۲۳/آبان/۱۴۰۵ ۲۲:۴۷ Saturday - 2026 14 November
۱۴۰۵/۰۸/۲۳ ۲۲:۱۰

قیمت خودروهای کارکرده امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵؛ پراید ۶۹۰ میلیون، پژو ۲۰۶ نزدیک یک میلیارد تومان + جدول قیمت

خودرو
قیمت خودروهای کارکرده امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد خرید خودروهای اقتصادی دست‌دوم نیز به بودجه قابل‌توجهی نیاز دارد. براساس نمونه آگهی‌های منتشرشده، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۱ با کارکرد ۲۵۰ هزار کیلومتر، ۶۹۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۸ با کارکرد ۴۰۸ هزار کیلومتر، با نرخ ۹۸۰ میلیون تومان آگهی شده است. همچنین کوییک مدل ۱۳۹۸ با قیمت یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان و سمند سورن دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۲ با نرخ دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان در فهرست قرار دارند. بررسی داده‌های بازار نشان می‌دهد سال تولید، وضعیت رنگ و بدنه، میزان کارکرد و سلامت قطعات فنی می‌توانند اختلاف قیمت چشمگیری میان خودروهای مشابه ایجاد کنند. بااین‌حال، ارقام آگهی‌ها قیمت پیشنهادی فروشندگان هستند و نباید آن‌ها را بدون تأیید، معادل قیمت معاملات قطعی دانست.
کد خبر: ۲۴۱۱۱۰
تیتر یک اقتصاد |

بازار خودروهای دست‌دوم در آبان‌ماه با شرایطی روبه‌روست که حتی خرید مدل‌های قدیمی را برای بسیاری از خانوارها دشوار کرده است.

بررسی آگهی‌های فروش نشان می‌دهد قیمت خودروهای اقتصادی مانند پراید و پژو ۲۰۶ در برخی نمونه‌ها به صدها میلیون تومان و نزدیک یک میلیارد تومان رسیده است.

بااین‌حال، قیمت‌گذاری این خودروها برخلاف محصولات صفرکیلومتر، به مشخصات اختصاصی هر دستگاه وابسته است. دو خودرو با مدل تولید یکسان ممکن است به دلیل تفاوت در میزان پیمایش، سابقه تصادف و وضعیت موتور، قیمت‌های کاملاً متفاوتی داشته باشند.

داده‌های سامانه نمودا که در ۲۳ آبان ۱۴۰۵ به‌روزرسانی شده، نشان می‌دهد بازار خودروهای کارکرده از ۲۲ شهریور تا ۲۲ آبان حدود ۳۰ درصد افزایش در قیمت‌های پیشنهادی تجربه کرده است. این سامانه برای محاسبه روند، خودروهای هم‌تیپ، هم‌مدل و دارای وضعیت بدنه مشابه را مقایسه کرده است.

البته این افزایش مربوط به میانگین آگهی‌های بررسی‌شده است، نه رشد قطعی قیمت تمام مدل‌ها یا ارزش معاملات انجام‌شده.

جدول قیمت خودروهای کارکرده امروز شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵

نام خودرو

مدل

کارکرد

وضعیت بدنه

قیمت آگهی

پراید ۱۳۱

۱۳۹۱

۲۵۰ هزار کیلومتر

صافکاری بدون رنگ

۶۹۰ میلیون تومان

پژو ۲۰۶ تیپ ۲

۱۳۸۸

۴۰۸ هزار کیلومتر

دوررنگ

۹۸۰ میلیون تومان

کوییک دنده‌ای

۱۳۹۸

۱۴۰ هزار کیلومتر

چند لکه رنگ

۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان

سمند سورن دوگانه‌سوز

۱۴۰۲

۱۰۰ هزار کیلومتر

دو لکه رنگ

۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان

منبع: چهار نمونه آگهی ارائه‌شده در گزارش مبنا. این قیمت‌های فردی به‌صورت مستقل در پلتفرم اصلی آگهی‌ها تأیید نشده‌اند و صرفاً نرخ‌های درخواستی فروشندگان را نشان می‌دهند.

اختلاف قیمت ارزان‌ترین و گران‌ترین خودرو در این فهرست به دو میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان می‌رسد. این فاصله علاوه بر تفاوت سال تولید و نوع خودرو، تحت تأثیر امکانات، کارکرد و وضعیت فنی قرار دارد.

برای ارزیابی دقیق هر خودرو باید قیمت آن را با نمونه‌های هم‌مدل و هم‌تیپ مقایسه کرد، نه با خودروهایی که از نظر فنی و سال تولید تفاوت اساسی دارند.

قیمت پراید ۱۳۱ کارکرده؛ خرید مدل ۱۳۹۱ با ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد چقدر هزینه دارد؟

در میان آگهی‌های بررسی‌شده، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۱ با قیمت ۶۹۰ میلیون تومان عرضه شده است. این خودرو ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد و وضعیت بدنه آن «صافکاری بدون رنگ» عنوان شده است.

بررسی داده‌های تجمیعی بازار نشان می‌دهد قیمت پراید ۱۳۱ بسته به سال تولید و تیپ، فاصله قابل‌توجهی دارد. برای مثال، در گزارش دیگری از معاملات شنبه، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با بدنه سالم حدود ۶۸۵ میلیون تومان و مدل ۱۳۹۵ آن نزدیک به ۸۹۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

 

نکته مهم هنگام خرید چنین خودرویی، بررسی میزان استهلاک قطعات است. کارکرد ۲۵۰ هزار کیلومتری ضرورت ارزیابی موتور، گیربکس، جلوبندی و سیستم ترمز را افزایش می‌دهد.

همچنین صافکاری بدون رنگ به معنای سلامت قطعی شاسی و ستون‌ها نیست. نوع آسیب قبلی و کیفیت تعمیر باید توسط کارشناس مشخص شود.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۸؛ قیمت ۹۸۰ میلیون تومان با کارکرد ۴۰۸ هزار کیلومتر

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۸ در نمونه آگهی ارائه‌شده با قیمت ۹۸۰ میلیون تومان قرار دارد. این خودرو ۴۰۸ هزار کیلومتر پیمایش کرده و بدنه آن دوررنگ اعلام شده است.

در مقابل، سامانه نمودا میانگین قیمت پیشنهادی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۸ با بدنه سالم را حدود یک میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان ثبت کرده است.

اختلاف ۱۶۰ میلیون تومانی این دو نرخ، لزوماً به معنای مناسب بودن قیمت نمونه دوررنگ نیست؛ زیرا میزان کارکرد بالا و وضعیت فنی می‌تواند ارزش واقعی آن را به شکل محسوسی تغییر دهد.

در چنین خودرویی، بررسی سابقه تعمیر موتور، مصرف روغن، عملکرد سیستم خنک‌کننده، گیربکس و وضعیت قطعات تعلیق اهمیت ویژه‌ای دارد.

همچنین باید مشخص شود رنگ‌شدگی تنها مربوط به بخش‌های بیرونی بدنه بوده یا خودرو سابقه تصادف سنگین داشته است.

قیمت کوییک مدل ۱۳۹۸؛ اختلاف قیمت خودروی رنگ‌دار و بدون رنگ

کوییک دنده‌ای مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۱۴۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، در فهرست امروز یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.

بررسی داده‌های بازار نشان می‌دهد قیمت پیشنهادی کوییک دنده‌ای ساده مدل ۱۳۹۸ با بدنه سالم در سامانه نمودا حدود یک میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان است. بنابراین، نمونه دارای چند لکه رنگ در آگهی مورد بررسی، ۱۴۰ میلیون تومان پایین‌تر از این نرخ مرجع قرار دارد.

البته برای مقایسه معتبر باید مشخص شود خودرو دقیقاً متعلق به کدام تیپ است و اختلاف وضعیت بدنه و کارکرد نیز در نظر گرفته شود.

کوییک برای خریدارانی که به دنبال خودروی شهری هستند می‌تواند یکی از گزینه‌های بررسی باشد، اما هزینه نگهداری و ارزش خرید آن باید براساس وضعیت واقعی نمونه موردنظر سنجیده شود.

قیمت سمند سورن دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۲؛ آگهی ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومانی

سمند سورن دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۲ با کارکرد ۱۰۰ هزار کیلومتر و دو لکه رنگ، در فهرست مورد بررسی دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

این خودرو از نظر سن تولید نسبت به سایر نمونه‌های جدول جدیدتر است؛ بااین‌حال، میزان پیمایش ۱۰۰ هزار کیلومتری برای خودرویی با این سال ساخت، ضرورت بررسی دقیق‌تر سوابق سرویس و نحوه استفاده را افزایش می‌دهد.

سورن پلاس دوگانه‌سوز در نسخه EF7 به موتور حدود ۱.۷ لیتری مجهز است و در حالت بنزینی حداکثر ۱۱۳ اسب بخار و در حالت گاز حدود ۹۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

یکی از ویژگی‌های این نسخه، امکان استفاده از CNG است که می‌تواند هزینه سوخت را کاهش دهد. در مقابل، مخزن گاز بخشی از فضای صندوق عقب را اشغال می‌کند.

برای خرید نمونه کارکرده دوگانه‌سوز، بررسی سلامت مخزن، تجهیزات گازرسانی و سوابق آزمون‌های ایمنی ضروری است. مقررات بازرسی خودروهای CNG نیز الزامات مشخصی برای کنترل مخازن و تجهیزات در نظر گرفته‌اند.

مقایسه سمند سورن و شاهین؛ کدام خودرو از نظر فنی متفاوت است؟

مقایسه سورن و شاهین باید بر اساس تیپ دقیق انجام شود. برای مثال، شاهین G دنده‌ای با شاهین پلاس اتوماتیک مشخصات فنی یکسانی ندارد.

شاهین G دنده‌ای به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که در مشخصات به‌روزشده، قدرت ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتن‌متر برای آن اعلام شده است. در مقابل، سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز از موتور تنفس طبیعی استفاده می‌کند که در حالت گاز قدرت و گشتاور کمتری نسبت به حالت بنزینی تولید می‌کند.

از منظر تجربه رانندگی، تفاوت پیشرانه توربوشارژ و تنفس طبیعی می‌تواند بر نحوه تولید گشتاور و هزینه‌های نگهداری اثر بگذارد.

شاهین G همچنین در برخی نسخه‌ها امکاناتی مانند سانروف و نمایشگر مرکزی دارد، اما تجهیزات سورن نیز بسته به سال تولید و تیپ متفاوت است. بنابراین، نمی‌توان بدون مشخص کردن نسخه، برتری مطلق یکی از این دو خودرو را در امکانات یا ایمنی اعلام کرد.

تفاوت فضای کابین و هزینه نگهداری شاهین و سورن

سورن به دلیل طراحی بدنه و ابعاد کابین، یکی از سدان‌های خانوادگی بازار ایران محسوب می‌شود. در نسخه‌های بنزینی، صندوق عقب حدود ۵۰۰ لیتر ظرفیت دارد؛ اما در نسخه دوگانه‌سوز این فضا به دلیل مخزن گاز کاهش پیدا می‌کند.

شاهین نیز یک سدان خانوادگی است، اما طراحی داخلی و خارجی متفاوتی دارد و ممکن است برای خریدارانی که به ظاهر جدیدتر اهمیت می‌دهند جذاب باشد.

از نظر هزینه نگهداری، دسترسی به تعمیرکار متخصص، نوع قطعات مصرفی و وضعیت فنی خودرو تعیین‌کننده است.

در شاهین G، بررسی سلامت مجموعه توربوشارژ و سیستم خنک‌کاری اهمیت دارد. در سورن دوگانه‌سوز نیز کنترل موتور EF7 و تجهیزات گازرسانی ضروری است.

بنابراین، نمی‌توان بدون بررسی سابقه تعمیرات و شرایط استفاده، هزینه نگهداری یکی از این دو خودرو را همواره کمتر دانست.

ارزش فروش مجدد شاهین بیشتر است یا سورن؟

یکی از ادعاهای رایج در بازار خودروهای کارکرده آن است که خودروهای دارای طراحی جدیدتر، ارزش فروش مجدد بالاتری دارند.

بااین‌حال، این ادعا به‌تنهایی برای نتیجه‌گیری درباره شاهین و سورن کافی نیست.

ارزش فروش مجدد به عواملی مانند قیمت خرید اولیه، میزان افت قیمت، تقاضای بازار، هزینه تعمیرات و وضعیت نمونه موردنظر بستگی دارد.

ممکن است یک سورن سالم با کارکرد پایین در مقایسه با شاهینی دارای آسیب بدنه یا ایراد فنی، فروش آسان‌تری داشته باشد. عکس این وضعیت نیز امکان‌پذیر است.

برای ارزیابی دقیق‌تر، باید قیمت خرید و فروش خودروهای هم‌مدل و هم‌شرایط در یک دوره زمانی مشخص بررسی شود.

هنگام خرید خودروی کارکرده به چه نکاتی توجه کنیم؟

در بازار فعلی که قیمت بسیاری از خودروهای دست‌دوم به بیش از یک میلیارد تومان رسیده، کارشناسی پیش از معامله اهمیت بیشتری دارد.

بازدید ظاهری به‌تنهایی برای تشخیص وضعیت فنی کافی نیست. بررسی شاسی و ستون‌ها، ضخامت رنگ، وضعیت موتور و گیربکس و کنترل سوابق تعمیرات می‌تواند به شناسایی هزینه‌های احتمالی کمک کند.

همچنین تطبیق شماره شاسی و موتور با مدارک، بررسی اصالت اسناد و اطمینان از نبود محدودیت قانونی برای نقل‌وانتقال خودرو ضروری است.

کارکرد اعلام‌شده نیز باید با شواهد فنی و سوابق سرویس مطابقت داده شود. اختلاف غیرعادی میان وضعیت قطعات و عدد کیلومترشمار می‌تواند نیازمند بررسی بیشتر باشد.

خریداران بهتر است پیش از تعیین قیمت نهایی، برآوردی از هزینه تعمیرات ضروری نیز داشته باشند؛ زیرا خودروی ارزان‌تر ممکن است پس از خرید هزینه بیشتری ایجاد کند.

پیش‌بینی بازار خودروهای کارکرده در هفته چهارم آبان ۱۴۰۵

مسیر قیمت خودروهای کارکرده در روزهای آینده به تغییرات بازار خودروهای صفرکیلومتر، نرخ ارز و میزان عرضه و تقاضا وابسته خواهد بود.

در صورت ثبات نسبی ارز و تداوم احتیاط خریداران، امکان محدود شدن افزایش قیمت‌های پیشنهادی وجود دارد.

در مقابل، رشد قیمت خودروهای صفرکیلومتر یا افزایش انتظارات تورمی می‌تواند بخشی از تقاضا را به بازار دست‌دوم منتقل کند.

بااین‌حال، به دلیل تفاوت زیاد وضعیت خودروهای کارکرده، نمی‌توان یک نرخ رشد یا کاهش یکسان برای تمام مدل‌ها پیش‌بینی کرد.

جمع‌بندی؛ پراید و پژو ۲۰۶ کارکرده هم گران شدند

بررسی قیمت خودروهای کارکرده شنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۵ نشان می‌دهد در نمونه آگهی‌های مورد بررسی، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۱ با قیمت ۶۹۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۸ با نرخ ۹۸۰ میلیون تومان، کوییک مدل ۱۳۹۸ با قیمت یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان و سورن دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۲ با نرخ دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان عرضه شده‌اند.

داده‌های گسترده‌تر بازار نیز از افزایش قیمت‌های پیشنهادی خودروهای کارکرده در ماه‌های اخیر حکایت دارد.

مهم‌ترین نکته برای خریداران این است که قیمت پایین‌تر در یک آگهی لزوماً به معنای خرید اقتصادی‌تر نیست. سلامت فنی، سابقه تصادف، میزان کارکرد و هزینه تعمیرات می‌توانند ارزش واقعی خودرو را تغییر دهند.

همچنین در مقایسه شاهین و سورن، نمی‌توان صرفاً براساس ظاهر، سن طراحی یا ادعای حفظ ارزش، یکی را برتر دانست. انتخاب نهایی باید با توجه به تیپ دقیق، مشخصات فنی، وضعیت خودرو و هزینه کل مالکیت انجام شود.

 
 
 
گزارش خطا
آخرین اخبار
پربازدیدها