جدیدترین قیمت ایرانخودرو امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴؛ اختلاف بازار و کارخانه چقدر شد؟
بازار خودرو در روزهای پایانی بهمن ۱۴۰۴ با نوساناتی همراه شده و محصولات ایران خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیستند. جدیدترین بررسیها نشان میدهد که بیشتر مدلهای محبوب این خودروساز از جمله پژو پارس، دنا پلاس، تارا و رانا پلاس در بازار آزاد با افزایش قیمت جزئی تا متوسط روبهرو شدهاند. به گفته کارشناسان، رشد تقاضا در آستانه عید، کاهش عرضه و انتظار تورمی از عوامل مؤثر بر این افزایش محسوب میشود.
در سوی دیگر، قیمت نمایندگیهای رسمی ایران خودرو تغییر زیادی نداشته و همچنان بر اساس آخرین فهرست کارخانه ثبات نسبی دارد. با این حال، شکاف میان نرخ بازار آزاد و قیمت مصوب در بسیاری از مدلها به بیش از ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است.
اختلاف قیمت بازار و کارخانه؛ تداوم رکود در خرید و فروش
مقایسه قیمت امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ نشان میدهد خودروهایی چون پژو ۲۰۶ تیپ ۲، دنا پلاس توربو و تارا اتوماتیک در بازار آزاد با اختلافی بین ۸۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان نسبت به نمایندگی معامله میشوند. کارشناسان معتقدند این فاصله قیمتی، عامل اصلی رکود معاملات و کاهش تمایل خریداران واقعی است.
در عین حال، برخی فعالان بازار هشدار میدهند که تداوم این وضعیت میتواند بازار خودرو را به سمت معاملات غیرشفاف و کاهش اعتماد عمومی سوق دهد. از سوی دیگر، با وجود ثبات نرخ ارز در هفتههای اخیر، بازار خودرو همچنان به اخبار سیاسی و اقتصادی واکنش سریع نشان میدهد.
تحلیل کارشناسی از روند قیمت خودرو در بهمن ۱۴۰۴
با توجه به سیاستهای کنترلی دولت در عرضه محصولات از طریق سامانه یکپارچه فروش، انتظار میرفت اختلاف قیمتها کاهش یابد، اما به دلیل کندی عرضه و بالا بودن هزینه تولید، قیمت بازار همچنان صعودی است. قیمت کارخانه نیز در برخی مدلها نسبت به ماه گذشته حدود دو تا سه درصد رشد کرده است.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند تنها در صورت افزایش تیراژ تولید و اصلاح سیاستهای فروش، میتوان شاهد کاهش محسوس فاصله بین بازار و نمایندگی بود. علاوه بر این، رفتار سرمایهای مردم نسبت به خودرو به عنوان کالای جایگزین پول، همچنان عاملی مهم در افزایش قیمتهاست.
وضعیت مدلهای پرتقاضا در بازار
بر اساس گزارشهای میدانی از بازار تهران و کلانشهرها، پژو پارس LX و دنا پلاس توربو از پرتقاضاترین مدلهای ایران خودرو هستند. این دو مدل بیشترین رشد قیمت را در هفته جاری ثبت کردند. همچنین، تارا اتوماتیک با توجه به طراحی بهروزتر و امکانات رفاهی بیشتر، با استقبال خریداران روبهرو بوده است.
در مقابل، مدلهایی مانند سورن پلاس و رانا پلاس رشد قیمتی کمتری را تجربه کردند و در برخی موارد نیز ثبات قیمتی داشتند. بررسیها نشان میدهد که برخی مشتریان ترجیح میدهند خرید خود را تا روشن شدن وضعیت بازار در اسفند ماه به تعویق بیندازند.
بازار خودرو زیر سایه انتظارات تورمی
اگرچه شاخصهای اقتصادی کشور در ماههای اخیر نشانههایی از ثبات نسبی را نشان داده، اما انتظارات تورمی در جامعه باعث شده تقاضا برای داراییهای سرمایهای از جمله خودرو همچنان بالا بماند. فعالان بازار پیشبینی میکنند در صورت افزایش نرخ ارز یا تغییر در تعرفههای واردات، موج جدیدی از رشد قیمتها ایجاد شود.
از سوی دیگر، عرضه محصولات وارداتی جدید از سوی بخش خصوصی میتواند به کاهش فشار قیمتی در بازار خودروهای داخلی کمک کند. این گزارش حاکی از آن است که بسیاری از خریداران، با امید به کاهش قیمت در ایام پایانی سال، فعلاً از معامله خودداری میکنند.
چشمانداز بازار خودرو تا پایان سال
بر اساس تحلیل دادههای موجود، انتظار میرود بازار خودرو تا پایان سال ۱۴۰۴ در مسیر نوسانی باقی بماند. اگر عرضه افزایش نیابد و سیاستهای تثبیت قیمت ادامه داشته باشد، احتمال رشد دوباره قیمتها در هفتههای پایانی اسفند وجود دارد.
کارشناسان تأکید میکنند که اصلاح سازوکار فروش، حذف واسطهگری و شفافسازی روند قیمتگذاری میتواند نقش بسزایی در کاهش اختلاف قیمت بازار و کارخانه داشته باشد. همچنین، کنترل هزینههای تولید و ثبات در سیاستهای اقتصادی، عامل کلیدی برای مهار تورم خودرو در سال آینده خواهد بود.
جمعبندی
قیمت خودروهای ایران خودرو در بازار آزاد امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ نشان از تداوم فاصله قیمتی با نمایندگی دارد. با وجود کنترلهای دولتی و سیاستهای عرضه هدفمند، بازار همچنان تحت تأثیر انتظارات تورمی و نوسانات فصلی قرار دارد. تا زمانی که عرضه متناسب با تقاضا افزایش نیابد و هزینه تولید کاهش پیدا نکند، شکاف میان قیمت کارخانه و بازار باقی خواهد ماند. آینده بازار خودرو وابستگی مستقیم به تصمیمات اقتصادی دولت در ماههای پایانی سال دارد و روند کنونی احتمالاً تا اوایل ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت.
قیمت خودروهای ایران خودرو |
||
خودرو |
قیمت بازار (تومان) |
قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | 927,000,000 | 875,000,000 |
| سورن پلاس (XU7P) | 1,336,000,000 | 1,179,500,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ناموجود | 1,324,400,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | 1,480,000,000 | 1,349,700,000 |
| دنا پلاس بورسی | ناموجود | 1,275,000,000 |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | 1,720,000,000 | 1,447,700,000 |
| دنا پلاس MT6 | 1,755,000,000 | 1,488,500,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 2,000,000,000 | 1,720,300,000 |
| پژو 207 موتور TU3 | 1,308,000,000 | 1,128,300,000 |
| پژو 207 دندهای (TU5P) | 1,513,000,000 | 1,287,900,000 |
| پژو 207 دندهای TU5P پانوراما (رینگ فولادی) | 1,630,000,000 | 1,402,600,000 |
| پژو 207 دندهای پانوراما TU5P | 1,655,000,000 | 1,425,900,000 |
| پژو 207 اتوماتیک TU5P | 1,780,000,000 | 1,525,300,000 |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما | 1,910,000,000 | 1,632,800,000 |
| راناپلاس TU5P | 1,325,000,000 | 1,140,100,000 |
| تارا دستی V1 | 1,610,000,000 | 1,393,200,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,930,000,000 | 1,677,900,000 |
| هایما اس 5 ( S5 ) پرو | 2,770,000,000 | به زودی |
| هایما اس 7 ( S7 ) پرو | 3,250,000,000 | 3,065,500,000 |
| هایما 8 اس ( 8S ) | 3,630,000,000 | 3,397,900,000 |
| هایما 7X | 3,320,000,000 | 3,408,400,000 |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | 4,650,000,000 | 2,970,000,000 |
| ری را | 2,715,000,000 | 2,327,400,000 |
| دانگ فنگ E70 | 1,160,000,000 | 1,011,400,000 |