اخبار خودرو - صفحه 12
اخبار خودرو
قیمت سورن پلاس در بازار آزاد چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵ با کاهش همراه شد؛ نسخه XU7P با افت ۱۸ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۵۸۵ میلیون تومان رسید و سورن پلاس TU5P نیز چهار میلیون تومان ارزان شد. بااین‌حال، فاصله ۵۴۴ میلیون تومانی میان دو نسخه بنزینی نشان می‌دهد انتخاب موتور، تجهیزات و میزان حباب بازار بیش از همیشه بر هزینه خرید این سدان خانوادگی اثر گذاشته است.
کد خبر: ۲۳۸۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷
قیمت چند مدل پژو ۲۰۷ امروز دوشنبه ۵ مرداد ۱۴۰۵ کاهش یافت؛ به‌طوری‌که نسخه اتوماتیک پانوراما با افت ۱۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۳۵ میلیون تومان رسید. عقب‌نشینی فروشندگان در یکی از پرتقاضاترین خانواده‌های ایران‌خودرو می‌تواند نشانه افزایش قدرت چانه‌زنی خریداران باشد، اما میزان افت فعلی هنوز برای اعلام آغاز یک موج نزولی بزرگ کافی نیست.
کد خبر: ۲۳۸۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
شمارش معکوس برای تعیین برندگان دهمین مرحله فروش بهمن موتور آغاز شده است. قرعه‌کشی فیدلیتی الیت تیپ ۲ و ریسپکت ۲ صبح سه‌شنبه ۶ مرداد ۱۴۰۵ برگزار می‌شود و پس از آن متقاضیان سه طرح عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده می‌توانند وضعیت درخواست خود را در سامانه رسمی شرکت بررسی کنند. محاسبه ظرفیت‌های اعلام‌شده نشان می‌دهد در این مرحله در مجموع سه هزار خودرو عرضه شده است.
کد خبر: ۲۳۸۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
قیمت انواع کوییک در به‌روزرسانی معاملات یکشنبه چهارم مرداد ۱۴۰۵ کاهش یافت. کوییک RS با افت ۹ میلیون تومانی بیشترین کاهش را ثبت کرد و قیمت کوییک S، GX و GXR نیز بین سه تا هفت میلیون تومان پایین آمد. بااین‌حال، افت محدود یک‌روزه را نمی‌توان به معنای سقوط قطعی قیمت یا «بی‌مشتری‌ماندن» کامل کوییک دانست؛ بازار خودرو همچنان در شرایط رکود تورمی، کمبود معامله و نوسان نرخ‌های پیشنهادی قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۸۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد دنا پلاس همچنان انگیزه خرید این سدان از طرح‌های فروش ایران‌خودرو را حفظ کرده است. تازه‌ترین رصد بازار نشان می‌دهد دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با فاصله‌ای نزدیک به ۲۱۰ میلیون تومان، بیشترین حاشیه قیمتی را دارد. بااین‌حال، این اختلاف را نباید «سود قطعی» دانست؛ زیرا قیمت بازار آزاد رسمی و ثابت نیست و ممکن است تا زمان تحویل خودرو تغییر کند.
کد خبر: ۲۳۸۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
ایران‌خودرو در دور جدید اصلاح قیمت محصولات خود، بهای کارخانه خانواده رانا پلاس را به‌شدت افزایش داد. قیمت پایه نسخه معمولی به حدود یک میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسید و خریدار پس از اضافه‌شدن مالیات، بیمه و هزینه‌های قانونی باید بیش از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان بپردازد. نسخه مجهز به ترمز دیسکی عقب نیز با قیمت نهایی یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود؛ رقمی که فاصله این خودروی موسوم به اقتصادی را با تارا دنده‌ای کمتر کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
کاهش ۲۷ میلیون تومانی سورن پلاس XU7P که در آخرین روزهای تیر خبرساز شده بود، به معنی ترکیدن حباب یا آغاز سقوط پایدار این خودرو نبود. بررسی قیمت‌های روز شنبه سوم مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد نرخ بازار این نسخه دوباره به محدوده یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان بازگشته است. هم‌زمان، سورن دوگانه‌سوز نیز بسته به حجم مخزن، نزدیک ۱.۹۲ تا ۱.۹۵ میلیارد تومان قیمت دارد؛ محدوده‌ای که فاصله آن را با تارا دنده‌ای به‌شدت کاهش داده و انتخاب میان این دو سدان را دشوارتر کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت آگهی‌های کوییک کارکرده در مرداد ۱۴۰۵ از حدود ۸۶۰ میلیون تومان برای نمونه دنده‌ای مدل ۱۳۹۸ تا بیش از یک میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان برای مدل‌های کم‌کارکرد GX رسیده است. در این میان، آگهی یک کوییک اتوماتیک پلاس مدل ۱۳۹۷ با ۱۴۹ هزار کیلومتر کارکرد و کاپوت تعویض، به قیمت یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان جلب توجه می‌کند. بااین‌حال، ارقام درج‌شده در آگهی‌ها قیمت پیشنهادی فروشندگان هستند و نباید آنها را بدون کارشناسی بدنه، بررسی فنی و مقایسه با نمونه‌های مشابه، قیمت قطعی معامله تلقی کرد.
کد خبر: ۲۳۸۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
قیمت دنا پلاس در سوم مرداد ۱۴۰۵ پس از چند روز نوسان صعودی، وارد مسیر اصلاح شد. دنا پلاس ۶ دنده با افت ۱۷ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۱۳۹ میلیون تومان رسید و نسخه رینگ فولادی نیز ۱۵ میلیون تومان ارزان شد. هم‌زمان دنا پلاس اتوماتیک با قیمت ۲ میلیارد و ۷۶۷ میلیون تومان در بازار قرار گرفت؛ رقمی که فاصله قابل‌توجه نسخه اتوماتیک با مدل دستی را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۲۳۸۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
روند افزایش قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد متوقف نشده است. بر اساس تازه‌ترین داده‌های بازار، پژو ۲۰۷ اتوماتیک از ابتدای تیرماه تاکنون ۱۸۵ میلیون تومان گران شده و نسخه اتوماتیک پانوراما نیز تنها طی دو روز، افزایش ۲۳ میلیون تومانی را تجربه کرده است. رشد نرخ ارز، محدودیت عرضه و تقاضای بالاتر برای این هاچ‌بک باعث شده خانواده پژو ۲۰۷ سریع‌تر از بسیاری از خودروهای داخلی به سیگنال‌های تورمی واکنش نشان دهد؛ بااین‌حال، اختلاف قیمت میان منابع مختلف نشان می‌دهد بازار همچنان کم‌عمق و نوسانی است.
کد خبر: ۲۳۸۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
تیبا با وجود توقف تولید، همچنان یکی از گزینه‌های قابل‌توجه در بازار خودروهای اقتصادی دست‌دوم است. فراوانی قطعات، آشنایی تعمیرکاران با موتور M15 و هزینه نگهداری نسبتاً قابل‌کنترل، تقاضا برای نسخه‌های صندوق‌دار و هاچ‌بک این خودرو را حفظ کرده است. بررسی آگهی‌های مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت نمونه‌های مورد بررسی از ۵۸۰ میلیون تا ۷۵۰ میلیون تومان متغیر است؛ با این حال، کارکرد، رنگ‌شدگی، سلامت موتور و سابقه استفاده از سیستم دوگانه‌سوز می‌تواند ارزش واقعی هر خودرو را به‌طور جدی تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۸۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
آخرین فهرست قیمت محصولات هایما، نرخ مصرف‌کننده هایما S7 پرو را حدود سه میلیارد و ۶۵ میلیون تومان، هایما 8S را سه میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان و هایما 7X را سه میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان نشان می‌دهد. بااین‌حال، نسبت‌دادن افزایش عمده این سه خودرو به سیاست قیمت‌گذاری ۲۷ خرداد ۱۴۰۵ دقیق نیست؛ قیمت S7 پرو دست‌کم از اردیبهشت در همین محدوده قرار داشت و جهش اصلی 8S و 7X پیش‌تر، در بخشنامه‌های فروردین‌ماه، اعمال شده بود.
کد خبر: ۲۳۸۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
بررسی تازه‌ترین آگهی‌های بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت ساینا کارکرده در مرداد ۱۴۰۵، بسته به مدل، کارکرد و سلامت بدنه، از حدود ۷۰۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای نسخه‌های دوگانه‌سوز کم‌سن به بیش از یک میلیارد تومان می‌رسد. بااین‌حال، ارزان‌ترین خودروهای آگهی‌شده معمولاً دارای ایرادهای مهمی مانند تعویض اتاق، رنگ‌شدگی یا کارکرد بالا هستند و مقایسه صرف قیمت، تصویر دقیقی از ارزش واقعی آنها ارائه نمی‌دهد.
کد خبر: ۲۳۸۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
بهمن‌موتور با انتشار اطلاعیه‌ای، شرایط برگزاری مزایده عمومی هفت محصول سواری و تجاری سبک را اعلام کرد و متقاضیان می‌توانند از ابتدای مردادماه با مراجعه به سامانه رسمی این شرکت در این طرح شرکت کنند.
کد خبر: ۲۳۸۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
بازار خودرو امروز ۲ مرداد ۱۴۰۵ در حالی معاملات خود را پشت سر گذاشت که برخلاف رشد نرخ طلا و ارز، روند قیمت‌ها یکدست نبود و محصولات ایران‌خودرو و سایپا با ترکیبی از افزایش، کاهش و ثبات قیمت معامله شدند.
کد خبر: ۲۳۸۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
قیمت خودروهای کارکرده خانواده هایما در مرداد ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که برای خرید نسخه‌های جدیدتر مانند هایما 8S و 7X باید نزدیک چهار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفت. بررسی آگهی‌های روز بازار نشان می‌دهد هایما 8S مدل ۱۴۰۲ با ۸۰ هزار کیلومتر کارکرد حدود سه میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، درحالی‌که برای هایما S5 و S7 قدیمی‌تر نیز باید بیش از ۲.۵ میلیارد تومان پرداخت کرد. بااین‌حال، قیمت نهایی این خودروها بیش از سال تولید، به سلامت بدنه، وضعیت موتور توربو، گیربکس و سوابق سرویس وابسته است.
کد خبر: ۲۳۸۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
: با وجود افزایش سنگین قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌خودرو، اختلاف نرخ کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ همچنان از بین نرفته است. بررسی قیمت‌های مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد خریدار پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ممکن است روی کاغذ بیش از ۵۰۰ میلیون تومان فاصله قیمتی داشته باشد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی و نسخه دنده‌ای پانوراما نیز همچنان بالاتر از قیمت نهایی کارخانه معامله می‌شوند. بااین‌حال، اختلاف قیمت را نباید مستقیماً «سود قطعی» نامید؛ زیرا زمان تحویل، تغییرات بازار، هزینه انتقال، قیمت واقعی معامله و خواب سرمایه می‌توانند بازده نهایی را کاهش دهند.
کد خبر: ۲۳۸۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
قیمت مدل‌های مختلف دنا پلاس در معاملات پنجشنبه اول مرداد ۱۴۰۵ کاهش پیدا کرد؛ دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با افت ۱۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسید و نسخه شش‌دنده نیز هشت میلیون تومان ارزان شد. بااین‌حال، میزان کاهش کمتر از نیم درصد قیمت خودروهاست و هنوز نمی‌توان آن را «ریزش سنگین» یا ترکیدن حباب بازار دانست. قیمت‌های اعلامی نیز عمدتاً برآورد بازار و آگهی فروشندگان هستند و الزاماً نشان نمی‌دهند معامله‌ای قطعی دقیقاً با همان مبلغ انجام شده است.
کد خبر: ۲۳۸۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
قیمت کوییک در بازار آزاد پس از نوسانات شدید دو ماه گذشته وارد مسیر اصلاحی شده است. کوییک GX که در ابتدای خرداد ۱۴۰۵ حدود یک میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان قیمت داشت، اکنون در محدوده یک میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان معامله می‌شود؛ یعنی افتی ۱۱۵ میلیون تومانی. بررسی قیمت سایر اعضای خانواده کوییک نیز نشان می‌دهد کاهش قدرت خرید و رکود معاملات، فعلاً اثر رشد دلار را خنثی کرده است؛ بااین‌حال اختلاف نرخ‌های ثبت‌شده در طول روز نشان می‌دهد هنوز نمی‌توان از آغاز یک ریزش فراگیر و پایدار در بازار خودرو سخن گفت.
کد خبر: ۲۳۸۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
افزایش تازه قیمت محصولات ایران‌خودرو، خانواده تارا را وارد محدوده قیمتی جدیدی کرده است. تارا دنده‌ای اکنون با قیمت نهایی یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V4 با نرخ دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان و تارا توربو با رقمی بیش از دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شوند. با این حال، بررسی دقیق جدول‌ها یک نکته مهم را آشکار می‌کند: برخلاف برخی گزارش‌ها، بیشترین درصد افزایش قیمت متعلق به تارا اتوماتیک V4 است، نه نسخه توربو.
کد خبر: ۲۳۸۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱