مزایده ۱۰ خودرو گروه بهمن آغاز شد؛ از هاوال H9 و مزدا 3 تا فیدلیتی و کاپرا | فرصت خرید زیر قیمت بازار؟
بر اساس اطلاعیه منتشرشده، مرحله تازه مزایده محصولات گروه بهمن از ساعت ۸ صبح امروز یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ آغاز شده است و متقاضیان تا ساعت ۱۸ پنجشنبه ۲۶ شهریور فرصت دارند پیشنهاد قیمت خود را ثبت کنند.
تمام مراحل شرکت در مزایده، از مشاهده مشخصات خودرو و قیمت پایه گرفته تا ثبت پیشنهاد، واریز سپرده و در نهایت پرداخت وجه توسط برندگان، از طریق سامانه رسمی مزایده گروه بهمن انجام میشود. این شرکت تأکید کرده متقاضیان برای جلوگیری از سوءاستفاده فقط از مسیر رسمی معرفیشده اقدام کنند.
مزایده فعلی مدت کوتاهی پس از مرحله قبلی برگزار میشود. گروه بهمن در ۱۰ تا ۱۴ شهریور نیز تعدادی از محصولات خود از جمله هاوال H9، مزدا 3، هاوال H6، ریسپکت 2 و فیدلیتی را از همین طریق عرضه کرده بود.
کدام خودروها در مزایده بهمن موتور عرضه شدهاند؟
فهرست این مرحله نسبت به برخی دورههای قبلی گستردهتر است و ۱۰ محصول سواری و تجاری سبک را در بر میگیرد.
| ردیف | خودروی عرضهشده |
|---|---|
| ۱ | هاوال H9 |
| ۲ | مزدا 3 |
| ۳ | شوال 6 |
| ۴ | هاوال H6 |
| ۵ | ریسپکت پرایم |
| ۶ | فیدلیتی الیت |
| ۷ | فیدلیتی پرایم |
| ۸ | فیدلیتی پرستیژ |
| ۹ | اینرودز |
| ۱۰ | کاپرا |
این فهرست نشان میدهد مزایده صرفاً مربوط به خودروهای اقتصادی یا یک سگمنت خاص نیست؛ از کراساوورهای گرانتر مانند هاوال H9 و فیدلیتی پرستیژ تا سدان، وانت و ون تجاری در آن دیده میشود. فهرست ۱۰ خودرو در اطلاعیههای منتشرشده امروز نیز تأیید شده است.
قیمت پایه خودروهای مزایدهای چقدر است؟
یکی از مهمترین نکات این مرحله آن است که قیمت پایه هر دستگاه بهصورت جداگانه در سامانه مزایده اعلام میشود و یک جدول عمومی واحد برای تمام خودروها در اطلاعیه اصلی ارائه نشده است.
این موضوع منطقی است؛ زیرا خودروهای مزایدهای الزاماً از نظر وضعیت بدنه، کارکرد، تیپ، مدل، میزان آسیب یا شرایط نگهداری یکسان نیستند و قیمت پایه هر دستگاه میتواند متفاوت باشد.
طبق جزئیات منتشرشده، متقاضی پس از مشاهده خودرو و اطلاعات آن میتواند قیمت پایه را بررسی، مبلغ پیشنهادی خود را ثبت و سپرده تعیینشده را واریز کند.
نکته مهم اینجاست که قیمت پایه با قیمت نهایی خرید تفاوت دارد.
در مزایده، برنده معمولاً کسی است که بالاترین پیشنهاد واجد شرایط را ثبت کرده باشد. بنابراین ممکن است خودرویی با قیمت پایه جذاب عرضه شود، اما رقابت شدید میان خریداران قیمت نهایی آن را تا نزدیکی بازار آزاد بالا ببرد.
آیا خودروهای مزایدهای واقعاً ارزانتر از بازار هستند؟
در اطلاعیهها تأکید شده خودروهای مزایدهای معمولاً با قیمت پایهای پایینتر از نرخ بازار عرضه میشوند تا متقاضی امکان خرید با قیمت مناسبتر داشته باشد. اما همین واژه «پایه» اهمیت زیادی دارد.
برای مثال، اگر قیمت بازار یک خودرو فرضاً پنج میلیارد تومان و قیمت پایه مزایده ۴.۲ میلیارد تومان باشد، این اختلاف ۸۰۰ میلیونی در ابتدا جذاب به نظر میرسد.
اما اگر رقابت باعث شود پیشنهاد برنده به ۴.۹ میلیارد تومان برسد و خودرو نیز نیاز به تعمیر، صافکاری، تعویض قطعه یا هزینه حمل و شمارهگذاری داشته باشد، مزیت اقتصادی خرید ممکن است تقریباً از بین برود.
در نتیجه خریدار نباید فقط بپرسد «قیمت پایه چقدر پایینتر است؟»؛ سؤال مهمتر این است که حداکثر قیمت منطقی برای این خودرو با توجه به وضعیت واقعی آن چقدر است؟
بازدید خودروها کجا انجام میشود؟
یکی از مهمترین فرصتهایی که گروه بهمن برای خریداران در نظر گرفته، امکان بازدید حضوری پیش از ثبت پیشنهاد است.
بازدید از خودروهای مزایده از امروز ۲۲ شهریور تا پنجشنبه ۲۶ شهریور در ساعات ۸ تا ۱۳ انجام میشود.
محل بازدید نیز تهران، کیلومتر ۱۷ بزرگراه شهید متوسلیان (فتح)، انبار خودروهای مزایدهای بهمن موتور اعلام شده است.
برای خریدار حرفهای، این بازدید نباید صرفاً به مشاهده ظاهری خودرو محدود شود.
وضعیت شاسی، ستونها، بدنه، رنگشدگی، قطعات تعویضشده، موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، تجهیزات الکترونیکی و حتی وضعیت لاستیکها میتواند ارزش واقعی یک خودرو را دهها یا صدها میلیون تومان تغییر دهد.
در خودروهای گرانتر مانند هاوال H9 یا فیدلیتی پرستیژ نیز هزینه تعمیر برخی قطعات فنی و الکترونیکی میتواند قابل توجه باشد.
قبل از ثبت پیشنهاد چه چیزهایی را بررسی کنیم؟
مهمترین اشتباه در مزایده، گرفتارشدن در هیجان رقابت است.
ممکن است خریدار ابتدا سقف مشخصی برای خود تعیین کند اما وقتی مشاهده کند پیشنهاد دیگری کمی بالاتر است، چندین بار مبلغ خود را افزایش دهد و در نهایت خودرویی بخرد که با احتساب هزینههای بعدی تفاوت چندانی با نمونه سالم بازار ندارد.
بنابراین بهتر است پیش از ثبت پیشنهاد، سه عدد مشخص شود: قیمت نمونه مشابه سالم در بازار، برآورد هزینه احتمالی تعمیر و حداکثر قیمت اقتصادی برای خرید.
اگر مجموع قیمت پیشنهادی + هزینه تعمیرات + هزینههای جانبی به نرخ نمونه سالم بازار نزدیک شود، جذابیت مزایده عملاً کاهش پیدا میکند.
به همین دلیل توصیه خود گروه بهمن نیز این است که متقاضیان پیش از پیشنهاد، خودرو را بازدید و مبلغ سپرده، شرایط پرداخت و مقررات مزایده را با دقت بررسی کنند.
کدام خودروهای مزایده جذابترند؟
پاسخ به این سؤال کاملاً به قیمت پایه و وضعیت هر دستگاه بستگی دارد.
مزدا 3 به دلیل بازار دستدوم شناختهشده و نقدشوندگی مناسب میتواند برای برخی خریداران جذاب باشد، اما عمر و وضعیت فنی نمونه عرضهشده اهمیت زیادی دارد.
فیدلیتی الیت، پرایم و پرستیژ نیز به دلیل حضور گستردهتر در بازار محصولات بهمن، برای خریدارانی که به دنبال کراساوور خانوادگی هستند جذاباند.
در طرف دیگر، کاپرا و اینرودز بیشتر برای مشتریان تجاری و کسبوکارها اهمیت دارند و معیار خرید آنها باید علاوه بر قیمت، هزینه بهرهبرداری و توان انجام کار باشد.
هاوال H9 نیز به دلیل جایگاه قیمتی بالاتر میتواند تخفیف ریالی بیشتری نسبت به خودروهای ارزانتر داشته باشد، اما کوچکترین ایراد پرهزینه فنی ممکن است بخش مهمی از این اختلاف قیمت را جذب کند.
مهلت مزایده را از دست ندهید
زمانبندی این مرحله به شکل زیر است:
شروع ثبت پیشنهاد: ساعت ۸ یکشنبه ۲۲ شهریور
بازدید خودروها: ۲۲ تا ۲۶ شهریور، ساعت ۸ تا ۱۳
آخرین مهلت ثبت پیشنهاد و واریز سپرده: ساعت ۱۸ پنجشنبه ۲۶ شهریور
پرداخت برندگان: از طریق همان سامانه رسمی مزایده.
متقاضیان نباید ثبت پیشنهاد را به ساعات پایانی موکول کنند؛ بهخصوص اگر هنوز مراحل ثبتنام، مشاهده شرایط یا پرداخت سپرده را انجام ندادهاند.
مزایده بهمن؛ فرصت خرید یا دام رقابت قیمتی؟
مزایده جدید گروه بهمن از نظر تنوع یکی از مراحل قابل توجه شهریور است. حضور همزمان هاوال H9، مزدا 3، چند نسخه فیدلیتی، ریسپکت، کاپرا و اینرودز باعث شده طیف گستردهای از خریداران امکان بررسی گزینهها را داشته باشند.
اما مزایده به خودی خود تضمینکننده «خرید ارزان» نیست.
فرصت واقعی زمانی ایجاد میشود که قیمت پایه پایین باشد، خودرو آسیب جدی نداشته باشد و رقابت نیز قیمت برنده را بیش از حد بالا نبرد.
بنابراین بهترین استراتژی برای متقاضیان روشن است: اول خودرو را ببینید، بعد قیمت بازار را مقایسه کنید، هزینه احتمالی تعمیر را کنار بگذارید و در نهایت یک سقف قیمت قطعی برای خود تعیین کنید.
اگر پیشنهاد نهایی از آن سقف عبور کرد، کنارکشیدن از رقابت میتواند بسیار اقتصادیتر از «برندهشدن» در مزایده باشد؛ زیرا در بازار خودرو، برنده واقعی کسی نیست که حتماً بالاترین قیمت را پیشنهاد دهد، بلکه کسی است که خودرو را پایینتر از ارزش واقعی و با ریسک قابل کنترل بخرد.
