پژو 207
پژو 207
قیمت لاستیک خودرو امروز سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از دغدغه‌های جدی مالکان خودروهای داخلی تبدیل شده است. بررسی نرخ‌های بازار نشان می‌دهد قیمت یک جفت لاستیک کویر تایر مدل KB44 به ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده و یزد تایر مدل Mercury نیز با نرخ ۲۱ میلیون و ۹۸۰ هزار تومان عرضه می‌شود. در همین حال، قیمت لاستیک بارز مدل P648 به ۱۸ میلیون و ۴۲۰ هزار تومان رسیده است. افزایش هزینه تولید، مشکلات تأمین مواد اولیه و نوسانات نرخ ارز، فشار مضاعفی بر بازار تایر وارد کرده‌اند. حالا هزینه تعویض چهار حلقه لاستیک در برخی مدل‌ها از ۴۰ میلیون تومان عبور می‌کند؛ اتفاقی که علاوه بر بودجه خانوار، ایمنی خودروها را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد.
کد خبر: ۲۴۰۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
قیمت پژو ۲۰۷ در بازار خودرو ایران به محدوده‌ای رسیده که ارزش دلاری گران‌ترین تیپ آن با خودروهای صفرکیلومتر چند برند جهانی در امارات قابل مقایسه است. پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک در یکی از فهرست‌های معاملاتی آبان ۱۴۰۵ با قیمت ۴ میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان عرضه شده؛ رقمی معادل حدود ۱۶ هزار و ۹۲۶ دلار یا ۶۲ هزار و ۱۶۰ درهم امارات. با این بودجه در بازار امارات می‌توان سراغ نیسان سانی، سوزوکی سوئیفت، سوزوکی بالنو و ام‌جی ۳ رفت. این مقایسه در شرایطی مطرح می‌شود که قیمت برخی تیپ‌های پژو ۲۰۷ طی یک سال بیش از ۲۰۰ درصد افزایش یافته و فاصله نرخ کارخانه و بازار آزاد به بیش از دو میلیارد تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۴۰۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
با آغاز فصل سرما و افزایش نیاز رانندگان به سیستم گرمایش خودرو، بازار رادیاتور بخاری بار دیگر مورد توجه خریداران قرار گرفته است. تازه‌ترین قیمت‌های گزارش‌شده در روز جمعه اول آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد هزینه خرید این قطعه برای برخی خودروهای داخلی و مونتاژی تفاوت چشمگیری دارد؛ به‌طوری‌که رادیاتور بخاری پراید با قیمت یک میلیون و ۳۵۰ هزار تومان و نمونه والئو مناسب ال ۹۰ و ساندرو با نرخ ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گزارش شده است. افزایش هزینه مواد اولیه، نوسانات ارز و اجرت بالای تعویض، هزینه تعمیر سیستم گرمایش خودرو را به دغدغه‌ای جدی تبدیل کرده است. اما کدام خودروها رادیاتور بخاری گران‌تری دارند و مالکان چگونه می‌توانند هزینه تعمیر را کنترل کنند؟
کد خبر: ۲۴۰۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۱
قیمت باتری خودرو امروز یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که موج گرانی قطعات یدکی، هزینه نگهداری خودروهای داخلی و خارجی را به‌شدت افزایش داده است. بررسی بازار نشان می‌دهد قیمت باتری ۵۵ آمپر صبا به ۴ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان رسیده و باتری ۷۴ آمپر اوربیتال وان سپاهان نیز با نرخ ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود. رشد هزینه تولید، نوسانات ارز و تغییرات قیمت جهانی سرب از مهم‌ترین عوامل فشار بر بازار باتری هستند. حالا پرسش بسیاری از رانندگان این است که آیا قیمت باتری ماشین در روزهای آینده باز هم افزایش پیدا می‌کند و کدام برند برای خرید اقتصادی‌تر است؟
کد خبر: ۲۴۰۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۶
قیمت مکمل بنزین و اکتان بوستر امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵ با انتشار نرخ‌های جدید بازار مورد توجه رانندگان قرار گرفته است. بر اساس فهرست قیمت‌های منتشرشده، مکمل بنزین لوکاس با قیمت ۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و لیکومولی با نرخ ۳ میلیون و ۳۹۰ هزار تومان عرضه می‌شوند؛ در حالی که قیمت نمونه‌های ایرانی مانند بهران و کاسپین نیز به‌ترتیب ۸۹۰ هزار و ۵۸۳ هزار تومان اعلام شده است. نگرانی برخی رانندگان درباره کیفیت بنزین معمولی، دسترسی محدود به بنزین سوپر و احتمال آسیب به موتور خودروهای توربوشارژ، توجه به بازار مکمل‌های سوخت را افزایش داده است. اما آیا استفاده از اکتان بوستر برای تمام خودروها ضروری است و این محصولات واقعاً می‌توانند از خرابی موتور جلوگیری کنند؟
کد خبر: ۲۴۰۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۵
قیمت لاستیک خودرو امروز سه‌شنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار تایر پس از هفته‌ها نوسان شدید، به ثبات نسبی رسیده است؛ اما قیمت‌ها همچنان در سطوح بالایی قرار دارند. براساس تازه‌ترین نرخ‌های بازار، یک جفت لاستیک هانکوک مدل Kinergy Eco2 K435 با قیمت ۴۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود و لاستیک بارز مدل P648 مناسب سایز رایج پراید به ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین قیمت لاستیک رازی ۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و یزد تایر ۲۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان اعلام شده است. افزایش هزینه تولید و واردات مواد اولیه، همراه با محدودیت قدرت خرید مصرف‌کنندگان، شرایط متفاوتی را در بازار رقم زده است. اکنون پرسش اصلی رانندگان این است که آیا قیمت لاستیک در ادامه مهرماه کاهش پیدا خواهد کرد یا بازار در آستانه موج جدید گرانی قرار دارد؟
کد خبر: ۲۴۰۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۱
بازار لوازم یدکی خودرو در روز دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵ همچنان با قیمت‌های سنگین قطعات مصرفی مواجه است و تازه‌ترین نرخ‌های اعلام‌شده برای دیسک و صفحه کلاچ، نگرانی مالکان خودروهای داخلی و مونتاژی را افزایش داده است. بر اساس گزارش بازار، قیمت کیت کلاچ جی‌آی‌اس‌پی مخصوص ال۹۰ و ساندرو به ۱۹ میلیون و ۴۹۰ هزار تومان رسیده و دیسک و صفحه لوک مناسب سمند، دنا پلاس و پژو ۴۰۵ نیز ۱۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده است. در همین حال، مالکان پژو ۲۰۶ و پراید نیز با هزینه‌های چندمیلیون‌تومانی برای تعویض این قطعه روبه‌رو هستند. افزایش قیمت قطعات، همراه با دستمزد تعمیرکاران و نگرانی از عرضه کالاهای تقلبی، هزینه نگهداری خودرو را به یکی از چالش‌های مهم خانوارها تبدیل کرده است.
کد خبر: ۲۴۰۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۰
اختلاف قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ در معاملات امروز دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵ به بالاترین سطوح خود رسیده و در برخی مدل‌ها از مرز یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان عبور کرده است. بررسی قیمت انواع پژو ۲۰۷ نشان می‌دهد نسخه اتوماتیک پانوراما با نرخ کارخانه دو میلیارد و ۲۲۶ میلیون تومان و قیمت بازار سه میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان، بیشترین فاصله قیمتی را در میان مدل‌های مورد بررسی دارد. این اختلاف چشمگیر، بار دیگر موضوع سود خرید خودرو از کارخانه، جذابیت طرح‌های فروش ایران‌خودرو و نقش قیمت‌گذاری در شکل‌گیری بازار دو نرخی خودرو را مطرح کرده است. اما کدام مدل پژو ۲۰۷ بیشترین بازدهی اسمی را دارد و آیا این اختلاف قیمت واقعاً به معنای سود تضمین‌شده برای خریداران است؟
کد خبر: ۲۴۰۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۰
قیمت پژو ۲۰۷ امروز شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۵ با افزایش قابل‌توجهی در بازار آزاد همراه شد و تمام مدل‌های مورد بررسی این خانواده روند صعودی را تجربه کردند. در این میان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی نسبت به آخرین نرخ ثبت‌شده، به سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید و بیشترین رشد ریالی را به خود اختصاص داد. پژو ۲۰۷ دنده‌ای فرمان برقی نیز با افزایش ۸۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان رسید. افزایش قیمت مدل‌های TU3 و پانوراما نشان می‌دهد موج تازه گرانی تنها به نسخه‌های گران‌تر محدود نمانده است. حالا با فاصله قابل‌توجه قیمت کارخانه و بازار، خریداران این سؤال را مطرح می‌کنند که آیا قیمت پژو ۲۰۷ همچنان افزایش خواهد یافت یا بازار در آستانه اصلاح قرار دارد؟
کد خبر: ۲۴۰۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۸
موج گرانی قطعات مصرفی خودرو در مهر ۱۴۰۵ به بازار لاستیک رسیده و هزینه تعویض دو حلقه تایر برای خودروهای پرتیراژی مانند پراید، پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، پژو پارس، کوییک، ساینا و سمند به محدوده ۱۳ تا بیش از ۲۳ میلیون تومان رسیده است. در تازه‌ترین نرخ‌های بازار، دو حلقه یزدتایر SUN سایز ۱۷۵/۶۰R13 حدود ۱۳ میلیون و ۳۷۰ هزار تومان، بارز P640 سایز ۱۸۵/۶۵R14 حدود ۱۸ میلیون و ۴۹۰ هزار تومان، ایران‌تایر RONIKA سایز ۲۰۵/۶۰R14 حدود ۱۷ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان و چائویانگ RP28 سایز ۱۸۵/۶۵R14 نزدیک ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده است. جهش دلار تا حوالی ۲۶۹ هزار تومان، محدودیت تأمین مواد اولیه و افزایش هزینه حمل‌ونقل، فشار سنگینی بر بازار تایر وارد کرده‌اند. قیمت دلار در ۱۴ مهر در محدوده ۲۶۹ هزار تومان ثبت شده است.
کد خبر: ۲۴۰۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
پژو ۲۰۷ پس از حدود یک دهه و نیم حضور در بازار ایران در آستانه یکی از جدی‌ترین به‌روزرسانی‌های خود قرار گرفته است. انتشار تصاویر تازه‌ای که به «پژو ۲۰۷ الیت» نسبت داده شده، دوباره بحث فیس‌لیفت هاچ‌بک محبوب ایران‌خودرو را داغ کرده؛ اما بررسی منابع تازه نشان می‌دهد این تصاویر هنوز از سوی ایران‌خودرو تأیید نشده‌اند و دست‌کم بخشی از آنها می‌توانند رندر یا محصول هوش مصنوعی باشند. در مقابل، اصل پروژه فیس‌لیفت ۲۰۷، نام «۲۰۷ الیت» و برنامه عرضه آن با گارانتی چهار سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر نسبت به گذشته پشتوانه خبری قوی‌تری دارند. درباره گیربکس دوکلاچه DCT نیز برنامه‌هایی از سوی مدیران ایران‌خودرو مطرح شده، اما کاتالوگ فنی نهایی خودرو هنوز منتشر نشده است.
کد خبر: ۲۳۹۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۱
بازار لوازم یدکی خودرو بار دیگر وارد موج تازه‌ای از افزایش قیمت شده و این‌بار تسمه تایم، یکی از حساس‌ترین قطعات مصرفی موتور، در مرکز توجه قرار گرفته است. تازه‌ترین قیمت‌ها در ۹ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد بهای برخی تسمه‌های پرمصرف خودروهای داخلی به چند میلیون تومان رسیده و برای رنو L90 نیز نمونه‌ای از تسمه تایم با قیمت ۸ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان عرضه می‌شود. همزمانی این جهش با قرار گرفتن دلار آزاد در محدوده ۲۵۵ هزار تومان، افزایش هزینه مواد اولیه و رشد هزینه تأمین قطعات، فشار تازه‌ای بر هزینه نگهداری خودرو وارد کرده است.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
بازار لوازم یدکی خودرو در مهر ۱۴۰۵ زیر فشار نوسان ارز، افزایش هزینه تأمین و مشکلات شبکه توزیع قرار گرفته و لنت ترمز نیز از این روند مستثنی نمانده است. تازه‌ترین رصد قیمت‌ها نشان می‌دهد لنت جلو برخی خودروهای داخلی از حدود ۱.۳ میلیون تومان آغاز می‌شود و در بعضی برندها برای پژو ۴۰۵ و پارس از ۵ میلیون تومان عبور کرده است. با این حال بررسی قیمت فروشگاه‌های مختلف یک نکته مهم را نشان می‌دهد: برای یک کد لنت واحد نیز گاهی اختلاف قیمت قابل توجهی وجود دارد؛ بنابراین افزایش هزینه‌ها واقعی است، اما نمی‌توان یک نرخ واحد را به کل بازار تعمیم داد. گزارش اتاق اصناف نیز تأکید دارد مشکل اصلی بازار قطعات در مقطع اخیر بیشتر افزایش هزینه، شکاف قیمت و اختلال توزیع بوده و نه کمبود گسترده کالا.
کد خبر: ۲۳۹۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۹
بازار لاستیک خودرو در روزهای ابتدایی مهر ۱۴۰۵ برخلاف هفته‌های پرنوسان گذشته، وارد دوره‌ای از آرامش نسبی شده است؛ اما ثبات قیمت‌ها به معنای ارزانی نیست. تازه‌ترین رصد بازار نشان می‌دهد یک جفت لاستیک ایران تایر مناسب برخی مدل‌های پراید حدود ۱۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان قیمت دارد، لاستیک بارز P648 در برخی عرضه‌ها تا ۲۲ میلیون و ۲۶۰ هزار تومان رسیده و برای یک جفت لاستیک کومهو Ecsta نیز نزدیک ۲۹ میلیون و ۳۵۰ هزار تومان مطالبه می‌شود. در چنین شرایطی، تعویض چهار حلقه لاستیک برای یک خودروی معمولی می‌تواند ده‌ها میلیون تومان هزینه داشته باشد؛ مسئله‌ای که باعث شده برخی رانندگان تعویض تایرهای فرسوده را به تعویق بیندازند و نگرانی‌های ایمنی را افزایش دهند.
کد خبر: ۲۳۹۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۶
خانواده پژو ۲۰۷ در نخستین شنبه مهرماه ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از کانون‌های اصلی افزایش قیمت بازار خودرو تبدیل شده است. برخی رصدهای معاملاتی امروز از افزایش ۴۴ میلیون تومانی نسخه دنده‌ای هیدرولیک و رشد ۳۷ میلیون تومانی مدل دنده‌ای پانوراما حکایت دارند؛ با این حال جدول‌های همزمان بازار بسته به مدل، کد کلاس و زمان ثبت نرخ، قیمت‌های متفاوتی نشان می‌دهند. در تازه‌ترین جدول‌های عمومی امروز، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان، نسخه دنده‌ای پانوراما ۲ میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان، مدل اتوماتیک ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و اتوماتیک پانوراما ۳ میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان قیمت خورده‌اند. جهش این خانواده در شرایطی ادامه دارد که بازار خودرو هنوز از موج افزایش قیمت شهریور فاصله زیادی نگرفته است. Nour News
کد خبر: ۲۳۹۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۴
بازار باتری خودرو در آخرین روز شهریور ۱۴۰۵ با قیمت‌هایی چندمیلیونی به استقبال مالکان خودرو رفته است؛ در تازه‌ترین رصد بازار، باتری ۵۵ آمپر سولیفان حدود ۴ میلیون و ۲۱۰ هزار تومان، نمونه ۷۴ آمپر صبا ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان و باتری ۶۰ آمپر شارک حدود ۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. با این حال، بررسی فروشگاه‌های تخصصی نشان می‌دهد قیمت یک باتری با آمپراژ مشابه می‌تواند بسته به برند، گارانتی و مهم‌تر از همه تحویل «داغی» تا چند میلیون تومان متفاوت باشد؛ بنابراین خریدار پیش از تعویض باتری باید دقیقاً بداند رقم اعلام‌شده با باتری فرسوده محاسبه شده یا بدون آن.
کد خبر: ۲۳۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۳۰
قیمت پژو ۲۰۷ TU3 در شهریور ۱۴۰۵ با جهشی نزدیک به ۱۹۵.۴ میلیون تومان از یک میلیارد و ۵۴۵ میلیون به یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون و ۳۷۱ هزار تومان رسید؛ افزایشی حدود ۱۲.۶ درصدی که ارزان‌ترین تیپ خانواده ۲۰۷ را نیز وارد محدوده قیمتی بالاتری کرده است. بررسی بازار آزاد نشان می‌دهد نسخه صفرکیلومتر مدل ۱۴۰۵ این خودرو حدود یک میلیارد و ۹۱۵ تا یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان قیمت دارد. به این ترتیب، افزایش نرخ کارخانه نه‌تنها هزینه خرید مستقیم ۲۰۷ TU3 را بالا برده، بلکه بخش بزرگی از فاصله سنتی قیمت کارخانه و بازار این خودرو را نیز از بین برده است.
کد خبر: ۲۳۹۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
بازار لاستیک خودرو با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شده و هزینه تعویض تایر برای بسیاری از خودروهای داخلی حالا به ده‌ها میلیون تومان رسیده است. در آخرین نرخ‌های بازار، برخی تایرهای داخلی برای یک جفت به محدوده ۱۵ تا ۲۱ میلیون تومان رسیده‌اند و قیمت برخی نمونه‌های خارجی مانند کومهو از ۳۰ میلیون تومان عبور کرده است. جهش دلار، افزایش هزینه واردات کائوچو و مواد اولیه، مشکلات تخصیص ارز و رشد هزینه حمل‌ونقل چهار عامل اصلی هستند که بازار تایر را وارد دوره‌ای از رکود تورمی کرده‌اند.
کد خبر: ۲۳۹۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت پژو ۲۰۷ امروز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ پس از جهش‌های سنگین روزهای گذشته وارد مدار نزولی شد و چهار نسخه پرتقاضای این هاچ‌بک ایران‌خودرو بین ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردند. پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افت ۵۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک پانوراما نیز با کاهش ۴۰ میلیون تومانی در محدوده سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قرار گرفت. این عقب‌نشینی در شرایطی رخ داده که فاصله قیمت کارخانه و بازار همچنان صدها میلیون تومان است؛ بنابراین کاهش امروز را فعلاً باید بیشتر یک اصلاح پس از رشد تند قیمت‌ها دانست تا آغاز قطعی یک ریزش گسترده در بازار خودرو.
کد خبر: ۲۳۹۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۱
بازار پژو ۲۰۷ در آخرین روز معاملاتی هفته بار دیگر صعودی شد و در یکی از رصدهای بازار، قیمت نسخه اتوماتیک پانوراما با رشد ۳۰ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان رسید. ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما نیز ۲ میلیارد و ۴۲۳ میلیون تومان و نسخه TU3 حدود یک میلیارد و ۹۲۶ میلیون تومان قیمت خورد. اختلاف جزئی منابع در نرخ‌های لحظه‌ای، جهت بازار را تغییر نمی‌دهد؛ پژو ۲۰۷ طی کمتر از یک ماه صدها میلیون تومان گران شده و جهش دلار به محدوده ۲۳۴ تا ۲۳۵ هزار تومان دوباره هزینه جایگزینی خودرو را بالا برده است. اکنون سؤال اصلی این است که آیا ۲۰۷ برای تثبیت بالای سه میلیارد آماده شده یا رکود خرید می‌تواند جلوی موج بعدی گرانی را بگیرد؟
کد خبر: ۲۳۹۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۹
آخرین اخبار
پربازدیدها