قیمت دنا صفر و کارکرده + جدول فروردین ۱۴۰۴

قیمت دنا صفر و کارکرده را در گزارش زیر بخوانید.

کد خبر: ۲۲۵۲۳۲

چهارشنبه - ۰۶ فروردين ۱۴۰۴

براساس قیمت محصولات صفر و کارکرده ایران خودرو، دنا پلاس EF۷P شش دنده صفر مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۱ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد و دنا پلاس EF۷ اتوماتیک توربو آپشنال صفر مدل ۱۴۰۴ حوالی ۱ میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.

درصورت کمبود بودجه برای خرید دنا صفر می‌توانید به فکر خرید دنا کارکرده سالم و بدون رنگ باشید. طبق آگهی های دنا کارکرده در سایت های فروش خودرو، دنا پلاس EF۷ پنج دنده ساده مدل ۱۴۰۲ بدون رنگ با ۳۴ هزار کیلومتر کارکرد به قیمتی حدود ۸۴۱ میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین دنا معمولی دنده ای مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با ۷۳ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۷۷۰ میلیون تومان قیمت دارد. جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت دنا صفر و کارکرده در فروردین ۱۴۰۴ بخوانید.

جدول قیمت دنا صفر و کارکرده - فروردین ۱۴۰۴

برند

مدل (سال)

رنگ/وضعیت بدنه

کارکرد(کیلومتر)

قیمت(تومان)

دنا پلاس EF۷P شش دنده

۱۴۰۳

سفید/بدون رنگ

صفر

۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF۷P شش دنده

۱۴۰۴

سفید/بدون رنگ

صفر

۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF۷ اتوماتیک توربو آپشنال

۱۴۰۴

مشکی/بدون رنگ

صفر

۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا معمولی دنده ای

۱۴۰۰

مشکی/بدون رنگ

۷۳,۰۰۰

۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF۷ پنج دنده ساده

۱۴۰۲

سفید/بدون رنگ

۳۴,۰۰۰

۸۴۱,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF۷ شش دنده توربو

۱۴۰۳

سفید/بدون رنگ

۱۶,۵۰۰

۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF۷ اتوماتیک توربو ساده

۱۳۹۹

خاکستری/بدون رنگ

۱۱,۰۰۰

۱,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰

مشکلات فنی خودروهای دنا

در خصوص مشکلات فنی هم محصولات مختلف دنا بی‌نقص نیستند. از نقطه‌نظر فنی معایب دنا و  دنا پلاس و انواع دیگر خودروهای زیرمجموعه‌اش چیست؟

لرزش موتور و صدایی غیرعادی در برخی از دناهای کارکرده موجود در بازار برای فروش دیده می‌شود. این مشکل کیفیت رانندگی را تا حد زیادی زیر سؤال می‌برد. البته معایب دنا فقط به همین مورد ختم نمی‌شود. در برخی از انواع خودروی دنا، ترمز در حرکت عملکرد مناسبی ندارد چون در قسمت دیسک‌های عقب خرابی وجود دارد. ضمن اینکه مایع خنک‌کننده موتور هم نشت می‌کند.

برای اینکه خودرویی سواری بی‌عیب و نقصی ارائه دهد، نیاز است که اشکالات فنی‌اش به حداقل میزان ممکن برسند. متأسفانه دنا این‌طور نیست و مشکلاتی نظیر آسیب‌دیدگی جلوبندی در کیلومترهای پایین و سرشاسی‌ها در خودروهای کارکرده به وفور در آن دیده می‌شود. علاوه بر این، به یک سمت‌ کشیده‌شدن فرمان هم از جمله مشکلاتی است که نمی‌گذارند دنا در سطح خودرویی بی‌نقص معرفی شود.

در برخی از مدل‌های کارکرده دنا، روشن‌نشدن موتور به‌راحتی و سنگین استارت‌خوردن هم عیبی است که نمی‌توان از آن صرف‌نظر کرد. دور موتور هم در شروع حرکت به کُندی افزایش پیدا می‌کند و پدال گاز و دریچه گاز برقی دچار تاخیر در عملکرد هستند؛ چنین چیزی در سطح خودرویی با پنچ ستاره کیفی اصلا مطلوب نیست.