لیست قیمت بنز کارکرده + جدول فروردین ۱۴۰۴

بر اساس آگهی بنز کاکرده در سایتهای فروش خودرو، بنز C۲۰۰ مدل ۲۰۱۳ بدون رنگ با ۲۰ هزار کیلومتر کارکرد به قیمتی حدود ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به فروش میرسد و بنز S۵۰۰ مدل ۲۰۱۳ با ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۱۵ میلیارد تومان معامله میشود.
در میان آگهیهای بنز کارکرده، بنز C۳۰۰ مدل ۲۰۱۴ صافکاری بدون رنگ با ۱۳۰ هزار کیلومتر کارکرد به چشم میخورد که با قیمت ۶ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان به فروش میرسد. همچنین بنز E۲۵۰ مدل ۱۳۹۷ بدون رنگ با ۶۱ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ارزشگذاری شده است. جدول جهت اطلاع از قیمت بنز کارکرده در فروردین ۱۴۰۴ بخوانید.
قیمت بنز کارکرده - فروردین ۱۴۰۴ |
||||
برند | مدل (سال) | رنگ/وضعیت بدنه | کارکرد(کیلومتر) | قیمت(تومان) |
بنز C۲۰۰ | ۲۰۱۳ | سفید/بدون رنگ | ۲۰,۰۰۰ | ۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بنز S۵۰۰ | ۲۰۱۳ | قهوه ای/بدون رنگ | ۷۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بنز C۳۰۰ | ۲۰۱۲ | سفید/صافکاری بدون رنگ | ۱۳۰,۰۰۰ | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بنز E۲۵۰ | ۲۰۱۴ | سرمه ای/بدون رنگ | ۶۱,۰۰۰ | ۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بنز C۲۰۰ | ۲۰۱۳ | مشکی/بدون رنگ | ۱۳۲,۰۰۰ | ۵,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بنز C۲۰۰ | ۲۰۰۸ | مشکی/دو لکه رنگ | ۱۶۶,۰۰۰ | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
مشخصات فنی بنز C۲۰۰
مرسدس بنز C۲۰۰L یک سدان لوکس سایز متوسط با چهار درب و شاسی یکپارچه (Monocoque) است. این خودرو از یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی توربوشارژ با حجم ۱۴۹۶ سیسی بهره میبرد که قادر به تولید حداکثر ۱۷۰ اسب بخار قدرت در ۵,۸۰۰ دور بر دقیقه و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور در بازه ۱,۸۰۰ تا ۴,۰۰۰ دور بر دقیقه است. سیستم تزریق سوخت این مدل از نوع تزریق مستقیم (GDI) بوده و استاندارد آلایندگی آن یورو ۶ است.
C۲۰۰L از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک ۹G-TRONIC استفاده میکند و نیروی پیشرانه را به چرخهای عقب منتقل میکند (دیفرانسیل عقب – RWD). شتاب صفر تا صد این خودرو ۹.۲ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به ۲۵۵ کیلومتر بر ساعت میرسد. این خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر بهطور میانگین حدود ۶.۳۵ لیتر سوخت مصرف میکند و باک سوخت آن گنجایشی معادل ۶۶ لیتر دارد.
سیستم تعلیق C۲۰۰L در هر دو محور از نوع مستقل چند اتصالی (Multi-Link) بوده که به بهبود کیفیت سواری و پایداری کمک میکند. فرمان خودرو از نوع برقی حساس به سرعت است که در سرعتهای بالا پایداری بیشتر و در سرعتهای پایین، فرمانپذیری راحتتری را فراهم میکند. ترمزهای جلو و عقب هر دو از نوع دیسکی خنکشونده هستند که عملکرد ترمزگیری مطمئنی را ارائه میدهند.