۱۵/شهريور/۱۴۰۵ ۰۲:۰۱ Sunday - 2026 06 September
۱۴۰۵/۰۶/۱۵ ۰۰:۴۴

فروش ایران‌خودرو با تحویل ۳۰ و ۹۰ روزه؛ قیمت ۱۳ خودرو از ۱.۵ تا ۲.۵ میلیارد تومان

فروش ایران‌خودرو با تحویل ۳۰ و ۹۰ روزه؛ قیمت ۱۳ خودرو از ۱.۵ تا ۲.۵ میلیارد تومان
مرحله جدید فراخوان ایران‌خودرو برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در شهریور ۱۴۰۵ با عرضه ۱۳ محصول و موعد تحویل ۳۰ و ۹۰ روزه آغاز شده است. ارزان‌ترین گزینه این فهرست پژو ۲۰۷ دستی TU3 با مبلغ قابل پرداخت حدود ۱ میلیارد و ۵۰۲ میلیون تومان و گران‌ترین خودرو دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال با حدود ۲ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان است. با این حال این طرح ثبت‌نام عمومی نیست؛ فقط متقاضیانی که در چهاردهمین دوره اولویت‌بندی مرداد ثبت‌نام کرده، واجد شرایط طرح فرسوده شناخته شده و پیامک فراخوان ایران‌خودرو را دریافت کرده‌اند امکان تکمیل فرآیند را دارند.
کد خبر: ۲۳۹۱۹۴
تیتر یک اقتصاد |

بخشنامه‌های ۵۰۳۸ و ۵۰۳۹ مربوط به متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده غیرتاکسی است. بنابراین انتشار این شرایط به معنای باز شدن ثبت‌نام برای همه دارندگان خودرو نیست.

طبق فراخوان منتشرشده، متقاضی باید قبلاً در چهاردهمین دوره ثبت درخواست خرید ایران‌خودرو در مرداد ۱۴۰۵ حضور داشته، در طرح خودروهای فرسوده تأیید شده و پیامک فراخوان دریافت کرده باشد. پس از آن امکان تکمیل وجه و انعقاد قرارداد فراهم می‌شود.

منتخبان پس از دریافت پیامک واریز وجه معمولاً هفت روز فرصت دارند اقدام کنند. اگر وجه در مهلت تعیین‌شده پرداخت نشود، اولویت فرد لغو و نام او از فهرست انتظار خارج می‌شود. برای برخی متقاضیانی که مرحله پذیرش در مرکز اسقاط را طی کرده‌اند، در شرایط اعلام‌شده امکان تمدید محدود سه‌روزه نیز پیش‌بینی شده است.

قیمت ۱۳ محصول ایران‌خودرو در طرح فرسوده چقدر است؟

یکی از مهم‌ترین نکات جدول رسمی، واحد پول آن است. اعداد بخشنامه به ریال نوشته شده‌اند. برای مثال رقم ۱۸,۱۶۲,۳۱۹,۰۰۰ ریال به معنی ۱۸ میلیارد تومان نیست؛ معادل حدود ۱ میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان است.

مبالغ اعلامی جدول نیز پس از کسر ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون ریال، معادل ۱۲۵ میلیون تومان ارزش علی‌الحساب گواهی اسقاط محاسبه شده‌اند.

محصول مبلغ قابل پرداخت تقریبی
پژو ۲۰۷ دستی TU3 ۱.۵۰۲ میلیارد تومان
سورن پلاس XU7P ۱.۵۳۰ میلیارد تومان
رانا پلاس TU5P ۱.۵۸۰ میلیارد تومان
پژو ۲۰۷ دستی TU5P سقف فلزی ۱.۷۵۰ میلیارد تومان
سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز ۱.۸۱۶ میلیارد تومان
پژو ۲۰۷ دستی TU5P سقف شیشه‌ای فولادی ۱.۸۷۹ میلیارد تومان
تارا دستی V1P ۱.۸۸۸ میلیارد تومان
پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای آلومینیومی ۱.۹۲۴ میلیارد تومان
دنا پلاس دستی EF7P رینگ فولادی ۱.۹۹۰ میلیارد تومان
دنا پلاس دستی EF7P رینگ آلومینیومی ۲.۰۴۰ میلیارد تومان
پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی ۲.۱۳۴ میلیارد تومان
پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای ۲.۱۸۴ میلیارد تومان
دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال ۲.۵۳۰ میلیارد تومان

بنابراین فاصله میان ارزان‌ترین و گران‌ترین گزینه طرح حدود یک میلیارد و ۲۸ میلیون تومان است.

۱۲۵ میلیون تومان گواهی اسقاط دقیقاً چه معنایی دارد؟

ایران‌خودرو اعلام کرده مبالغ قابل پرداخت جدول با کسر علی‌الحساب ۱۲۵ میلیون تومان بابت گواهی اسقاط محاسبه شده‌اند. نکته کلیدی واژه «علی‌الحساب» است.

پس از اسقاط خودرو و تأیید گواهی در سامانه نوسازی، اگر ارزش نهایی گواهی انتقال‌یافته با رقمی که در محاسبه اولیه لحاظ شده تفاوت داشته باشد، تسویه نهایی باید مطابق مقدار تأییدشده انجام شود. بنابراین نباید ۱۲۵ میلیون تومان را در همه پرونده‌ها یک تخفیف نهایی و غیرقابل تغییر تصور کرد.

این موضوع در هفته جاری اهمیت بیشتری پیدا کرده است؛ زیرا ایران‌خودرو از ۱۲ شهریور تغییر قیمت مصرف‌کننده برخی محصولات را به دلیل اصلاح تعداد و ارزش گواهی‌های اسقاط و هزینه‌های مرتبط با شماره‌گذاری اعلام کرده است.

آیا قیمت خودرو بعد از واریز وجه دیگر تغییر نمی‌کند؟

در فروش فوری و فوق‌العاده، کل بهای تعیین‌شده خودرو هنگام فراخوان دریافت می‌شود و مبنای قرارداد، قیمت روز زمان واریز و نهایی‌شدن ثبت‌نام است. به همین دلیل مشتری برخلاف پیش‌فروش‌های بلندمدت، منتظر تعیین قیمت کارخانه در ماه تحویل نمی‌ماند.

اما یک استثنای بسیار مهم وجود دارد.

در بخشنامه‌های ایران‌خودرو تصریح شده هزینه‌های قانونی مانند بیمه شخص ثالث، مالیات و سایر الزامات بر اساس مقررات زمان ثبت‌نام محاسبه می‌شوند و اگر این هزینه‌ها تا زمان تحویل تغییر کنند، پرداخت مابه‌التفاوت بر عهده خریدار است. همچنین اگر استانداردهای اجباری باعث اضافه شدن تجهیزات شوند، هزینه مربوط می‌تواند مطالبه شود.

بنابراین جمله دقیق این است: قیمت پایه قراردادی خودرو در زمان تکمیل وجه مشخص می‌شود، اما همه هزینه‌های جانبی تا روز تحویل الزاماً فریز نمی‌شوند.

فروش فوری یا فوق‌العاده؛ تفاوت فقط ۶۰ روز نیست

بخشی از خودروها هم با فروش فوری و هم فروش فوق‌العاده عرضه شده‌اند.

موعد تحویل فروش فوری ۳۰ روز و فروش فوق‌العاده ۹۰ روز پس از تکمیل وجه و پرونده است.

اما تفاوت دیگری نیز وجود دارد: خسارت تأخیر.

در ضوابط عمومی ایران‌خودرو، برای فروش فوری خسارت تأخیر ۳۰ درصد سالانه یا ۲.۵ درصد ماهانه و برای فروش فوق‌العاده ۳۶ درصد سالانه یا سه درصد ماهانه به‌صورت روزشمار پیش‌بینی شده است.

البته دریافت این خسارت مشروط به این است که تأخیر ناشی از خود شرکت باشد. اگر مشتری مدارک را دیر ارائه کند، نشانی او مشکل داشته باشد یا فرآیند اسقاط و شماره‌گذاری به علت قصور متقاضی متوقف شود، این زمان الزاماً مشمول خسارت تأخیر نخواهد بود.

مهلت ۴۸ ساعته‌ای که نباید فراموش شود

یکی از بندهایی که می‌تواند برای خریدار دردسرساز شود، تحویل مدارک به نمایندگی است.

طبق ضوابط ایران‌خودرو، متقاضی باید حداکثر ظرف ۴۸ ساعت از ثبت‌نام و واریز وجه مدارک لازم را به نمایندگی منتخب تحویل دهد و قرارداد را امضا کند. در غیر این صورت شرکت حق دارد ثبت‌نام را غیرفعال کرده و مبلغ پرداختی را به شماره شبای مشتری برگرداند.

حتی اگر شرکت قرارداد را فسخ نکند، تأخیری که به دلیل دیر تحویل دادن مدارک به وجود آمده باشد می‌تواند از محاسبه خسارت تأخیر خارج شود.

به همین دلیل برای منتخبانی که پیامک دریافت کرده‌اند، فقط تأمین پول اهمیت ندارد؛ مدارک هویتی، اطلاعات نمایندگی، نشانی و پرونده اسقاط نیز باید همزمان آماده باشد.

خودرو فرسوده چه زمانی باید تحویل مرکز اسقاط شود؟

ستاد نوسازی ناوگان تأکید کرده متقاضی پس از دریافت پیامک مربوط به مراجعه به مرکز اسقاط باید از طریق سامانه نوسازی، مرکز موردنظر را انتخاب و خودرو را برای پذیرش تحویل دهد.

تخصیص نهایی خودروی جایگزین به پذیرش خودروی فرسوده و احراز شرایط قانونی وابسته است. مشخصات مالک، خودرو و اطلاعات ثبت‌شده باید با مدارک رسمی تطبیق داشته باشند و مغایرت می‌تواند فرآیند را متوقف کند.

در روند اجرایی، پس از تحویل خودروی فرسوده، تأیید راهور و صدور گواهی اسقاط، اطلاعات گواهی به خودروساز منتقل می‌شود تا مراحل فاکتور و شماره‌گذاری خودروی جایگزین انجام شود.

خلافی و کد پستی هم می‌تواند تحویل خودرو را متوقف کند

از ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ ارائه خدمات شماره‌گذاری به تسویه بدهی تخلفات رانندگی وسایل نقلیه فعال مالک مشروط شده است. بنابراین داشتن جرایم معوق می‌تواند در مرحله پلاک خودروی جدید مشکل ایجاد کند.

از سوی دیگر، تأیید اطلاعات اقامتگاه اهمیت بیشتری پیدا کرده است. از ابتدای آبان ۱۴۰۴، صدور بیمه‌نامه به استعلام موفق کد پستی از سامانه املاک و اسکان وابسته شده و نبود اطلاعات صحیح می‌تواند صدور بیمه و در نتیجه تکمیل فرآیند تحویل خودرو را عقب بیندازد.

پس متقاضی بهتر است پیش از رسیدن خودرو به مرحله شماره‌گذاری، خلافی پلاک‌های فعال و وضعیت نشانی و کد پستی خود را کنترل کند.

انتقال حواله و صلح قرارداد ممنوع است

این طرح برای مصرف‌کننده نهایی طراحی شده و ایران‌خودرو انتقال امتیاز به شخص ثالث را ممنوع کرده است.

فروش حواله حتی به‌صورت وکالتی مجاز نیست و امکان صلح قرارداد نیز وجود ندارد. کارت بانکی و حساب مورد استفاده برای پرداخت باید متعلق به خود متقاضی باشد و شماره تلفن همراه نیز باید با مشخصات وی تطابق داشته باشد.

این محدودیت، خرید صرفاً با هدف فروش امتیاز را پرریسک می‌کند.

فروش جدید ایران‌خودرو؛ مهم‌ترین نکته برای منتخب‌ها چیست؟

این فراخوان بیش از آنکه یک «ثبت‌نام جدید» باشد، مرحله تعیین تکلیف منتخبان قبلی طرح فرسوده است.

۱۳ محصول در بازه پرداخت حدود ۱.۵ تا ۲.۵۳ میلیارد تومان عرضه شده‌اند، ۱۲۵ میلیون تومان گواهی اسقاط به‌صورت علی‌الحساب از مبالغ کسر شده و موعد تحویل بسته به روش فروش ۳۰ یا ۹۰ روز است.

اما برای متقاضی، بزرگ‌ترین ریسک از دست دادن فرصت نه تغییر قیمت کارخانه، بلکه از دست رفتن مهلت‌ها است: هفت روز برای تکمیل وجه، مهلت تعیین‌شده برای مراجعه به مرکز اسقاط و ۴۸ ساعت برای تکمیل مدارک نمایندگی.

در کنار آن، «قیمت قطعی» را نیز نباید با «نبود هرگونه پرداخت اضافی» اشتباه گرفت. بهای خودرو در زمان قرارداد مشخص می‌شود، ولی افزایش هزینه‌های قانونی یا تغییر الزامات تا روز تحویل همچنان می‌تواند مابه‌التفاوت ایجاد کند.

برای منتخبان این مرحله، نتیجه روشن است: قبل از پرداخت، مبلغ ریالی جدول را به تومان درست تبدیل کنید، وضعیت گواهی اسقاط را بررسی کنید و همه مهلت‌های پرونده را جدی بگیرید؛ چون یک تأخیر ساده می‌تواند اولویت خرید چندمیلیاردی را از بین ببرد.

گزارش خطا
آخرین اخبار
پربازدیدها