خودرو - صفحه 6
خودرو
پژو ۲۰۶ با وجود توقف تولید همچنان یکی از خودروهای پرمراجعه بازار دستدوم است؛ اما قیمتهای تیرماه ۱۴۰۵ نشان میدهد خرید این هاچبک قدیمی دیگر الزاماً انتخابی ارزان محسوب نمیشود. یک پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۱ با ۱۹۳ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، ۵۸۵ میلیون تومان آگهی شده و قیمت نمونههای مدل ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ نیز تا یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان بالا رفته است.
کد خبر: ۲۳۷۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۵
بازار خودروهای کارکرده در تیر ۱۴۰۵ به نقطهای رسیده که حتی نمونههای بیش از ۲۰ ساله پراید نیز با قیمتهایی بالاتر از ۳۰۰ میلیون تومان آگهی میشوند. براساس فایلهای فروش روز، یک پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۴ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ، ۳۵۵ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. در سوی دیگر بازار، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۷ با ۹۰ هزار کیلومتر کارکرد و کاپوت تعویض، به قیمت ۷۶۰ میلیون تومان رسیده است. بااینحال، بررسی گستردهتر آگهیها نشان میدهد سال ساخت بهتنهایی تعیینکننده قیمت نیست و وضعیت شاسی، سلامت موتور، کارکرد واقعی، میزان رنگشدگی و حتی شهر محل فروش میتواند قیمت دو پراید هممدل را دهها میلیون تومان جابهجا کند.
کد خبر: ۲۳۷۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
دور تازه اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو، خانواده پژو ۲۰۷ را با یکی از سنگینترین افزایشهای کارخانهای سال روبهرو کرد. قیمت نهایی نسخه پانوراما اتوماتیک به حدود دو میلیارد و ۱۸۴ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی نیز بیش از دو میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. افزایش بیش از ۵۰ درصدی بهای مبنا در برخی تیپها، فاصله تاریخی پژو ۲۰۷ با خودروهای اقتصادی را بیشتر کرده است؛ بااینحال، نرخ بازار آزاد نشان میدهد حتی این جهش سنگین نیز شکاف کارخانه و بازار را کاملاً از بین نبرده است.
کد خبر: ۲۳۷۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
بازار خودرو پس از چند روز کاهش و اصلاح قیمت، دوباره تحتتأثیر رشد نرخ ارز و افزایش نااطمینانیهای سیاسی وارد مسیر صعودی شده است. در معاملات چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵، دنا پلاس اتوماتیک آپشنال با افزایش حدود ۱۵ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسید و نسخههای ششسرعته دستی نیز افزایش قیمت را تجربه کردند.
کد خبر: ۲۳۷۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
بازار خودروهای مونتاژی با وجود رکود معاملات و کاهش قدرت خرید، روز ۲۳ تیر ۱۴۰۵ شاهد افزایش قیمت تمام محصولات صفرکیلومتر هایما بود. هایما 7X با رشد نزدیک به ۹۰ میلیون تومان، بیشترین افزایش روزانه را ثبت کرد و قیمت هایما 8S نیز به چهار میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان رسید. مهمترین نکته جدول اما به هایما S5 پرو مربوط است؛ فاصله قیمت بازار و نرخ مرجع کارخانه این خودرو به حدود یک میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان رسیده و بهای آزاد آن بیش از دو برابر رقم کارخانهای درجشده است.
کد خبر: ۲۳۷۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
قیمت پژو ۲۰۷ پس از چند روز عقبنشینی، بار دیگر در مسیر صعودی قرار گرفت. همزمان با افزایش نرخ ارز، رشد قیمت طلا و تشدید تنشهای سیاسی میان ایران و آمریکا، بیشتر تیپهای این هاچبک پرتقاضا روز سهشنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ گران شدند. در میان مدلهای بررسیشده، پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما با جهش ۴۹ میلیون تومانی بیشترین افزایش روزانه را ثبت کرد و به دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسید؛ در حالی که قیمت نسخه اتوماتیک نیز روی رقم دو میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان قرار گرفت. حالا این پرسش مطرح است که در میان نسخههای TU3، دندهای، پانوراما و اتوماتیک، کدام پژو ۲۰۷ ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۲۳۷۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
بازار ساینا در روز سهشنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ با نرخهای متفاوت و بعضاً متناقض روبهرو شد. یک پایش بازار، قیمت ساینا S را با رشد پنج میلیون تومانی یک میلیارد و ۲۵۵ میلیون تومان و ساینا دوگانهسوز را یک میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان ثبت کرده است؛ اما منابع دیگر ارقامی بین یک میلیارد و ۲۵۰ تا یک میلیارد و ۳۵۳ میلیون تومان اعلام کردهاند. این اختلاف نشان میدهد بازار خودرو هنوز وارد موج صعودی فراگیر نشده و بیشتر تحت تأثیر نوسان ارز، کاهش عرضه و قیمتگذاری فروشندگان قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۷۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
پژو ۴۰۵ سالهاست از خط تولید ایرانخودرو کنار رفته، اما هنوز از بازار خودرو ایران خداحافظی نکرده است. بررسی آگهیهای تیرماه ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت این سدان قدیمی از حدود ۵۰۰ میلیون تومان برای مدلهای دهه ۸۰ آغاز میشود و در نسخههای کمسنتر SLX به نزدیکی یکونیم میلیارد تومان میرسد. در میان فایلهای بررسیشده، پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۶ با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان ارزانترین و پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ با نرخ یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان گرانترین گزینه است. این اختلاف سنگین نشان میدهد سال ساخت، نوع موتور، سلامت اتاق و کارکرد خودرو تا چه اندازه در ارزشگذاری پژو ۴۰۵ اثر دارد.
کد خبر: ۲۳۷۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۴
قیمت خودروهای کارکرده هایما در تیرماه ۱۴۰۵ به محدودهای رسیده که تا چند سال قبل برای محصولات صفرکیلومتر وارداتی تصور میشد. بررسی چهار آگهی نمونه نشان میدهد برای خرید ارزانترین گزینه این فهرست، یعنی هایما S7 مدل ۱۳۹۶ با ۲۹۰ هزار کیلومتر کارکرد، باید حدود ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان پرداخت کرد. در سوی دیگر بازار، یک هایما 8S مدل ۱۴۰۴ کمکارکرد با قیمت ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان آگهی شده است؛ رقمی که فاصله چندانی با قیمت نسخه صفر این خودرو ندارد.
کد خبر: ۲۳۷۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
شرکت سایپا با ارسال نامهای رسمی به سازمان بورس، خواستار توقف موقت نماد معاملاتی «خساپا» تا زمان انتشار قیمتهای جدید محصولات شده است. این درخواست نشان میدهد فرایند بازنگری قیمت کارخانهای خودروهای سایپا به مرحله نهایی رسیده؛ بااینحال هنوز میزان افزایش قیمت، فهرست محصولات مشمول و زمان اجرای نرخهای تازه رسماً اعلام نشده است.
کد خبر: ۲۳۷۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
بازار خودرو در تیر ۱۴۰۵ میان دو نیروی متضاد گرفتار شده است؛ رکود سنگین و نبود خریدار مؤثر از یک سو قیمتها را پایین میکشد و افزایش قیمت کارخانه، افت تولید و نوسان ارز از سوی دیگر مانع ارزانشدن پایدار خودرو میشود. بررسی معاملات روزهای اخیر نشان میدهد برخی خودروها چند میلیون تومان ارزان شدهاند، اما هنوز نشانهای از سقوط فراگیر قیمتها وجود ندارد. کارشناسان معتقدند تا زمانی که عرضه منظم، تحویل فوری و ثبات اقتصادی ایجاد نشود، بازار با الگویی سینوسی میان کاهشهای محدود و جهشهای مقطعی حرکت خواهد کرد.
کد خبر: ۲۳۷۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۲
بازار پراید کارکرده همچنان یکی از پرتقاضاترین بخشهای معاملات خودروهای دستدوم در ایران است؛ بازاری که با وجود توقف تولید، ضعف ایمنی و قدیمی بودن پلتفرم، هنوز برای خریداران کمبودجه جذابیت دارد. بررسی آگهیهای خرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد قیمت پرایدهای کارکرده بسته به مدل، سال تولید، کارکرد و سلامت بدنه از حدود ۴۹۵ میلیون تومان برای پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۶ تا ۸۸۰ میلیون تومان برای پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ کمکارکرد نوسان دارد. همراهمکانیک نیز در بهروزرسانی ۲۱ تیر ۱۴۰۵، قیمت پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۹ را حدود ۶۹۵ میلیون تومان و پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۹ را حدود ۷۰۰ میلیون تومان ثبت کرده که نشان میدهد قیمت آگهیها بسته به شرایط خودرو، شهر، کارکرد و بدنه میتواند بالاتر یا پایینتر از میانگینهای مرجع باشد.
کد خبر: ۲۳۷۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
قیمتهای جدید کارخانه خانواده شاهین در تیر ۱۴۰۵ نشان میدهد خریداران برای عبور از نسخه پایه GL و رسیدن به شاهین پلاس اتوماتیک باید حدود ۴۴۲ میلیون تومان بیشتر پرداخت کنند. بااینحال، این اختلاف فقط بابت چند آپشن رفاهی نیست؛ شاهین اتوماتیک معمولی همچنان از موتور توربوشارژ M15 و گیربکس CVT استفاده میکند، درحالیکه شاهین پلاس به موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ME16 و گیربکس ششسرعته AT مجهز شده است. بررسی فهرست رسمی قیمتها نیز نشان میدهد خانواده شاهین اکنون بیش از چهار نسخه دارد و نامهای نزدیک تیپها میتواند خریدار را هنگام ثبتنام یا خرید از بازار سردرگم کند.
کد خبر: ۲۳۷۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
بازار خودروهای کارکرده در تیر ۱۴۰۵ همچنان یکی از فعالترین بخشهای معاملات خودرو در کشور است و در این میان، محصولات جک به دلیل سابقه حضور طولانی در ایران، کیفیت مونتاژ قابل قبول، امکانات رفاهی مناسب و دوام فنی، جایگاه ویژهای میان خودروهای دستدوم دارند. بررسی آگهیهای منتشرشده نشان میدهد جک J5 مدل ۱۳۹۳ با ۱۷۸ هزار کیلومتر کارکرد و دو لکه رنگ، یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. در بخش کراساوورها نیز جک S5 مدل ۱۳۹۴ با ۲۲۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. جک J4 مدل ۱۴۰۳ با کارکرد ۳۱ هزار کیلومتر، حدود دو میلیارد تومان و جک S3 مدل ۱۳۹۷ با ۱۳۴ هزار کیلومتر کارکرد، دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است. این ارقام نشان میدهد بازار جکهای کارکرده بیش از هر چیز به سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد واقعی، کلاس خودرو و هزینه نگهداری حساس است.
کد خبر: ۲۳۷۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
قیمت کوییک امروز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ در سه تیپ GX، RS و S کاهش یافت. کوییک GX با افت ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان رسید و بیشترین کاهش روزانه را ثبت کرد. کوییک RS نیز پنج میلیون تومان و کوییک S یک میلیون تومان ارزان شدند؛ با این حال، محاسبه درصد تغییرات نشان میدهد افت امروز کمتر از یک درصد بوده و هنوز نمیتوان از «ترکیدن حباب» یا آغاز ریزش سنگین بازار سخن گفت.
کد خبر: ۲۳۷۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
قیمت پژو ۲۰۷ امروز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ در بیشتر نسخهها کاهش یافت؛ بهطوریکه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی با افت سنگین ۱۲۱ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۴۵۹ میلیون تومان رسید. نسخه دندهای فرمان برقی، اتوماتیک پانوراما و مدل TU3 نیز بین ۹ تا ۱۵ میلیون تومان ارزان شدند. با وجود این اصلاح، فاصله قیمت بازار و کارخانه در برخی مدلها، بهویژه نسخه پانوراما اتوماتیک، همچنان قابلتوجه است.
کد خبر: ۲۳۷۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
قیمت خانواده دنا پلاس پس از چند روز افزایش، همزمان با عقبنشینی دلار و طلا وارد مسیر نزولی شد. در یکی از گزارشهای بازار، دنا پلاس اتوماتیک با کاهش ۴۱ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۰۴ میلیون تومان رسید و دو نسخه ۶ دنده نیز هر کدام ۴۰ میلیون تومان ارزان شدند. بااینحال، بررسی مشخصات رسمی ایرانخودرو نشان میدهد دنا پلاس ۶ دنده فعلی برخلاف برخی گزارشها موتور توربوشارژ ندارد و با پیشرانه تنفس طبیعی EF7P عرضه میشود.
کد خبر: ۲۳۷۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
پس از چند روز رشد قیمت در بازار خودرو، معاملات امروز شنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۵ با تغییر جهت همراه شد و شاهین سایپا بخشی از افزایشهای اخیر خود را پس گرفت. بر اساس دادههای اعلامشده از بازار آزاد، قیمت شاهین اتوماتیک با کاهش ۲۵ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان رسید؛ شاهین G سانروفدار نیز ۵ میلیون تومان ارزان شد و روی رقم ۲ میلیارد و ۷۵ میلیون تومان ایستاد. همچنین شاهین GL با افت ۲۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان قیمت خورد. این افت همزمان با کاهش نرخ ارز و عقبنشینی بازار طلا رخ داده و بیش از آنکه نشانه ثبات پایدار باشد، فعلاً بهعنوان اصلاح کوتاهمدت پس از موج افزایشی اخیر ارزیابی میشود.
کد خبر: ۲۳۷۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
بازار خودروهای کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ همچنان زیر تأثیر سه عامل اصلی حرکت میکند: سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه. تازهترین بررسی آگهیهای سمند کارکرده نشان میدهد فاصله قیمتی میان نسخههای قدیمی سمند LX و مدلهای جدیدتر سورن پلاس بهشدت افزایش یافته است؛ بهطوری که سمند LX XU7 مدل ۱۳۸۳ با کارکرد بالا و بدنه دوررنگ در محدوده ۴۸۰ میلیون تومان آگهی شده، اما سمند سورن پلاس EF7 بنزینی مدل ۱۴۰۲ با کارکرد ۷۹ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ به یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف قیمتی نشان میدهد بازار سمند دیگر یکدست نیست و خریداران باید میان «خودروی اقتصادی کارکرده» و «سدان خانوادگی نسبتاً جدید» انتخاب کنند.
کد خبر: ۲۳۷۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
بازار خودرو ایران در نقطهای حساس قرار گرفته است؛ از یک سو واردات خودرو پس از سالها ممنوعیت دوباره فعال شده و مسیرهایی مثل واردات توسط ایرانیان خارج از کشور، خودروهای مناطق آزاد و خودروهای اقتصادی روی میز سیاستگذار قرار گرفتهاند، اما از سوی دیگر قیمت دلار، تنشهای سیاسی و انتظارات تورمی همچنان مسیر بازار را تعیین میکنند. پرسش اصلی خریداران این است: آیا افزایش واردات و کاهش تنشها میتواند قیمت خودرو را پایین بیاورد یا بازار فقط وارد رکودی عمیقتر با نوسانهای کوتاهمدت میشود؟
کد خبر: ۲۳۷۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
آخرین اخبار
پربازدیدها