قیمت بنزین سال آینده افزایش نمی‌یابد

نایب رئیس. کمیسیون‌انرژی مجلس گفت:بر اساس برنامه ۱۴۰۴، هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد و در موضوع ناترازی انرژی، در صورتی که قیمت تمام‌شده به نرخ مصرف‌کننده نزدیک شود، ممکن است پدیده قاچاق بنزین افزایش یابد.

کد خبر: ۲۲۴۰۳۰

چهارشنبه - ۰۸ اسفند ۱۴۰۳

محمد بهرامی، نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به چالش‌های موجود در بخش انرژی کشور اظهار کرد: بسیاری از مشکلات ما ناشی از سوگیری‌هاست. با وجود ظرفیت‌های بالای کشور، نتوانسته‌ایم به شکل مطلوب از آن‌ها بهره ببریم. مهم‌ترین مشکل ما، فرهنگی است نه کمبود ثروت.

وی تأکید کرد: بر اساس برنامه ۱۴۰۴، هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد و در موضوع ناترازی انرژی، در صورتی که قیمت تمام‌شده به نرخ مصرف‌کننده نزدیک شود، ممکن است پدیده قاچاق بنزین افزایش یابد.

وی افزود: اگر در سال‌های گذشته با یک شیب مناسب قیمت‌ها را افزایش می‌دادند، اکنون این مشکلات را نداشتیم و نرخ واقعی بنزین تعریف شده بود.

بهرامی به سیاست‌های دولت و مجلس در حوزه انرژی اشاره کرد و گفت: در برنامه توسعه هفتم، توجه ویژه‌ای به انرژی‌های تجدیدپذیر شده است و دولت و مجلس در تلاش‌اند که بخش خصوصی را به سرمایه‌گذاری در این حوزه تشویق کنند.

نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس برخی از مشکلات موجود در حوزه انرژی را ناشی از ناهماهنگی‌های تحویل دولت قبل به دولت جدید دانست و گفت:در فصل سرد امسال، شاهد ناهماهنگی بین نهادهای مختلف از جمله وزارت نفت و وزارت نیرو بودیم اما امیدواریم سال آینده این ناهماهنگی ها به حداقل خود برسد و مطمئنا برای زمستان سال آینده، شاهد مسائلی که امسال رخ داد نخواهیم بود

بهرامی با اشاره به راندمان پایین نیروگاه‌های کشور اظهار داشت: متوسط راندمان نیروگاه‌های ما ۳۵ درصد است، در حالی که این رقم در دنیا ۴۵ درصد است. اگر این اختلاف جبران شود، مشکل ناترازی انرژی برطرف خواهد شد.

این نماینده مردم افزود: اکنون کشور در شرایط جنگ اقتصادی است بنابراین نیاز است با یک وحدت و همدلی و کمک به یکدیگر هم افزایی کنیم تا کشور از این شرایط عبور کند.

این نماینده مجلس در ادامه افزود: مجلس و به‌ خصوص کمیسیون انرژی به جد پیگیر تشکیل سازمان بهینه‌سازی انرژی است و از دولت پیگیری می‌کنیم که هرچه سریعتر اساسنامه آن تصویب و ابلاغ شود.

نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس در ادامه گفت: دولت اعتبار تجمیعی در سال ۱۴۰۴ در نظر گرفته بود که ما پیگیری کردیم تا بودجه این سازمان مجزا باشد و الان بودجه سال ۱۴۰۴ سازمان بهینه‌سازی انرژی جداگانه تصویب شده تا دولت هرجا کم آورد دست به بودجه این سازمان نزند.

بهرامی در خصوص واگذاری ایران خودرو به کروز گفت: این مسئله هنوز حرف و حدیث هایی را در پی دارد و آنجا که چارجوب ها رعایت نشدهف ما نقد داریم.

وی ادامه داد: در صنعت خودروسازی کشور باید خصوصی سازی واقعی شکل بگیرد و تولید در بستر خصوصی سازی واقعی، بهینه و با کیفیت شود.

این نماینده مجلس با بیان اینکه در مجلس و دولت کار رفع فیلترها آغاز شده گفت: فیلترینگ و فیلترشکن ها، روی مصرف برق هم تأثیرگذار است و استفاده گسترده از آنها، روی افزایش مصرف برق کشور هم اثرگذار بوده، اما جدای اثرگذاری در مصرف انرژی، فیلترینگ در شأن مردم نیست و مشکلاتی را ایجاد کرده که باید با رفع آن، به مردم خدمت کنیم.

بهرامی با تأکید بر ضرورت فرهنگ سازی در مصرف انرژی گفت: در بحث شدت مصرف انرژی یک و نیم برابر متوسط جهان و در بحث مصرف انرژی ۲ برابر متوسط جهان، مصرف داریم که باید بهینه سازی مصرف را در دستور کار قرار دهیم.

وی افزود: ساختمان های کشور غیربهینه ساخته می شوند و باید رعایت مقررات ملی ساختمان بیش از گذشته مورد نظارت قرار گیرد تا هدررفت انرژی در ساختمان ها کاهش یابد.

وی ادامه داد: در پاییز و زمستان امسال، عملکرد وزارت نفت برای تأمین سوخت مایع به عنوان سوخت جایگزین نیروگاه ها، عملکرد موفقی بود و نیاز بود که وزارت نیرو در خصوص استفاده بهینه از این سوخت تحویلی عملکرد بهتری را ارائه می داد.

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس اظهار داشت: در برهه ای از زمان باید مازوت بیشتری مصرف می شد که سوخت گازوئیل نیروگاه ها ذخیره سازی بیشتری شود، اما این مهم صورت نگرفت و یکی از دلایل کاهش ذخایر گازوئیل نیروگاه ها همین مسئله بود.