پرونده معوقات شاهین امسال بسته می‌شود/ ۳۰ هزار تعهد کاهش یافت

مدیرعامل سایپا درباره وضعیت شاهین اعلام کرد: از مجموع تعهدات معوق، حدود ۳۰ هزار دستگاه کاهش یافته و سایپا با افزایش روند تولید و تحویل، برنامه دارد تا پایان سال مشکل باقی‌مانده را برطرف کند.

کد خبر: ۲۳۷۴۰۵

يکشنبه - ۳۱ خرداد ۱۴۰۵

علی شیخ‌زاده مدیرعامل شرکت سایپا با اشاره به شرایط این شرکت در ابتدای سال گذشته اظهار کرد: در سال ۱۴۰۴ با توجه به مشکلاتی که از سال‌های قبل ایجاد شده بود، برنامه اصلاح ساختار سایپا را در دستور کار قرار دادیم. شرکت در سال‌های گذشته گستردگی غیرمتعارفی پیدا کرده بود و تعداد زیادی از شرکت‌های تابعه ارتباط مستقیمی با زنجیره ارزش سایپا نداشتند.

وی افزود: در این راستا بیش از ۶۰ شرکت تابعه تعیین تکلیف شدند؛ برخی از آنها متوقف، برخی ادغام و برخی نیز از ساختار شرکت خارج شدند. همچنین بیش از ۱۰۰ عضو هیئت‌مدیره کاهش یافت و ساختار مدیریتی شرکت سبک‌تر شد.

مدیرعامل سایپا ادامه داد: بسیاری از واحدهای سازمانی که در طول سال‌ها روی هم انباشته شده و ساختار سنگینی ایجاد کرده بودند، حذف یا اصلاح شدند و امروز سایپا با یک ساختار سازمانی بسیار سبک‌تر از گذشته فعالیت می‌کند.

شیخ‌زاده با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای مدیریت منابع مالی گفت: به دلیل مواجهه با کسری نقدینگی، بخشی از اموال و دارایی‌های غیرمولد شرکت واگذار شد تا منابع مورد نیاز تأمین شود.

وی تصریح کرد: تعداد نیروی انسانی سایپا نیز از حدود ۵۰ هزار نفر به کمتر از ۴۵ هزار نفر کاهش پیدا کرد. البته این کاهش عمدتاً از طریق بازنشستگی و خروج طبیعی نیروها انجام شد و تلاش کردیم نیروی جایگزین جذب نکنیم و با ظرفیت موجود کار را پیش ببریم.

کاهش ۱۵ همتی بهای تمام‌شده تولید

مدیرعامل سایپا کاهش هزینه‌ها را یکی از مهم‌ترین اقدامات سال گذشته عنوان کرد و گفت: یکی از موضوعاتی که سال‌ها مورد مطالبه مردم، مسئولان و مشتریان بوده، کاهش بهای تمام‌شده خودرو است. در سال گذشته کاهش حدود ۱۵ هزار میلیارد تومانی (۱۵ همتی) بهای تمام‌شده را در دستور کار قرار دادیم که بخش قابل توجهی از آن محقق شد.

وی افزود: یکی از راه‌های اصلی کاهش قیمت تمام‌شده، مقابله با انحصار در زنجیره تأمین است. در برخی قطعات و مجموعه‌ها با انحصار مواجه بودیم که باعث افزایش هزینه تولید می‌شد و با اصلاح این روند توانستیم هزینه‌ها را کاهش دهیم.

شیخ‌زاده تأکید کرد: کاهش بهای تمام‌شده، اقدامی پایدار و ماندگار است و می‌تواند تولید با ثبات را در بلندمدت تضمین کند. در این زمینه از مجموعه‌های اقتصادی، مگاموتور و شرکت‌های زنجیره تأمین تشکر می‌کنم که همکاری مؤثری داشتند.

اصلاح قیمت خودرو و انتقاد از شیوه قیمت‌گذاری

مدیرعامل سایپا با اشاره به اصلاح قیمت محصولات این شرکت گفت: سال گذشته در سه مقطع قیمت محصولات اصلاح شد تا حقوق سهامداران و ذی‌نفعان حفظ شود. البته همچنان نقد جدی نسبت به شیوه قیمت‌گذاری خودرو داریم؛ زیرا قیمت‌گذاری با تأخیر و به شکل انفعالی آسیب جدی به صنعت خودرو وارد کرده است.

وی افزود: امیدواریم با تصمیم‌گیری درست، این موضوع به شکل اصولی و دائمی در صنعت خودرو حل شود.

عرضه محصولات جدید و توسعه سبد تولید

شیخ‌زاده با اشاره به محصولات جدید سایپا اظهار کرد: سال گذشته محصولات جدیدی وارد بازار شد. در شرکت پارس‌خودرو، محصول پارس‌نو که نسخه جدیدی از خودروی محبوب ال۹۰ است عرضه شد و امیدواریم این محصول بتواند آینده مناسبی برای این شرکت رقم بزند.

وی ادامه داد: همچنین برای شرکت سایپاسیتروئن نیز محصول جدید عرضه شد تا شرکت‌های زیرمجموعه سایپا بتوانند به استقلال محصولی بیشتری برسند.

حل مشکل استاندارد وانت زامیاد و وانت ۱۵۱

مدیرعامل سایپا درباره توقف مقطعی تولید برخی محصولات گفت: در ابتدای سال ۱۴۰۴ به دلیل پایان زمان استانداردهای وانت زامیاد و وانت ۱۵۱، چهار ماه نخست سال را از دست دادیم. این در حالی بود که سال‌های گذشته مجوزهای موقت برای ادامه تولید دریافت می‌شد، اما در سال ۱۴۰۴ سازمان استاندارد دیگر مجوز ادامه تولید با شرایط قبلی را صادر نکرد.

وی افزود: خوشبختانه با تلاش همکاران، طی سه تا چهار ماه این دو خودرو با استانداردهای جدید آماده و عرضه شدند و اکنون امکان تولید آنها برای سال‌های آینده فراهم شده است.

برنامه عرضه آریا و موتور جدید سایپا

شیخ‌زاده با اشاره به برنامه‌های آینده سایپا گفت: در پاییز امسال خودروی کراس‌اوور شاهین با نام آریا عرضه خواهد شد و پیش‌فروش این محصول آغاز می‌شود.

وی افزود: آریا هیبرید نیز سال آینده عرضه خواهد شد که به اعتقاد ما نخستین خودروی هیبرید کاملاً داخلی‌شده سایپا خواهد بود.

مدیرعامل سایپا همچنین از عرضه موتور جدید این شرکت خبر داد و گفت: موتور جدید سایپا با توان و گشتاور بالاتر و مصرف سوخت حدود ۵.۵ لیتر عرضه خواهد شد و محصولات آینده سایپا به این خانواده موتوری مجهز خواهند شد.

وی خاطرنشان کرد: از سال ۱۴۰۶ پوست‌اندازی عمیقی در محصولات سایپا اتفاق خواهد افتاد.

**کاهش خودروهای معوق و حل مشکل تعهدات شاهین**

شیخ‌زاده درباره خودروهای معوق اظهار کرد: در سال گذشته بخش قابل توجهی از خودروهای معوق کاهش پیدا کرد، اما همچنان بخشی از این تعهدات باقی مانده است.

وی درباره تأخیر در تحویل خودروهای شاهین گفت: حجم تعهداتی که ایجاد شده بود بسیار بالا بود و امکان تحویل همه خودروها در زمان وعده داده شده وجود نداشت. بابت این موضوع از مشتریان عذرخواهی می‌کنم.

مدیرعامل سایپا افزود: با برنامه‌ریزی انجام‌شده، ماهانه حدود سه تا چهار هزار دستگاه شاهین تحویل می‌شود و حدود ۳۰ هزار دستگاه از معوقات کاهش پیدا کرده است. تلاش می‌کنیم امسال موضوع تعهدات شاهین را به طور کامل حل کنیم.

شیخ‌زاده همچنین با اشاره به حمایت زنجیره تأمین گفت: در سال گذشته قطعه‌سازان همکاری بسیار خوبی داشتند و حتی در شرایط کسری نقدینگی، اجازه ندادند تولید به شکل جدی آسیب ببیند.

وی در پایان از مدیریت بورس تهران برای برگزاری این نشست تشکر کرد و گفت: سایپا پیش از هرگونه تغییر ساختاری، فرآیند چابک‌سازی خود را آغاز کرده و با برنامه توسعه محصولات و فناوری‌های جدید در مسیر رشد حرکت می‌کند.

**چند تیتر پیشنهادی:**

1. **تحول بزرگ در سایپا؛ کاهش ۱۵ همتی هزینه تولید و حذف ساختارهای زائد**

2. **شیخ‌زاده: سایپا سبک‌تر، چابک‌تر و آماده ورود به مرحله جدید توسعه است**

3. **کاهش ۶۰ شرکت تابعه و ۵ هزار نیروی انسانی؛ روایت مدیرعامل سایپا از اصلاحات یک‌ساله**

4. **آریا پاییز امسال می‌آید؛ موتور جدید سایپا با مصرف ۵.۵ لیتر در راه است**

5. **مدیرعامل سایپا: معوقات شاهین امسال به پایان می‌رسد**

6. **از کاهش هزینه تا عرضه محصولات جدید؛ برنامه سایپا برای پوست‌اندازی ۱۴۰۶**

7. **شیخ‌زاده: قیمت‌گذاری تأخیری به صنعت خودرو آسیب زده است**