قیمت خودروهای کارکرده امروز ۱۲ آبان ۱۴۰۵؛ پراید ۶۶۰ میلیونی و پژو پارس یک میلیارد و ۴۵۰ میلیونی | جدول قیمت خودروهای دستدوم
بازار خودروهای دستدوم در آبانماه با تنوع قابلتوجه قیمتها مواجه است. در این بازار، خودروهایی با سن بالا و کارکرد زیاد نیز با قیمتهای چندصد میلیون تومانی آگهی میشوند؛ موضوعی که انتخاب خودروی مناسب را برای خریداران دشوارتر کرده است.
بررسی آگهیهای منتشرشده نشان میدهد قیمت پیشنهادی فروشندگان برای چهار خودروی پراید، پژو پارس، کوییک و پژو ۲۰۷ در بازه ۶۶۰ میلیون تا دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارد.
این ارقام در گزارشهای تازه بازار نیز بازتاب یافتهاند. با این حال، باید توجه داشت که قیمت آگهی با قیمت معامله قطعی یکسان نیست و مبلغ نهایی ممکن است پس از کارشناسی و مذاکره تغییر کند.
جدول قیمت خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵
|
نام خودرو |
مدل |
کارکرد |
وضعیت بدنه |
قیمت آگهی (تومان) |
|---|---|---|---|---|
|
پراید ۱۳۱ |
۱۳۸۹ |
۳۲۰ هزار کیلومتر |
یک لکه رنگ |
۶۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
|
پژو پارس دوگانهسوز |
۱۳۹۱ |
۳۰۰ هزار کیلومتر |
یک لکه رنگ |
۱٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
|
کوییک دندهای |
۱۴۰۱ |
۵۰ هزار کیلومتر |
بدون رنگ |
۱٬۴۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
|
پژو ۲۰۷ اتوماتیک |
۱۳۹۷ |
۱۳۵ هزار کیلومتر |
یک درِ رنگ |
۲٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
قیمت پراید کارکرده؛ خودروی ۱۷ ساله ۶۶۰ میلیون تومان شد
در میان خودروهای اقتصادی، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۳۲۰ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ، به قیمت ۶۶۰ میلیون تومان برای فروش آگهی شده است.
این رقم در شرایطی اعلام میشود که خودروی موردنظر از نظر عمر و میزان کارکرد، در گروه خودروهای پرکارکرد قرار میگیرد.
بررسی دادههای قیمتگذاری سایت نمودا نیز نشان میدهد میانگین قیمت پیشنهادی پراید ۱۳۱ ساده مدل ۱۳۸۹ با بدنه سالم در ۱۲ آبان حدود ۶۶۵ میلیون تومان بوده است. این برآورد بر پایه ۶۹ داده از قیمتهای پیشنهادی فروشندگان در ۲۸ روز گذشته محاسبه شده است.
قیمت پژو پارس دوگانهسوز؛ سدان قدیمی در کانال ۱.۴ میلیارد تومان
پژو پارس دوگانهسوز مدل ۱۳۹۱ با کارکرد ۳۰۰ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ، با قیمت یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان آگهی شده است.
ویژگی مهم این نسخه، قابلیت استفاده از بنزین و گاز طبیعی فشرده است که میتواند برای رانندگان پرمصرف از نظر هزینه سوخت جذاب باشد.
با این حال، در خرید نمونههای دوگانهسوز کارکرده باید سلامت مخزن CNG، تاریخ اعتبار بازرسی، رگلاتور، سیستم سوخترسانی و وضعیت موتور بررسی شود.
در خودروهایی با کارکرد بالا، حتی اگر بدنه وضعیت مناسبی داشته باشد، امکان وجود هزینههای تعمیراتی قابلتوجه وجود دارد.
قیمت کوییک کارکرده؛ مدل ۱۴۰۱ بدون رنگ چقدر است؟
در بخش هاچبکهای اقتصادی، یک دستگاه کوییک دندهای مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۵۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
مقایسه این آگهی با پژو پارس دوگانهسوز مدل ۱۳۹۱ نشان میدهد کوییک، با وجود حدود ۱۰ سال جدیدتر بودن و ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد کمتر، ۲۰ میلیون تومان قیمت پیشنهادی پایینتری دارد.
البته این اختلاف قیمت بهتنهایی نشاندهنده ارزش خرید بالاتر هیچکدام نیست؛ زیرا کلاس بدنه، فضای کابین، شرایط فنی و نیاز خریدار متفاوت است.
برای خریدارانی که عمر کمتر خودرو و هزینههای احتمالی تعمیرات را در اولویت قرار میدهند، چنین مقایسهای میتواند نقطه شروع بررسی دقیقتر باشد.
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک کارکرده؛ عبور از مرز دو میلیارد تومان
پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۱۳۵ هزار کیلومتر و یک درِ رنگ، به قیمت دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در بازار آگهی شده است.
این خودرو در مقایسه با گزینههای دندهای جدول، به دلیل برخورداری از گیربکس اتوماتیک و ویژگیهای متفاوت فنی و رفاهی، در محدوده قیمتی بالاتری قرار دارد.
با این حال، سلامت گیربکس اتوماتیک یکی از مهمترین عوامل تعیینکننده هزینه واقعی خرید است. بررسی عملکرد تعویض دنده، وضعیت روغن گیربکس، خطاهای ثبتشده و انجام تست رانندگی پیش از معامله اهمیت زیادی دارد.
مقایسه پژو پارس و سمند سورن؛ کدام خودرو ارزش خرید بیشتری دارد؟
در میان سدانهای خانوادگی بازار کارکرده، پژو پارس و سمند سورن همچنان از گزینههایی هستند که خریداران آنها را با یکدیگر مقایسه میکنند.
پژو پارس به دلیل سابقه طولانی حضور در بازار، آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی آن و فراوانی نسبی قطعات یدکی مورد توجه است.
در مقابل، سمند سورن در برخی نسخهها از فضای کابین بزرگتر و تجهیزات رفاهی متفاوتی برخوردار است. البته تفاوت مشخصات فنی میان تیپهای مختلف این دو خودرو باعث میشود مقایسه دقیق تنها با مشخص بودن سال ساخت و نوع پیشرانه امکانپذیر باشد.
برای نمونه، در مقایسه نسخه سورن ELX مجهز به موتور EF7 با پژو پارس سال، حجم صندوق عقب سورن حدود ۵۰۰ لیتر و پژو پارس حدود ۴۷۰ لیتر اعلام شده است.
مقایسه موتور پژو پارس و سمند سورن
پژو پارس در نسخههای مختلف با پیشرانههایی مانند XU7، TU5 و XU7P عرضه شده است. هرکدام از این موتورها از نظر مصرف سوخت، قدرت و هزینه نگهداری ویژگیهای متفاوتی دارند.
در مدلهای قدیمیتر مجهز به XU7، سلامت سیستم خنککننده و سابقه تعمیرات موتور اهمیت ویژهای دارد؛ زیرا این پیشرانه نسبت به افزایش بیش از حد دما حساس است.
سمند سورن نیز در بعضی نسخهها به موتور EF7 مجهز شده است. این موتور در نسخه تنفس طبیعی، بسته به مشخصات تولید، قدرتی در حدود ۱۱۵ اسب بخار دارد و برای استفاده خانوادگی طراحی شده است.
با این حال، EF7 به سرویس منظم، استفاده از روغن مناسب و رسیدگی دقیق به سیستم خنککننده نیاز دارد.
نمیتوان بدون بررسی سابقه تعمیرات و وضعیت واقعی خودرو نتیجه گرفت که هزینه نگهداری یکی از این دو مدل همیشه کمتر است.
مقایسه ایمنی و امکانات رفاهی
در زمینه ایمنی نیز باید میان مشخصات بدنه و نتایج آزمونهای تصادف تفاوت قائل شد.
اگرچه ممکن است سورن در برخی بخشها احساس سواری متفاوتی ایجاد کند، اما ادعای برتری قطعی ایمنی آن نسبت به پژو پارس بدون نتایج معتبر و قابلمقایسه آزمون تصادف قابل اثبات نیست.
در هر دو خودرو باید سلامت ستونها، شاسی، ترمزها، کیسههای هوا و تجهیزات ایمنی متناسب با تیپ بررسی شود.
همچنین امکانات رفاهی سورن و پژو پارس براساس سال تولید و تیپ متفاوت است و نباید تجهیزات یک نسخه را به تمام مدلها تعمیم داد.
قیمت سمند سورن کارکرده در آبان ۱۴۰۵
برای مقایسه واقعی با پژو پارس، اطلاع از محدوده قیمت سورن نیز ضروری است.
براساس دادههای قیمتگذاری نمودا در ۹ آبان، میانگین قیمت پیشنهادی سمند سورن معمولی مدل ۱۳۹۵ با بدنه سالم حدود یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بوده است. البته این برآورد بر پایه تعداد محدودی آگهی محاسبه شده و قیمت معامله قطعی محسوب نمیشود.
به این ترتیب، قیمت پیشنهادی این نمونه سورن حدود ۱۵۰ میلیون تومان بالاتر از پژو پارس دوگانهسوز مدل ۱۳۹۱ مورد اشاره در گزارش است.
این اختلاف باید در کنار چهار سال تفاوت مدل، وضعیت بدنه و میزان کارکرد خودروها ارزیابی شود.
هنگام خرید خودرو کارکرده به چه نکاتی توجه کنیم؟
در شرایطی که قیمت خودروهای دستدوم به چندصد میلیون و حتی چند میلیارد تومان رسیده است، کارشناسی پیش از خرید اهمیت بیشتری پیدا میکند.
خریداران باید علاوه بر بررسی رنگ و سلامت بدنه، وضعیت شاسی، موتور، گیربکس، جلوبندی و سیستم ترمز را کنترل کنند. همچنین تطبیق شماره شاسی با مدارک، بررسی سوابق مالکیت و استعلام محدودیتهای نقلوانتقال ضروری است.
برای خودروهای پرکارکرد، داشتن سابقه سرویسهای دورهای و تعمیرات مستند میتواند اهمیت بیشتری از ظاهر تمیز داشته باشد. کارشناسی مستقل، بررسی مدارک و تست رانندگی نیز احتمال مواجهه با ایرادهای پنهان را کاهش میدهد.
پیشبینی بازار خودروهای کارکرده در روزهای آینده
مسیر قیمت خودروهای کارکرده در کوتاهمدت به عواملی مانند نرخ ارز، قیمت خودروهای صفرکیلومتر، میزان عرضه و قدرت خرید متقاضیان بستگی دارد.
اگر قیمت خودروهای صفر افزایش یابد، احتمال تقویت قیمتهای پیشنهادی در بازار دستدوم نیز وجود خواهد داشت. در مقابل، کاهش تقاضا میتواند فاصله میان نرخ آگهی و مبلغ نهایی معامله را افزایش دهد.
با این حال، از چند نمونه آگهی نمیتوان افزایش یا کاهش قطعی کل بازار را نتیجه گرفت. برای پیشبینی دقیقتر باید تغییرات قیمت خودروهای هممدل و همشرایط در چند بازه زمانی بررسی شود.
جمعبندی؛ با بودجه یک تا ۱.۵ میلیارد تومان چه خودرویی بخریم؟
بازار خودروهای کارکرده در آبان ۱۴۰۵ نشان میدهد خودروهای قدیمی نیز با قیمتهای قابلتوجهی عرضه میشوند. پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با حدود ۱۶ سال فاصله از سال ساخت، در یکی از آگهیها ۶۶۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده و پژو پارس دوگانهسوز مدل ۱۳۹۱ نیز در محدوده یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان قرار گرفته است.
در محدوده بودجه یک تا ۱.۵ میلیارد تومان، خودروهایی مانند کوییک دندهای کارکرده، برخی نسخههای پژو پارس و مدلهای قدیمیتر سمند سورن قابل بررسی هستند.
در نهایت، انتخاب میان پژو پارس و سمند سورن باید براساس وضعیت واقعی خودرو، نوع موتور، میزان کارکرد، هزینه تعمیرات احتمالی و نیاز خریدار انجام شود. قیمت پایینتر همیشه به معنای خرید اقتصادیتر نیست؛ همانطور که مدل بالاتر نیز بدون بررسی فنی، تضمینکننده ارزش خرید بیشتر نخواهد بود.