۱۵/شهريور/۱۴۰۵ ۰۴:۳۹ Sunday - 2026 06 September

اخبار خودرو - صفحه 4

اخبار خودرو
قیمت تیبا کارکرده در مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد برای ورود به بازار این خودرو اقتصادی باید حداقل حدود ۶۵۰ میلیون تومان بودجه داشت؛ در حالی که نمونه‌های مدل بالاتر و کم‌کارکرد تا محدوده ۸۸۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خورده‌اند. در تازه‌ترین آگهی‌های مورد بررسی، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۲ با ۳۳۸ هزار کیلومتر کارکرد ۶۵۰ میلیون تومان و یک تیبا مدل ۱۴۰۰ با تنها ۴۹ هزار کیلومتر کارکرد ۸۸۰ میلیون تومان آگهی شده است. نزدیک‌شدن قیمت تیباهای کم‌کارکرد به برخی مدل‌های ساینا، اکنون انتخاب میان این دو محصول اقتصادی سایپا را دشوارتر کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۵۰۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۶

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در خرداد ۱۴۰۵، خانواده دنا را با یکی از سنگین‌ترین جهش‌های قیمتی سال روبه‌رو کرد. قیمت نهایی دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال از حدود یک میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسید؛ یعنی بیش از ۷۱۴ میلیون تومان افزایش. دنا پلاس ۶ دنده نیز اکنون حوالی دو میلیارد تومان از کارخانه به دست مصرف‌کننده می‌رسد. این جهش قیمت یک پرسش مهم را مطرح کرده است؛ دنا اتوماتیک با موتور ۱۵۰ اسب‌بخاری و مجموعه‌ای از آپشن‌های رفاهی و ایمنی، در محدوده قیمتی جدید هنوز ارزش خرید دارد؟
کد خبر: ۲۳۸۵۰۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۶

اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو بار دیگر به یکی از جذاب‌ترین بخش‌های بازار تبدیل شده و این بار سایپا اطلس در مرکز توجه قرار دارد. تازه‌ترین قیمت‌های اعلام‌شده در جمعه ۱۶ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد اطلس اتوماتیک با قیمت کارخانه حدود یک میلیارد و ۴۴۲ میلیون تومان، در بازار آزاد نزدیک ۲ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است؛ فاصله‌ای حدود ۵۷۸ میلیون تومان. اطلس G نیز بیش از ۴۰۳ میلیون تومان و اطلس S حدود ۲۸۸ میلیون تومان اختلاف قیمت دارند. با این حال این فاصله را نباید معادل «سود قطعی» دانست؛ زیرا هزینه‌های جانبی، زمان تحویل و تغییر احتمالی قیمت بازار می‌تواند بازده واقعی خریدار را تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۸۵۰۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۶

ایران‌خودرو با اجرای فهرست جدید قیمت‌های کارخانه‌ای از ۲۷ خرداد، بهای تمامی مدل‌های خانواده سمند سورن را افزایش داد؛ افزایشی که در برخی نسخه‌ها به بیش از ۵۰۰ میلیون تومان می‌رسد. بررسی جدول جدید قیمت‌ها نشان می‌دهد مدل‌های دوگانه‌سوز بیشترین رشد نرخ را تجربه کرده‌اند و در مقابل، سورن پلاس XU7P همچنان ارزان‌ترین عضو این خانواده باقی مانده است. این افزایش قیمت که بخشی از بازنگری گسترده نرخ محصولات ایران‌خودرو محسوب می‌شود، فاصله قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی با ماه‌های گذشته را به شکل محسوسی افزایش داده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۹۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۶

قیمت برخی پرایدهای کارکرده در آگهی‌های مرداد ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که تا چند سال قبل برای خودروهای گران‌تر بازار تصور می‌شد. در یکی از آگهی‌ها، پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۹ با ۱۰۵ هزار کیلومتر کارکرد و کاپوت تعویض‌شده، ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است؛ رقمی که این پرسش را جدی‌تر می‌کند: آیا پرداخت چنین مبلغی برای پراید منطقی است یا خریداران باید به سراغ تیبا و گزینه‌های دیگر بروند؟
کد خبر: ۲۳۸۴۹۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵

قیمت پژو ۲۰۷ امروز پنجشنبه ۱۵ مرداد ۱۴۰۵ تحت‌تأثیر افت نرخ ارز و کاهش نسبی هیجان در بازار خودرو عقب‌نشینی کرد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با کاهش ۱۷ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان رسید و سایر تیپ‌های این هاچ‌بک پرطرفدار نیز بین پنج تا ۱۰ میلیون تومان ارزان شدند. با این حال، رکود سنگین معاملات نشان می‌دهد هنوز نمی‌توان از آغاز یک ریزش پایدار سخن گفت.
کد خبر: ۲۳۸۴۸۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵

بررسی تازه‌ترین آگهی‌های بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده در مرداد ۱۴۰۵، بسته به تیپ، سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه، از حدود ۸۵۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای برخی نسخه‌های تیپ ۵ مدل ۱۳۹۹ به بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان می‌رسد. با این سطح قیمت، انتخاب میان پژو ۲۰۶ و رقبایی مانند تیبا ۲ بیش از گذشته به سلامت فنی خودرو و نوع استفاده خریدار وابسته شده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۷۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۴

بازار خودرو امروز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی کم‌رمق و انتظارگونه دنبال شد؛ کاهش انتظارات تورمی پس از انتشار اخبار مربوط به کاهش تنش‌های سیاسی میان ایران و آمریکا، در کنار ثبات نسبی نرخ ارز، باعث شده محرک‌های صعودی بازار خودرو تضعیف شود. در این شرایط، نبود تقاضای مؤثر موجب شده برخی فروشندگان برای جذب مشتری، قیمت‌های پیشنهادی خود را کاهش دهند؛ هرچند رکود معاملات اجازه افت شدید و گسترده قیمت‌ها را نداده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۶۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۴

خانواده دنا در روزهای اخیر یکی از جدی‌ترین اصلاح‌های قیمتی بازار خودروهای داخلی را تجربه کرده است. دنا پلاس ۶ دنده از ابتدای مرداد ۸۶ میلیون تومان، نسخه مجهز به رینگ فولادی از ابتدای هفته ۶۵ میلیون تومان و دنا پلاس توربو اتوماتیک طی دو روز ۲۵ میلیون تومان ارزان شده‌اند. با وجود این کاهش‌ها، رکود معاملات اجازه نمی‌دهد افت اخیر را آغاز یک روند نزولی پایدار بدانیم. اکنون در محدوده دو میلیارد تومان، مقایسه دنا پلاس با شاهین G دوباره اهمیت پیدا کرده است؛ دو سدانی که از نظر قیمت به یکدیگر نزدیک شده‌اند، اما در توان فنی، گیربکس، کابین و هزینه نگهداری تفاوت‌های مهمی دارند.
کد خبر: ۲۳۸۴۵۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳

قیمت ساینا در بازار آزاد طی روزهای اخیر وارد مسیر اصلاحی شده است. ساینا S از ابتدای مرداد ۲۶ میلیون تومان و نسخه دوگانه‌سوز طی دو روز ۱۱ میلیون تومان ارزان شده‌اند؛ بااین‌حال، ساینا اتوماتیک همچنان با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در سطحی به‌مراتب بالاتر معامله می‌شود. کاهش اخیر در شرایطی رخ داده که کوییک S با وجود مشخصات فنی تقریباً یکسان، حدود ۵۹ میلیون تومان ارزان‌تر از ساینا S است؛ اختلافی که انتخاب میان دو محصول اقتصادی سایپا را دوباره به یکی از پرسش‌های مهم خریداران تبدیل کرده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۴۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در ۲۷ خرداد ۱۴۰۵، خانواده سورن پلاس را وارد محدوده قیمتی تازه‌ای کرد. بررسی فهرست مردادماه نشان می‌دهد قیمت نهایی سورن پلاس XU7P به یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسیده و نسخه‌های دوگانه‌سوز نیز اکنون یک میلیارد و ۸۰۰ تا یک میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان قیمت دارند. بیشترین افزایش، با حدود ۵۳۷ تا ۵۳۸ میلیون تومان، به سورن پلاس دوگانه‌سوز مخزن ۷۵ لیتری اختصاص دارد.
کد خبر: ۲۳۸۴۴۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳

بازار کوییک کارکرده در مرداد ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ به‌طوری‌که یک کوییک S مدل ۱۴۰۲ کم‌کارکرد حدود یک میلیارد و ۲۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و بهای برخی نسخه‌های GXR و اتوماتیک پلاس به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان نزدیک شده است. بااین‌حال، قیمت آگهی تنها معیار خرید نیست و عواملی مانند سلامت گیربکس، کیفیت مونتاژ، سابقه سرویس و تیپ دقیق خودرو می‌توانند ارزش واقعی هر نمونه را به‌شدت تغییر دهند.
کد خبر: ۲۳۸۴۴۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳

قیمت خودرو امروز سه‌شنبه ۱۳ مرداد ۱۴۰۵ در بیشتر محصولات پرفروش ایران‌خودرو و سایپا کاهش یافت. دنا پلاس اتوماتیک با افت ۲۵ میلیون تومانی، رانا پلاس با کاهش ۲۳ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با ریزش ۲۲ میلیون تومانی، بیشترین عقب‌نشینی را میان خودروهای بررسی‌شده ثبت کردند. بااین‌حال، افزایش جزئی قیمت تارا، سهند و شاهین اتوماتیک نشان می‌دهد بازار وارد موج نزولی یکپارچه نشده و رکود معاملات همچنان مهم‌ترین عامل مهار قیمت‌هاست.
کد خبر: ۲۳۸۴۲۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳

بازار خودرو در روز یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ با نوسان‌های پراکنده و بعضاً متناقض آغاز شد. دنا پلاس MT6 در یک روز ۱۱۰ میلیون تومان ارزان شد، اطلس G افزایش ۱۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و قیمت بسیاری از محصولات ایران‌خودرو و سایپا ثابت ماند. با این حال، پشت این تغییرات ظاهراً بزرگ، بازار کم‌عمقی قرار دارد که خریداران واقعی در آن حضور پررنگی ندارند و بخش قابل‌توجهی از قیمت‌ها بیش از آنکه حاصل معامله باشند، نرخ‌های پیشنهادی فروشندگان هستند.
کد خبر: ۲۳۸۳۸۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۱

قیمت دنا در آغاز معاملات روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ با کاهش قابل‌توجهی روبه‌رو شد؛ به‌طوری‌که دنا پلاس توربو ۶ دنده با افت ۱۱۰ میلیون تومانی به مرز ۲ میلیارد تومان رسید. هم‌زمان، تداوم ابهامات سیاسی، افزایش ریسک‌های منطقه‌ای و عقب‌نشینی خریداران، بازار خودرو را وارد مرحله‌ای فرسایشی کرده است؛ مرحله‌ای که در آن قیمت‌های اعلامی همچنان بالا هستند، اما تعداد خریداران واقعی کاهش یافته و فروشندگان برای نهایی‌کردن معامله ناچار به پذیرش تخفیف شده‌اند.
کد خبر: ۲۳۸۳۸۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰

بازار خودرو در روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ همچنان تحت تأثیر رکود معاملاتی، کاهش قدرت خرید و احتیاط خریداران قرار دارد. تازه‌ترین بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت پژو ۲۰۷ در چند تیپ پرتقاضا کاهش یافته و نسخه دنده‌ای مجهز به فرمان هیدرولیک با افت ۹ میلیون تومانی، بیشترین کاهش روزانه را به نام خود ثبت کرده است. هرچند میزان افت قیمت‌ها در مقایسه با ارزش بیش از یک‌میلیاردی این خودرو محدود به نظر می‌رسد، عقب‌نشینی هم‌زمان چند تیپ می‌تواند نشانه‌ای از افزایش فشار رکود بر فروشندگان باشد.
کد خبر: ۲۳۸۳۸۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰

افزایش ۳۳۹ میلیون تومانی قیمت کارخانه رانا پلاس، این سدان به‌اصطلاح اقتصادی را به محدوده قیمتی تازه‌ای رسانده است. قیمت نهایی نسخه معمولی اکنون از یک میلیارد و ۵۳۵ میلیون تومان عبور کرده و مدل مجهز به ترمز عقب دیسکی نیز یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان قیمت دارد. با کاهش فاصله قیمتی رانا پلاس و پژو ۲۰۷ دنده‌ای، حالا این پرسش جدی‌تر از گذشته مطرح است: رانا جادارتر ارزش خرید بیشتری دارد یا ۲۰۷ چابک‌تر و محبوب‌تر؟
کد خبر: ۲۳۸۳۷۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰

قیمت خودرو امروز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان با کمبود خریدار واقعی، احتیاط معامله‌گران و نوسان محدود قیمت‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کند. بررسی قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد رانا پلاس، تارا اتوماتیک، اطلس و شاهین در مسیر نزولی قرار گرفته‌اند؛ اما کاهش قیمت چند مدل هنوز به معنای آغاز یک موج گسترده ارزانی در بازار خودرو نیست.
کد خبر: ۲۳۸۳۵۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، خانواده هایما را رسماً وارد محدوده خودروهای بالای سه میلیارد تومان کرده است. براساس فهرست قیمت‌های مصرف‌کننده، هایما S7 پرو، هایما 8S و هایما 7X اکنون با اختلافی بیش از ۶۰۰ میلیون تومان در سبد ایران‌خودرو قرار گرفته‌اند. بااین‌حال، بررسی تجهیزات نشان می‌دهد ادعای برتری مطلق فیدلیتی در ایمنی دقیق نیست؛ زیرا نتیجه مقایسه کاملاً به مدل و تیپ انتخابی بستگی دارد.
کد خبر: ۲۳۸۳۵۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰

کد خبر: ۲۳۸۳۵۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۹

آخرین اخبار
پربازدیدها