ریزش قیمت خودروهای ایران‌خودرو در بازار آزاد؛ ری‌را ۳۰ میلیون تومان ارزان شد

بازار خودرو در روز نوزدهم بهمن‌ماه، یکی از کم‌نوسان‌ترین اما معنادارترین روزهای خود در هفته‌های اخیر را پشت سر گذاشت؛ روزی که کاهش قیمت‌ها به‌صورت هماهنگ در اغلب محصولات ایران‌خودرو دیده شد و از تغییر فضای انتظاری معامله‌گران خبر داد. برخلاف هفته‌های گذشته که بازار بیشتر در وضعیت انتظار و ثبات نسبی قرار داشت، امروز افت قیمت‌ها از خودروهای پرچم‌دار تا محصولات پرتقاضای خانوادگی امتداد یافت و نشان داد سمت‌وسوی بازار به‌تدریج در حال تغییر است.

در این میان، ری‌را به‌عنوان جدیدترین محصول ایران‌خودرو و نماد قیمت‌های بالای بازار، بیشترین کاهش را تجربه کرد و با افت ۳۰ میلیون تومانی، به محدوده دو میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان رسید. این کاهش قیمت، بیش از آنکه صرفاً یک عدد باشد، پیامی روشن برای بازار داشت؛ اینکه حتی خودروهای تازه‌وارد و گران‌قیمت نیز از موج اصلاح قیمتی در امان نیستند.

افت قیمت ری‌را و تغییر نگاه بازار به خودروهای لوکس داخلی

ری‌را که طی ماه‌های اخیر همواره در صدر گران‌ترین محصولات داخلی قرار داشت، امروز با کاهش محسوس قیمت، نگاه‌ها را به خود جلب کرد. این خودرو که تا چندی پیش به‌عنوان یک گزینه خاص و کم‌رقیب در بازار شناخته می‌شد، حالا با عقب‌نشینی ۳۰ میلیون تومانی، به سطح دو میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان رسیده است. چنین افتی نشان می‌دهد تقاضای هیجانی برای این خودرو کاهش یافته و خریداران با احتیاط بیشتری وارد بازار می‌شوند.

تحلیل‌گران بازار خودرو معتقدند کاهش قیمت ری‌را بیش از هر چیز ناشی از تعدیل انتظارات تورمی و افزایش عرضه نسبی در بازار آزاد است. زمانی که خریدار احساس کند قیمت‌ها در کوتاه‌مدت صعودی نخواهد بود، تمایل به خرید فوری کاهش می‌یابد و همین موضوع فروشندگان را به تعدیل نرخ‌ها وادار می‌کند.

تارا در مسیر اصلاح قیمت؛ کاهش همزمان در نسخه دنده‌ای و اتوماتیک

در ادامه این روند، خانواده تارا نیز امروز با کاهش قیمت همراه شدند. تارا دنده‌ای V1 پلاس با افت ۱۰ میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان رسید و تارا اتوماتیک V4 نیز با همین میزان کاهش، در سطح یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان معامله شد. این افت همزمان در هر دو نسخه نشان می‌دهد بازار برای این محصول نیز به تعادل نسبی رسیده و دیگر خبری از رقابت شدید خریداران نیست.

تارا که در ماه‌های گذشته به‌دلیل جایگاه نیمه‌لوکس و طراحی به‌روزتر، مورد توجه قشر خاصی از خریداران بود، حالا تحت تأثیر فضای کلی بازار قرار گرفته است. کاهش قیمت این خودرو می‌تواند به‌عنوان سیگنالی برای دیگر محصولات هم‌رده تلقی شود و مسیر آینده قیمت‌ها را شفاف‌تر کند.

کاهش قیمت سورن پلاس؛ عقب‌نشینی آرام خودروهای پرتقاضا

سورن پلاس که همواره یکی از خودروهای پرتقاضای بازار محسوب می‌شود، امروز در هر دو نسخه دوگانه‌سوز EF7 و بنزینی با کاهش قیمت مواجه شد. سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7 با افت ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان رسید و نسخه بنزینی نیز با همین میزان کاهش، یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

این افت قیمت نشان می‌دهد حتی خودروهایی که به‌طور سنتی تقاضای بالایی دارند، از فضای اصلاحی بازار تأثیر پذیرفته‌اند. کاهش نرخ سورن پلاس می‌تواند برای مصرف‌کنندگان واقعی یک فرصت تلقی شود، اما همزمان نشانه‌ای از کاهش التهاب کلی در بازار است.

دنا پلاس؛ افت قیمت در نسخه‌های شش‌دنده و اتوماتیک آپشنال

دنا پلاس نیز امروز از موج کاهش قیمت‌ها بی‌نصیب نماند. دنا پلاس شش‌دنده با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به قیمت یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان رسید و نسخه اتوماتیک آپشنال نیز با افت مشابه، یک میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان معامله شد. این کاهش قیمت در خودرویی که همواره در رده محصولات نیمه‌لوکس داخلی قرار داشته، بیانگر تغییر رفتار خریداران و فروشندگان است.

دنا پلاس در ماه‌های گذشته به‌عنوان یکی از گزینه‌های محبوب بازار شناخته می‌شد، اما افت قیمت امروز نشان می‌دهد بازار دیگر کشش رشدهای پی‌درپی را ندارد و در حال بازگشت به سطوح منطقی‌تر است.

پژو ۲۰۷؛ کاهش هماهنگ در تمام تیپ‌ها

در خانواده پژو ۲۰۷ نیز هر سه مدل با افت ۱۰ میلیون تومانی همراه شدند. پژو ۲۰۷ تیپ TU3 امروز با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان معامله شد، تیپ TU5 به یک میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای نیز با نرخ یک میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت.

کاهش همزمان قیمت در تمام تیپ‌های پژو ۲۰۷ نشان می‌دهد این خودرو که یکی از پرمعامله‌ترین محصولات بازار است، به‌طور کامل در مسیر اصلاح قرار گرفته است. زمانی که خودرویی با این سطح از تقاضا کاهش قیمت را تجربه می‌کند، می‌توان انتظار داشت سایر بخش‌های بازار نیز به‌تدریج تحت تأثیر قرار گیرند.

رانا پلاس؛ ادامه افت قیمت در خودروهای اقتصادی‌تر

رانا پلاس نیز امروز کاهش قیمت را تجربه کرد. رانا پلاس TU5 با افت ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان رسید و رانا پلاس TU5P نیز با همین میزان کاهش، یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. این افت قیمت در خودروهایی که معمولاً گزینه اقتصادی‌تری نسبت به سایر محصولات محسوب می‌شوند، نشان می‌دهد دامنه کاهش قیمت‌ها به تمام سطوح بازار گسترش یافته است.

جمع‌بندی

آنچه امروز در بازار خودرو مشاهده شد، فراتر از یک نوسان مقطعی است. کاهش قیمت هماهنگ در اغلب محصولات ایران‌خودرو، از ری‌را گرفته تا رانا پلاس، بیانگر تغییر فضای روانی بازار و کاهش انتظارات تورمی است. ری‌را با افت ۳۰ میلیون تومانی، نقش لیدر این حرکت اصلاحی را ایفا کرد و سایر خودروها با کاهش‌های ۱۰ میلیون تومانی، این مسیر را ادامه دادند.

اگر این روند در روزهای آینده تثبیت شود، می‌توان انتظار داشت بازار خودرو به سمت آرامش بیشتر و معاملات منطقی‌تر حرکت کند. هرچند همچنان عوامل بیرونی می‌توانند مسیر قیمت‌ها را تغییر دهند، اما داده‌های امروز نشان می‌دهد بازار بیش از هر زمان دیگری آماده پذیرش کاهش و تثبیت قیمت‌هاست.