اخبار خودرو - صفحه 2
اخبار خودرو
قیمت پژو ۲۰۷ در بازار خودرو چهارشنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر صعودی شد و در برخی نرخنامهها مدل TU3 با جهش ۶۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان رسید. ۲۰۷ دندهای پانوراما نیز تا دو میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان قیمت خورد و نسخه اتوماتیک پانوراما عملاً در آستانه سه میلیارد تومان قرار گرفت. با این حال اختلاف محسوس میان نرخهای اعلامی منابع مختلف نشان میدهد بازار خودرو بیش از آنکه با معاملات پرحجم روبهرو باشد، تحت تأثیر رشد دلار، ریسک سیاسی و افزایش قیمتهای پیشنهادی فروشندگان قرار گرفته است. در همین شرایط، اطلس G با قیمت حدود ۱.۵۷ تا ۱.۵۹ میلیارد تومان به رقیب ارزانتر ۲۰۷ تبدیل شده؛ اما آیا اختلاف قیمت چندصد میلیونی با برتری فنی پژو ۲۰۷ توجیه میشود؟
کد خبر: ۲۳۹۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
قیمت تارا امروز سهشنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با ادامه موج صعودی بازار خودرو افزایش یافت؛ تارا اتوماتیک با رشد ۱۰۵ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۷۵ میلیون تومان رسید و تارا اتوماتیک توربو نیز حالا سه میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان قیمت دارد. بررسی بازار نشان میدهد نسخه توربو تنها در ۱۰ روز ابتدایی شهریور ۳۱۵ میلیون تومان گران شده است؛ جهشی که بیش از آنکه به تغییرات فنی یا عرضه مربوط باشد، از افزایش نرخ ارز و تشدید انتظارات تورمی در بازار خودرو حکایت دارد.
کد خبر: ۲۳۹۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
بازار خودرو در سهشنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر تحت تأثیر افزایش نرخ ارز وارد مدار صعودی شد و خانواده کوییک نیز از موج گرانی عقب نماند. کوییک S در برخی رصدهای بازار تا یک میلیارد و ۳۱۳ میلیون تومان قیمت خورد و نسخه GXR نیز به حوالی مرز ۱.۴ میلیارد تومان نزدیک شد؛ اتفاقی که یک پرسش مهم را دوباره مطرح میکند: خودرویی که سالها بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی بازار ایران شناخته میشد، چگونه به محدوده قیمتی بیش از یک میلیارد تومان رسیده است؟ بررسی روند بازار نشان میدهد رشد دلار، فاصله بالای کارخانه و بازار، انتظارات تورمی و محدودیت عرضه، بیش از تغییرات فنی خودرو در افزایش قیمت کوییک نقش دارند.
کد خبر: ۲۳۹۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو، خانواده دنا را وارد محدوده قیمتی تازهای کرده است؛ دنا پلاس اتوماتیک با افزایش ۷۱۵ میلیون تومانی قیمت کارخانه، حالا با نرخ نهایی ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان به مصرفکننده میرسد. نکته جالبتر اینکه جهش اخیر بازار آزاد، دنا پلاس اتوماتیک و شاهین پلاس اتوماتیک را نیز تقریباً در یک محدوده قیمتی قرار داده است. این اتفاق مقایسه قدیمی «دنا یا شاهین؟» را دوباره جدی کرده؛ مقایسهای که در آن دنا از نظر قدرت موتور دست بالاتر را دارد، اما شاهین پلاس با موتور تنفس طبیعی و گیربکس ششسرعته اتوماتیک، فلسفه فنی متفاوتی را دنبال میکند.
کد خبر: ۲۳۹۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۹
بازار خودروهای اقتصادی دستدوم در شهریور ۱۴۰۵ به نقطه عجیبی رسیده است؛ جایی که برای یک پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۸ با تنها ۴۵ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، قیمت ۷۹۵ میلیون تومان درخواست میشود. در سوی دیگر بازار، برخی تیباهای کارکرده نیز در محدوده ۵۷۰ تا بیش از ۹۰۰ میلیون تومان قرار گرفتهاند. این همپوشانی قیمتی یک سؤال مهم برای خریداران ایجاد میکند: وقتی بودجه به حوالی ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان میرسد، هنوز خرید پراید منطقی است یا تیبا ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۲۳۹۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۸
قیمت تیبا کارکرده در بازار امروز ۷ شهریور ۱۴۰۵ از حدود ۵۶۰ میلیون تومان برای مدلهای قدیمی و رنگدار آغاز میشود و در نمونههای کمکارکرد سالهای پایانی تولید تا محدوده ۹۰۰ میلیون تومان بالا میرود. فاصله قیمتی شدید میان تیباهای موجود در بازار یک پرسش مهم برای خریداران ایجاد کرده است؛ آیا پرداخت ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان برای تیبا هنوز منطقی است یا در این محدوده باید به سراغ ساینا رفت؟
کد خبر: ۲۳۹۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
قیمت کارخانه رانا پلاس در شهریور ۱۴۰۵ همچنان براساس فهرست اصلاحشده ایرانخودرو در ۲۷ خرداد محاسبه میشود؛ فهرستی که قیمت نهایی نسخه معمولی TU5P را به حدود یک میلیارد و ۵۳۶ میلیون تومان و نسخه مجهز به ترمز عقب دیسکی را به حدود یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسانده است. بررسی بازار آزاد در ۷ شهریور نشان میدهد رانا پلاس مدل ۱۴۰۵ حدود یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ بنابراین فاصله کارخانه و بازار این سدان برخلاف گذشته چندان بزرگ نیست. نکته مهمتر اینکه رانا پلاس جدید دیگر همان نسخه ۱۰۵ اسببخاری قدیمی نیست و مدلهای فعلی با موتور TU5P، تجهیزات ایمنی بیشتر و در کد ۶۱۷۰۲ با ترمز عقب دیسکی عرضه میشوند.
کد خبر: ۲۳۹۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
قیمت تارا امروز شنبه ۷ شهریور ۱۴۰۵ در برخی مراجع بازار آزاد با جهشی سنگین همراه شد؛ تارا اتوماتیک توربو در یک جدول قیمتی با افزایش ۲۰۵ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان رسید، تارا دستی نیز ۲ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک V4 حدود ۲ میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان قیمت خورد. با این حال، اختلاف چندصد میلیون تومانی میان مراجع قیمتگذاری نشان میدهد بازار خودرو همچنان کمعمق و پرنوسان است و نرخهای پیشنهادی الزاماً به معنای انجام معامله در همان قیمت نیست. در همین شرایط، مقایسه تارا با شاهین نیز وارد مرحله تازهای شده؛ خصوصاً حالا که تارا توربو با موتور ۱۶۰ اسببخاری، فاصله فنی معناداری با خانواده شاهین ایجاد کرده است.
کد خبر: ۲۳۹۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
بازار خودرو در آخرین ساعات شنبه ۷ شهریور ۱۴۰۵ چهره متفاوتی نسبت به ابتدای روز پیدا کرد و قیمت انواع کوییک در بازار آزاد افزایش یافت. تازهترین دادههای بازار نشان میدهد قیمت کوییک S صفر با رشد ۲۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسیده و کوییک RS و کوییک GX نیز افزایش قیمت را تجربه کردهاند. نکته مهم اینجاست که قیمتهای عصرگاهی با نرخهای اعلامشده در ساعات ابتدایی روز اختلاف محسوسی دارند؛ موضوعی که از افزایش نوسان و تغییر سریع انتظارات در بازار خودرو حکایت دارد.
کد خبر: ۲۳۹۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
بازار پژو پارس کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدودههای قیمتی عجیبی رسیده است؛ از ۷۸۰ میلیون تومان برای یک دوگانهسوز مدل ۱۳۸۵ تا یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان برای پارس LX مدل ۱۳۹۴. در این میان، پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۲ با تنها ۳۷ هزار کیلومتر کارکرد، یک میلیارد و ۵۹۵ میلیون تومان آگهی شده است. نکته مهمتر اینکه قیمت بازار سورن پلاس XU7P صفر در ۶ شهریور حدود یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان گزارش شده؛ یعنی فاصله یک پارس کارکرده ۱۴۰۲ با یک سورن صفر فقط حدود ۸۵ میلیون تومان است. همین مقایسه، سؤال مهم خریداران را جدیتر میکند: آیا نقدشوندگی و محبوبیت پژو پارس هنوز ارزش پرداخت چنین قیمتهایی را دارد؟
کد خبر: ۲۳۸۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۶
قیمت کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ نشان میدهد حتی در خانواده خودروهای اقتصادی نیز فاصله میان مدلهای قدیمی و تیپهای جدید به چندصد میلیون تومان رسیده است. بر اساس آگهیهای بازار، کوییک دندهای مدل ۱۳۹۷ با قیمت ۷۳۰ میلیون تومان در میان گزینههای ارزان قرار دارد، در حالی که کوییک GXR مدل ۱۴۰۳ با ۲۹ هزار کیلومتر کارکرد یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان قیمت خورده است. نکته مهم برای خریداران این است که GXR فقط یک کوییک با ظاهر متفاوت نیست و برخلاف نسخههای قدیمیتر، از پیشرانه ارتقایافته خانواده M15 بهره میبرد؛ با این حال اختلاف قیمت آن با یک کوییک SR کمکارکرد میتواند انتخاب میان «مدل بالاتر» و «صرفه اقتصادی» را دشوار کند.
کد خبر: ۲۳۸۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۵
بررسی تازهترین آگهیهای بازار خودرو نشان میدهد قیمت سمند کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ از حدود ۷۰۰ میلیون تومان برای نمونههای قدیمی ابتدای دهه ۸۰ شروع میشود و در مدلهای جدیدتر سورن پلاس XU7P تا حدود یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان بالا میرود. اختلاف قیمت شدید میان خودروها نشان میدهد در بازار سمند، سال تولید بهتنهایی تعیینکننده نیست و سلامت موتور، وضعیت بدنه، کارکرد واقعی و سوابق نگهداری میتواند صدها میلیون تومان روی ارزش خودرو اثر بگذارد. در عین حال، وقتی قیمت یک سورن پلاس صفر XU7P در بازار حدود ۱.۶ میلیارد تومان است، خرید نمونه کارکرده ۱۴۰۳ با قیمت ۱.۴ میلیارد تومان نیاز به بررسی دقیقتری دارد.
کد خبر: ۲۳۸۹۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۵
قیمت ساینا امروز چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ برخلاف موج افزایشی بخشهایی از بازار خودرو، در دو نسخه کاهش یافت. بر اساس یکی از تازهترین رصدهای بازار، ساینا دوگانهسوز با افت ۲۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان و ساینا S با کاهش ۱۲ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۲۸ میلیون تومان رسیده است؛ ساینا اتوماتیک نیز در محدوده یک میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان بدون تغییر مانده است. با این حال مقایسه منابع نشان میدهد برای ساینا S و دوگانهسوز نرخهای متفاوتی در بازار ثبت میشود؛ بنابراین افت امروز را میتوان نشانه کاهش قیمت دانست، اما هنوز برای اعلام «ترکیدن حباب ساینا» زود است.
کد خبر: ۲۳۸۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
قیمت دنا امروز چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با عقبنشینی نرخ دلار و افزایش احتیاط خریداران در بازار خودرو نزولی شد. بر اساس نرخهای رصدشده، دنا پلاس اتوماتیک با افت ۹۰ میلیون تومانی به حدود ۲ میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسید و بیشترین کاهش را در خانواده دنا تجربه کرد. دنا پلاس ۶ دنده و نسخه رینگ فولادی نیز ارزان شدند. با این حال بررسی تابلوهای مختلف قیمت خودرو نشان میدهد درباره نرخ دقیق دنا اختلاف قابل توجهی میان منابع وجود دارد؛ موضوعی که بار دیگر عمق کم معاملات و فاصله میان قیمت پیشنهادی فروشندگان و نرخ واقعی معامله را نشان میدهد.
کد خبر: ۲۳۸۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
قیمت پراید کارکرده در بازار شهریور ۱۴۰۵ حالا از حدود ۴۷۰ میلیون تومان برای نمونههای قدیمی و پرکارکرد آغاز میشود و در برخی آگهیهای پراید ۱۱۱ به ۸۳۰ میلیون تومان میرسد. تازهترین فایلها نشان میدهد یک پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۸ با ۲۹۰ هزار کیلومتر کارکرد ۴۷۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده، در حالی که فروشنده پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۶ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ، ۸۳۰ میلیون تومان طلب کرده است. فاصله نزدیک به ۳۶۰ میلیون تومانی این دو خودرو بار دیگر این پرسش را مطرح میکند که در محدوده ۷۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان، خرید پراید هنوز منطقی است یا تیبا به دلیل موتور قویتر و کابین بزرگتر ارزش بیشتری در برابر پول پرداختی ارائه میدهد؟
کد خبر: ۲۳۸۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۳
فروش فوری ایرانخودرو در شهریور ۱۴۰۵ با عرضه سه محصول دنا پلاس دندهای ۶ سرعته، سورن پلاس XU7P و تارا V1P آغاز شده است؛ طرحی بدون قرعهکشی که از طریق نمایندگیهای منتخب اجرا میشود و تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد. بررسی زنده قیمت بازار در سهشنبه ۳ شهریور نشان میدهد با افزایش نرخ خودروهای داخلی، فاصله قیمت کارخانه و بازار این سه محصول دوباره بیشتر شده است. در حال حاضر تارا V1P با اختلافی حدود ۱۷۲ میلیون تومان بیشترین فاصله نسبی قیمت بازار و کارخانه را میان خودروهای این طرح دارد؛ اما این اختلاف را نمیتوان سود قطعی خریدار دانست، زیرا قیمت بازار تا زمان تحویل میتواند تغییر کند.
کد خبر: ۲۳۸۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۳
موج تازه گرانی خودرو سرانجام شاهین پلاس را هم به مرز روانی سه میلیارد تومان رساند. براساس تازهترین قیمتهای اعلامشده در گزارش عصرگاهی بازار، شاهین اتوماتیک پلاس با جهش ۴۲۰ میلیون تومانی طی سه روز به ۳ میلیارد و ۳۰ میلیون تومان رسیده؛ شاهین اتوماتیک G نیز ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون، شاهین G سانروفدار ۲ میلیارد و ۱۶۰ میلیون و شاهین GL حدود ۲ میلیارد و ۵ میلیون تومان قیمت خوردهاند. با این حال بررسی نرخهای منتشرشده در ساعات مختلف امروز نشان میدهد بازار شاهین هنوز قیمت واحدی ندارد؛ برخی منابع صبح و ظهر، شاهین پلاس را بین ۲.۷۵ تا ۲.۸۱ میلیارد تومان ثبت کردهاند. این اختلاف تا ۲۸۰ میلیون تومان نشان میدهد بخش مهمی از جهش فعلی، افزایش سریع «قیمتهای پیشنهادی» در بازاری کممعامله است و خریدار نباید یک جدول را معادل نرخ قطعی معامله بداند.
کد خبر: ۲۳۸۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۳
قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ نشان میدهد بازار این سدان قدیمی ایرانخودرو همچنان فاصله قیمتی بسیار بزرگی میان مدلهای مختلف دارد. بر اساس تازهترین آگهیهای بازار، پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۷۳ با قیمت ۲۶۰ میلیون تومان در میان گزینههای ارزان قرار گرفته، در حالی که برای یک پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۴ تا یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت تعیین شده است. با وجود توقف تولید ۴۰۵، فراوانی قطعات و شناخت گسترده تعمیرکاران از ساختار فنی آن باعث شده این خودرو هنوز از بازار دستدوم حذف نشود؛ اما برای خرید نمونههای چند ده ساله، سلامت فنی و شاسی بسیار مهمتر از عدد درجشده در آگهی است.
کد خبر: ۲۳۸۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
قیمت کارخانه دنا پلاس پس از اصلاح سنگین نرخ محصولات ایرانخودرو وارد محدودهای شده که تا چندی قبل برای یک سدان داخلی دور از انتظار بود. دنا پلاس توربو اتوماتیک حالا با قیمت نهایی ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان به دست مصرفکننده میرسد و نسخههای ششدنده نیز به مرز دو میلیارد تومان رسیدهاند. همزمان قیمت بازار دنا اتوماتیک در دوم شهریور تا محدوده ۲.۸ تا ۲.۹ میلیارد تومان بالا رفته است. این جهش یک سؤال مهم را برای خریداران ایجاد میکند: با چنین بودجهای دنا پلاس هنوز انتخاب بهتری از شاهین است یا سدان سایپا ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۲۳۸۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
قیمت کوییک امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ همراه با موج جدید افزایش قیمت خودرو، در تمام تیپهای مورد بررسی بالا رفت؛ کوییک S با رشد ۳۵ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۵۵ میلیون تومان رسید، کوییک RS حدود ۳۲ میلیون تومان گران شد و کوییک GXR نیز افزایش حدود ۳۰ میلیون تومانی را تجربه کرد. جهش کوییک از این جهت اهمیت دارد که این محصول سالها یکی از گزینههای اقتصادی بازار ایران محسوب میشد، اما حالا بعضی نسخههای آن وارد محدوده ۱.۲ تا ۱.۳ میلیارد تومان شدهاند. همزمان عبور دلار از ۲۰۲ هزار تومان، بار دیگر انتظارات تورمی را به بازار خودرو بازگردانده است.
کد خبر: ۲۳۸۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
آخرین اخبار
پربازدیدها