۱۵/مرداد/۱۴۰۵ ۰۰:۲۷ Thursday - 2026 06 August
۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۲۳:۴۲

قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده امروز ۱۴ مرداد ۱۴۰۵؛ با ۸۵۰ میلیون تومان چه مدلی می‌توان خرید؟

پژو ۲۰۶
بررسی تازه‌ترین آگهی‌های بازار خودرو نشان می‌دهد قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده در مرداد ۱۴۰۵، بسته به تیپ، سال تولید، میزان کارکرد و وضعیت بدنه، از حدود ۸۵۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و برای برخی نسخه‌های تیپ ۵ مدل ۱۳۹۹ به بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان می‌رسد. با این سطح قیمت، انتخاب میان پژو ۲۰۶ و رقبایی مانند تیبا ۲ بیش از گذشته به سلامت فنی خودرو و نوع استفاده خریدار وابسته شده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۷۵
تیتر یک اقتصاد |
 

پژو ۲۰۶ با وجود توقف تولید و گذشت بیش از دو دهه از آغاز حضورش در ایران، همچنان یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای بازار دست دوم است. ابعاد جمع‌وجور، مناسب‌بودن برای رفت‌وآمد شهری، گستردگی شبکه تعمیرکاران و دسترسی نسبتاً آسان به قطعات باعث شده است این هاچ‌بک فرانسوی همچنان بخشی از تقاضای بازار خودروهای اقتصادی را در اختیار داشته باشد.

با این حال، افزایش عمومی قیمت خودرو موجب شده است حتی مدل‌های قدیمی پژو ۲۰۶ نیز با ارقام قابل‌توجهی آگهی شوند. بررسی آگهی‌های روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد اختلاف قیمت میان دو خودروی هم‌مدل ممکن است به چندصد میلیون تومان برسد؛ اختلافی که از میزان کارکرد، سلامت موتور و گیربکس، رنگ‌شدگی بدنه، وضعیت شاسی و حتی شهر محل فروش تأثیر می‌گیرد.

قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده در مرداد ۱۴۰۵

در ارزان‌ترین نمونه مورد بررسی، یک دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۸ با ۲۴۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ، ۸۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. بررسی زنده آگهی‌ها نیز وجود نمونه‌ای با همین سال تولید، همین میزان کارکرد و قیمت ۸۵۰ میلیون تومان را تأیید می‌کند. البته سایر خودروهای مدل ۱۳۸۸ با توجه به شرایط فنی و بدنه، در محدوده‌ای از حدود ۶۵۰ میلیون تا بیش از یک میلیارد تومان آگهی شده‌اند.

یک دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۸ با ۱۶۹ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ نیز با قیمت ۹۵۰ میلیون تومان عرضه شده است. در آگهی‌های جاری، قیمت نمونه‌های مدل ۱۳۹۸ گستردگی زیادی دارد و خودروهایی با کارکرد حدود ۱۲۰ تا ۱۶۵ هزار کیلومتر، بسته به وضعیت بدنه، بین حدود ۹۰۰ میلیون تا یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورده‌اند.

در میان نسخه‌های قوی‌تر، یک دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۰ با ۲۴۹ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ، یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان قیمت دارد. آگهی‌های دیگر این مدل نیز ارقامی بین حدود ۸۱۰ تا یک میلیارد تومان را نشان می‌دهند؛ بنابراین قیمت نهایی چنین خودرویی باید پس از کارشناسی فنی و بدنه تعیین شود.

گران‌ترین گزینه این فهرست، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۹ با ۱۶۳ هزار کیلومتر کارکرد و یک لکه رنگ است که یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. همین خودرو در فهرست زنده آگهی‌ها نیز با قیمت یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان دیده می‌شود، در حالی که نمونه‌های کم‌کارکردتر این مدل تا حدود یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.

مدل خودرو کارکرد وضعیت بدنه قیمت آگهی
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۸ ۲۴۰ هزار کیلومتر بدون رنگ ۸۵۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۸ ۱۶۹ هزار کیلومتر چند لکه رنگ ۹۵۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۰ ۲۴۹ هزار کیلومتر یک لکه رنگ یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۹ ۱۶۳ هزار کیلومتر یک لکه رنگ یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان

چرا قیمت آگهی‌های پژو ۲۰۶ تا این اندازه متفاوت است؟

قیمت درج‌شده در آگهی لزوماً به معنای قیمت قطعی معامله نیست. فروشندگان معمولاً بر اساس ظاهر خودرو، میزان تقاضا، هزینه‌های انجام‌شده و قیمت سایر آگهی‌ها عدد پیشنهادی خود را تعیین می‌کنند؛ در حالی که کارشناسی تخصصی ممکن است ارزش متفاوتی برای همان خودرو مشخص کند.

برای نمونه، برآورد روز بازار برای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۸ با کارکرد استاندارد حدود ۷۵۰ میلیون تومان اعلام شده است؛ اما نمونه‌ای با کارکرد ۲۴۰ هزار کیلومتر در آگهی‌ها ۸۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. این اختلاف نشان می‌دهد بدون بررسی سلامت فنی، وضعیت شاسی و اصالت کارکرد، نمی‌توان تنها از روی سال تولید درباره مناسب‌بودن قیمت تصمیم گرفت.

همین وضعیت در مدل‌های جدیدتر نیز دیده می‌شود. قیمت تخمینی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و قیمت تخمینی تیپ ۵ همین سال حدود یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اعلام شده است؛ اما قیمت آگهی‌های واقعی ممکن است با توجه به کارکرد و رنگ‌شدگی، پایین‌تر یا بالاتر از این ارقام باشد.

پژو ۲۰۶ یا تیبا ۲؛ کدام هاچ‌بک ارزش خرید بیشتری دارد؟

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیبا ۲ از گزینه‌های رایج بازار خودروهای اقتصادی هستند، اما مزیت‌های متفاوتی دارند. تیبا ۲ از موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر استفاده می‌کند که ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به موتور ۱.۴ لیتری TU3 مجهز است و ۷۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۱۸ نیوتن‌متر گشتاور دارد. هر دو خودرو نیز از گیربکس پنج‌سرعته دستی بهره می‌برند.

بنابراین تیبا ۲ روی کاغذ موتور قوی‌تری دارد. این اختلاف هنگام حرکت در مسیرهای شیب‌دار، استفاده از کولر یا سوارشدن چند سرنشین بیشتر احساس می‌شود. شتاب اعلام‌شده تیبا ۲ حدود ۱۳ ثانیه و شتاب پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۴.۱ ثانیه است، هرچند وضعیت واقعی موتور و گیربکس در خودروهای کارکرده می‌تواند این اعداد را به‌طور محسوسی تغییر دهد.

در مقابل، پژو ۲۰۶ به‌دلیل ابعاد کوچک‌تر، طراحی شاسی و موقعیت رانندگی، برای تردد در خیابان‌های شلوغ و پیدا کردن جای پارک گزینه جذابی است. فرمان‌پذیری و حس رانندگی آن نیز معمولاً یکی از دلایل ترجیح این خودرو بر محصولات اقتصادی داخلی عنوان می‌شود.

مصرف سوخت ۲۰۶ کمتر است یا تیبا ۲؟

مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده برای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این رقم برای تیبا ۲ حدود ۶.۹ لیتر اعلام شده؛ بنابراین اختلاف مصرف رسمی دو خودرو کمتر از یک لیتر است و در استفاده واقعی، سبک رانندگی، وضعیت موتور، کیفیت بنزین و ترافیک تأثیر بیشتری بر مصرف نهایی دارند.

در خودروهایی با بیش از ۱۵۰ یا ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد، سرویس‌نشدن انژکتورها، ضعف سنسورها، خرابی ترموستات یا افت فشار موتور می‌تواند مصرف سوخت را افزایش دهد. به همین دلیل، عدد درج‌شده در کاتالوگ نباید تنها معیار انتخاب یک خودروی قدیمی باشد.

هزینه نگهداری کدام خودرو کمتر است؟

قطعات هر دو خودرو در بازار ایران فراوان است، اما نوع قطعه و کیفیت آن اهمیت زیادی دارد. پژو ۲۰۶ به دلیل حضور طولانی در بازار، تعمیرکاران متخصص و قطعات متنوعی دارد؛ با این حال، برخی ایرادهای برقی، مشکلات سیستم خنک‌کننده و هزینه تعمیر جلوبندی یا گیربکس ممکن است برای نمونه‌های فرسوده قابل‌توجه باشد.

ساختار فنی تیبا ۲ ساده‌تر ارزیابی می‌شود و بسیاری از قطعات موتور M15 با دیگر محصولات سایپا مشترک است. در مقابل، کیفیت مونتاژ، صدای کابین و تجربه رانندگی تیبا ۲ معمولاً در سطح پایین‌تری از ۲۰۶ قرار می‌گیرد. در نهایت، یک تیبا ۲ سالم می‌تواند بسیار کم‌هزینه‌تر از یک پژو ۲۰۶ بدسرویس باشد و برعکس.

هنگام خرید پژو ۲۰۶ کارکرده چه بخش‌هایی را بررسی کنیم؟

در مدل‌های قدیمی‌تر، سلامت شاسی و ستون‌ها مهم‌تر از ظاهر براق بدنه است. خریدار باید علاوه بر کارشناسی رنگ، عملکرد موتور در حالت سرد، دود خروجی اگزوز، وضعیت واشر سرسیلندر، عملکرد فن‌ها، دمای موتور، نشتی روغن و سلامت گیربکس را بررسی کند.

صدای جلوبندی، عملکرد سیستم تهویه، چراغ‌های هشدار پشت آمپر و تجهیزات برقی نیز باید آزمایش شوند. استعلام سابقه بیمه، بررسی اصالت کیلومتر و مقایسه شماره‌های شاسی و موتور با مدارک خودرو، ریسک خرید را کاهش می‌دهد.

جمع‌بندی؛ پژو ۲۰۶ بخریم یا تیبا ۲؟

پژو ۲۰۶ برای خریداری مناسب‌تر است که هندلینگ، ابعاد شهری، طراحی همچنان قابل‌قبول و بازار خریدوفروش فعال را در اولویت قرار می‌دهد. تیبا ۲ نیز برای فردی که موتور پرقدرت‌تر، تعمیرات ساده‌تر و هزینه نگهداری اقتصادی‌تر می‌خواهد، گزینه قابل‌بررسی است.

با قیمت‌های فعلی، پرداخت ۸۵۰ میلیون تا بیش از یک میلیارد تومان برای یک خودروی کارکرده قدیمی، بدون کارشناسی کامل ریسک بالایی دارد. در بازار مرداد ۱۴۰۵، سلامت فنی و بدنه باید مهم‌تر از سال تولید و نام مدل باشد؛ زیرا هزینه تعمیر یک نمونه فرسوده ممکن است بخش قابل‌توجهی از اختلاف قیمت دو خودرو را از بین ببرد.

گزارش خطا
آخرین اخبار