اخبار خودرو - صفحه 6
اخبار خودرو
بازار پراید کارکرده در آخرین روزهای شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی عجیبی رسیده است؛ در تازه‌ترین آگهی‌ها، یک پراید صندوق‌دار قدیمی با بدنه دوررنگ ۳۱۵ میلیون تومان قیمت دارد، اما برای پراید ۱۱۱ و ۱۳۱ مدل ۱۳۹۸ بدون رنگ باید تا حدود ۸۹۵ تا ۹۰۰ میلیون تومان بودجه کنار گذاشت. این فاصله نزدیک به سه‌برابری نشان می‌دهد در بازار امروز، نام «پراید» به‌تنهایی چیزی درباره قیمت خودرو نمی‌گوید و سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد و تیپ خودرو تعیین‌کننده شده‌اند. در چنین شرایطی پرسش مهم خریدار این است: وقتی قیمت یک پراید سالم به مرز ۹۰۰ میلیون تومان رسیده، هنوز خرید آن توجیه دارد یا تیبا گزینه منطقی‌تری است؟
کد خبر: ۲۳۹۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۹
قیمت تیبا کارکرده در بازار امروز شنبه ۲۸ شهریور ۱۴۰۵ فاصله قابل توجهی میان مدل‌های قدیمی صندوق‌دار و نسخه‌های جدیدتر هاچ‌بک نشان می‌دهد. در تازه‌ترین آگهی‌ها، تیبا صندوق‌دار دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۱ با قیمت ۶۶۵ میلیون تومان و تیبا بنزینی مدل ۱۳۹۳ با نرخ ۷۰۰ میلیون تومان عرضه شده است؛ اما قیمت یک تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با ۱۳۲ هزار کیلومتر کارکرد به یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان رسیده است. داده‌های بازار شهریور نیز از افزایش حدود ۳ تا ۵ درصدی قیمت مدل‌های مختلف تیبا نسبت به مرداد حکایت دارد؛ اتفاقی که نشان می‌دهد حتی یکی از اقتصادی‌ترین خودروهای بازار دست‌دوم نیز از موج افزایش قیمت خودرو در امان نمانده است.
کد خبر: ۲۳۹۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۸
افت نزدیک به ۷۶ درصدی تولید لاماری ایما در پنج‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵، در کنار معوقات برخی مشتریان و پیشنهاد تبدیل قرارداد به محصولات دیگر، تصمیم خریداران آرین پارس موتور را پیچیده کرده است. مشتری‌ای که ماه‌ها برای دریافت ایما منتظر مانده، اکنون باید میان ادامه انتظار و پذیرش خودروی جایگزین تصمیم بگیرد؛ اما بدون دانستن تعداد تعهدات معوق و برنامه تولید ماه‌های آینده، محاسبه اقتصادی این انتخاب تقریباً ناممکن است.
کد خبر: ۲۳۹۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۸
پیشنهاد سود سالانه ۱۰۰ درصدی برای انصراف برخی مشتریان کرمان موتور در ظاهر می‌تواند یکی از جذاب‌ترین پیشنهادهای جبرانی بازار خودرو باشد؛ اما عدد بزرگ «۱۰۰ درصد» همه واقعیت اقتصادی قرارداد را نشان نمی‌دهد. مشتری برای تصمیم میان دریافت پول و ادامه انتظار باید بداند سرمایه‌اش چند ماه در اختیار شرکت بوده، دقیقاً چه مبلغی دریافت خواهد کرد، خودروی ثبت‌نامی امروز چه ارزشی دارد و در صورت رد پیشنهاد چه زمانی خودرو تحویل می‌شود. پشت یک پیامک کوتاه، یک محاسبه چندمیلیاردی برای خریدار قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۳۹۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۸
قیمت سمند سورن امروز پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر توجه بازار خودرو را به خود جلب کرد. سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ تا دو میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان و نسخه کپسول کوچک تا دو میلیارد و ۳۵۵ میلیون تومان قیمت خورده و اختلاف این دو نسخه به فقط پنج میلیون تومان رسیده است. همزمان افزایش نرخ بنزین با کارت جایگاه به لیتری ۱۰ هزار تومان، توجه خریداران را بیش از گذشته به خودروهای دوگانه‌سوز معطوف کرده است؛ هرچند بررسی چند مرجع قیمتی نشان می‌دهد بازار سورن در شهریور نوسانات شدیدی داشته و نمی‌توان تمام رشد قیمت را صرفاً به تغییر نرخ بنزین نسبت داد.
کد خبر: ۲۳۹۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۶
قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در روزهای پایانی شهریور ۱۴۰۵ نشان می‌دهد این سدان قدیمی با وجود توقف تولید، هنوز از بازار دست‌دوم ایران حذف نشده است. طبق آگهی‌های تازه، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۵ با کارکرد ۴۹۰ هزار کیلومتر و بدنه دوررنگ ۵۸۵ میلیون تومان قیمت خورده، مدل GLX بنزینی ۱۳۹۳ با ۲۲۵ هزار کیلومتر کارکرد به ۸۴۰ میلیون تومان رسیده و برای پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۷ مجهز به موتور TU5 نیز رقم یک میلیارد و ۳۳۵ میلیون تومان دیده می‌شود. مقایسه با آگهی‌های دیگر شهریور نشان می‌دهد سال تولید به‌تنهایی قیمت ۴۰۵ را تعیین نمی‌کند و وضعیت بدنه، موتور و کارکرد می‌تواند صدها میلیون تومان اختلاف ایجاد کند.
کد خبر: ۲۳۹۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۶
فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد خانواده اطلس در شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از جذاب‌ترین سوژه‌های بازار خودرو تبدیل شده است. تازه‌ترین نرخ‌های پنجشنبه ۲۶ شهریور نشان می‌دهد اطلس G با قیمت کارخانه حدود یک میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان و نرخ بازار یک میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان، بیش از ۵۷۳ میلیون تومان شکاف قیمتی دارد؛ رقمی که این تیپ را در صدر خانواده اطلس قرار می‌دهد. اطلس S و نسخه اتوماتیک نیز به‌ترتیب حدود ۴۹۸ و ۵۰۸ میلیون تومان فاصله کارخانه تا بازار دارند؛ با این حال، این اختلاف را نباید بدون درنظر گرفتن زمان تحویل، نوسانات بازار و هزینه‌های جانبی، «سود قطعی» تلقی کرد.
کد خبر: ۲۳۹۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۶
قیمت پراید کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به سطحی رسیده که حتی مدل‌های بیش از ۲۰ ساله نیز با ارقام بالاتر از ۴۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شوند. پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۴ با ۲۹۰ هزار کیلومتر کارکرد ۴۳۰ میلیون تومان قیمت خورده و پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۷ نیز تا ۷۱۵ میلیون تومان آگهی شده است. با این حال بررسی بازار نشان می‌دهد در همین بازه قیمتی، برخی مدل‌های تیبا نیز قابل خرید هستند و با افزایش بودجه تا حوالی ۹۰۰ میلیون تومان، کوییک کارکرده وارد گزینه‌های خریداران می‌شود.
کد خبر: ۲۳۹۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۵
قیمت تیبا کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ نشان می‌دهد حتی یکی از اقتصادی‌ترین خودروهای بازار ایران نیز دیگر در محدوده قیمتی سابق قرار ندارد. در تازه‌ترین آگهی‌های بررسی‌شده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۱ با ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ ۵۷۰ میلیون تومان قیمت خورده و یک تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با ۱۵۶ هزار کیلومتر کارکرد تا ۹۱۵ میلیون تومان آگهی شده است. مقایسه با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز نشان می‌دهد تیبا از نظر قدرت موتور و هزینه ورود به بازار دست‌دوم مزیت دارد، اما ۲۰۶ همچنان در هندلینگ، طراحی و بخشی از بازار فروش دست بالاتر را حفظ کرده است.
کد خبر: ۲۳۹۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
قیمت سمند کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که حتی نمونه‌های بیش از دو دهه عمر نیز با قیمت‌هایی نزدیک ۷۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شوند. در تازه‌ترین فایل‌های بازار، سمند X7 مدل ۱۳۸۳ با ۱۹۰ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ ۷۰۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ در سوی دیگر، سورن پلاس XU7P مدل ۱۴۰۳ با ۴۳ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان عرضه شده است. بررسی بازار نشان می‌دهد در خرید سمند دست‌دوم، سال ساخت دیگر تنها معیار قیمت نیست و سلامت بدنه، نوع موتور و میزان کارکرد می‌توانند اختلاف چندصد میلیون تومانی ایجاد کنند.
کد خبر: ۲۳۹۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
قیمت دنا امروز سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ در تازه‌ترین رصد عصرگاهی بازار افزایشی شد؛ دنا پلاس ۶ دنده با رشد ۲۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس اتوماتیک نیز با ۱۰ میلیون تومان افزایش، ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. بررسی بازار نشان می‌دهد قیمت‌های ثبت‌شده در منابع مختلف امروز چند میلیون تومان اختلاف دارند؛ موضوعی که از کم‌عمق بودن معاملات و تفاوت زمان رصد بازار حکایت دارد. همزمان، مقایسه فنی دنا پلاس توربو با شاهین اتوماتیک نشان می‌دهد برتری قدرت همچنان با دناست، اما شاهین با قیمت پایین‌تر می‌تواند برای بخشی از خریداران گزینه اقتصادی‌تری باشد.
کد خبر: ۲۳۹۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
بازار خانواده شاهین در معاملات سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ دوباره صعودی شد؛ شاهین G به ۲ میلیارد و ۳۱۷ میلیون تومان رسید و حالا نسبت به ابتدای شهریور حدود ۲۴۷ میلیون تومان گران‌تر معامله می‌شود. شاهین اتوماتیک نیز با افزایش ۴۰ میلیون تومانی به مرز ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده و شاهین GL با رشد محدودتر، ۲ میلیارد و ۱۸۲ میلیون تومان قیمت خورده است. جهش اخیر در شرایطی اتفاق افتاده که بازار خودرو همچنان از نوسان ارز و افزایش هزینه جایگزینی تأثیر می‌گیرد، اما فاصله قابل توجه قیمت کارخانه و بازار شاهین این پرسش را جدی‌تر کرده که خرید این سدان سایپا در نرخ‌های فعلی تا چه اندازه توجیه اقتصادی دارد.
کد خبر: ۲۳۹۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ خودرویی که سال‌ها نماد یک سدان اقتصادی در ایران بود، حالا بسته به مدل، کارکرد و وضعیت بدنه از حدود ۶۲۰ میلیون تومان تا بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود. بررسی آگهی‌های اخیر نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۵ حدود ۶۲۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که برای یک SLX مدل ۱۳۹۴ رقم ۱.۲ میلیارد تومان مطالبه شده است. جهش قیمت این سؤال را جدی‌تر کرده که آیا ۴۰۵ با وجود وفور قطعه و تعمیرات نسبتاً ساده، هنوز انتخاب اقتصادی بازار دست‌دوم است یا قیمت‌های جدید ارزش خرید آن را کاهش داده‌اند؟
کد خبر: ۲۳۹۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
پرونده تعهدات معوق فردا موتورز فقط مسئله دیر رسیدن چند هزار خودرو نیست؛ پشت هر قرارداد معوق، سرمایه‌ای قرار دارد که مشتری برای خرید خودرو پرداخت کرده اما در موعد مورد انتظار به دارایی قابل استفاده تبدیل نشده است. تازه‌ترین اظهارات مطرح‌شده از سوی دستگاه قضایی از باقی ماندن حدود ۹ هزار تعهد حکایت دارد؛ عددی که اگرچه نسبت به ابعاد اولیه معوقات کاهش یافته، همچنان یک سؤال اقتصادی جدی ایجاد می‌کند: هزینه ماه‌ها انتظار این مشتریان چگونه محاسبه و جبران خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۹۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۳
مدیران خودرو در شرایطی قیمت رسمی مجموعه‌ای از محصولات خود را افزایش داده که آمار تولید این شرکت از یکی از شدیدترین افت‌های سال‌های اخیر حکایت دارد. تولید پنج‌ماهه شرکت از بیش از ۲۵ هزار دستگاه در دوره مشابه سال قبل به کمتر از ۳ هزار دستگاه رسیده و در مرداد نیز فقط ۱۶۴ دستگاه خودروی سواری تولید شده است. کنار هم قرار گرفتن این اعداد با افزایش قیمت اخیر محصولات ام‌وی‌ام، فونیکس و اکستریم، یک سؤال اقتصادی مهم ایجاد می‌کند: وقتی تولید به این شدت کاهش یافته، افزایش قیمت‌ها چه نسبتی با هزینه واقعی تولید دارد و شرکت چگونه می‌خواهد تعهدات مشتریان را با ظرفیت فعلی پوشش دهد؟
کد خبر: ۲۳۹۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۳
خریدار یک خودروی وارداتی چندمیلیارد تومانی فقط برای بدنه، موتور و تجهیزات خودرو پول نمی‌دهد؛ بخشی از قیمت پرداختی باید هزینه دسترسی به خدمات پس از فروش، به‌روزرسانی‌های فنی و پشتیبانی سازنده در زمان بروز نقص را نیز پوشش دهد. فراخوان بیش از ۱۰۲ هزار دستگاه نیسان X-Trail در خارج از ایران اکنون همین مسئله را برای بازار داخلی مطرح کرده است. X-Trail e-POWER در ایران عرضه شده، اما هنوز برای مالکان روشن نیست خودروهای واردشده به کشور در محدوده فراخوان جدید قرار دارند یا خیر و در صورت مشمول بودن، فرآیند اصلاح آنها چگونه انجام خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۹۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۳
بازار کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های جدیدتر ایجاد کرده است؛ به‌طوری‌که یک کوییک S مدل ۱۴۰۰ با کارکرد نزدیک ۱۰۰ هزار کیلومتر و بدنه رنگ‌شده حدود ۷۵۰ میلیون تومان آگهی می‌شود، اما قیمت کوییک صفر در بازار آزاد امروز از ۱.۴ میلیارد تومان عبور کرده است. در سوی دیگر، کوییک GXR مدل ۱۴۰۳ کم‌کارکرد تا یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارد. این اختلاف نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم، سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد و تیپ خودرو می‌تواند صدها میلیون تومان روی قیمت نهایی اثر بگذارد.
کد خبر: ۲۳۹۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
بازار دنا در معاملات یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ یکدست قرمز شد و تمام مدل‌های بررسی‌شده کاهش قیمت را تجربه کردند. دنا پلاس اتوماتیک با افت ۹۵ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس ۶ دنده نیز حدود ۱۰۰ میلیون تومان ارزان شد. بیشترین کاهش به نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی تعلق داشت که افت آن از ۱۰۰ میلیون تومان عبور کرد. عقب‌نشینی دلار تا محدوده ۲۲۹ هزار تومان مهم‌ترین محرک اصلاح امروز بازار خودرو بود؛ با این حال قیمت‌های فعلی هنوز بخش بزرگی از جهش هفته‌های گذشته را در خود دارند و برای اعلام پایان موج گرانی خودرو زود است.
کد خبر: ۲۳۹۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت پژو پارس در بازار کارکرده شهریور ۱۴۰۵ به سطوحی رسیده که فاصله بعضی نمونه‌های چندسال‌کارکرده با خودروهای صفر جدید ایران‌خودرو بسیار کم شده است. پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۹ با ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد اکنون با قیمت یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان آگهی می‌شود؛ رقمی که تقریباً هم‌سطح سورن پلاس XU7P صفر کیلومتر در بازار امروز است. توقف تولید پژو پارس، نقدشوندگی بالا و افزایش هزینه جایگزینی خودرو باعث شده این محصول قدیمی همچنان ارزش خود را حفظ کند؛ اما آیا پرداخت بیش از ۱.۵ میلیارد تومان برای پارس کارکرده هنوز توجیه اقتصادی دارد؟
کد خبر: ۲۳۹۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
قیمت پراید کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به بازه‌ای رسیده که اختلاف میان نمونه‌های فرسوده و خودروهای سالم‌تر آن بیش از ۵۰۰ میلیون تومان است. در آگهی‌های تازه، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۰ با ۴۴۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ ۳۷۵ میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که یک پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۶ بدون رنگ با ۹۶ هزار کیلومتر کارکرد تا ۹۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. این فاصله شدید نشان می‌دهد در بازار امروز، سلامت بدنه، شاسی، موتور و میزان کارکرد حتی از سال تولید نیز تأثیر بیشتری بر ارزش واقعی خودرو دارد. از سوی دیگر، نزدیک شدن قیمت بعضی پرایدها به تیبا این سؤال را جدی‌تر کرده است: پرداخت پول بیشتر برای تیبا منطقی‌تر است یا پراید هنوز به دلیل تعمیرات ارزان و نقدشوندگی بالا ارزش خرید دارد؟
کد خبر: ۲۳۹۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲