افزایش بی‌سابقه قیمت محصولات سایپا همزمان با آغاز پیش‌فروش فوق‌العاده خودرو

همزمان با افزایش شدید قیمت محصولات ایران‌خودرو، سایپا نیز با انتشار لیست جدید قیمت‌ها در کدال، نرخ خودروهایی مانند کوییک، ساینا، اطلس و شاهین را به سطوح بی‌سابقه رساند و بلافاصله پیش‌فروش فوق‌العاده را آغاز کرد.

کد خبر: ۲۳۵۱۲۶

سه‌شنبه - ۲۱ بهمن ۱۴۰۴

افزایش قیمت خودرو در ایران بار دیگر به صدر اخبار اقتصادی بازگشته و این بار نوبت به سایپا رسیده است تا پس از ایران‌خودرو، شوک تازه‌ای به بازار وارد کند. در شرایطی که بازار خودرو ماه‌هاست با رکود، کاهش قدرت خرید و بی‌ثباتی قیمتی دست‌وپنجه نرم می‌کند، انتشار لیست جدید قیمت محصولات سایپا در سامانه کدال، واکنش‌های گسترده‌ای را در میان مصرف‌کنندگان و فعالان بازار برانگیخته است. این افزایش قیمت‌ها نه‌تنها فاصله میان نرخ کارخانه و بازار آزاد را کاهش نداده، بلکه سطح انتظارات تورمی را در بازار خودرو تقویت کرده است.

افزایش قیمت محصولات سایپا و ثبت رکوردهای جدید

بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی سایپا، قیمت کارخانه‌ای برخی از محصولات پرتیراژ این شرکت به ارقام کم‌سابقه‌ای رسیده است. کوییک که همواره به‌عنوان یکی از خودروهای اقتصادی بازار معرفی می‌شد، اکنون با قیمتی در حدود ۶۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. ساینا نیز با عبور از مرز ۶۱۳ میلیون تومان، عملاً از دسترس بخش بزرگی از متقاضیان مصرفی خارج شده است. اطلس با قیمت ۷۴۶ میلیون تومان و شاهین با نرخ ۹۶۶ میلیون تومان، تصویر روشنی از جهش قیمتی در سبد محصولات سایپا ارائه می‌دهند؛ جهشی که بسیاری آن را نشانه‌ای از تغییر رویکرد قیمت‌گذاری در صنعت خودرو می‌دانند.

این افزایش قیمت‌ها در حالی اعمال شده که درآمد خانوارها متناسب با آن رشد نکرده و هزینه‌های جانبی زندگی فشار مضاعفی بر تقاضای واقعی وارد کرده است. از همین رو، کارشناسان معتقدند این روند می‌تواند به تعمیق رکود در بازار خودرو منجر شود.

پیش‌فروش فوق‌العاده بلافاصله پس از گرانی

نکته قابل‌توجه در تصمیم جدید سایپا، آغاز سریع طرح پیش‌فروش فوق‌العاده و فروش عادی محصولات بلافاصله پس از اعلام افزایش قیمت‌هاست. این اقدام که از نگاه برخی تحلیلگران با هدف تثبیت قیمت‌های جدید و جذب نقدینگی انجام شده، باعث شده توجه‌ها بار دیگر به سیاست‌های فروش خودروسازان جلب شود.

سایپا اعلام کرده است که این طرح از طریق سامانه رسمی فروش اینترنتی این شرکت اجرا می‌شود و متقاضیان می‌توانند از ساعت ۱۰ صبح امروز نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند. مهلت ثبت‌نام نیز تا پایان روز پنجشنبه ۲۵ دی‌ماه ۱۴۰۳ تعیین شده و تأکید شده که تنها مسیر مجاز برای شرکت در این طرح، سامانه فروش اینترنتی سایپاست.

عرضه محصولات جدید مونتاژی در طرح پیش‌فروش

یکی از مهم‌ترین ابعاد این طرح، عرضه دو محصول جدید با کدهای P۴۴۱ و P۴۴۲ است که به‌عنوان نسخه‌های مونتاژی چانگان معرفی شده‌اند. این نخستین بار است که سایپا چنین محصولاتی را در قالب پیش‌فروش فوق‌العاده ارائه می‌کند؛ اقدامی که نشان‌دهنده تمرکز این شرکت بر توسعه سبد محصولات مونتاژی و پاسخ به تقاضای بازار برای خودروهای به‌روزتر است.

در کنار این محصولات، خودروهایی مانند اطلس GL مجهز به ترمزهای SBR و ESC، ساینا S با استاندارد ۸۵گانه و کوییک GXR-L با رینگ فولادی و سیستم‌های ایمنی ارتقایافته نیز در فهرست عرضه قرار گرفته‌اند. این ترکیب نشان می‌دهد سایپا تلاش دارد همزمان با افزایش قیمت‌ها، بر ارتقای سطح ایمنی و تجهیزات نیز تأکید کند.

شرایط قیمتی و زمان تحویل خودروها

طبق اطلاعیه رسمی سایپا، قیمت خودروهای عرضه‌شده در این طرح به‌صورت علی‌الحساب اعلام شده و تسویه نهایی بر اساس نرخ‌های روز در زمان صدور فاکتور انجام خواهد شد. زمان تحویل خودروها ۹۰ روزه اعلام شده؛ بازه‌ای که در مقایسه با برخی طرح‌های قبلی کوتاه‌تر است و می‌تواند برای متقاضیان جذابیت نسبی ایجاد کند.

با این حال، تجربه‌های گذشته نشان می‌دهد که زمان تحویل در عمل ممکن است با تأخیرهایی همراه شود؛ موضوعی که همواره یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران خودرو از طرح‌های پیش‌فروش بوده است.

محدودیت‌های ثبت‌نام و ضوابط سختگیرانه

سایپا در این طرح، محدودیت‌های متعددی را برای ثبت‌نام در نظر گرفته است. بر اساس بخشنامه ابلاغ‌شده، هر کد ملی تنها مجاز به ثبت‌نام یک دستگاه خودرو است و حداقل سن متقاضیان ۱۸ سال تمام تعیین شده است. همچنین افرادی که طی ۴۸ ماه گذشته از شرکت‌های سایپا یا ایران‌خودرو ثبت‌نام کرده یا خودرویی تحویل گرفته‌اند، امکان شرکت در این طرح را ندارند.

انتقال امتیاز، صلح و فروش حواله خودرو نیز به‌طور کامل ممنوع اعلام شده تا از شکل‌گیری بازار واسطه‌ای جلوگیری شود؛ هرچند تجربه بازار نشان می‌دهد این محدودیت‌ها همواره به‌طور کامل مانع فعالیت دلالان نشده است.

شرط نداشتن پلاک فعال و الزامات بانکی

یکی دیگر از شروط مهم این طرح، نداشتن پلاک انتظامی فعال به نام متقاضی است. تنها استثنا مربوط به افرادی است که خودروی آنها بیش از پنج سال عمر داشته باشد. علاوه بر این، اطلاعات بانکی از جمله شماره شبا و شماره تلفن همراه ثبت‌شده در سامانه باید حتماً به نام شخص متقاضی باشد؛ موضوعی که با هدف افزایش شفافیت و کاهش سوءاستفاده‌های احتمالی اعمال شده است.

هزینه‌های جانبی و محاسبه بر اساس نرخ روز

سایپا تأکید کرده است که هزینه‌هایی نظیر مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، هزینه شماره‌گذاری و سایر عوارض قانونی، بر اساس نرخ روز در زمان صدور فاکتور نهایی محاسبه و از خریدار دریافت خواهد شد. این موضوع به معنای آن است که مبلغ نهایی پرداختی می‌تواند بیش از قیمت علی‌الحساب اعلام‌شده باشد؛ مسئله‌ای که ریسک افزایش هزینه برای خریداران را افزایش می‌دهد.

اولویت ویژه برای مادران مشمول قانون جوانی جمعیت

در چارچوب اجرای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، سایپا اعلام کرده است که مادرانی که فرزند دوم یا بیشتر آنها پس از ۱۹ آبان ۱۴۰۰ متولد شده است، در این طرح با شرایط خاص و در اولویت تخصیص خودرو قرار خواهند گرفت. این سیاست که در سال‌های اخیر به‌طور گسترده در طرح‌های فروش خودروسازان اعمال شده، با هدف تشویق فرزندآوری و حمایت از خانواده‌ها دنبال می‌شود، هرچند درباره میزان اثربخشی آن در تحقق اهداف جمعیتی، دیدگاه‌های متفاوتی وجود دارد.

تأثیر افزایش قیمت سایپا بر بازار خودرو

افزایش قیمت محصولات سایپا، به‌ویژه در سگمنت خودروهای اقتصادی، می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای برای بازار خودرو داشته باشد. از یک سو، این افزایش قیمت‌ها ممکن است باعث رشد بیشتر نرخ‌ها در بازار آزاد شود و از سوی دیگر، قدرت خرید مصرف‌کنندگان واقعی را بیش از پیش کاهش دهد. کارشناسان معتقدند ادامه این روند، بازار را به سمت کاهش معاملات و افزایش فاصله میان عرضه و تقاضای مؤثر سوق خواهد داد.

همچنین، همزمانی افزایش قیمت سایپا با رشد نرخ محصولات ایران‌خودرو، این سیگنال را به بازار مخابره می‌کند که موج جدیدی از گرانی در صنعت خودرو در راه است؛ موجی که می‌تواند سایر خودروسازان و حتی بازار خودروهای وارداتی را نیز تحت تأثیر قرار دهد.

جمع‌بندی

افزایش بی‌سابقه قیمت محصولات سایپا و آغاز همزمان پیش‌فروش فوق‌العاده، بار دیگر چالش‌های ساختاری بازار خودرو ایران را برجسته کرده است. در حالی که خودروسازان از ضرورت اصلاح قیمت‌ها و پوشش هزینه‌های تولید سخن می‌گویند، مصرف‌کنندگان با کاهش توان خرید و ابهام در آینده بازار مواجه‌اند. طرح جدید سایپا با وجود تنوع محصول و زمان تحویل کوتاه‌تر، به دلیل قیمت‌های بالا و شرایط سختگیرانه، بیش از آنکه پاسخی به نیاز بازار مصرفی باشد، تلاشی برای تثبیت قیمت‌های جدید و مدیریت نقدینگی به نظر می‌رسد. آینده بازار خودرو تا حد زیادی به سیاست‌های کلان اقتصادی، نحوه قیمت‌گذاری و میزان شفافیت در اجرای این طرح‌ها گره خورده است.