رکود بازار خودرو: چالش‌ها و پیامدهای افزایش قیمت‌ها و کاهش کیفیت
حسین باقری، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو گرگان، توضیح داد: حدود یک ماه قبل، خودروسازان قیمت خودرو را بین ۲۵ تا ۳۰ درصد بالا بردند که همین تصمیم مستقیماً بازار آزاد را متأثر کرد و به افزایش محسوس قیمت‌ها انجامید.
او افزود: بالا رفتن نرخ کارخانه‌ای خودرو و به‌تبع آن رشد قیمت در بازار آزاد، باعث افت شدید توان مالی مردم شده و همین موضوع معاملات خودرو را به‌شدت کاهش داده است؛ به‌گونه‌ای که این روزها بازار تقریباً در حالت رکود کامل قرار دارد.
کیفیت پایین، قیمت بالا
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو گرگان، افزایش مداوم قیمت خودرو بزرگ‌ترین مشکل این صنف است. او تأکید کرد: هرچند کیفیت خودروهای داخلی روز به روز کمتر می‌شود، اما قیمت آن‌ها همچنان در مسیر صعودی قرار دارد.
باقری ادامه داد: به دلیل همین افت کیفیت، بسیاری از خریداران به سمت خودروهای خارجی به‌ویژه مدل‌های چینی متمایل شده‌اند و متأسفانه هیچ دستگاهی در برابر این وضعیت پاسخ‌گو نیست.
مالیات و اجاره‌های سنگین، معضل دیگر نمایشگاه‌داران
او در بخش دیگری از صحبت‌هایش با اشاره به فشارهای اقتصادی بر فعالان صنف نمایشگاه‌داران خودرو گفت: اجاره‌های بالا، مالیات‌های سنگین و رکود حاکم بر بازار، مجموعه ما را در شرایط دشواری قرار داده است. به ویژه مالیات بر عایدی سرمایه و شیوه نادرست محاسبه مالیات، از مهم‌ترین مشکلات فعالان این حوزه به شمار می‌رود.
نوسان دلار، محرک اصلی گرانی خودرو
باقری همچنین با اشاره به تأثیر مستقیم نرخ ارز بر بازار خودرو اظهار کرد: با افزایش بهای دلار، قیمت خودرو نیز بالا می‌رود و این روند نه تنها بازار را ملتهب کرده بلکه قدرت خرید مردم را بیش از گذشته تضعیف کرده است.
بازار خودرو در ماه‌های اخیر با سه چالش عمده روبه‌رو بوده است: رشد بی رویه قیمت‌ها، کاهش کیفیت تولیدات داخلی و فشار مالیاتی و اقتصادی بر نمایشگاه‌داران. کارشناسان هشدار می‌دهند تا زمانی که نظام قیمت‌گذاری شفاف نشده و نظارت جدی بر کیفیت محصولات اعمال نگردد، رکود بازار همچنان ادامه خواهد داشت.