صنعت خودروسازی
صنعت خودروسازی
صنعت خودروی ایران سال ۱۴۰۴ را با یکی از بزرگترین فاصلههای میان «هدفگذاری» و «واقعیت» پشت سر گذاشت. در حالی که در برنامههای توسعه صنعت خودرو، تولید سالانه ۳ میلیون دستگاه و صادرات یک میلیون خودرو برای افق ۱۴۰۴ هدفگذاری شده بود، کل تولید کشور در سال گذشته به حدود یک میلیون و ۵۹ هزار دستگاه رسید؛ یعنی نزدیک ۶۵ درصد کمتر از هدف. سال ۱۴۰۵ نیز با افت دوباره تیراژ آغاز شده و سه خودروساز بزرگ در چهار ماه نخست سال حدود ۲۵ درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل خودرو تولید کردهاند. همزمان، پیشفروشهایی با قیمت غیرقطعی و موعدهای طولانی باعث شده بخشی از خریداران با یک سؤال تازه مواجه شوند: وقتی قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل مشخص میشود، آیا خرید از کارخانه همچنان از بازار آزاد جذابتر است؟
کد خبر: ۲۳۹۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴
ایرانخودرو برای حفظ یکی از پرفروشترین محصولات خود، نسخه فیسلیفت پژو ۲۰۷ را با طراحی ظاهری اسپرتتر، کابین بازطراحیشده و گیربکس اتوماتیک جدید آماده میکند. مدیرعامل این شرکت، عرضه نسخه تازه را برای ابتدای سال ۱۴۰۶ وعده داده و گارانتی چهار ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری را نیز برای آن در نظر گرفته است؛ اما هنوز نوع قطعی گیربکس، قیمت، امکانات نهایی و حتی تصاویر رسمی خودرو اعلام نشدهاند.
کد خبر: ۲۳۸۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۵
بازار خودرو پس از چند هفته اصلاح قیمت، وارد مرحلهای شده که برخی کارشناسان آن را «کف سخت قیمت» مینامند؛ نقطهای که در آن رکود معاملات همچنان سنگین است، اما احتمال ریزش شدید قیمتها کاهش یافته است. مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است قیمتها پس از تعدیل اواخر خرداد، طی دو هفته اخیر به محدودهای رسیدهاند که کاهش جدیتر آن با واقعیتهای اقتصادی کشور همخوانی ندارد. افت تولید، رشد هزینههای ساخت، فشارهای تورمی و انتظار خریداران برای نتیجه مذاکرات، بازار خودرو را در وضعیتی قرار داده که نه خریدار واقعی وارد میدان میشود و نه فروشنده حاضر به عقبنشینی سنگین است.
کد خبر: ۲۳۷۷۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۶
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی گفت: طی ۲ هفته گذشته قیمت خودرو به یک کف سخت رسیده است. رکود سنگین و لایهلایه تا پایان تابستان در بازار خودرو ادامه دارد.
کد خبر: ۲۳۷۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۲
یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمتها در بازههای زمانی کوتاه، گفت: مجموعهای از عوامل از جمله تورم، سیاستهای قیمتگذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو بهطور دورهای با موجهای جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این حوزه انجام نشود، این روند تکرار خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۷۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۲
بازار خودرو ایران پس از رشد بیش از ۱۵ درصدی، همزمان با تقویت اخبار مذاکرات ایران و آمریکا وارد فاز انتظار شده و نگاهها به آینده سیاسی دوخته شده است.
کد خبر: ۲۳۵۰۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۷