پژو 405
پژو 405
بازار لوازم یدکی خودرو در آبان ۱۴۰۵ با افزایش هزینه خرید برخی قطعات مصرفی و اختلاف قابل‌توجه قیمت میان برندهای مختلف روبه‌رو شده است. بر اساس نرخ‌های اعلام‌شده، تسمه تایم ایساکو مدل ۳۰۰۴۲۸ برای خانواده پژو ۴۰۵ با قیمت ۳ میلیون و ۴۶۰ هزار تومان، رایکالتون مدل HNBR-107 با نرخ ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و دایکو مدل ۱۲۷ با قیمت ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه می‌شوند. این ارقام در شرایطی مطرح شده‌اند که مالکان خودرو علاوه بر هزینه قطعه، باید دستمزد تعمیرکار و احتمال تعویض هرزگردها و سایر اجزای مرتبط را نیز در نظر بگیرند. بررسی فروشگاه‌های آنلاین نشان می‌دهد قیمت‌ها یکسان نیست و انتخاب محصول مناسب باید بر اساس نوع موتور، کد فنی و اصالت کالا انجام شود؛ زیرا استفاده از تسمه نامناسب یا تأخیر در تعویض آن می‌تواند به خسارت جدی موتور منجر شود.
کد خبر: ۲۴۱۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۲۳
قیمت باتری خودرو در آبان ۱۴۰۵ تحت تأثیر افزایش هزینه‌های تولید و نوسانات بازار قطعات یدکی در سطوح بالایی قرار گرفته است. بررسی قیمت‌های اعلام‌شده نشان می‌دهد باتری ۷۴ آمپر صبا با نرخ ۵ میلیون و ۵۲۰ هزار تومان عرضه می‌شود، در حالی که قیمت باتری ۶۶ آمپر اوربیتال سپاهان به ۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۴۰۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۷
بازار پژو ۴۰۵ دست‌دوم در آبان ۱۴۰۵ با قیمت‌هایی مواجه شده که خرید یکی از سدان‌های قدیمی و اقتصادی ایران‌خودرو را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است. بررسی نمونه آگهی‌های فروش نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۸ با کارکرد بالا و چند لکه رنگ، ۷۵۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده، درحالی‌که قیمت پیشنهادی یک پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ با وجود تعویض گلگیر به دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده است. اختلاف شدید قیمت مدل‌های مختلف این خودرو، اهمیت سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد و نوع موتور را بیش از گذشته آشکار کرده است. اما آیا خرید پژو ۴۰۵ با چنین قیمت‌هایی همچنان منطقی است یا سمند LX انتخاب مناسب‌تری در بازار خودروهای کارکرده خواهد بود؟
کد خبر: ۲۴۰۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۳
قیمت لاستیک خودرو امروز سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از دغدغه‌های جدی مالکان خودروهای داخلی تبدیل شده است. بررسی نرخ‌های بازار نشان می‌دهد قیمت یک جفت لاستیک کویر تایر مدل KB44 به ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده و یزد تایر مدل Mercury نیز با نرخ ۲۱ میلیون و ۹۸۰ هزار تومان عرضه می‌شود. در همین حال، قیمت لاستیک بارز مدل P648 به ۱۸ میلیون و ۴۲۰ هزار تومان رسیده است. افزایش هزینه تولید، مشکلات تأمین مواد اولیه و نوسانات نرخ ارز، فشار مضاعفی بر بازار تایر وارد کرده‌اند. حالا هزینه تعویض چهار حلقه لاستیک در برخی مدل‌ها از ۴۰ میلیون تومان عبور می‌کند؛ اتفاقی که علاوه بر بودجه خانوار، ایمنی خودروها را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد.
کد خبر: ۲۴۰۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۱۲
قیمت لنت ترمز خودرو امروز پنجشنبه ۷ آبان ۱۴۰۵ در شرایطی مورد توجه رانندگان قرار گرفته که هزینه نگهداری خودروهای داخلی و مونتاژی همچنان رو به افزایش است. بر اساس نرخ‌های گزارش‌شده، لنت ترمز جلو پراید عظام مدل ۷۰۰۲ با قیمت یک میلیون و ۷ هزار تومان، لنت تکستار مناسب سمند و دنا با نرخ ۴ میلیون و ۳۳۲ هزار تومان و لنت جلو ایساکو مناسب ال ۹۰ با قیمت ۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان عرضه می‌شوند. افزایش هزینه تأمین قطعات، نوسانات ارزی و اختلاف قیمت برندها، خرید لوازم مصرفی خودرو را دشوارتر کرده است. اما در بازاری که اختلاف قیمت لنت ترمز به چند میلیون تومان می‌رسد، آیا خرید محصول ارزان‌تر به‌صرفه است یا انتخاب اشتباه می‌تواند هزینه‌های سنگین‌تری به رانندگان تحمیل کند؟
کد خبر: ۲۴۰۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۷
بازار لاستیک خودرو در نخستین روزهای آبان ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر افزایش هزینه تولید، نوسانات ارزی و مشکلات تأمین مواد اولیه قرار دارد؛ شرایطی که هزینه تعویض تایر را برای صاحبان خودروهای داخلی و خارجی به یکی از دغدغه‌های مهم تبدیل کرده است. در تازه‌ترین فهرست ارسالی بازار، قیمت لاستیک بارز P640 به ۱۸ میلیون و ۴۴۰ هزار تومان، یزد تایر T-Uranus به ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، کویر تایر KB22 به ۲۲ میلیون و ۳۸۰ هزار تومان و کومهو Ecsta به ۳۴ میلیون تومان رسیده است. بااین‌حال، بررسی نرخ‌های روز نشان می‌دهد اختلاف قیمت فروشندگان و مشخص نبودن تعداد حلقه در بعضی آگهی‌ها، مقایسه قیمت‌ها را دشوار کرده است. اکنون این پرسش مطرح می‌شود که آیا قیمت لاستیک در هفته‌های آینده افزایش خواهد یافت و خرید تایر دولتی همچنان به‌صرفه است؟
کد خبر: ۲۴۰۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۲
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در آبان ۱۴۰۵ با اختلاف قیمت چشمگیری میان مدل‌های قدیمی و جدیدتر مواجه شده است. بررسی نمونه آگهی‌های منتشرشده در روز شنبه ۲ آبان نشان می‌دهد ارزان‌ترین پژو ۴۰۵ در فهرست مورد بررسی با قیمت ۳۲۰ میلیون تومان عرضه شده، در حالی که قیمت برخی مدل‌های کم‌کارکرد SLX به دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف قابل‌توجه، نقش سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد و نوع پیشرانه را در تعیین ارزش خودروهای دست‌دوم نشان می‌دهد. در چنین شرایطی، پرسش مهم خریداران این است که آیا پژو ۴۰۵ همچنان ارزش خرید دارد یا سمند با موتور EF7 و امکانات متفاوت می‌تواند انتخاب مناسب‌تری باشد؟
کد خبر: ۲۴۰۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۲
با آغاز فصل سرما و افزایش نیاز رانندگان به سیستم گرمایش خودرو، بازار رادیاتور بخاری بار دیگر مورد توجه خریداران قرار گرفته است. تازه‌ترین قیمت‌های گزارش‌شده در روز جمعه اول آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد هزینه خرید این قطعه برای برخی خودروهای داخلی و مونتاژی تفاوت چشمگیری دارد؛ به‌طوری‌که رادیاتور بخاری پراید با قیمت یک میلیون و ۳۵۰ هزار تومان و نمونه والئو مناسب ال ۹۰ و ساندرو با نرخ ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گزارش شده است. افزایش هزینه مواد اولیه، نوسانات ارز و اجرت بالای تعویض، هزینه تعمیر سیستم گرمایش خودرو را به دغدغه‌ای جدی تبدیل کرده است. اما کدام خودروها رادیاتور بخاری گران‌تری دارند و مالکان چگونه می‌توانند هزینه تعمیر را کنترل کنند؟
کد خبر: ۲۴۰۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۸/۰۱
قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در بازار خودرو ایران همچنان تحت تأثیر سال تولید، سلامت بدنه، میزان کارکرد و نوع موتور قرار دارد. بر اساس آگهی‌های منتشرشده در چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵، پژو ۴۰۵ SLX موتور TU5 مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۱۸۰ هزار کیلومتر و دو درِ رنگ‌شده، یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. در مقابل، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۶ با بدنه بدون رنگ و کارکرد ۲۱۸ هزار کیلومتر، ۸۴۰ میلیون تومان آگهی شده است. فاصله ۸۱۰ میلیون تومانی این دو خودرو نشان می‌دهد خریداران در بازار دست‌دوم با گزینه‌هایی بسیار متفاوت روبه‌رو هستند. بررسی آمار گسترده‌تر آگهی‌ها نیز نشان می‌دهد نسخه‌های SLX مجهز به موتور TU5 معمولاً در رده قیمتی بالاتری نسبت به بسیاری از مدل‌های GLX قرار می‌گیرند.
کد خبر: ۲۴۰۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۹
قیمت باتری خودرو امروز یکشنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که موج گرانی قطعات یدکی، هزینه نگهداری خودروهای داخلی و خارجی را به‌شدت افزایش داده است. بررسی بازار نشان می‌دهد قیمت باتری ۵۵ آمپر صبا به ۴ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان رسیده و باتری ۷۴ آمپر اوربیتال وان سپاهان نیز با نرخ ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود. رشد هزینه تولید، نوسانات ارز و تغییرات قیمت جهانی سرب از مهم‌ترین عوامل فشار بر بازار باتری هستند. حالا پرسش بسیاری از رانندگان این است که آیا قیمت باتری ماشین در روزهای آینده باز هم افزایش پیدا می‌کند و کدام برند برای خرید اقتصادی‌تر است؟
کد خبر: ۲۴۰۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۶
قیمت مکمل بنزین و اکتان بوستر امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵ با انتشار نرخ‌های جدید بازار مورد توجه رانندگان قرار گرفته است. بر اساس فهرست قیمت‌های منتشرشده، مکمل بنزین لوکاس با قیمت ۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و لیکومولی با نرخ ۳ میلیون و ۳۹۰ هزار تومان عرضه می‌شوند؛ در حالی که قیمت نمونه‌های ایرانی مانند بهران و کاسپین نیز به‌ترتیب ۸۹۰ هزار و ۵۸۳ هزار تومان اعلام شده است. نگرانی برخی رانندگان درباره کیفیت بنزین معمولی، دسترسی محدود به بنزین سوپر و احتمال آسیب به موتور خودروهای توربوشارژ، توجه به بازار مکمل‌های سوخت را افزایش داده است. اما آیا استفاده از اکتان بوستر برای تمام خودروها ضروری است و این محصولات واقعاً می‌توانند از خرابی موتور جلوگیری کنند؟
کد خبر: ۲۴۰۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۵
قیمت لاستیک خودرو امروز سه‌شنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار تایر پس از هفته‌ها نوسان شدید، به ثبات نسبی رسیده است؛ اما قیمت‌ها همچنان در سطوح بالایی قرار دارند. براساس تازه‌ترین نرخ‌های بازار، یک جفت لاستیک هانکوک مدل Kinergy Eco2 K435 با قیمت ۴۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود و لاستیک بارز مدل P648 مناسب سایز رایج پراید به ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین قیمت لاستیک رازی ۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و یزد تایر ۲۱ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان اعلام شده است. افزایش هزینه تولید و واردات مواد اولیه، همراه با محدودیت قدرت خرید مصرف‌کنندگان، شرایط متفاوتی را در بازار رقم زده است. اکنون پرسش اصلی رانندگان این است که آیا قیمت لاستیک در ادامه مهرماه کاهش پیدا خواهد کرد یا بازار در آستانه موج جدید گرانی قرار دارد؟
کد خبر: ۲۴۰۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۱
بازار لوازم یدکی خودرو در روز دوشنبه ۲۰ مهر ۱۴۰۵ همچنان با قیمت‌های سنگین قطعات مصرفی مواجه است و تازه‌ترین نرخ‌های اعلام‌شده برای دیسک و صفحه کلاچ، نگرانی مالکان خودروهای داخلی و مونتاژی را افزایش داده است. بر اساس گزارش بازار، قیمت کیت کلاچ جی‌آی‌اس‌پی مخصوص ال۹۰ و ساندرو به ۱۹ میلیون و ۴۹۰ هزار تومان رسیده و دیسک و صفحه لوک مناسب سمند، دنا پلاس و پژو ۴۰۵ نیز ۱۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده است. در همین حال، مالکان پژو ۲۰۶ و پراید نیز با هزینه‌های چندمیلیون‌تومانی برای تعویض این قطعه روبه‌رو هستند. افزایش قیمت قطعات، همراه با دستمزد تعمیرکاران و نگرانی از عرضه کالاهای تقلبی، هزینه نگهداری خودرو را به یکی از چالش‌های مهم خانوارها تبدیل کرده است.
کد خبر: ۲۴۰۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۲۰
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در مهر ۱۴۰۵ با فاصله قیمتی کم‌سابقه‌ای میان مدل‌های مختلف روبه‌رو شده است؛ از یک ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۶ با قیمت ۵۸۰ میلیون تومان تا یک SLX مدل ۱۳۹۹ که فروشنده برای آن یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان درخواست کرده است. این اختلاف بیش از ۱.۲ میلیارد تومانی نشان می‌دهد سال ساخت، سلامت بدنه، تیپ موتور و شرایط فنی اکنون حتی بیشتر از میزان کارکرد در تعیین قیمت این خودرو نقش دارند. با این حال، مقایسه با داده‌های گسترده‌تر بازار نشان می‌دهد قیمت ۱.۸۵ میلیارد تومانی برای ۴۰۵ SLX یک نرخ بالای پیشنهادی است و لزوماً نمی‌توان آن را قیمت واقعی معامله دانست.
کد خبر: ۲۴۰۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۶
موج گرانی قطعات مصرفی خودرو در مهر ۱۴۰۵ به بازار لاستیک رسیده و هزینه تعویض دو حلقه تایر برای خودروهای پرتیراژی مانند پراید، پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، پژو پارس، کوییک، ساینا و سمند به محدوده ۱۳ تا بیش از ۲۳ میلیون تومان رسیده است. در تازه‌ترین نرخ‌های بازار، دو حلقه یزدتایر SUN سایز ۱۷۵/۶۰R13 حدود ۱۳ میلیون و ۳۷۰ هزار تومان، بارز P640 سایز ۱۸۵/۶۵R14 حدود ۱۸ میلیون و ۴۹۰ هزار تومان، ایران‌تایر RONIKA سایز ۲۰۵/۶۰R14 حدود ۱۷ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان و چائویانگ RP28 سایز ۱۸۵/۶۵R14 نزدیک ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده است. جهش دلار تا حوالی ۲۶۹ هزار تومان، محدودیت تأمین مواد اولیه و افزایش هزینه حمل‌ونقل، فشار سنگینی بر بازار تایر وارد کرده‌اند. قیمت دلار در ۱۴ مهر در محدوده ۲۶۹ هزار تومان ثبت شده است.
کد خبر: ۲۴۰۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
موج گرانی لوازم یدکی خودرو در مهر ۱۴۰۵ به قطعات سیستم جرقه‌زنی نیز رسیده است. تازه‌ترین رصد بازار نشان می‌دهد یک دست وایر شمع برای خودروهای پرتیراژی مانند پراید، کوییک، ساینا، تیبا، پژو ۴۰۵، پارس، سمند و برخی نسخه‌های پژو ۲۰۶ اکنون حدود ۸۳۰ هزار تا یک میلیون و ۲۸۶ هزار تومان قیمت دارد. همزمان بررسی بازار قطعات یدکی در ابتدای مهر از رشد ۳۰ تا ۸۰ درصدی قیمت بعضی قطعات خودروهای داخلی و وابستگی بالای زنجیره تأمین به واردات یا مواد اولیه خارجی حکایت دارد.
کد خبر: ۲۳۹۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۳
بازار لوازم یدکی خودرو بار دیگر وارد موج تازه‌ای از افزایش قیمت شده و این‌بار تسمه تایم، یکی از حساس‌ترین قطعات مصرفی موتور، در مرکز توجه قرار گرفته است. تازه‌ترین قیمت‌ها در ۹ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد بهای برخی تسمه‌های پرمصرف خودروهای داخلی به چند میلیون تومان رسیده و برای رنو L90 نیز نمونه‌ای از تسمه تایم با قیمت ۸ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان عرضه می‌شود. همزمانی این جهش با قرار گرفتن دلار آزاد در محدوده ۲۵۵ هزار تومان، افزایش هزینه مواد اولیه و رشد هزینه تأمین قطعات، فشار تازه‌ای بر هزینه نگهداری خودرو وارد کرده است.
کد خبر: ۲۳۹۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
بازار لوازم یدکی خودرو در مهر ۱۴۰۵ زیر فشار نوسان ارز، افزایش هزینه تأمین و مشکلات شبکه توزیع قرار گرفته و لنت ترمز نیز از این روند مستثنی نمانده است. تازه‌ترین رصد قیمت‌ها نشان می‌دهد لنت جلو برخی خودروهای داخلی از حدود ۱.۳ میلیون تومان آغاز می‌شود و در بعضی برندها برای پژو ۴۰۵ و پارس از ۵ میلیون تومان عبور کرده است. با این حال بررسی قیمت فروشگاه‌های مختلف یک نکته مهم را نشان می‌دهد: برای یک کد لنت واحد نیز گاهی اختلاف قیمت قابل توجهی وجود دارد؛ بنابراین افزایش هزینه‌ها واقعی است، اما نمی‌توان یک نرخ واحد را به کل بازار تعمیم داد. گزارش اتاق اصناف نیز تأکید دارد مشکل اصلی بازار قطعات در مقطع اخیر بیشتر افزایش هزینه، شکاف قیمت و اختلال توزیع بوده و نه کمبود گسترده کالا.
کد خبر: ۲۳۹۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۹
بازار لاستیک خودرو در روزهای ابتدایی مهر ۱۴۰۵ برخلاف هفته‌های پرنوسان گذشته، وارد دوره‌ای از آرامش نسبی شده است؛ اما ثبات قیمت‌ها به معنای ارزانی نیست. تازه‌ترین رصد بازار نشان می‌دهد یک جفت لاستیک ایران تایر مناسب برخی مدل‌های پراید حدود ۱۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان قیمت دارد، لاستیک بارز P648 در برخی عرضه‌ها تا ۲۲ میلیون و ۲۶۰ هزار تومان رسیده و برای یک جفت لاستیک کومهو Ecsta نیز نزدیک ۲۹ میلیون و ۳۵۰ هزار تومان مطالبه می‌شود. در چنین شرایطی، تعویض چهار حلقه لاستیک برای یک خودروی معمولی می‌تواند ده‌ها میلیون تومان هزینه داشته باشد؛ مسئله‌ای که باعث شده برخی رانندگان تعویض تایرهای فرسوده را به تعویق بیندازند و نگرانی‌های ایمنی را افزایش دهند.
کد خبر: ۲۳۹۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۶
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در نخستین روزهای پاییز ۱۴۰۵ با فاصله قیمتی چشمگیری میان مدل‌های قدیمی، پرکارکرد و نمونه‌های کم‌کارکرد روبه‌رو شده است؛ به‌طوری‌که قیمت برخی نمونه‌های سالم و مدل‌بالای این سدان قدیمی از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده و در یک آگهی، پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۹۹ با کارکرد تنها ۷۶ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. در چنین شرایطی، مقایسه پژو ۴۰۵ با ساینا به یکی از سوالات مهم خریداران خودروهای اقتصادی تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۳۹۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۴