لیست قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده/ پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار چند؟+ جدول تیرماه ۱۴۰۵

قیمت پژو ۲۰۶ کارکرده در تیرماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۳۷۶۸۹

پنجشنبه - ۱۱ تير ۱۴۰۵

پژو ۲۰۶ همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای بازار دست‌دوم ایران به شمار می‌رود و با وجود توقف تولید، سهم قابل توجهی از معاملات روزانه را به خود اختصاص داده است.

بر اساس آگهی‌های پژو ۲۰۶ کارکرده، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۲ با ۵۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و دور رنگ امروز ۴۵۵ معامله می‌شود.

در بخش نسخه‌های مجهزتر، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۸ با ۷۷ هزار کیلومتر کارکرد و صافکاری بدون رنگ در بازار یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون بفروش می‌رسد. کارکرد پایین، سلامت بدنه و برخورداری از موتور TU۵ باعث شده این نسخه همچنان یکی از گران‌ترین و پرتقاضاترین مدل‌های ۲۰۶ در بازار دست‌دوم باشد.

همچنین قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۱ با ۳۰۹ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ حدود ۸۵۰ میلیون تومان اعلام شده است. این خودرو با وجود سابقه رنگ‌شدگی، به دلیل سال تولید بالاتر نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر، همچنان جایگاه مناسبی در بازار دارد.

شخصی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۸۸ با ۲۶۱ هزار کیلومتر کارکرد و گلگیر رنگ به ۹۰۰ میلیون تومان آگهی کرده است. این مدل به لطف بهره‌مندی از موتور TU۵، امکانات رفاهی بیشتر و عملکرد فنی بهتر نسبت به تیپ ۲، همچنان یکی از گزینه‌های محبوب خریداران خودروهای کارکرده به شمار می‌رود.

مقایسه فنی پژو ۲۰۶ با ساندرو؛ کدام هاچ‌بک عملکرد بهتری دارد؟

اگرچه تولید پژو t ۲۰۶ سال‌هاست متوقف شده، اما این خودرو همچنان یکی از پرتقاضاترین هاچ‌بک‌های بازار کارکرده ایران است. در مقابل، رنو ساندرو نیز به‌عنوان یکی از جدی‌ترین رقبای ۲۰۶ در بازار دست‌دوم شناخته می‌شود. هر دو خودرو از نظر ابعاد و کاربری شهری در یک کلاس قرار می‌گیرند، اما از لحاظ فنی، دوام و تجربه رانندگی تفاوت‌های قابل توجهی دارند.

مهم‌ترین مزیت پژو ۲۰۶ در نسخه تیپ ۵، استفاده از موتور ۱.۶ لیتری TU۵ است؛ پیشرانه‌ای که حدود ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور طی سال‌ها حضور در بازار ایران، به دلیل عملکرد مناسب، هزینه نگهداری منطقی و فراوانی قطعات، به یکی از شناخته‌شده‌ترین پیشرانه‌های داخلی تبدیل شده است. شتاب مناسب و واکنش سریع موتور باعث شده تیپ ۵ همچنان در میان جوانان و علاقه‌مندان به رانندگی شهری محبوب باشد.

در مقابل، رنو ساندرو به موتور ۱.۶ لیتری K۴M مجهز است که حدود ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اگرچه اعداد فنی این دو خودرو بسیار نزدیک است، اما پیشرانه K۴M به دلیل هماهنگی بهتر با گیربکس و کیفیت ساخت بالاتر، عملکرد نرم‌تر و استهلاک کمتری در بلندمدت ارائه می‌دهد.

از نظر شتاب و کشش، اختلاف زیادی میان دو خودرو دیده نمی‌شود، اما پژو ۲۰۶ به دلیل وزن کمتر، در شروع حرکت و رانندگی شهری چابک‌تر احساس می‌شود. در مقابل، ساندرو انتقال قدرت نرم‌تر و رانندگی آرام‌تری دارد که برای استفاده روزمره و خانوادگی مطلوب‌تر است.

در بخش هندلینگ و فرمان‌پذیری، پژو ۲۰۶ همچنان یکی از بهترین خودروهای تولید داخل محسوب می‌شود. فرمان دقیق، پایداری مناسب در پیچ‌ها و ابعاد جمع‌وجور، تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تری نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده ایجاد می‌کند. ساندرو اگرچه هندلینگ قابل قبولی دارد، اما بیشتر با هدف راحتی و دوام طراحی شده و حس اسپرت پژو ۲۰۶ را منتقل نمی‌کند.

از نظر استهلاک فنی، ساندرو برتری محسوسی دارد. پیشرانه و گیربکس این خودرو به دوام بالا مشهور هستند و در صورت سرویس منظم، هزینه تعمیرات کمتری نسبت به پژو ۲۰۶ خواهند داشت. در مقابل، ۲۰۶ نیز با موتور TU۵ خودرو کم‌استهلاکی است، اما سیستم برق و برخی قطعات جانبی آن در خودروهای کارکرده ممکن است هزینه‌هایی را به مالک تحمیل کند.

در زمینه قطعات یدکی، برگ برنده با پژو ۲۰۶ است. فراوانی قطعات، دسترسی آسان به تعمیرکار متخصص و هزینه پایین‌تر تعمیرات باعث شده نگهداری این خودرو از بسیاری از رقبا ساده‌تر باشد. قطعات ساندرو نیز کیفیت بالایی دارند، اما معمولاً گران‌تر هستند و در برخی مناطق به‌سختی پیدا می‌شوند.

اگر هندلینگ، شتاب بهتر، هزینه نگهداری پایین و فراوانی قطعات برای شما اهمیت دارد، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ همچنان یکی از بهترین گزینه‌های بازار کارکرده است. اما اگر دوام فنی، کیفیت ساخت بالاتر، استهلاک کمتر و سواری آرام‌تر را در اولویت قرار می‌دهید، رنو ساندرو انتخاب منطقی‌تری خواهد بود.

پژو ۲۰۶ خودرویی راننده‌محور و چابک است، در حالی که ساندرو بیشتر روی دوام، کیفیت فنی و آسایش بلندمدت تمرکز دارد؛ به همین دلیل انتخاب میان این دو، بیش از هر چیز به سبک رانندگی و اولویت‌های خریدار بستگی دارد