خودرو - خودرو
قیمت خودروهای چینی کارکرده در مهر ۱۴۰۵؛ فیدلیتی ۷ میلیاردی شد / تیگو ۷ پرو یا فیدلیتی پرستیژ؟
بازار خودروهای چینی کارکرده در ابتدای مهر ۱۴۰۵ فاصله زیادی با تصور قدیمی «خودروی چینی ارزان» گرفته است. آگهیهای روز نشان میدهد فیدلیتی پرستیژ هفتنفره مدل ۱۴۰۴ با ۳۲ هزار کیلومتر کارکرد تا ۷ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده و تیگو ۷ پرو مدل ۱۴۰۳ کمکارکرد نیز به ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است. در سوی دیگر، خودروهایی مانند هایما S7 و جک J5 قدیمیتر هنوز امکان ورود با بودجه پایینتر را فراهم میکنند. بررسی قیمتهای روز صفرکیلومتر نیز نشان میدهد افزایش شدید بهای خودروهای مونتاژی، بازار دستدوم چینیها را همچنان در مرکز توجه خریداران نگه داشته است.
قیمت پراید کارکرده امروز ۴ مهر ۱۴۰۵؛ پراید ۱۱۱ تا مرز ۹۰۰ میلیون / پراید بخریم یا تیبا؟
بازار خودروهای کارکرده در مهر ۱۴۰۵ به نقطهای رسیده که حتی پراید، نماد قدیمی خودروی ارزان در ایران، دیگر الزاماً گزینهای چندصد میلیونی با فاصله زیاد از سایر خودروهای اقتصادی نیست. بررسی آگهیهای امروز نشان میدهد نمونههای قدیمی و رنگدار پراید هنوز در محدوده ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان پیدا میشوند، اما مدلهای سالمتر پراید ۱۱۱ و ۱۳۱ با سال ساخت بالاتر تا حوالی ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان و در بعضی آگهیها حتی بیشتر قیمت خوردهاند. در چنین شرایطی مقایسه پراید با تیبا اهمیت بیشتری پیدا کرده است؛ زیرا کف قیمت تیبا کارکرده نیز در هفتههای اخیر به حوالی ۵۷۰ میلیون تومان رسیده و در بخشی از بودجهها، خریدار عملاً میان یک پراید جوانتر و یک تیبا قدیمیتر حق انتخاب دارد.
قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده امروز ۴ مهر ۱۴۰۵؛ ۴۰۵ یک میلیارد و ۷۰۰ میلیونی شد | ساینا بخریم یا پژو ۴۰۵؟
بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در نخستین روزهای پاییز ۱۴۰۵ با فاصله قیمتی چشمگیری میان مدلهای قدیمی، پرکارکرد و نمونههای کمکارکرد روبهرو شده است؛ بهطوریکه قیمت برخی نمونههای سالم و مدلبالای این سدان قدیمی از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده و در یک آگهی، پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۹۹ با کارکرد تنها ۷۶ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. در چنین شرایطی، مقایسه پژو ۴۰۵ با ساینا به یکی از سوالات مهم خریداران خودروهای اقتصادی تبدیل شده است.
پژو ۲۰۷ دوباره گران شد؛ اتوماتیک پانوراما ۳.۱۴۵ میلیارد / فاصله بازار و کارخانه به ۹۱۹ میلیون رسید
خانواده پژو ۲۰۷ در نخستین شنبه مهرماه ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از کانونهای اصلی افزایش قیمت بازار خودرو تبدیل شده است. برخی رصدهای معاملاتی امروز از افزایش ۴۴ میلیون تومانی نسخه دندهای هیدرولیک و رشد ۳۷ میلیون تومانی مدل دندهای پانوراما حکایت دارند؛ با این حال جدولهای همزمان بازار بسته به مدل، کد کلاس و زمان ثبت نرخ، قیمتهای متفاوتی نشان میدهند. در تازهترین جدولهای عمومی امروز، پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان، نسخه دندهای پانوراما ۲ میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان، مدل اتوماتیک ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و اتوماتیک پانوراما ۳ میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان قیمت خوردهاند. جهش این خانواده در شرایطی ادامه دارد که بازار خودرو هنوز از موج افزایش قیمت شهریور فاصله زیادی نگرفته است. Nour News
راهنمای خرید مطمئن و بدون واسطه هدلایت ماشین
شرکت لنزو نور خودرو ارائه دهنده انواع هدلایت خودرو به سراسر ایران با برند رسمی لنزو دارای گارانتی معتبر
قیمت خودرو امروز ۴ مهر ۱۴۰۵؛ تارا ۶۱۰ میلیون گران شد / بازار خودرو در آستانه موج تازه افزایش قیمت؟
بازار خودرو امروز شنبه ۴ مهر ۱۴۰۵ در حالی نخستین روز معاملاتی هفته را آغاز کرد که موج افزایش قیمتها هنوز کاملاً متوقف نشده، اما شدت رشد نسبت به جهشهای شهریور کاهش یافته است. تارا اتوماتیک V4 با ثبت قیمت سه میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان، طی یک ماه حدود ۶۱۰ میلیون تومان گران شده و به یکی از شاخصترین خودروهای صعودی بازار تبدیل شده است. در سوی سایپا نیز شاهین اتوماتیک G به دو میلیارد و ۴۹۳ میلیون تومان و کوییک S به یک میلیارد و ۴۰۸ میلیون تومان رسیده است. با این حال رکود معاملات و کاهش قدرت خرید اجازه نداده افزایش نرخ ارز و فشار هزینه تولید به جهش یکدست قیمت همه خودروها منجر شود.
سایپا رسماً عذرخواهی کرد؛ وعده تحویل خودروها محقق نشد / تکلیف شاهین تا پایان سال چه میشود؟
پرونده خودروهای معوق سایپا با پایان شهریور بسته نشد. علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، امروز شنبه ۴ مهر ۱۴۰۵ ضمن عذرخواهی از مشتریان تأیید کرد برنامه قبلی برای صفر کردن معوقات سهند، اطلس و شاهین تا پایان شهریور در برخی محصولات محقق نشده است. برنامه تازه شرکت این است که طی چند ماه آینده تأخیر اغلب محصولات، بهجز شاهین، به کمتر از یک تا دو ماه برسد؛ اما برای شاهین همچنان افق طولانیتری در نظر گرفته شده و سایپا از تلاش برای افزایش سرعت تحویل تا پایان سال سخن میگوید. این در حالی است که شرکت پیشتر کاهش تعهدات، افزایش تولید و حتی صفر کردن خودروهای ناقص کف کارخانه را وعده داده بود.
تیبا ۸۸۰ میلیون تومان شد؛ جهش قیمت خودروی اقتصادی سایپا در بازار کارکرده / تیبا بخریم یا ساینا؟
تیبا که سالها یکی از گزینههای اصلی خانوارهای کمبودجه برای ورود به بازار خودرو بود، در مهر ۱۴۰۵ دیگر چندان ارزان به نظر نمیرسد. تازهترین آگهیهای بازار نشان میدهد تیبا صندوقدار مدل ۱۳۹۳ با کارکرد نزدیک به ۲۰۰ هزار کیلومتر حدود ۷۰۰ میلیون تومان قیمت خورده و برای نمونههای سالمتر مدل ۱۳۹۹ نیز رقم ۸۸۰ میلیون تومان درخواست میشود. حتی در روزهای پایانی شهریور یک تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با قیمت بیش از یک میلیارد تومان آگهی شده بود. اعداد جدید نشان میدهند تورم بازار خودرو حالا به قدیمیترین خودروهای اقتصادی نیز رسیده، اما آیا پرداخت چنین ارقامی برای تیبا منطقی است و ساینا چه جایگاهی در برابر آن دارد؟
پراید صفر ۱.۴ میلیاردی شد؛ قیمت باورنکردنی خودرویی که ۶ سال است تولید نمیشود
بازار خودرو ایران در ابتدای پاییز ۱۴۰۵ به نقطهای رسیده که حتی پراید ۱۳۱ صفر کیلومتر، خودرویی که سالهاست از خط تولید خارج شده، در برخی آگهیها با قیمتهای یک میلیارد و ۳۰۰ تا یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان دیده میشود. این اعداد اگرچه لزوماً به معنای انجام معامله در همین قیمت نیستند، اما نشان میدهند تورم خودرو چگونه مرزهای قیمتی بازار را جابهجا کرده است. همزمان پراید وانت صفر مدل ۱۴۰۵ نیز رسماً وارد محدوده ۱.۳ میلیارد تومان شده و پرایدهای ۱۳۱ کارکرده مدلهای پایانی تولید در برخی آگهیها تا مرز ۹۰۰ میلیون تومان قیمت خوردهاند.
انفجار قیمت سمند سورن در بازار؛ این مدل ۴۱۲ میلیون تومان گران شد | سورن یا تارا؛ کدام منطقیتر است؟
بازار خودرو ایران همزمان با رشد نرخ ارز و افزایش قیمت طلا بار دیگر وارد فاز افزایشی شده و خانواده سورن یکی از واضحترین نمونههای این تغییر مسیر است. سورن پلاس دوگانهسوز با کپسول بزرگ که در ابتدای شهریور حدود یک میلیارد و ۹۸۸ میلیون تومان قیمت داشت، اکنون به محدوده ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی جهشی ۴۱۲ میلیون تومانی در کمتر از یک ماه. در همین حال، سورن XU7P نیز حوالی یک میلیارد و ۸۵۵ میلیون تومان معامله میشود و نسخه دوگانهسوز کپسول کوچک به بیش از ۲ میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان رسیده است.