قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در اسفند ۱۴۰۴؛ از ارزانترین گزینه بازار تا نسخههای میلیاردی+ جدول
بازار خودروهای کارکرده در ایران همواره آینهای از وضعیت اقتصادی و رفتار مصرفکننده بوده و پژو ۴۰۵ بهعنوان یکی از قدیمیترین و شناختهشدهترین سدانهای تولید داخل، نقش پررنگی در این بازار دارد. در اسفند ۱۴۰۴، بررسی آگهیهای فعال نشان میدهد که قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده با اختلافی چشمگیر میان مدلهای قدیمی و نسخههای کمکارکرد یا خاص معامله میشود؛ اختلافی که گاهی به چند برابر قیمت یک خودرو صفر اقتصادی میرسد و همین مسئله توجه خریداران و فعالان بازار را جلب کرده است.
وضعیت کلی قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در بازار
بررسی تازهترین آگهیها نشان میدهد پژو ۴۰۵ کارکرده همچنان یکی از پرتقاضاترین گزینهها در میان خودروهای اقتصادی است. دلیل این موضوع را باید در ترکیبی از هزینه نگهداری پایین، دسترسی آسان به قطعات یدکی و شناخت کامل تعمیرکاران از این خودرو جستوجو کرد. در حال حاضر، قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده بسته به سال تولید، نوع موتور، وضعیت بدنه و میزان کارکرد، بازهای بسیار گسترده دارد.
در پایینترین سطح قیمتی، پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۸۰ با کارکرد حدود ۳۶۰ هزار کیلومتر و وضعیت دور رنگ، حدود ۱۸۸ میلیون تومان آگهی شده است. این خودرو در میان آگهیهای فعال، ارزانترین پژو ۴۰۵ بازار محسوب میشود و بیشتر مورد توجه خریدارانی قرار میگیرد که بهدنبال یک خودروی صرفاً کاربردی برای تردد روزمره هستند.
در سوی دیگر بازار، قیمتهای غیرمنتظرهای به چشم میخورد. پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ با کارکرد تنها هزار کیلومتر و بدون رنگ، با قیمت یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان آگهی شده است؛ عددی که حتی از قیمت بسیاری از خودروهای صفر داخلی و مونتاژی نیز فراتر میرود و نشاندهنده نقش کمیابی، سلامت کامل بدنه و کارکرد بسیار پایین در تعیین قیمت است.
ارزانترین پژو ۴۰۵ بازار؛ انتخاب اقتصادی یا پرریسک
ارزانترین پژو ۴۰۵ کارکرده در بازار معمولاً مدلهای دهه ۸۰ با کارکرد بالا و سابقه رنگ یا صافکاری هستند. این خودروها اگرچه از نظر ظاهری و امکانات رفاهی در سطح پایینی قرار دارند، اما همچنان بهدلیل ساختار فنی ساده و موتورهای کماستهلاک، میتوانند گزینهای اقتصادی برای خریداران با بودجه محدود باشند.
پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۰ معرفیشده با قیمت حدود ۱۸۸ میلیون تومان، نمونهای از همین خودروهاست. کارکرد بالا و وضعیت بدنه دور رنگ باعث شده قیمت آن به حداقل بازار برسد، اما برای افرادی که هزینه اولیه برایشان مهمتر از ظاهر و امکانات است، همچنان جذابیت دارد. البته خرید چنین خودروهایی نیازمند بررسی فنی دقیق است، چراکه هزینههای احتمالی تعمیرات میتواند در کوتاهمدت رقم قابلتوجهی شود.
مدلهای میانی؛ تعادل میان قیمت و کارایی
در رده قیمتی میانی، پژو ۴۰۵هایی قرار دارند که نه به اندازه مدلهای قدیمی فرسودهاند و نه به اندازه نسخههای کمکارکرد، قیمت نجومی دارند. برای مثال، پژو ۴۰۵ GLX دوگانهسوز مدل ۱۳۹۴ با کارکرد ۱۵۲ هزار کیلومتر و سابقه صافکاری بدون رنگ، حدود ۶۸۰ میلیون تومان برآورد میشود.
این دسته از خودروها معمولاً برای خانوادهها یا رانندگانی مناسب هستند که استفاده روزانه و سفرهای درونشهری و برونشهری دارند. نسخههای دوگانهسوز بهویژه در شرایط نوسان قیمت سوخت، همچنان تقاضای بالایی دارند و همین موضوع باعث حفظ قیمت آنها در بازار شده است.
همچنین پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۲۵۰ هزار کیلومتر و دو لکه رنگ، در محدوده ۷۱۰ میلیون تومان قرار گرفته است. این خودروها از نظر فنی نسبت به مدلهای قدیمیتر بهبود یافتهاند و در صورت نگهداری مناسب، میتوانند چند سال دیگر نیز بدون دردسر مورد استفاده قرار گیرند.
چرا نسخههای SLX گرانتر هستند
یکی از نکات قابلتوجه در بازار پژو ۴۰۵ کارکرده، اختلاف قیمت محسوس میان نسخههای GLX و SLX است. نسخه SLX معمولاً با موتور TU5 عرضه شده که نسبت به موتور XU7، مصرف سوخت کمتر، صدای نرمتر و عملکرد روانتری دارد. همین ویژگیها باعث شده خریداران حاضر باشند برای نسخههای SLX مبلغ بیشتری پرداخت کنند.
علاوه بر موتور، برخی بهبودهای جزئی در طراحی داخلی، سیستم تهویه و کیفیت مونتاژ نیز در SLX دیده میشود که در مجموع تجربه رانندگی بهتری نسبت به GLX ارائه میدهد. این تفاوتها بهویژه در بازار دستدوم، نقش مهمی در تعیین قیمت دارند.
مقایسه فنی پژو ۴۰۵ با پژو پارس در بازار کارکرده
پژو ۴۰۵ اگرچه همچنان محبوب است، اما رقیب مستقیم آن یعنی پژو پارس سهم قابلتوجهی از بازار خودروهای کارکرده را در اختیار دارد. هر دو خودرو بر پایه یک پلتفرم مشترک ساخته شدهاند، اما تفاوتهای فنی و کیفی باعث شده انتخاب میان آنها به اولویتهای خریدار وابسته باشد.
پژو ۴۰۵ در نسخههای مختلف با موتورهای XU7 و TU5 عرضه شده است. موتور XU7 با قدرت حدود ۹۸ اسببخار، استهلاک پایین و هزینه نگهداری اقتصادی، یکی از دلایل اصلی محبوبیت این خودرو محسوب میشود. در مقابل، موتور TU5 مصرف سوخت کمتر و عملکرد نرمتری دارد، اما نسبت به کیفیت سوخت و سرویسهای دورهای حساستر است.
پژو پارس نیز از همین موتورها بهره میبرد، اما تنظیمات بهروزتر پیشرانه و بهبود سیستم تعلیق باعث شده شتابگیری و سواری نرمتری نسبت به پژو ۴۰۵ ارائه دهد. نسخههای جدیدتر پژو پارس TU5 پلاس، هماهنگی بهتری میان موتور و گیربکس دارند و صدای کابین در آنها کمتر است.
تفاوت در ایمنی و تجربه رانندگی
یکی از نقاط ضعف همیشگی پژو ۴۰۵، سطح ایمنی آن بهویژه در مدلهای قدیمی است. بسیاری از نسخهها فاقد امکانات ایمنی مدرن هستند و همین موضوع باعث شده این خودرو در مقایسه با پژو پارس، در جایگاه پایینتری قرار گیرد.
پژو پارس بهخصوص در مدلهای جدیدتر، با بهرهگیری از ایربگهای بیشتر، ترمز ABS بهبودیافته و تقویت شاسی، وضعیت ایمنتری دارد. فرمان هیدرولیک سبکتر و طراحی داخلی بهروزتر نیز تجربه رانندگی و استفاده روزمره را برای راننده و سرنشینان دلپذیرتر کرده است.
البته هزینه نگهداری پژو پارس معمولاً کمی بالاتر از پژو ۴۰۵ است و قطعات مصرفی آن قیمت بیشتری دارند. همین مسئله باعث شده بخشی از خریداران، بهویژه در شرایط اقتصادی فعلی، همچنان پژو ۴۰۵ را بهعنوان گزینهای مقرونبهصرفه ترجیح دهند.
جمعبندی
بررسی قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در اسفند ۱۴۰۴ نشان میدهد این خودرو همچنان جایگاه ویژهای در بازار دارد و از ارزانترین گزینههای زیر ۲۰۰ میلیون تومان تا نسخههای کمکارکرد میلیاردی در بازار یافت میشود. اختلاف قیمت شدید میان مدلها، نتیجه ترکیب عواملی مانند سال تولید، نوع موتور، میزان کارکرد و وضعیت بدنه است.
اگر اولویت خریدار هزینه نگهداری پایین، تعمیرات ساده و دسترسی آسان به قطعات باشد، پژو ۴۰۵ همچنان انتخابی منطقی و اقتصادی است. در مقابل، خریدارانی که بهدنبال سواری نرمتر، ایمنی بالاتر و کابین بهروزتر هستند، معمولاً پژو پارس را گزینهای ارزشمندتر میدانند، هرچند باید هزینه بیشتری برای خرید و نگهداری آن بپردازند.
در نهایت، پژو ۴۰۵ با وجود گذشت سالها از آغاز تولید، همچنان یکی از ستونهای اصلی بازار خودروهای کارکرده ایران است و نوسان قیمت آن میتواند تصویری روشن از وضعیت کلی بازار خودرو ارائه دهد.
