لیست جدید قیمت تیبا کارکرده + جدول تیر ۱۴۰۴

لیست جدید قیمت تیبا کارکرده را در گزارش زیر بخوانید.

کد خبر: ۲۲۸۷۰۸

چهارشنبه - ۱۱ تير ۱۴۰۴

بر اساس آگهی های منتشر شده از تیبا کارکرده در سایت‌های فروش خودرو، تیبا ۲ مدل ۱۳۹۶ بدون رنگ با ۱۰۰,۲۲۰ کیلومتر کارکرد به قیمت ۳۵۸ میلیون تومان معامله می‌شود و تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ با دو لکه رنگ و ۴۴,۰۰۰ کیلومتر کارکرد حوالی ۴۱۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

در میان آگهی‌های تیبا ۱ کارکرده، تیبا ۱ مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ و با ۵۲ هزار کیلومتر کارکرد به چشم می‌خورد که با قیمت ۴۰۸ میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین تیبا ۱ دوگانه سوز مدل ۱۳۹۵ با دو درب رنگ و ۱۷۷ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۳۶۵ میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است. جدول زیر را جهت اطلاع از لیست قیمت تیبا کارکرده در تیر ۱۴۰۴ بخوانید.

قیمت تیبا کارکرده - تیر ۱۴۰۴

برند

مدل (سال)

رنگ/وضعیت بدنه

کارکرد(کیلومتر)

قیمت(تومان)

تیبا ۲

۱۳۹۶

آبی/بدون رنگ

۱۰۰,۲۲۰

۳۵۸,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۲

۱۴۰۰

سفید/دو لکه رنگ

۴۴,۰۰۰

۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۲

۱۳۹۷

سفید/صافکاری بدون رنگ

۱۳۵,۴۵۰

۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۱

۱۴۰۰

سفید/بدون رنگ

۵۲,۰۰۰

۴۰۸,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۱

۱۳۹۴

سفید/دور رنگ

۱۵۰,۰۰۰

۳۰۹,۵۰۰,۰۰۰

تیبا ۱ دوگانه سوز

۱۳۹۵

سفید/دو درب رنگ

۱۷۷,۰۰۰

۳۶۵,۵۰۰,۰۰۰

طراحی تیبا چگونه است؟

طرح نمای روبه‌روی Tiba، به‌ویژه چراغ‌ها و جلوپنجره، حالتی گنگ و غیرمهیج را در چهره این خودرو به نمایش می‌گذارد و همین امر سبب شده نمای جلو تیبا در مقایسه با بسیاری از خودروهای هم‌رده، چندان خوشایند و جذاب به نظر نرسد. به‌ویژه زمانی که این خودرو را در کنار Saina قرار می‌دهیم، زیبایی و جذابیت بیشتر ساینا امری کاملا روشن و مشخص خواهد بود. طراحی نمای جانبی این دو محصول سایپا تفاوت چندانی با یکدیگر ندارد و به‌عنوان یک سدان ارزان‌قیمت اقتصادی، تقریبا قابل‌قبول برآورد می‌شود.

در نمای پشت، مجددا تفاوت‌ها برجسته خواهد شد؛ چراکه تیبا با چراغ‌های قدیمی و طرح ساده سپر، نمایی کاملا قدیمی و ازمدافتاده را در برابر دیدگان مشتریان نمایش می‌دهد. این در حالی است که ساینا به‌واسطه ارائه طرح جوان‌پسند و اسپرت‌تر، توانسته است حداقل نیازهای بصری مشتریان امروزی را به نحوی مطلوب پاسخگو شود. هم‌چنین گفته شده طراحی نیمه جلو آن به جهت افزایش ایمنی عابرین پیاده دستخوش تغییرات شده است.

با ورود به فضای کابین، تفاوت‌ها اندکی فروکش می‌کند؛ با وجود آن‌که طراحی کابین تیبا قدمت بیشتری دارد، اما از لحاظ هماهنگی بصری، به‌ویژه طرح دریچه‌های تهویه روی کنسول میانی آن پخته‌تر احساس می‌شود. البته اختلاف میان این دو کابین چندان زیاد نیست و احتمالا برخی از مشتریان، طرح داشبورد Saina را نسبت به تیبا ترجیح بدهند؛ به‌ویژه وجود پنل تهویه دیجیتال با دکمه‌های مدرن و غربیلک فرمان جدید، نمای جالب‌تری را در این قسمت نسبت به Tiba با کلیدهای تهویه دستی گردان ایجاد کرده است.

صندوق عقب این خودرو نیز معادل ۳۷۰ لیتر گنجایش دارد و جهت تامین نیازهای مسافرتی خانواده‌های کم‌جمعیت، تقریبا مناسب ارزیابی می‌شود. این درحالی است که افزایش طول بدنه آن، تاثیر چندانی بر گسترش ظرفیت فضای صندوق عقب این خودرو نداشته است و تنها ۲.۵ لیتر نسبت به تیبا در بحث محفظه بار برتری دارد.