اختلاف قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ + جدول تیر ۱۴۰۴

میزان اختلاف قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۲۸۷۱۷

پنجشنبه - ۱۲ تير ۱۴۰۴

براساس قیمت بازار و کارخانه محصولات ایران خودرو در تیر ۱۴۰۴، پژو ۲۰۷ موتور TU۳ صفر در بازار آزاد حدود ۷۶۵ میلیون تومان قیمت دارد اما قیمت این خودرو در نمایندگی های ایران خودرو نزدیک به ۷۲۳ میلیون تومان تعیین شده است که حاکی از اختلاف قیمت ۴۳ میلیونی پژو ۲۰۷ موتور TU۳ در بازار و کارخانه است.

همچنین اگر قصد خرید پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) از نمایندگی های ایران خودرو را داشته باشید باید چیزی حدود ۷۷۲ میلیون تومان هزینه کنید و درصورتی که قصد فروش این خودرو را در بازار آزاد داشته باشید حدود ۹۳ میلیون سود خواهید کرد زیرا پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) در بازار آزاد نزدیک به ۹۰۸ میلیون تومان قیمت دارد.

معامله پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با سود ۱۸۵ میلیونی بیشترین سود را در بین خانواده پژو ۲۰۷ دارد بدین صورت که قیمت کارخانه این خودرو ۹۹۰ میلیون تومان است اما در بازار آزاد حوالی ۱ میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. جهت اطلاع از قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ در تیر ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.

قیمت کارخانه و بازار پژو ۲۰۷ - تیر ۱۴۰۴

برند

قیمت بازار(تومان)

قیمت کارخانه(تومان)

اختلاف قیمت(تومان)

پژو ۲۰۷ موتور TU۳

۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰

۷۲۳,۸۰۹,۰۰۰

۴۳,۰۰۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک

۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰

۷۷۲,۸۹۷,۰۰۰

۷۳,۰۰۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی)

۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰

۸۱۵,۲۱۷,۰۰۰

۹۳,۰۰۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما

۹۲۷,۰۰۰,۰۰۰

۸۳۶,۳۶۳,۰۰۰

۹۱,۰۰۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ اتوماتیک

۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰

۹۵۸,۹۰۴,۰۰۰

۹۷,۰۰۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما

۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰

۹۹۰,۱۴۳,۰۰۰

۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰

پژو ۲۰۷ زیباتر است یا دنا پلاس؟

مقایسه پژو ۲۰۷ با دنا پلاس در بخش طراحی ظاهری به ما نشان می‌دهد که با دو مورد از تولیدات تقریبا زیباتر ایران خودرو نسبت به دیگر دست‌پرورده‌های این شرکت روبه‌رو هستیم. البته که هم پژو ۲۰۷ و هم دنا پلاس اگر کنار یک رقیب همکلاس خارجی با مدل ۲۰۲۳ قرار بگیرند، خیلی نمی‌توانند به زیبایی خود بنازند و حرفی برای گفتن داشته باشند؛ با این وجود در بازار ایران فعلا خبری از محصولات روز دنیا به‌ویژه در رده تولیدات اقتصادی نیست و باید به امثال ۲۰۷ و دنا پلاس بسنده کرد.

به هر ترتیب اگر دنا پلاس و پژو ۲۰۷ را کنار هم بگذاریم، هم از لحاظ کارشناسی و هم از جنبه سلیقه عمومی، به نظر می‌رسد که پژو ۲۰۷ راحت‌تر می‌تواند با مخاطب ارتباط برقرار کند و خودش را زودتر از حریف در دل مشتری جا بدهد. خصوصا افرادی که سن و سال کمتری دارند و علاقه بالایی به کلاس هاچبک های داغ نشان می‌دهند، قطعا پژو ۲۰۷ را محصول زیباتری نسبت به حریف می‌دانند.

البته ما هم می‌دانیم که کاسه‌چراغ‌های جلوی پژو ۲۰۷ بسیار بزرگ است و تناسبی با نمای عقب این خودرو ندارد، اما با این وجود پژو ۲۰۷ توانسته به‌واسطه همین چراغ‌های بزرگ و چهره نسبتاً اسپرت، توجهات فراوانی را به سمت خود جلب کند.

اسپرت و جوان‌پسند در بازار شناخته می‌شود. خصوصاً طراحی مهیج‌تر نمای بغل این خودرو نسبت به دنا معمولی باعث می‌شود تا همچنان در نظر مشتریان ماشینی زیبا تلقی شود. با این حال ناهماهنگی‌های زیادی بین زوایای مختلف این خودرو مشاهده می‌شود که نمونه آن کمتر در ۲۰۷ دیده شده و در مجموع بدنه ۲۰۷ هماهنگ‌تر و زیباتر شناخته می‌شود. با این حال، زیبایی امری تقریبا سلیقه‌ای است و شاید شمار زیادی مشتریان همچنان دنا پلاس را محصولی جذاب‌تر از پژو ۲۰۷ بدانند.