۲۲/مرداد/۱۴۰۵ ۲۱:۴۱ Thursday - 2026 13 August

خودرو - صفحه 5

خودرو
قیمت تیبا کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که بعضی نمونه‌های کم‌کارکرد آن مستقیماً با ساینا رقابت می‌کنند. در تازه‌ترین آگهی‌های بررسی‌شده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۰ با کارکرد بالا ۶۵۰ میلیون تومان قیمت دارد، اما نرخ پیشنهادی یک تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ به ۹۱۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف ۲۶۰ میلیون تومانی نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم، سلامت اتاق، کارکرد، سال تولید و سابقه تصادف گاهی بیشتر از نام مدل بر قیمت اثر می‌گذارند.
کد خبر: ۲۳۸۰۸۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰

قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ در فهرست جدید ایران‌خودرو با جهشی کم‌سابقه روبه‌رو شده است. گران‌ترین نسخه این هاچ‌بک، یعنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای، اکنون با قیمت نهایی دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون و ۸۴۶ هزار تومان به دست مصرف‌کننده می‌رسد. نسخه اتوماتیک سقف فلزی نیز از مرز دو میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان عبور کرده است. بررسی جزئیات نشان می‌دهد قیمت برخی مدل‌های ۲۰۷ فقط در فاصله ابتدای تا پایان خرداد، بیش از ۶۶۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
کد خبر: ۲۳۸۰۷۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹

پراید با وجود خروج نسخه‌های سواری از خط تولید در سال ۱۳۹۹، همچنان یکی از فعال‌ترین بخش‌های بازار خودروهای دست‌دوم ایران است. بررسی آگهی‌های تیر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد قیمت نمونه‌های قدیمی، پرکارکرد و رنگ‌شده از حدود ۲۵۸ میلیون تومان آغاز می‌شود، درحالی‌که برخی مدل‌های پایانی پراید ۱۳۱ تا محدوده ۷۹۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. بااین‌حال، قیمت آگهی الزاماً قیمت نهایی معامله نیست و سلامت شاسی، سابقه تصادف و وضعیت فنی در ارزش واقعی این خودرو نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.
کد خبر: ۲۳۸۰۷۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹

بازار پژو ۲۰۷ کارکرده در تیرماه ۱۴۰۵ با اختلاف قیمتی قابل‌توجه میان مدل‌های قدیمی، اتوماتیک و پانوراما روبه‌رو است. در تازه‌ترین آگهی‌ها، پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۳۸۹ با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان عرضه شده، نسخه اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ به محدوده یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و برای مدل ۱۴۰۲ پانوراما دنده‌ای کم‌کارکرد نیز قیمت یک میلیارد و ۸۰۵ میلیون تومان تعیین شده است. با این حال، کارکرد، رنگ‌شدگی، سلامت گیربکس و تفاوت تجهیزات تیپ‌ها می‌تواند قیمت واقعی هر خودرو را ده‌ها یا حتی صدها میلیون تومان تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۸۰۶۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹

انتشار فهرست اصلاحی قیمت محصولات ایران‌خودرو در ۲۸ خرداد ۱۴۰۵، خانواده دنا پلاس را با یکی از سنگین‌ترین موج‌های افزایش قیمت سال مواجه کرد. قیمت نهایی دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال با رشد ۷۱۵ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسید و دو نسخه شش‌دنده نیز از مرز ۲ میلیارد تومان عبور کردند یا به آن نزدیک شدند. این افزایش‌ها نه‌تنها فاصله دنا پلاس با خودروهای اقتصادی را بیشتر کرده، بلکه مقایسه آن با شاهین G را نیز وارد مرحله تازه‌ای کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۰۶۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹

شرکت پارس‌خودرو با انتشار یک اطلاعیه رسمی در سامانه کدال، قیمت پایه ۹ محصول سواری خود را از ۲۷ تیر ۱۴۰۵ افزایش داد؛ تصمیمی که خانواده سهند، مدل‌های مختلف کوییک و سدان پارس نوآ P90 را دربر می‌گیرد. بر اساس نرخ‌های اعلامی، قیمت پایه پارس نوآ به حدود یک میلیارد و ۳۳۱ میلیون تومان و سهند اتوماتیک CVT به حدود ۹۹۴ میلیون تومان رسیده است. این خودروساز برآورد کرده اجرای نرخ‌های جدید، در صورت تحقق کامل برنامه تولید، نزدیک به ۷ هزار و ۹۴۸ میلیارد تومان به درآمد عملیاتی سال ۱۴۰۵ اضافه کند.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸

بازار دنا در شنبه ۲۷ تیر ۱۴۰۵ با نرخ‌های متناقض و دامنه‌ای کم‌سابقه از قیمت‌های پیشنهادی روبه‌رو شد. یک نرخ‌نامه، دنا پلاس اتوماتیک را دو میلیارد و ۸۱۰ میلیون تومان و نسخه دستی ۶ دنده را دو میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان اعلام کرد؛ اما منابع دیگر قیمت‌هایی تا ۱۳۰ میلیون تومان پایین‌تر ثبت کرده‌اند. این اختلاف نشان می‌دهد بازار خودرو بیش از آنکه شاهد معاملات گسترده با نرخ‌های جدید باشد، با افزایش سریع قیمت آگهی‌ها و عقب‌نشینی فروشندگان مواجه شده است.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸

انتشار یک نرخ‌نامه با قیمت دو میلیارد و ۲۰ میلیون تومانی اطلس اتوماتیک، بازار خودرو را غافلگیر کرد؛ زیرا این رقم از رشد ۳۰۰ میلیون تومانی تنها در یک روز حکایت دارد. بااین‌حال، بررسی هم‌زمان چند مرجع قیمت‌گذاری نشان می‌دهد اطلس اتوماتیک در همان روز با نرخ‌هایی بین یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تا دو میلیارد و ۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این اختلاف ۳۰۰ میلیون تومانی نشان می‌دهد بازار هنوز به نرخ تعادلی نرسیده و بخش مهمی از جهش اخیر احتمالاً در قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان رخ داده است، نه لزوماً معاملات قطعی.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸

توقف تولید پراید نتوانسته این خودرو را از بازار ایران خارج کند. فراوانی قطعات، آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی و امکان فروش نسبتاً سریع، همچنان پراید را در فهرست خودروهای پرتقاضای بازار دست‌دوم نگه داشته است. بااین‌حال، رسیدن قیمت برخی نمونه‌های پراید ۱۱۱ به محدوده ۷۵۰ میلیون تومان، این پرسش را جدی‌تر کرده که آیا پرداخت چنین رقمی برای یک محصول قدیمی منطقی است یا تیبا با موتور قوی‌تر و فضای بیشتر، انتخاب بهتری خواهد بود.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸

فهرست تازه قیمت محصولات ایران‌خودرو، خانواده سورن پلاس را وارد محدوده قیمتی جدیدی کرده است. قیمت نهایی برخی نسخه‌ها نسبت به فهرست قبلی بیش از ۵۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و گران‌ترین تیپ این خانواده اکنون یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان قیمت دارد. بااین‌حال، در گزارش اولیه دو نکته نیازمند اصلاح است: ارقام ۳۲۸ تا ۵۳۸ میلیون تومانی، افزایش قیمت نهایی مصرف‌کننده هستند، نه افزایش بهای خام کارخانه؛ همچنین سورن پلاس TU5P فرمان برقی با قیمت یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان، گران‌ترین نسخه این خانواده نیست.
کد خبر: ۲۳۸۰۳۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸

بازار ساینا کارکرده در تیر ۱۴۰۵ با اختلاف قیمت قابل‌توجه میان خودروهای سالم و نمونه‌های تصادفی روبه‌روست. در یک فهرست تازه، ساینا اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با اتاق تعویض ۷۰۰ میلیون تومان و ساینا S مدل ۱۴۰۱ بدون رنگ ۹۸۰ میلیون تومان آگهی شده است. فاصله ۲۸۰ میلیون تومانی این دو خودرو فقط به سال ساخت مربوط نیست؛ سلامت اتاق، نوع گیربکس، کارکرد و امکان فروش دوباره، نقش مهم‌تری در ارزش واقعی آنها دارد.
کد خبر: ۲۳۸۰۲۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸

قیمت مصرف‌کننده محصولات هایما در تیر ۱۴۰۵ از سه میلیارد تومان عبور کرده است؛ هایما S7 پرو با قیمت سه میلیارد و ۶۵ میلیون تومان ارزان‌ترین گزینه، هایما 8S با نرخ سه میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان مدل میانی و هایما 7X با قیمت سه میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان گران‌ترین عضو این خانواده است. بااین‌حال، گران‌ترین‌بودن 7X الزاماً به معنای برتری آن برای همه خریداران نیست؛ 8S عملکرد فنی اسپرت‌تری دارد و S7 پرو نیز به دلیل سابقه حضور و شبکه خدمات گسترده‌تر، انتخاب کم‌ریسک‌تری محسوب می‌شود.
کد خبر: ۲۳۷۹۹۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۶

قیمت‌های تازه بازار خودروهای کارکرده نشان می‌دهد پژو پارس همچنان با وجود توقف تولید و فناوری قدیمی، مشتریان زیادی دارد. یک پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۰ با ۲۶۳ هزار کیلومتر کارکرد ۷۱۵ میلیون تومان آگهی شده و قیمت نمونه XU7 مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۸۷ هزار کیلومتر به یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است. بااین‌حال، اختلاف عجیب میان آگهی‌های هم‌سال ثابت می‌کند قیمت فروشنده را نباید بدون کارشناسی فنی و مقایسه با نمونه‌های مشابه، ارزش واقعی خودرو دانست.
کد خبر: ۲۳۷۹۹۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۶

قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد بار دیگر مسیر صعودی به خود گرفت.
کد خبر: ۲۳۷۹۹۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۶

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، خانواده تارا را وارد محدوده قیمتی تازه‌ای کرده است. براساس آخرین جدول تجمیعی قیمت‌ها، تارا دنده‌ای V1P با نرخ مصرف‌کننده یک میلیارد و ۸۸۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V4 با قیمت دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک توربو با رقم دو میلیارد و ۷۱۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان عرضه می‌شوند. مقایسه ارقام نشان می‌دهد نسخه‌های اتوماتیک بیشترین رشد را تجربه کرده‌اند؛ بااین‌حال، عدد دو میلیارد و ۷۳۹ میلیون تومان و همچنین ادعای نداشتن سانروف در تارا اتوماتیک، با آخرین فهرست‌ها و کاتالوگ رسمی ایران‌خودرو تطابق کامل ندارد.
کد خبر: ۲۳۷۹۸۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۵

قیمت سمند کارکرده در تیر ۱۴۰۵ از حدود ۴۵۰ میلیون تومان برای مدل‌های قدیمی، پرکارکرد و تمام‌رنگ آغاز می‌شود و در نمونه‌های کم‌کارکرد سورن پلاس به بیش از یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان می‌رسد. فاصله بیش از یک میلیارد تومانی میان خودروهای این خانواده نشان می‌دهد سال تولید به‌تنهایی معیار مناسبی برای خرید نیست و سلامت شاسی، وضعیت موتور، اصالت کارکرد و سابقه نگهداری می‌تواند ارزش واقعی هر سمند را به‌طور جدی تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۷۹۸۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۵

بازار تیبا کارکرده در تیر ۱۴۰۵ با دامنه قیمتی گسترده‌ای روبه‌روست؛ به‌طوری‌که یک تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۰ با کارکرد بالا و کاپوت تعویض، ۵۵۰ میلیون تومان آگهی شده، اما قیمت نمونه‌های مدل ۱۴۰۰ و کم‌کارکرد تا حدود ۹۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است. آگهی‌های زنده نیز نشان می‌دهند تیبا دوگانه‌سوز، بسته به سال تولید و سلامت خودرو، تقریباً بین ۶۲۰ تا ۷۹۰ میلیون تومان قیمت دارد. با نزدیک شدن برخی تیباهای تمیز به محدوده قیمت ساینا کارکرده، کارشناسی دقیق و مقایسه گزینه‌های جایگزین بیش از گذشته اهمیت پیدا کرده است.
کد خبر: ۲۳۷۹۸۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۵

قیمت انواع سورن پلاس امروز پنجشنبه ۲۵ تیر ۱۴۰۵ هم‌زمان با افزایش نوسان بازار ارز و تشدید انتظارات تورمی بالا رفت. سورن پلاس TU5P با جهش ۸۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان رسید و بیشترین رشد روزانه این خانواده را ثبت کرد. سورن پلاس XU7P نیز ۳۰ میلیون تومان گران شد و قیمت نسخه دوگانه‌سوز کپسول کوچک طی دو روز ۹ میلیون تومان افزایش یافت؛ بااین‌حال، اختلاف نرخ منابع مختلف نشان می‌دهد بازار همچنان کم‌معامله و قیمت‌ها عمدتاً پیشنهادی هستند.
کد خبر: ۲۳۷۹۸۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۵

گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:
بازار شاهین امروز پنجشنبه ۲۵ تیر ۱۴۰۵ برخلاف تصور اولیه، یک‌دست صعودی نبود. شاهین اتوماتیک پلاس و شاهین GL با افزایش قیمت روبه‌رو شدند، اما شاهین G سانروف‌دار ۶۰ میلیون تومان ارزان شد. این حرکت متناقض نشان می‌دهد رشد نرخ ارز و اعلام قیمت‌های جدید کارخانه، انتظارات فروشندگان را افزایش داده، اما رکود معاملات هنوز اجازه شکل‌گیری یک موج صعودی فراگیر را نمی‌دهد.
کد خبر: ۲۳۷۹۸۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۵

پژو ۲۰۶ با وجود توقف تولید همچنان یکی از خودروهای پرمراجعه بازار دست‌دوم است؛ اما قیمت‌های تیرماه ۱۴۰۵ نشان می‌دهد خرید این هاچ‌بک قدیمی دیگر الزاماً انتخابی ارزان محسوب نمی‌شود. یک پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۱ با ۱۹۳ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، ۵۸۵ میلیون تومان آگهی شده و قیمت نمونه‌های مدل ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ نیز تا یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان بالا رفته است.
کد خبر: ۲۳۷۹۶۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۵

آخرین اخبار