قیمت خودرو امروز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵؛ پژو ۲۰۷ تا ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان گران شد
بازار خودرو در نخستین روز هفته با قیمتهای بالا و فاصله قابلتوجه میان مدلهای مختلف فعالیت خود را آغاز کرد. بررسی نرخهای ثبتشده در سایتهای خریدوفروش نشان میدهد حتی خودروهای اقتصادی داخلی نیز از محدوده یک میلیارد تومان عبور کردهاند و تنها پراید SE 151 مدل ۱۴۰۳ در فهرست امروز با قیمتی کمتر از یک میلیارد تومان دیده میشود.
در میان محصولات ایرانخودرو، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک در محدوده دو میلیارد و ۵۰۰ تا دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان معامله میشوند. در محصولات سایپا نیز قیمت شاهین اتوماتیک از دو میلیارد تومان عبور کرده و کوییک، ساینا و اطلس در محدوده یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تا یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قرار گرفتهاند.
رصد همزمان منابع قیمتگذاری نشان میدهد نرخ خودرو در بازار یک عدد کاملاً یکسان نیست. برای نمونه، برخی مراجع در ساعتهای مختلف روز قیمت پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۵ را یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان اعلام کردهاند، در حالی که نرخ درجشده در فهرست معاملات مورد بررسی یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان است. این اختلاف نشان میدهد قیمت آگهی، منطقه معامله، رنگ خودرو، تاریخ تحویل و میزان فوریت فروشنده میتواند نرخ نهایی را تغییر دهد.
جدول قیمت خودرو امروز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵
| نام خودرو | قیمت بازار |
|---|---|
| پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۴ | ۱ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۵ | ۱ میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۴ | ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دندهای TU5P مدل ۱۴۰۵ | ۱ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک V4 LX مدل ۱۴۰۴ | ۲ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک V4 LX مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان |
| رانا پلاس TU5 پلاس مدل ۱۴۰۴ | ۱ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ | ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۵ | ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان |
| امویام X22 پرو دندهای مدل ۱۴۰۴ | ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان |
| اطلس G دندهای مدل ۱۴۰۴ | ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان |
| پراید SE 151 مدل ۱۴۰۳ | ۷۰۰ میلیون تومان |
| ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ | ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان |
| سورن پلاس EF7 دوگانهسوز مدل ۱۴۰۴ | ۱ میلیارد و ۸۱۰ میلیون تومان |
| آریسان ۲ مدل ۱۴۰۴ | ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان |
| چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ مدل ۲۰۲۴ | ۴ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان |
| شاهین G اتوماتیک CVT مدل ۱۴۰۴ | ۲ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان |
| کوییک دندهای S مدل ۱۴۰۴ | ۱ میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان |
قیمت پژو ۲۰۷ امروز؛ مدل ۱۴۰۵ چقدر گرانتر است؟
پژو ۲۰۷ همچنان یکی از پرتقاضاترین محصولات بازار خودرو ایران است و اختلاف قیمت نسخهها و سالهای تولید آن توجه خریداران را جلب میکند. پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۴ امروز یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که مدل ۱۴۰۵ همین خودرو با نرخ یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان عرضه میشود.
به این ترتیب، اختلاف قیمت دو مدل به ۵۰ میلیون تومان، معادل حدود ۳.۲ درصد، میرسد. در نسخه اتوماتیک، فاصله بیشتر است؛ پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۴ دو میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۵ آن دو میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است. خریدار برای یک سال جدیدتر بودن خودرو باید ۱۰۰ میلیون تومان، معادل حدود ۴.۴ درصد، بیشتر پرداخت کند.
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۵ در جدول بهروز محصولات ایرانخودرو حدود یک میلیارد و ۵۰۲ میلیون تومان اعلام شده است. بر این اساس، نرخ یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومانی بازار حدود ۸۸ میلیون تومان بالاتر از قیمت مصرفکننده کارخانه قرار دارد. البته برخی منابع بازار نرخ این خودرو را تا یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان نیز ثبت کردهاند که فاصله کارخانه و بازار را به ۱۴۸ میلیون تومان میرساند.
قیمت تارا و دنا پلاس در بازار آزاد
تارا اتوماتیک V4 LX مدل ۱۴۰۴ با قیمت دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۵ آن با قیمت دو میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان معامله میشود. اختلاف ۴۰ میلیون تومانی این دو مدل، معادل حدود ۱.۶ درصد است و نسبت به فاصله قیمت سال تولید در خانواده پژو ۲۰۷ و دنا پلاس محدودتر به نظر میرسد.
قیمت مصرفکننده تارا اتوماتیک V4 در فهرست کارخانه دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان است. بنابراین، نرخ بازار ارائهشده برای مدل ۱۴۰۵ حدود ۱۲۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه قرار دارد. یک مرجع دیگر قیمت بازار همین خودرو را دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان اعلام کرده است؛ در نتیجه خریداران باید پیش از معامله، قیمت چند فروشنده را مقایسه کنند.
دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ نیز دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۵ آن دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. اختلاف دو مدل ۱۰۰ میلیون تومان یا چهار درصد است.
قیمت کارخانه دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۵ حدود دو میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان اعلام شده است؛ بنابراین، فاصله نرخ کارخانه با قیمت دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی فهرست امروز به ۷۰ میلیون تومان میرسد. با این حال، نرخ ثبتشده در یکی دیگر از منابع روز بازار دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان بوده است.
ارزانترین خودرو بازار امروز کدام است؟
در فهرست امروز، پراید SE 151 مدل ۱۴۰۳ با قیمت ۷۰۰ میلیون تومان ارزانترین خودرو محسوب میشود. پس از آن ساینا S دندهای با قیمت یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان و کوییک S با نرخ یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان قرار گرفتهاند.
اختلاف قیمت کوییک و ساینا فقط ۱۰ میلیون تومان است؛ بنابراین، عواملی مانند شرایط فنی، تجهیزات، دسترسی به قطعات، بازار فروش دستدوم و سلیقه خریدار میتواند بیش از این فاصله محدود در تصمیم نهایی اثرگذار باشد.
اطلس G دندهای مدل ۱۴۰۴ نیز با قیمت یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان معامله میشود. بررسی زنده یک مرجع قیمتگذاری نرخ این خودرو را یک میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان نشان میدهد که ۲۰ میلیون تومان بیشتر از فهرست حاضر است. آریسان ۲ مدل ۱۴۰۴ نیز با قیمت یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و رانا پلاس مدل ۱۴۰۴ با نرخ یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان در محدوده بعدی قرار گرفتهاند.
چانگان CS35 پلاس گرانترین خودرو فهرست شد
چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ مدل ۲۰۲۴ با قیمت چهار میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، گرانترین محصول فهرست امروز است. قیمت این کراساوور مونتاژی هفت برابر پراید وانت و حدود دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان بیشتر از پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ است.
امویام X22 پرو دندهای مدل ۱۴۰۴ نیز با قیمت دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در بازار عرضه میشود. این خودرو تنها ۱۹۰ میلیون تومان گرانتر از شاهین اتوماتیک و ۱۰۰ میلیون تومان ارزانتر از دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ قیمتگذاری شده است.
نزدیک شدن قیمت خودروهای چینی اقتصادی به سدانهای اتوماتیک داخلی باعث شده انتخاب خریداران بیش از گذشته به عواملی مانند خدمات پس از فروش، هزینه نگهداری، امکانات رفاهی، گیربکس، افت قیمت و امکان فروش مجدد وابسته شود.
دلار چه اثری بر قیمت خودرو دارد؟
دلار آزاد در روز یکشنبه ۲۱ تیر در محدوده ۱۷۹ هزار و ۲۹۵ تومان ثبت شده و نسبت به روز قبل حدود هزار و ۹۵ تومان افزایش داشته است. نرخ دلار همچنین در مقایسه با هفته گذشته حدود ۲.۰۴ درصد بالا رفته است.
افزایش ارز میتواند از طریق بالا بردن هزینه قطعات وارداتی، مواد اولیه، خودروهای مونتاژی و انتظارات تورمی بر بازار خودرو اثر بگذارد. با این حال، واکنش قیمت خودرو همیشه همزمان و دقیقاً متناسب با دلار نیست؛ زیرا میزان عرضه خودروسازان، شرایط فروش کارخانه، قدرت خرید متقاضیان و رکود معاملات نیز در تعیین جهت بازار نقش دارد.
آغاز عرضههای جدید خودروسازان میتواند بخشی از تقاضای بازار آزاد را جذب کند؛ بهویژه در محصولاتی که فاصله قیمت کارخانه و بازار آنها محدود شده است. در مقابل، اگر ثبتنامها با ظرفیت پایین انجام شود یا تحویل خودروها طولانی شود، احتمال حفظ تقاضا در بازار آزاد وجود خواهد داشت.
پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده
بازار خودرو در شرایط فعلی میان فشار افزایشی ارز و ضعف قدرت خرید مصرفکنندگان قرار گرفته است. رشد نرخ دلار میتواند مانع کاهش جدی قیمتها شود، اما بالا بودن قیمت خودرو و کاهش توان مالی خریداران نیز اجازه جهش آسان معاملات را نمیدهد.
اختلاف قیمت ثبتشده میان منابع مختلف نشان میدهد بازار همچنان کمعمق و وابسته به آگهیهاست. برای نمونه، قیمت برخی محصولات مانند پژو ۲۰۷، تارا و دنا در منابع مختلف بین ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان تفاوت دارد. به همین دلیل، قیمتهای اعلامی را باید نرخ تقریبی بازار دانست، نه الزاماً مبلغ نهایی معامله.
خریداران بهتر است پیش از پرداخت وجه، سال ساخت، تاریخ صدور سند، رنگ، بیمه، کارکرد واقعی، وضعیت بدنه و هزینه انتقال را بررسی کنند. همچنین مقایسه قیمت چند نمایشگاه و آگهی معتبر ضروری است؛ زیرا حتی اختلاف ۲ تا چهار درصدی میتواند در خودروهای دو میلیارد تومانی به رقمی بین ۴۰ تا ۸۰ میلیون تومان تبدیل شود.
در مجموع، بازار خودرو امروز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ با تداوم قیمتهای میلیاردی همراه است. پژو ۲۰۷ از یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تا دو میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان، تارا اتوماتیک تا دو میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک تا دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. در بخش خودروهای اقتصادی نیز پراید وانت ۷۰۰ میلیون تومان و ساینا و کوییک بیش از یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان معامله میشوند.