سورن پلاس ۱۸ میلیون ارزان شد؛ مدل TU5P بخریم یا پژو پارس LX؟

براساس رصد بازار، سورن پلاس XU7P بیشترین کاهش روزانه را در خانواده سورن تجربه کرده و از یک میلیارد و ۶۰۳ میلیون تومان به یک میلیارد و ۵۸۵ میلیون تومان رسیده است. افت ۱۸ میلیون تومانی این خودرو معادل حدود ۱.۱ درصد قیمت روز گذشته محسوب می‌شود.

سورن پلاس TU5P نیز با کاهش چهار میلیون تومانی، دو میلیارد و ۱۲۹ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. میزان افت این نسخه کمتر از دو دهم درصد است و نشان می‌دهد فروشندگان TU5P در برابر کاهش نرخ مقاومت بیشتری دارند.

فهرست قیمت کارخانه‌ای مرداد نشان می‌دهد سورن پلاس XU7P پایه یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان و نسخه رینگ آلومینیومی آن یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان قیمت دارد. تیپ‌های TU5P نیز با توجه به نوع فرمان و رینگ، بین یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تا یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.

قیمت‌های بازار خودرو یک نرخ رسمی و یکپارچه نیستند. برای نمونه، برخی مراجع در همین مقطع قیمت XU7P را بین یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تا یک میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان ثبت کرده‌اند؛ بنابراین رقم یک میلیارد و ۵۸۵ میلیون تومانی را باید یکی از نرخ‌های رصدشده در بازار دانست، نه قیمت قطعی تمام معاملات.

حباب کدام مدل سورن کمتر است؟

مقایسه قیمت بازار و کارخانه نشان می‌دهد نسخه XU7P کمترین فاصله را با نرخ رسمی دارد. اختلاف قیمت یک میلیارد و ۵۸۵ میلیون تومانی بازار با نرخ یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومانی کارخانه حدود ۵۵ میلیون تومان یا ۳.۶ درصد است.

این فاصله محدود می‌تواند نشان دهد بخش قابل‌توجهی از حباب سفته‌بازانه XU7P تخلیه شده است. البته درصورتی‌که خودروی موردنظر رینگ آلومینیومی داشته باشد، قیمت کارخانه‌ای آن یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان است و عملاً اختلاف بازار و کارخانه به چند میلیون تومان محدود می‌شود.

شرایط برای TU5P متفاوت است. قیمت بازار این خودرو با توجه به تیپ کارخانه‌ای، حدود ۲۰۹ تا ۲۷۹ میلیون تومان بالاتر از نرخ رسمی است. این اختلاف معادل تقریباً ۱۱ تا ۱۵ درصد است و نشان می‌دهد نسخه جدیدتر همچنان از کمبود عرضه، تازگی محصول و تقاضای اولیه تأثیر می‌گیرد.

سورن پلاس دوگانه‌سوز مخزن بزرگ نیز با قیمت یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان، حدود ۱۰۴ میلیون تومان بالاتر از نرخ کارخانه قرار دارد. برخی مراجع قیمت روز این نسخه را نزدیک یک میلیارد و ۹۱۵ میلیون تومان ثبت کرده‌اند که اختلاف محدود میان منابع را تأیید می‌کند.

تفاوت فنی XU7P و TU5P چیست؟

سورن پلاس XU7P از موتور ۱.۸ لیتری هشت‌سوپاپ استفاده می‌کند که ۹۸ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال قدرت نیز از طریق گیربکس دستی پنج‌سرعته انجام می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی این نسخه حدود ۷.۰۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

نسخه TU5P به موتور ۱.۶ لیتری ۱۶سوپاپ با سامانه زمان‌بندی متغیر سوپاپ مجهز است. این پیشرانه ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور دارد و مصرف ترکیبی آن حدود ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است.

یک نکته مهم در اطلاعات منتشرشده درباره این خودرو وجود دارد: سورن پلاس TU5P فعلی به گیربکس پنج‌سرعته دستی مجهز است، نه گیربکس شش‌سرعته. مشخصات رسمی و کاتالوگ‌های منتشرشده برای مدل ۱۴۰۵، جعبه‌دنده پنج‌سرعته را تأیید می‌کنند.

بنابراین پرداخت ۵۴۴ میلیون تومان بیشتر برای TU5P فقط به‌دلیل گیربکس پیشرفته‌تر توجیه نمی‌شود. خریدار در مقابل این اختلاف، موتور ۱۶سوپاپ قوی‌تر، عملکرد نرم‌تر، مصرف سوخت اندکی پایین‌تر و برخی تجهیزات متفاوت دریافت می‌کند؛ اما هر دو خودرو همچنان دستی و تنفس طبیعی هستند.

آیا XU7P با این قیمت ارزش خرید دارد؟

مهم‌ترین مزیت XU7P قیمت پایین‌تر و فاصله محدود آن با کارخانه است. این خودرو برای خانواده‌ای که به فضای کابین و صندوق مناسب نیاز دارد اما نمی‌خواهد بیش از دو میلیارد تومان هزینه کند، یکی از معدود سدان‌های صفرکیلومتر موجود در این محدوده است.

موتور XU7P ساختاری ساده‌تر دارد و قطعات و تعمیرکار آن در بازار فراوان است؛ اما قدرت ۹۸ اسب‌بخاری برای بدنه‌ای با وزن حدود ۱۲۴۰ کیلوگرم، شتابی معمولی ارائه می‌دهد. در استفاده شهری و خانوادگی مشکل جدی ایجاد نمی‌کند، ولی هنگام سبقت جاده‌ای، حرکت با سرنشین کامل یا استفاده از کولر نباید انتظار عملکرد یک موتور قدرتمند را داشت. مشخصات رسمی وزن، قدرت و شتاب این نسخه نیز همین تصویر را ارائه می‌دهد.

در مقابل، TU5P برای راننده‌ای مناسب‌تر است که نرمی موتور، صدای کمتر، مصرف سوخت پایین‌تر و شتاب بهتر را در اولویت قرار می‌دهد. مشکل اصلی، فاصله زیاد قیمت بازار با کارخانه است؛ اختلافی که می‌تواند با افزایش عرضه یا تحویل بیشتر خودرو کاهش پیدا کند.

تجهیزات ایمنی سورن پلاس چه برتری‌ای ایجاد می‌کند؟

نسخه‌های جدید سورن پلاس به تجهیزاتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، سامانه کمک حرکت در سربالایی و پایش فشار باد تایرها مجهز شده‌اند. این تجهیزات در جلوگیری از انحراف خودرو، کاهش هرزگردی چرخ‌ها و حفظ کنترل در مانورهای ناگهانی نقش دارند.

پژو پارس LX در نسخه‌های متداول تولیدی، چنین مجموعه کاملی از سامانه‌های ایمنی فعال را به‌صورت استاندارد نداشت. توقف تولید نیز باعث شده امکان خرید نمونه صفر با گارانتی و استانداردهای جدیدتر محدود شود. تولید پژو پارس در پایان بهار ۱۴۰۳ متوقف شد و سورن پلاس XU7P یکی از جایگزین‌های رسمی آن بود.

بااین‌حال، وجود ESC یا TPMS به معنای مدرن‌بودن کامل پلتفرم سورن نیست. این خودرو نیز ریشه در معماری قدیمی محصولات ایران‌خودرو دارد و از نظر تعداد کیسه‌های هوا و فناوری‌های کمک‌راننده با سدان‌های جدید فاصله دارد.

سورن پلاس بخریم یا پژو پارس LX؟

قیمت پژو پارس LX TU5 مدل ۱۴۰۳ در بازار هفتم مرداد حدود دو میلیارد و ۲۴ میلیون تومان گزارش شده است. این خودرو با وجود توقف تولید، به دلیل محبوبیت، عرضه محدود نمونه‌های کم‌کارکرد و نقدشوندگی بالا همچنان قیمت قابل‌توجهی دارد.

بر این اساس، پژو پارس LX حدود ۴۳۹ میلیون تومان از سورن XU7P گران‌تر، ۱۰۵ میلیون تومان از سورن TU5P ارزان‌تر و ۱۰۴ میلیون تومان از سورن دوگانه‌سوز گران‌تر است.

موتور TU5 پارس LX حدود ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور دارد و به گیربکس پنج‌سرعته دستی متصل است. از نظر فنی، این پیشرانه میان XU7P و TU5P قرار می‌گیرد؛ از XU7P قوی‌تر و از TU5P جدید ضعیف‌تر است.

پژو پارس همچنان بازار فروش سریع، ظاهر محبوب و قطعات فراوان دارد. اما پرداخت بیش از دو میلیارد تومان برای خودرویی متوقف‌شده، بدون تجهیزات ایمنی جدید و با احتمال افزایش هزینه نگهداری نمونه‌های کارکرده، بیشتر تحت تأثیر محبوبیت و کمبود عرضه است تا برتری فنی.

سورن پلاس TU5P انتخاب منطقی‌تری برای خریدار خواهان خودرو صفر، گارانتی، تجهیزات ایمنی بیشتر و موتور جدیدتر است؛ مشروط بر آنکه اختلاف قیمت بازار و کارخانه کاهش یابد. XU7P نیز برای خریدار بودجه‌محور ارزش اقتصادی بیشتری دارد، هرچند باید با توان کمتر موتور کنار بیاید.

نسخه دوگانه‌سوز برای چه کسانی مناسب است؟

سورن پلاس دوگانه‌سوز مخزن بزرگ با قیمت یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان، میان دو نسخه XU7P و TU5P قرار می‌گیرد. این مدل برای رانندگان تاکسی، سفرهای بین‌شهری و افرادی که پیمایش ماهانه بالایی دارند، می‌تواند هزینه سوخت را کاهش دهد.

در مقابل، مخزن ۱۰۰ لیتری بخشی از فضای صندوق را اشغال می‌کند و وزن خودرو را افزایش می‌دهد. صف جایگاه‌های CNG، دسترسی منطقه‌ای و نیاز به بازرسی دوره‌ای مخزن نیز باید پیش از خرید در نظر گرفته شود. قیمت رسمی نسخه مخزن ۱۰۰ لیتری در مرداد یک میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان اعلام شده است.

آیا کاهش قیمت سورن ادامه پیدا می‌کند؟

کاهش ۱۸ میلیون تومانی XU7P در یک روز، به‌تنهایی نشانه آغاز ریزش سنگین نیست. بازار خودرو همچنان کم‌معامله است و نرخ‌های اعلام‌شده بیشتر از آگهی‌ها و پرس‌وجوهای بازار استخراج می‌شوند. در چنین فضایی، فروشنده‌ای که نیاز فوری به نقدینگی دارد ممکن است نرخ خود را پایین بیاورد، اما این کاهش الزاماً به کل بازار سرایت نمی‌کند.

فاصله محدود XU7P با کارخانه، ظرفیت افت شدید این نسخه را کاهش می‌دهد؛ مگر آنکه قیمت رسمی پایین بیاید یا فروش گسترده‌ای آغاز شود. در مقابل، TU5P به دلیل حاشیه ۲۰۰ تا ۲۸۰ میلیون تومانی بازار، ظرفیت بیشتری برای اصلاح دارد.

عامل تعیین‌کننده بعدی، حجم تحویل ایران‌خودرو است. افزایش عرضه TU5P می‌تواند حباب این نسخه را کاهش دهد، درحالی‌که محدودماندن تولید ممکن است قیمت آن را بالاتر از دو میلیارد تومان حفظ کند.

جمع‌بندی بازار امروز این است که سورن پلاس XU7P با نرخ نزدیک به کارخانه، گزینه اقتصادی‌تر خانواده سورن است؛ TU5P از نظر فنی و تجهیزات برتری دارد اما هنوز گران معامله می‌شود و پژو پارس LX نیز بیش از آنکه با مشخصات فنی قیمت‌گذاری شود، از محبوبیت و توقف تولید خود سود می‌برد.