لیست قیمت تیباکارکرده + جدول اردیبهشت ۱۴۰۴

در ادامه گزارش لیست قیمت تیبا کارکرده را بخوانید.

کد خبر: ۲۲۶۸۰۲

دوشنبه - ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۴

براساس آگهی های تیبا کارکرده در سایت های فروش خودرو، تیبا صندوق دار مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با ۶۸ هزار کیلومتر کارکرد با قیمت ۴۳۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد و تیبا صندوق دار مدل ۱۳۹۸ بدون رنگ با ۷۳ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۳۵۸ میلیون تومان آگهی شده است.

همچنین درمیان آگهی های تیبا ۲ کارکرده، تیبا ۲ مدل ۱۳۹۷ بدون رنگ با ۷۴,۰۰۰ کیلومتر کارکرد به چشم میخورد که با قیمتی حوالی ۳۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود. شخص دیگری تیبا ۲ مدل ۱۳۹۹ بدون رنگ با ۲۱ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۴۲۰ به آگهی کرده است. جدول زیر را جهت استعلام قیمت تیبا کارکرده در اردیبهشت ۱۴۰۴ بخوانید.

قیمت تیبا کارکرده - اردیبهشت ۱۴۰۴

برند

مدل (سال)

رنگ/وضعیت بدنه

کارکرد(کیلومتر)

قیمت(تومان)

تیبا صندوق دار

۱۴۰۰

سفید/بدون رنگ

۶۸,۰۰۰

۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰

تیبا صندوق دار

۱۳۹۹

سفید/بدون رنگ

۱۴۳,۰۰۰

۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰

تیبا صندوق دار

۱۳۹۸

سفید/بدون رنگ

۷۳,۰۰۰

۳۵۸,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۲

۱۳۹۷

سفید/بدون رنگ

۷۴,۰۰۰

۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۲

۱۳۹۷

سفید/بدون رنگ

۳,۷۰۰

۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰

تیبا ۲

۱۳۹۹

سفید/بدون رنگ

۲۱,۰۰۰

۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰

مقایسه تیبا ۲ با اطلس

پیشرانه زیر کاپوت تیبا ۲ می‌تواند حداکثر ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن.متر گشتاور تولید کند. اطلس G از نسخه بهبودیافته موتور M۱۵ استفاده می‌کند که M۱۵I یا M۱۵GSI نام دارد. تغییرات روی سرسیلندر و اضافه شدن سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ (VVT) و دریچه گاز برقی، ۴ اسب بخار به قدرت و ۹ نیوتن.متر به گشتاور اضافه کرده است تا اطلس امکان رسیدن به حداکثر ۹۱ اسب بخار و ۱۳۷ نیوتن.متر را داشته باشد.البته این به‌روزرسانی‌ها تاثیر چشمگیری روی عملکرد پیشرانه نداشته است، به‌طوری که شتاب اطلس G در همان محدوده ۱۳ ثانیه مشابه با تیبا هاچبک باقی مانده و مصرف سوخت هم فقط ۵ درصد کمتر شده است. بدین ترتیب سایپا اطلس در هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی ۶.۸۳ لیتر بنزین مصرف می‌کند و مصرف سوخت تیبا ۶.۹ لیتر است.

برای مقایسه تیبا ۲ با اطلس از نظر گیربکس کار سختی نداریم، چرا که هر دو هاچبک سایپا از جعبه دنده دستی ۵ سرعته بهره می‌برند که قدرت موتور را به چرخ‌های جلو می‌فرستد.از آنجایی که اطلس G شاسی یکسانی با تیبا هاچبک دارد و هر دو از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و یکپارچه تیر پیچشی در عقب استفاده می‌کنند، سواری سایپا اطلس نیز بهبود چشمگیری نسبت به هم‌خانواده قدیمی‌تر خود نداشته است. این نکته را اضافه کنیم که سیستم فرمان اطلس مثل تیبا هیدرولیک است.