۱۸/مهر/۱۴۰۵ ۲۳:۳۸ Saturday - 2026 10 October
۱۴۰۵/۰۷/۱۸ ۲۲:۵۷

قیمت پژو پارس کارکرده امروز شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۵؛ پژو پارس مدل ۸۹ یک میلیارد شد | جدول قیمت مدل‌های قدیمی و جدید

پژو پارس
قیمت پژو پارس کارکرده امروز شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد بازار این سدان پرطرفدار ایرانی همچنان با اختلاف قیمتی چشمگیری میان مدل‌های قدیمی و جدید مواجه است. بر اساس تازه‌ترین آگهی‌های فروش، پژو پارس XU7 مدل ۱۳۹۳ با کارکرد ۳۰۰ هزار کیلومتر، ۹۴۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ نیز با وجود تعویض گلگیر، یک میلیارد تومان آگهی شده است. در مقابل، قیمت پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ به یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان و پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۲ به یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسیده است. این اختلاف قیمت بیش از یک میلیارد تومانی، پرسش مهمی را برای خریداران ایجاد کرده است؛ آیا پرداخت نزدیک به دو میلیارد تومان برای پژو پارس دست‌دوم منطقی است یا سمند و سورن گزینه‌های بهتری هستند؟
کد خبر: ۲۴۰۱۹۴
تیتر یک اقتصاد |

بازار خودروهای کارکرده ایران در مهرماه ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر افزایش هزینه خرید خودرو، نوسانات اقتصادی و محدودیت قدرت خرید متقاضیان قرار دارد.

در این میان، پژو پارس با وجود پایان تولید، همچنان یکی از خودروهای شناخته‌شده در بازار دست‌دوم محسوب می‌شود.

تنوع پیشرانه‌ها، وجود نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک، دسترسی نسبتاً آسان به قطعات و آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی این خودرو، از عواملی هستند که باعث استمرار حضور آن در بازار شده‌اند.

با این حال، بررسی قیمت‌های پیشنهادی نشان می‌دهد ارزش‌گذاری پژو پارس تنها به سال ساخت وابسته نیست و وضعیت بدنه، کارکرد، نوع موتور و سابقه تعمیرات نقش تعیین‌کننده‌ای دارند.

برای مثال، در فهرست امروز یک پژو پارس مدل ۱۳۸۹ با قیمت یک میلیارد تومان عرضه شده، در حالی که نسخه XU7 مدل ۱۳۹۳ تنها ۹۴۵ میلیون تومان قیمت دارد.

این اختلاف نشان می‌دهد جدیدتر بودن خودرو الزاماً به معنای گران‌تر بودن آن نیست.

جدول قیمت پژو پارس کارکرده امروز شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۵

بر اساس آگهی‌های ارائه‌شده، قیمت مدل‌های مختلف پژو پارس به شرح زیر است:

مدل خودرو سال ساخت کارکرد وضعیت بدنه قیمت پیشنهادی
پژو پارس XU7 ۱۳۹۳ ۳۰۰ هزار کیلومتر چند لکه رنگ ۹۴۵ میلیون تومان
پژو پارس دوگانه‌سوز ۱۳۸۹ ۲۶۰ هزار کیلومتر گلگیر تعویض‌شده ۱ میلیارد تومان
پژو پارس اتوماتیک ۱۳۹۷ ۱۶۰ هزار کیلومتر بدون رنگ ۱ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان
پژو پارس XU7P ۱۴۰۲ ۴۸ هزار کیلومتر بدون رنگ ۱ میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان

قیمت‌ها مربوط به آگهی‌های فروش هستند و انجام معاملات قطعی با این مبالغ به‌صورت مستقل تأیید نشده است.

قیمت پژو پارس XU7 مدل ۱۳۹۳؛ خودروی ۳۰۰ هزار کیلومتری ۹۴۵ میلیون تومان

یکی از ارزان‌ترین خودروهای فهرست امروز، پژو پارس XU7 مدل ۱۳۹۳ است که با کارکرد ۳۰۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، ۹۴۵ میلیون تومان آگهی شده است.

این خودرو به موتور ۱.۸ لیتری خانواده XU7 مجهز است؛ پیشرانه‌ای که سال‌ها در محصولات مختلف ایران‌خودرو مورد استفاده قرار گرفته است.

از مزایای این موتور می‌توان به شناخته‌شده بودن ساختار فنی و دسترسی به قطعات اشاره کرد.

با این حال، در خودروهایی با کارکرد بالا، وضعیت سیستم خنک‌کننده، واشر سرسیلندر، روغن‌ریزی و سابقه تعمیر موتور اهمیت زیادی دارد.

بررسی زنده اطلاعات بازار نشان می‌دهد قیمت پیشنهادی مرجع پژو پارس XU7 مدل ۱۳۹۳ با بدنه سالم در سامانه نمودا حدود یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان ثبت شده است.

بنابراین، نمونه معرفی‌شده حدود ۳۰۵ میلیون تومان پایین‌تر از این شاخص قرار دارد.

این اختلاف می‌تواند تا حدی به کارکرد بالا و رنگ‌شدگی بدنه مربوط باشد، اما بدون کارشناسی مستقل نمی‌توان درباره مناسب بودن قیمت قضاوت کرد.

قیمت پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹؛ خودروی ۱۷ ساله یک میلیارد شد

پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ یکی دیگر از خودروهای مورد بررسی است که با کارکرد ۲۶۰ هزار کیلومتر و گلگیر تعویض‌شده، یک میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده است.

بر اساس داده‌های بازار در ۱۸ مهر، قیمت مرجع این مدل با بدنه سالم نیز در محدوده یک میلیارد تومان قرار دارد.

این مقایسه نشان می‌دهد قیمت اعلامی خودرو مورد بررسی با شاخص عمومی مدل مشابه تقریباً برابر است؛ با این تفاوت که تعویض گلگیر می‌تواند بر ارزش واقعی خودرو اثر منفی داشته باشد.

پژو پارس دوگانه‌سوز برای خریدارانی که پیمایش روزانه بالایی دارند، به دلیل امکان استفاده از گاز طبیعی فشرده می‌تواند از نظر هزینه سوخت قابل بررسی باشد.

با این حال، خریداران باید وضعیت مخزن گاز، تاریخ اعتبار بازرسی‌ها، سلامت اتصالات و عملکرد موتور در هر دو حالت بنزین و گاز را بررسی کنند.

در خودروهای دوگانه‌سوز قدیمی، بی‌توجهی به وضعیت سامانه سوخت‌رسانی می‌تواند هزینه تعمیرات و خطرات ایمنی را افزایش دهد.

قیمت پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۷؛ خودرو بدون رنگ یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان

در بخش خودروهای گران‌تر، پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۱۶۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان آگهی شده است.

این خودرو به دلیل گیربکس اتوماتیک و تفاوت در تجهیزات، برای بخشی از خریداران شهری جذابیت دارد.

بررسی قیمت‌های روز نشان می‌دهد شاخص پیشنهادی پژو پارس اتوماتیک TU5 مدل ۱۳۹۷ با بدنه سالم حدود یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان است.

بنابراین، قیمت نمونه مورد بررسی تقریباً ۱۱۰ میلیون تومان بالاتر از شاخص مرجع قرار دارد.

پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ به موتور TU5 و گیربکس چهارسرعته اتوماتیک AL4 مجهز است.

یکی از مهم‌ترین نکات خرید این خودرو، بررسی سلامت گیربکس است؛ زیرا هزینه تعمیر یا بازسازی مجموعه انتقال قدرت می‌تواند قابل‌توجه باشد.

تعویض دنده باید در شرایط سرد و گرم بررسی شود و وجود ضربه شدید، تأخیر غیرعادی یا خطای گیربکس نیازمند عیب‌یابی تخصصی است.

قیمت پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۲؛ نسخه کم‌کارکرد به دو میلیارد تومان نزدیک شد

گران‌ترین خودرو در میان چهار نمونه بررسی‌شده، پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۲ است که با کارکرد ۴۸ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان آگهی شده است.

این نسخه به موتور بهینه‌شده XU7P مجهز است که نسبت به نسخه قدیمی XU7 تغییراتی در برخی اجزای فنی و ویژگی‌های عملکردی داشته است.

کارکرد پایین‌تر، سال ساخت جدیدتر و وضعیت بدنه از عواملی هستند که می‌توانند قیمت بالاتر این خودرو را توضیح دهند.

در اطلاعات بازار، قیمت پیشنهادی مرجع نسخه معمولی XU7P مدل ۱۴۰۲ حدود یک میلیارد و ۸۲۰ تا یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان ثبت شده است.

بنابراین نمونه ۴۸ هزار کیلومتری معرفی‌شده حدود ۱۳۰ تا ۱۴۰ میلیون تومان بالاتر از این محدوده قرار دارد.

این اختلاف می‌تواند به شرایط خاص خودرو مربوط باشد، اما بررسی سلامت فنی، سابقه سرویس و تطبیق شماره موتور و شاسی همچنان ضروری است.

اختلاف قیمت پژو پارس قدیمی و جدید چقدر است؟

مقایسه چهار آگهی بررسی‌شده نشان می‌دهد فاصله قیمت ارزان‌ترین و گران‌ترین خودرو به یک میلیارد و ۱۵ میلیون تومان می‌رسد.

این اختلاف نشان می‌دهد بازار پژو پارس از نظر بودجه خرید بسیار متنوع است.

نکته جالب اینکه اختلاف قیمت پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با XU7P مدل ۱۴۰۲ تنها ۳۰ میلیون تومان است.

به عبارت دیگر، خریدار با بودجه نزدیک به دو میلیارد تومان می‌تواند میان یک خودرو اتوماتیک قدیمی‌تر و یک نسخه دنده‌ای جدیدتر تصمیم بگیرد.

این انتخاب باید بر اساس اولویت‌هایی مانند راحتی رانندگی، هزینه تعمیرات، نوع پیشرانه و میزان کارکرد انجام شود.

مقایسه پژو پارس و سمند؛ کدام خودرو از نظر فنی بهتر است؟

پژو پارس و سمند هر دو از خانواده خودروهایی هستند که ریشه مهندسی آنها به پلتفرم پژو ۴۰۵ بازمی‌گردد.

برخلاف برخی برداشت‌های رایج، پژو پارس بر پایه پلتفرمی مستقل و کوتاه‌تر از سمند توسعه نیافته است.

فاصله محوری پژو پارس حدود ۲۶۶۹ میلی‌متر و این شاخص برای سمند حدود ۲۶۷۱ میلی‌متر است؛ اختلافی که تنها دو میلی‌متر محسوب می‌شود.

بنابراین نمی‌توان صرفاً بر اساس این تفاوت، نتیجه گرفت پژو پارس در پیچ‌ها برتری قطعی دارد یا سمند در مسیرهای مستقیم پایدارتر است.

از نظر ابعاد کلی نیز دو خودرو شباهت زیادی دارند، اما وزن، تنظیمات سیستم تعلیق، موتور، لاستیک‌ها و تجهیزات آنها بسته به تیپ متفاوت است.

مقایسه فنی پژو پارس و سمند

ویژگی پژو پارس سمند
ریشه پلتفرم پژو ۴۰۵ پژو ۴۰۵
فاصله محوری حدود ۲۶۶۹ میلی‌متر حدود ۲۶۷۱ میلی‌متر
طول خودرو حدود ۴۴۹۸ میلی‌متر حدود ۴۵۰۲ میلی‌متر
موتورهای شناخته‌شده XU7، XU7P، TU5 XU7، EF7
گیربکس دستی و در برخی مدل‌ها اتوماتیک عمدتاً دستی در مدل‌های رایج
مزیت قابل بررسی تنوع تیپ و نسخه اتوماتیک تنوع موتور و کابین خانوادگی

این مقایسه مربوط به خانواده‌های اصلی خودرو است و ویژگی‌های دقیق هر نسخه ممکن است متفاوت باشد.

پژو پارس بخریم یا سمند؟ بررسی هزینه نگهداری و ارزش خرید

برای خریدارانی که بودجه محدودتری دارند، هزینه نگهداری یکی از مهم‌ترین معیارهای انتخاب است.

پژو پارس XU7 و سمند XU7 به دلیل اشتراک پیشرانه و بسیاری از قطعات فنی، از نظر ساختار تعمیرات شباهت‌های زیادی دارند.

در مقابل، سمند مجهز به موتور EF7 ویژگی‌های فنی متفاوتی دارد و هزینه نگهداری آن باید جداگانه بررسی شود.

در بخش ارزش فروش مجدد نیز نمی‌توان بدون آمار معاملات قطعی، برتری همیشگی یکی از دو خودرو را اعلام کرد.

سال ساخت، کارکرد، سلامت بدنه و قیمت پیشنهادی فروشنده می‌توانند بیش از نام خودرو بر سرعت فروش اثر بگذارند.

برای استفاده خانوادگی، فضای کابین و صندوق عقب، نرمی سواری و سلامت سیستم تعلیق اهمیت دارد؛ در حالی که برای تردد سنگین شهری، هزینه مصرف سوخت و سهولت رانندگی ممکن است اولویت بیشتری داشته باشد.

پیش‌بینی قیمت پژو پارس کارکرده تا پایان مهر ۱۴۰۵

بازار پژو پارس در ادامه مهرماه می‌تواند تحت تأثیر سه سناریو قرار بگیرد.

سناریوی نخست؛ ادامه افزایش قیمت: اگر نرخ ارز و هزینه خودروهای جایگزین افزایش یابد، احتمال رشد قیمت پیشنهادی نمونه‌های سالم و کم‌کارکرد وجود دارد.

سناریوی دوم؛ ثبات همراه با رکود: در صورت تداوم محدودیت قدرت خرید، ممکن است فروشندگان قیمت‌ها را ثابت نگه دارند، اما حجم معاملات همچنان پایین بماند.

سناریوی سوم؛ تعدیل قیمت آگهی‌های گران‌تر: خودروهایی که با فاصله زیادی بالاتر از قیمت نمونه‌های مشابه عرضه شده‌اند، ممکن است برای جذب خریدار با کاهش قیمت پیشنهادی مواجه شوند.

هیچ‌یک از این سناریوها قطعی نیست و روند آینده بازار به شرایط اقتصادی و تقاضای واقعی بستگی دارد.

هنگام خرید پژو پارس دست‌دوم چه نکاتی را بررسی کنیم؟

در خودروهای پرکارکرد، بررسی موتور و گیربکس باید در اولویت قرار گیرد. وضعیت واشر سرسیلندر، سیستم خنک‌کننده، روغن‌ریزی، تسمه تایم و صدای غیرعادی موتور اهمیت زیادی دارد.

در مدل‌های اتوماتیک، سلامت گیربکس و سوابق سرویس آن ضروری است. در نسخه‌های دوگانه‌سوز نیز باید وضعیت مخزن و تجهیزات گاز بررسی شود.

همچنین کارشناسی بدنه باید فراتر از شمارش لکه‌های رنگ باشد؛ زیرا آسیب ستون‌ها، سقف یا شاسی می‌تواند بسیار مهم‌تر از رنگ‌شدگی یک گلگیر باشد.

جمع‌بندی؛ پژو پارس دو میلیاردی ارزش خرید دارد؟

قیمت پژو پارس کارکرده امروز شنبه ۱۸ مهر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد این خودرو در نمونه‌های بررسی‌شده از ۹۴۵ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ با قیمت یک میلیارد تومان و نمونه اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با نرخ یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان، دو انتخاب با ویژگی‌های کاملاً متفاوت هستند.

مهم‌ترین نکته برای خریداران این است که قیمت بالاتر، الزاماً به معنای ارزش خرید بیشتر نیست. یک پژو پارس کم‌کارکرد و بدون رنگ نیز ممکن است مشکلات فنی پنهان داشته باشد، همان‌طور که یک نمونه قدیمی‌تر با نگهداری مناسب می‌تواند گزینه قابل بررسی باشد.

در نهایت، انتخاب میان پژو پارس و سمند باید بر اساس مشخصات واقعی خودرو، سلامت فنی، هزینه نگهداری، بودجه و قیمت نمونه‌های مشابه انجام شود؛ نه صرفاً محبوبیت یک مدل در بازار.

گزارش خطا
آخرین اخبار
پربازدیدها