قیمت دنا
قیمت دنا
قیمت دنا پلاس در بازار آزاد امروز پنجشنبه ۲ مهر ۱۴۰۵ بار دیگر در سطوح بالایی قرار گرفت و بررسی روند یکماهه معاملات نشان میدهد نسخه اتوماتیک این خانواده حدود ۴۱۰ میلیون تومان گران شده است. دنا پلاس اتوماتیک اکنون حوالی ۳ میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان قیمت دارد و مدلهای ۶ دنده نیز به محدوده ۲.۴ میلیارد تومان رسیدهاند. همزمان تارا اتوماتیک V4 در بازار حدود ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان معامله میشود؛ موضوعی که رقابت دو سدان شاخص ایرانخودرو را در بازه قیمتی بیش از سه میلیارد تومان جدیتر کرده است.
کد خبر: ۲۳۹۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۲
بازار خودرو در دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ پس از چند روز رشد پیاپی سرانجام تغییر جهت داد و بخشی از خودروهای داخلی با کاهش قیمت روبهرو شدند. خانواده دنا پلاس یکی از مهمترین بازندگان معاملات امروز بود؛ بهطوریکه دنا پلاس ۶دنده تا ۴۰ میلیون تومان ارزان شد و نسخه اتوماتیک نیز عقب نشست. با این حال، افت امروز در مقایسه با جهش قیمت هفتههای اخیر هنوز محدود است و نمیتوان آن را نشانه آغاز یک موج نزولی پایدار دانست. در همین حال، مقایسه دنا پلاس و تارا یک نکته فنی مهم را روشن میکند: نسخه ۶دنده دستی دنا برخلاف تصور رایج توربوشارژ نیست و از موتور تنفس طبیعی EF7P استفاده میکند.
کد خبر: ۲۳۹۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۳۰
قیمت دنا امروز سهشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ در تازهترین رصد عصرگاهی بازار افزایشی شد؛ دنا پلاس ۶ دنده با رشد ۲۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس اتوماتیک نیز با ۱۰ میلیون تومان افزایش، ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. بررسی بازار نشان میدهد قیمتهای ثبتشده در منابع مختلف امروز چند میلیون تومان اختلاف دارند؛ موضوعی که از کمعمق بودن معاملات و تفاوت زمان رصد بازار حکایت دارد. همزمان، مقایسه فنی دنا پلاس توربو با شاهین اتوماتیک نشان میدهد برتری قدرت همچنان با دناست، اما شاهین با قیمت پایینتر میتواند برای بخشی از خریداران گزینه اقتصادیتری باشد.
کد خبر: ۲۳۹۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۴
بازار دنا در معاملات یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ یکدست قرمز شد و تمام مدلهای بررسیشده کاهش قیمت را تجربه کردند. دنا پلاس اتوماتیک با افت ۹۵ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس ۶ دنده نیز حدود ۱۰۰ میلیون تومان ارزان شد. بیشترین کاهش به نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی تعلق داشت که افت آن از ۱۰۰ میلیون تومان عبور کرد. عقبنشینی دلار تا محدوده ۲۲۹ هزار تومان مهمترین محرک اصلاح امروز بازار خودرو بود؛ با این حال قیمتهای فعلی هنوز بخش بزرگی از جهش هفتههای گذشته را در خود دارند و برای اعلام پایان موج گرانی خودرو زود است.
کد خبر: ۲۳۹۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
اختلاف قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس در شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از جذابترین موضوعات بازار خودرو تبدیل شده است. تازهترین نرخهای ۱۷ شهریور نشان میدهد دنا پلاس اتوماتیک با اختلافی بیش از ۷۶۰ میلیون تومان، بیشترین فاصله میان قیمت رسمی و بازار آزاد را در خانواده دنا دارد. نسخههای ۶دنده نیز با وجود شکاف کمتر، همچنان حدود ۳۶۰ تا ۳۷۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه معامله میشوند. با این حال، این اختلاف قیمت را نباید معادل «سود تضمینشده» دانست؛ زیرا زمان تحویل، محدودیت فروش، هزینه خواب سرمایه و تغییر قیمت بازار میتواند بازده واقعی خریدار را تغییر دهد.
کد خبر: ۲۳۹۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
قیمت دنا پلاس در شهریور ۱۴۰۵ در سطوح جدیدی تثبیت شده است؛ دنا پلاس اتوماتیک با قیمت نهایی کارخانه ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان، دنا پلاس ۶ دنده رینگ فولادی با ۱ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان و نسخه رینگ آلومینیومی با حدود ۲ میلیارد و ۲۵ میلیون تومان عرضه میشوند. این ارقام نتیجه جهش بزرگ قیمتهای ۲۷ خرداد هستند، نه افزایش تازهای که در شهریور ابلاغ شده باشد. در همین حال، بازار آزاد مسیر دیگری رفته و تا ۱۴ شهریور قیمت دنا پلاس اتوماتیک را به حدود ۳ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسانده است؛ یعنی خریدار بازار نزدیک ۷۰۰ میلیون تومان بیشتر از نرخ کارخانه پرداخت میکند.
کد خبر: ۲۳۹۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵
اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو، خانواده دنا را وارد محدوده قیمتی تازهای کرده است؛ دنا پلاس اتوماتیک با افزایش ۷۱۵ میلیون تومانی قیمت کارخانه، حالا با نرخ نهایی ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان به مصرفکننده میرسد. نکته جالبتر اینکه جهش اخیر بازار آزاد، دنا پلاس اتوماتیک و شاهین پلاس اتوماتیک را نیز تقریباً در یک محدوده قیمتی قرار داده است. این اتفاق مقایسه قدیمی «دنا یا شاهین؟» را دوباره جدی کرده؛ مقایسهای که در آن دنا از نظر قدرت موتور دست بالاتر را دارد، اما شاهین پلاس با موتور تنفس طبیعی و گیربکس ششسرعته اتوماتیک، فلسفه فنی متفاوتی را دنبال میکند.
کد خبر: ۲۳۹۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۹
قیمت تارا امروز شنبه ۷ شهریور ۱۴۰۵ در برخی مراجع بازار آزاد با جهشی سنگین همراه شد؛ تارا اتوماتیک توربو در یک جدول قیمتی با افزایش ۲۰۵ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان رسید، تارا دستی نیز ۲ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان و تارا اتوماتیک V4 حدود ۲ میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان قیمت خورد. با این حال، اختلاف چندصد میلیون تومانی میان مراجع قیمتگذاری نشان میدهد بازار خودرو همچنان کمعمق و پرنوسان است و نرخهای پیشنهادی الزاماً به معنای انجام معامله در همان قیمت نیست. در همین شرایط، مقایسه تارا با شاهین نیز وارد مرحله تازهای شده؛ خصوصاً حالا که تارا توربو با موتور ۱۶۰ اسببخاری، فاصله فنی معناداری با خانواده شاهین ایجاد کرده است.
کد خبر: ۲۳۹۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
قیمت دنا امروز چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با عقبنشینی نرخ دلار و افزایش احتیاط خریداران در بازار خودرو نزولی شد. بر اساس نرخهای رصدشده، دنا پلاس اتوماتیک با افت ۹۰ میلیون تومانی به حدود ۲ میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسید و بیشترین کاهش را در خانواده دنا تجربه کرد. دنا پلاس ۶ دنده و نسخه رینگ فولادی نیز ارزان شدند. با این حال بررسی تابلوهای مختلف قیمت خودرو نشان میدهد درباره نرخ دقیق دنا اختلاف قابل توجهی میان منابع وجود دارد؛ موضوعی که بار دیگر عمق کم معاملات و فاصله میان قیمت پیشنهادی فروشندگان و نرخ واقعی معامله را نشان میدهد.
کد خبر: ۲۳۸۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
قیمت کارخانه دنا پلاس پس از اصلاح سنگین نرخ محصولات ایرانخودرو وارد محدودهای شده که تا چندی قبل برای یک سدان داخلی دور از انتظار بود. دنا پلاس توربو اتوماتیک حالا با قیمت نهایی ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان به دست مصرفکننده میرسد و نسخههای ششدنده نیز به مرز دو میلیارد تومان رسیدهاند. همزمان قیمت بازار دنا اتوماتیک در دوم شهریور تا محدوده ۲.۸ تا ۲.۹ میلیارد تومان بالا رفته است. این جهش یک سؤال مهم را برای خریداران ایجاد میکند: با چنین بودجهای دنا پلاس هنوز انتخاب بهتری از شاهین است یا سدان سایپا ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۲۳۸۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
بازار خودرو دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ بار دیگر تغییر مسیر داد و بخشی از افزایش قیمت روزهای گذشته پس گرفته شد. در این میان، خانواده دنا یکی از جدیترین کاهشهای روزانه را تجربه کرد؛ دنا پلاس اتوماتیک ۳۵ میلیون تومان ارزان شد و دو نسخه ۶ دنده نیز با افت قیمت به معاملات امروز رسیدند. همزمان، فاصله قیمت دنا و شاهین به نقطهای رسیده که انتخاب میان دو سدان پرتقاضای داخلی را برای خریداران پیچیدهتر کرده است؛ آیا پرداخت پول بیشتر برای دنا منطقی است یا شاهین با قیمت پایینتر ارزش خرید بیشتری دارد؟
کد خبر: ۲۳۸۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۶
موج افزایش قیمت ایرانخودرو، دنا پلاس را به باشگاه خودروهای بیش از دو میلیارد تومان فرستاده است. تازهترین فهرست قیمت نشان میدهد دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با بهای پایه کارخانه حدود ۲ میلیارد و ۱۵۸ میلیون تومان و قیمت نهایی ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان عرضه میشود؛ دنا پلاس ۶ دنده رینگ آلومینیومی نیز به بیش از ۲.۰۴ میلیارد تومان و نسخه رینگ فولادی به یک میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان برای مصرفکننده رسیده است. اما در متن مقایسه فنی با پژو ۲۰۷ یک اشتباه اساسی وجود دارد: دنا پلاس موتور TU5 ندارد و از نظر قدرت موتور نیز همسطح ۲۰۷ نیست؛ نسخه توربو اتوماتیک دنا بهوضوح قویتر است.
کد خبر: ۲۳۸۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۲
قیمت دنا پلاس در بازار آزاد دوباره افزایشی شد و نسخه اتوماتیک به محدوده ۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان رسید. دنا پلاس ۶ دنده نیز با رشد ۱۰ میلیون تومانی ۲ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان قیمت خورد و نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی در محدوده ۲ میلیارد و ۱۲ میلیون تومان قرار گرفت. با این حال، افزایش قیمت چند مدل دنا هنوز به معنای آغاز یک موج صعودی تازه در کل بازار خودرو نیست؛ زیرا رکود معاملات و فاصله محدود قیمت بازار و کارخانه در برخی نسخههای دستی همچنان قدرت مانور فروشندگان را کاهش میدهد.
کد خبر: ۲۳۸۵۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۸
افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو در خرداد ۱۴۰۵، خانواده دنا را با یکی از سنگینترین جهشهای قیمتی سال روبهرو کرد. قیمت نهایی دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال از حدود یک میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسید؛ یعنی بیش از ۷۱۴ میلیون تومان افزایش. دنا پلاس ۶ دنده نیز اکنون حوالی دو میلیارد تومان از کارخانه به دست مصرفکننده میرسد. این جهش قیمت یک پرسش مهم را مطرح کرده است؛ دنا اتوماتیک با موتور ۱۵۰ اسببخاری و مجموعهای از آپشنهای رفاهی و ایمنی، در محدوده قیمتی جدید هنوز ارزش خرید دارد؟
کد خبر: ۲۳۸۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۶
خانواده دنا در روزهای اخیر یکی از جدیترین اصلاحهای قیمتی بازار خودروهای داخلی را تجربه کرده است. دنا پلاس ۶ دنده از ابتدای مرداد ۸۶ میلیون تومان، نسخه مجهز به رینگ فولادی از ابتدای هفته ۶۵ میلیون تومان و دنا پلاس توربو اتوماتیک طی دو روز ۲۵ میلیون تومان ارزان شدهاند. با وجود این کاهشها، رکود معاملات اجازه نمیدهد افت اخیر را آغاز یک روند نزولی پایدار بدانیم. اکنون در محدوده دو میلیارد تومان، مقایسه دنا پلاس با شاهین G دوباره اهمیت پیدا کرده است؛ دو سدانی که از نظر قیمت به یکدیگر نزدیک شدهاند، اما در توان فنی، گیربکس، کابین و هزینه نگهداری تفاوتهای مهمی دارند.
کد خبر: ۲۳۸۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۳
قیمت دنا در آغاز معاملات روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ با کاهش قابلتوجهی روبهرو شد؛ بهطوریکه دنا پلاس توربو ۶ دنده با افت ۱۱۰ میلیون تومانی به مرز ۲ میلیارد تومان رسید. همزمان، تداوم ابهامات سیاسی، افزایش ریسکهای منطقهای و عقبنشینی خریداران، بازار خودرو را وارد مرحلهای فرسایشی کرده است؛ مرحلهای که در آن قیمتهای اعلامی همچنان بالا هستند، اما تعداد خریداران واقعی کاهش یافته و فروشندگان برای نهاییکردن معامله ناچار به پذیرش تخفیف شدهاند.
کد خبر: ۲۳۸۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۰
اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد دنا پلاس همچنان انگیزه خرید این سدان از طرحهای فروش ایرانخودرو را حفظ کرده است. تازهترین رصد بازار نشان میدهد دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با فاصلهای نزدیک به ۲۱۰ میلیون تومان، بیشترین حاشیه قیمتی را دارد. بااینحال، این اختلاف را نباید «سود قطعی» دانست؛ زیرا قیمت بازار آزاد رسمی و ثابت نیست و ممکن است تا زمان تحویل خودرو تغییر کند.
کد خبر: ۲۳۸۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۴
قیمت دنا پلاس در سوم مرداد ۱۴۰۵ پس از چند روز نوسان صعودی، وارد مسیر اصلاح شد. دنا پلاس ۶ دنده با افت ۱۷ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۱۳۹ میلیون تومان رسید و نسخه رینگ فولادی نیز ۱۵ میلیون تومان ارزان شد. همزمان دنا پلاس اتوماتیک با قیمت ۲ میلیارد و ۷۶۷ میلیون تومان در بازار قرار گرفت؛ رقمی که فاصله قابلتوجه نسخه اتوماتیک با مدل دستی را نشان میدهد.
کد خبر: ۲۳۸۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۳
: با وجود افزایش سنگین قیمت کارخانهای محصولات ایرانخودرو، اختلاف نرخ کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ همچنان از بین نرفته است. بررسی قیمتهای مرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد خریدار پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ممکن است روی کاغذ بیش از ۵۰۰ میلیون تومان فاصله قیمتی داشته باشد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی و نسخه دندهای پانوراما نیز همچنان بالاتر از قیمت نهایی کارخانه معامله میشوند. بااینحال، اختلاف قیمت را نباید مستقیماً «سود قطعی» نامید؛ زیرا زمان تحویل، تغییرات بازار، هزینه انتقال، قیمت واقعی معامله و خواب سرمایه میتوانند بازده نهایی را کاهش دهند.
کد خبر: ۲۳۸۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
قیمت مدلهای مختلف دنا پلاس در معاملات پنجشنبه اول مرداد ۱۴۰۵ کاهش پیدا کرد؛ دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با افت ۱۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسید و نسخه ششدنده نیز هشت میلیون تومان ارزان شد. بااینحال، میزان کاهش کمتر از نیم درصد قیمت خودروهاست و هنوز نمیتوان آن را «ریزش سنگین» یا ترکیدن حباب بازار دانست. قیمتهای اعلامی نیز عمدتاً برآورد بازار و آگهی فروشندگان هستند و الزاماً نشان نمیدهند معاملهای قطعی دقیقاً با همان مبلغ انجام شده است.
کد خبر: ۲۳۸۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۱
آخرین اخبار
پربازدیدها