شوک ۲ میلیاردی به فولکس‌واگن ID.4 پرو؛ قیمت کراس‌اوور برقی راین به ۸.۹۷ میلیارد تومان رسید

قیمت فولکس‌واگن ID.4 پرو در تیر ۱۴۰۵ با جهشی سنگین و کم‌سابقه روبه‌رو شد. بر اساس نرخ‌نامه جدید خودروسازان راین، بهای این کراس‌اوور تمام‌برقی از ۶ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان به ۸ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی افزایش ۲ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومانی و رشدی حدود ۳۲ درصدی فقط در یک مرحله قیمت‌گذاری. این تغییر، جایگاه ID.4 پرو را در بازار خودروهای برقی وارداتی ایران کاملاً بازتعریف می‌کند؛ بازاری که از یک‌سو با جذابیت برند فولکس‌واگن و فناوری برقی همراه است و از سوی دیگر، با چالش‌هایی مانند قیمت بالا، زیرساخت شارژ، خدمات پس از فروش و ریسک نوسان نرخ ارز مواجه است.

کد خبر: ۲۳۷۸۹۰

يکشنبه - ۲۱ تير ۱۴۰۵

خودروسازان راین قیمت جدید فولکس‌واگن ID.4 پرو را ویژه تیرماه ۱۴۰۵ اعلام کرده و بر اساس داده‌های منتشرشده، نرخ این خودرو از ۶ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان به ۸ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان رسیده است. این یعنی خریداران این کراس‌اوور برقی از این پس باید بیش از دو میلیارد تومان بیشتر از نرخ قبلی پرداخت کنند. خودروبانک نیز در گزارش خود تأکید کرده این قیمت‌گذاری جدید با احتساب هزینه‌های جانبی اعلام شده و برای نسخه پرو ID.4 اعمال می‌شود.

این افزایش از آن جهت مهم است که فولکس‌واگن ID.4 پرو در بازار ایران فقط یک خودروی وارداتی معمولی نیست؛ بلکه یکی از معدود گزینه‌های برقی شناخته‌شده با برند معتبر جهانی است. همین موضوع باعث شده تغییر قیمت آن فقط برای متقاضیان مستقیم خودرو مهم نباشد، بلکه به‌عنوان نشانه‌ای از وضعیت قیمت‌گذاری خودروهای برقی وارداتی نیز مورد توجه قرار گیرد.

جدول تغییرات قیمت فولکس‌واگن ID.4 پرو در تیر ۱۴۰۵

نام خودرو

نرخ قبلی

نرخ جدید

میزان افزایش

درصد رشد تقریبی

فولکس‌واگن ID.4 پرو

۶,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۸,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

حدود ۳۲ درصد

طبق گزارش اقتصادآنلاین، افزایش قیمت جدید ID.4 پرو معادل ۲ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان است و نرخ تازه این خودرو ۸ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان اعلام شده است. این عدد در مقایسه با قیمت اردیبهشت ۱۴۰۵، جهشی قابل توجه محسوب می‌شود؛ زیرا منابع خودرویی در اردیبهشت قیمت این مدل را ۶ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان اعلام کرده بودند.

روند قیمت ID.4 در ایران؛ از ۳.۹۹ تا ۸.۹۷ میلیارد تومان

بررسی سابقه قیمت‌گذاری فولکس‌واگن ID.4 در ایران نشان می‌دهد این خودرو طی کمتر از دو سال چند مرحله رشد سنگین را تجربه کرده است. باما در جدول تغییرات قیمت ID.4 خودروسازان راین نوشته تیپ پرو در اسفند ۱۴۰۳ با نرخ ۳ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان، در مرداد ۱۴۰۴ با نرخ ۴ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان، در دی ۱۴۰۴ با نرخ ۶ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان، در اردیبهشت ۱۴۰۵ با نرخ ۶ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان و حالا در تیر ۱۴۰۵ با قیمت ۸ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان ثبت شده است.

این روند نشان می‌دهد رشد اخیر یک اتفاق جدا از مسیر کلی بازار نیست، بلکه ادامه جهش مرحله‌ای قیمت خودروهای وارداتی و به‌ویژه مدل‌های برقی برنددار است. با این حال، افزایش بیش از دو میلیارد تومانی در فاصله کوتاه، فشار روانی تازه‌ای به بازار وارد می‌کند و می‌تواند سطح انتظار خریداران از امکانات، خدمات و ارزش فروش مجدد این خودرو را بالا ببرد.

فولکس‌واگن ID.4 پرو چه مشخصاتی دارد؟

فولکس‌واگن ID.4 پرو یک کراس‌اوور تمام‌برقی است که در بازار ایران توسط خودروسازان راین عرضه می‌شود. طبق اطلاعات رسمی صفحه محصول خودروسازان راین، این مدل به باتری ۸۲ کیلووات‌ساعتی مجهز است و قدرتی معادل ۲۸۲ اسب بخار و گشتاور ۴۰۲ نیوتن‌متر تولید می‌کند. در همین مشخصات، برد تخمینی خودرو ۴۶۸ کیلومتر و قابلیت شارژ سریع DC تا ۱۷۰ کیلووات اعلام شده که می‌تواند شارژ باتری را از ۱۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۳۰ دقیقه انجام دهد.

این اعداد، ID.4 پرو را از نظر فنی در جایگاه یک کراس‌اوور برقی مدرن قرار می‌دهد. شتاب‌گیری بی‌صدا، گشتاور فوری، کابین مینیمال، سطح مناسب تجهیزات کمک‌راننده و برند فولکس‌واگن، مهم‌ترین نقاط قوت این خودرو برای خریداران ایرانی است. اما قیمت جدید باعث می‌شود مقایسه آن با خودروهای وارداتی بنزینی، هیبریدی و حتی برخی گزینه‌های لوکس کارکرده جدی‌تر شود.

چرا قیمت این خودرو چنین جهشی داشت؟

افزایش قیمت فولکس‌واگن ID.4 پرو را می‌توان از چند زاویه تحلیل کرد. نخستین عامل، هزینه واردات است؛ خودروهای وارداتی به‌شدت از نرخ ارز، هزینه حمل، تعرفه، عوارض، هزینه‌های جانبی و هزینه‌های ثبت و ترخیص اثر می‌پذیرند. دومین عامل، محدودیت عرضه است. وقتی تعداد خودروهای برقی وارداتی محدود باشد، برندهای شناخته‌شده‌ای مثل فولکس‌واگن در سطح قیمتی بالاتری قرار می‌گیرند.

عامل سوم، جایگاه خاص ID.4 در بازار ایران است. بسیاری از خودروهای برقی وارداتی موجود در کشور از برندهای چینی هستند، اما ID.4 با نشان فولکس‌واگن برای بخشی از بازار جذابیت متفاوتی دارد. همین اعتبار برند می‌تواند در قیمت‌گذاری اثرگذار باشد؛ هرچند از نگاه خریدار، قیمت نزدیک به ۹ میلیارد تومان انتظارات بسیار بالایی درباره خدمات، قطعات و پشتیبانی ایجاد می‌کند.

قیمت جدید چه اثری بر بازار خودروهای برقی دارد؟

رشد قیمت ID.4 پرو می‌تواند پیام مهمی برای بازار خودروهای برقی داشته باشد. تا پیش از این، یکی از امیدهای ورود خودروهای برقی، ایجاد تنوع در بازار و کاهش وابستگی به خودروهای بنزینی بود؛ اما وقتی قیمت یک کراس‌اوور برقی وارداتی به محدوده ۹ میلیارد تومان می‌رسد، جامعه خریداران آن بسیار محدود می‌شود. در چنین شرایطی، خودروهای برقی بیشتر به کالای لوکس تبدیل می‌شوند تا گزینه‌ای عمومی برای مصرف روزمره.

از سوی دیگر، این قیمت‌گذاری می‌تواند روی انتظارات قیمتی سایر واردکنندگان نیز اثر بگذارد. اگر بازار نرخ نزدیک به ۹ میلیارد تومان را برای ID.4 پرو بپذیرد، احتمال دارد خودروهای برقی برنددار یا فول‌آپشن دیگر نیز در سطوح قیمتی بالاتری عرضه شوند. اما اگر تقاضا در این سطح کاهش یابد، واردکنندگان ناچار خواهند شد در شرایط فروش، تخفیف، تحویل یا خدمات پس از فروش امتیاز بیشتری ارائه کنند.

خریداران قبل از پرداخت چه نکاتی را بررسی کنند؟

در خرید یک خودروی برقی ۸ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومانی، فقط مشخصات فنی و برند کافی نیست. خریداران باید ابتدا درباره وضعیت گارانتی باتری، پوشش خدمات پس از فروش، شبکه تعمیرگاه‌های مجاز، موجودی قطعات بدنه و فنی، هزینه تعویض قطعات الکتریکی، شرایط شارژ خانگی و دسترسی به شارژرهای سریع تحقیق کنند. مزیت خودرو برقی زمانی معنا دارد که مالک بتواند بدون دردسر از زیرساخت شارژ و خدمات تخصصی استفاده کند.

همچنین باید توجه داشت خودروهای برقی در بازار ایران هنوز بازار دست دوم گسترده و تثبیت‌شده‌ای ندارند. بنابراین خریدار باید ریسک نقدشوندگی، افت قیمت احتمالی، وضعیت سلامت باتری در زمان فروش و هزینه کارشناسی تخصصی را هم در نظر بگیرد. قیمت بالای ID.4 پرو باعث می‌شود این خودرو بیش از گذشته نیازمند خرید آگاهانه و نه صرفاً خرید هیجانی بر اساس برند باشد.

رقبای احتمالی و جایگاه قیمتی ID.4 پرو

در محدوده نزدیک به ۹ میلیارد تومان، خریدار ایرانی با گزینه‌های متنوعی مواجه می‌شود؛ از کراس‌اوورهای وارداتی بنزینی و هیبریدی گرفته تا خودروهای لوکس کارکرده برندهای آلمانی، ژاپنی و کره‌ای. مزیت ID.4 پرو در برقی بودن، تکنولوژی جدید، هزینه انرژی کمتر و برند فولکس‌واگن است؛ اما رقبای بنزینی و هیبریدی معمولاً شبکه خدمات شناخته‌شده‌تر، بازار دست دوم قابل پیش‌بینی‌تر و دغدغه کمتر درباره شارژ دارند.

بنابراین قیمت جدید، رقابت را برای ID.4 پرو سخت‌تر می‌کند. اگر خودروسازان راین بتواند خدمات پس از فروش مطمئن، تضمین باتری شفاف و تحویل منظم ارائه کند، این خودرو همچنان برای علاقه‌مندان به خودروهای برقی جذاب خواهد بود. اما اگر خدمات و زیرساخت متناسب با قیمت پیش نرود، افزایش ۲.۱۸ میلیارد تومانی می‌تواند بخشی از تقاضای بالقوه را به سمت گزینه‌های دیگر هدایت کند.

جمع‌بندی

قیمت فولکس‌واگن ID.4 پرو در تیر ۱۴۰۵ با جهشی ۲ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومانی از ۶ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان به ۸ میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان رسید؛ افزایشی حدود ۳۲ درصدی که این کراس‌اوور برقی را وارد سطح تازه‌ای از قیمت‌گذاری در بازار خودروهای وارداتی ایران کرده است. گزارش‌های اقتصادآنلاین و خودروبانک این نرخ جدید را بر اساس اعلام خودروسازان راین منتشر کرده‌اند.

ID.4 پرو از نظر فنی با باتری ۸۲ کیلووات‌ساعتی، قدرت ۲۸۲ اسب بخار، گشتاور ۴۰۲ نیوتن‌متر و برد تخمینی ۴۶۸ کیلومتر، یکی از گزینه‌های جذاب برقی بازار ایران است؛ اما قیمت جدید آن باعث می‌شود خریداران بیش از گذشته به خدمات پس از فروش، گارانتی باتری، زیرساخت شارژ و بازار دست دوم توجه کنند. در نهایت، این افزایش قیمت فقط یک تغییر عددی نیست؛ بلکه نشانه‌ای از لوکس‌تر شدن بازار خودروهای برقی وارداتی در ایران است.