛ بهطوریکه پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما طی دو روز ۴۲ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک پانوراما ۱۸ میلیون تومان ارزان شدند.
کد خبر: ۲۳۸۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
بازار خودرو پس از جهش قیمت روزهای گذشته، در معاملات سهشنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ وارد فاز اصلاحی شد. کاهش هیجان خرید و رکود معاملات باعث شد چند نسخه کوییک بین هشت تا ۳۰ میلیون تومان ارزان شوند؛ بااینحال، قیمت این هاچبک اقتصادی همچنان بالاتر از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۸۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت انواع شاهین در بازار آزاد دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز افزایش متوالی کاهش یافت. شاهین اتوماتیک پلاس با افت ۳۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک CVT نیز ۱۲ میلیون تومان ارزان شد. همزمانی این عقبنشینی با کاهش قیمت دلار و طلا، از فروکشکردن بخشی از تقاضای هیجانی حکایت دارد؛ هرچند میزان کاهش قیمت شاهین هنوز آنقدر بزرگ نیست که بتوان از آغاز یک روند نزولی پایدار سخن گفت.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت انواع تارا روز دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از رشدهای هفته گذشته کاهش یافت. یک گزارش بازار، قیمت تارا دندهای را یک میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک را دو میلیارد و ۶۰۸ میلیون تومان و تارا اتوماتیک توربو را دو میلیارد و ۸۳۵ میلیون تومان اعلام کرده است. بااینحال، اختلاف میان مراجع قیمتگذاری نشان میدهد این ارقام بیشتر برآوردی از قیمتهای پیشنهادی بازار هستند و نباید آنها را نرخ قطعی معاملات سراسر کشور دانست.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
پارسخودرو فهرست جدید قیمت پایه محصولات خانواده کوییک را برای تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد. براساس این ابلاغیه، قیمت پایه سه تیپ کوییک بین ۸۴۵ میلیون و ۵۲۴ هزار تومان تا ۸۹۸ میلیون و ۳۸۶ هزار تومان تعیین شده است. این مبالغ خالص سهم کارخانه هستند و هزینههایی مانند مالیات، بیمه و شمارهگذاری به آنها اضافه خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت تیبا کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ به محدودهای رسیده که بعضی نمونههای کمکارکرد آن مستقیماً با ساینا رقابت میکنند. در تازهترین آگهیهای بررسیشده، تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۰ با کارکرد بالا ۶۵۰ میلیون تومان قیمت دارد، اما نرخ پیشنهادی یک تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ به ۹۱۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف ۲۶۰ میلیون تومانی نشان میدهد در بازار دستدوم، سلامت اتاق، کارکرد، سال تولید و سابقه تصادف گاهی بیشتر از نام مدل بر قیمت اثر میگذارند.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ در فهرست جدید ایرانخودرو با جهشی کمسابقه روبهرو شده است. گرانترین نسخه این هاچبک، یعنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای، اکنون با قیمت نهایی دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون و ۸۴۶ هزار تومان به دست مصرفکننده میرسد. نسخه اتوماتیک سقف فلزی نیز از مرز دو میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان عبور کرده است. بررسی جزئیات نشان میدهد قیمت برخی مدلهای ۲۰۷ فقط در فاصله ابتدای تا پایان خرداد، بیش از ۶۶۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
کد خبر: ۲۳۸۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
پراید با وجود خروج نسخههای سواری از خط تولید در سال ۱۳۹۹، همچنان یکی از فعالترین بخشهای بازار خودروهای دستدوم ایران است. بررسی آگهیهای تیر ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت نمونههای قدیمی، پرکارکرد و رنگشده از حدود ۲۵۸ میلیون تومان آغاز میشود، درحالیکه برخی مدلهای پایانی پراید ۱۳۱ تا محدوده ۷۹۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند. بااینحال، قیمت آگهی الزاماً قیمت نهایی معامله نیست و سلامت شاسی، سابقه تصادف و وضعیت فنی در ارزش واقعی این خودرو نقش تعیینکنندهای دارد.
کد خبر: ۲۳۸۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
توقف ثبت سفارشهای جدید خودرو، مجوزهای باقیمانده از سال گذشته را به امتیازهایی کمیاب و بالقوه گرانقیمت تبدیل کرده است. یک رسانه تخصصی خودرو از پیشنهاد رقمهایی حدود یک میلیارد تومان برای بعضی ثبت سفارشهای قدیمی خبر داده؛ ادعایی که هنوز سند مستقلی برای اثبات معامله آن منتشر نشده و مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز میگوید شخصاً چنین واگذاریای ندیده است. با این حال، محدودبودن مجوزهای قابل استفاده، معطلی خودروها در فرآیند بانکی و حضور شرکتهای فاقد زیرساخت، خطر شکلگیری یک رانت تازه را افزایش داده است؛ رانتی که هزینه آن در نهایت میتواند به قیمت خودروی وارداتی اضافه شود.
کد خبر: ۲۳۸۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
آخرین اخبار
پربازدیدها