پیش بینی بازار خودرو در هفته دوم دی ۱۴۰۳

بازار خودرو همچنان تحت تأثیر رکود تورمی و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان قرار دارد. به‌رغم افزایش نرخ دلار، تأثیر آن بر قیمت خودروها کاهش یافته است. پیش‌بینی می‌شود رکود فعلی تا پایان سال ادامه یابد و تغییر سیاست‌ها همچون حذف ارز نیمایی به‌تدریج بر بازار اثر بگذارد.

کد خبر: ۲۲۰۹۷۶

جمعه - ۰۷ دی ۱۴۰۳

بازار خودرو همچنان تحت تأثیر رکود تورمی قرار دارد و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان باعث شده تأثیر افزایش نرخ دلار بر قیمت خودروها کمتر از گذشته شود.

چنان‌که در حال حاضر به‌رغم افزایش قیمت ارز و بهای کارخانه خودروهای داخلی، بازار خودرو روزهای کم‌رونقی را سپری می‌کند.

کاهش تأثیر دلار و ادامه رکود تورمی

مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو، در تحلیل وضعیت کنونی و آینده بازار خودرو  گفت: از هفته گذشته تا به امروز، بازار همچنان تحت تأثیر رکود فصلی و رکود تورمی قرار داشته و این وضعیت رکودی نه‌تنها از بین نرفته، بلکه همچنان ادامه دارد و تأثیر آن بر خرید و فروش خودرو به‌وضوح قابل مشاهده است.

کاهش تأثیر نرخ دلار بر قیمت خودرو

فرزانه با اشاره به کاهش تأثیر افزایش قیمت دلار بر قیمت خودرو، عنوان کرد: برخی تحلیل‌ها در رسانه‌ها حاکی از آن است که دلار دیگر تأثیر مستقیم و قابل‌توجهی بر قیمت خودرو ندارد و این دو از هم جدا شده‌اند، اما این تحلیل‌ها ناکافی و نادرست است.

به گفته او، گرچه تأثیر دلار بر بازار خودرو کمتر شده است، اما این اثرگذاری به‌طور کامل قطع نشده و هنوز به‌عنوان یکی از عوامل تعیین‌کننده قیمت‌ها در بازار خودرو حضور دارد.

وی تصریح کرد: قیمت دلار و قیمت خودرو در بازار از هم فاصله گرفته‌اند و تأثیرگذاری دلار بسیار کمتر از گذشته است، اما اینکه این تأثیر کاملاً قطع شده باشد، صحیح نیست.

به گفته این کارشناس، کاهش تأثیر دلار بر قیمت خودرو ناشی از رکود اقتصادی و کاهش قدرت خرید مردم است. وقتی کسب‌وکارها با مشکلات اقتصادی مواجه هستند و مصرف‌کنندگان توان خرید مانند گذشته را ندارند، افزایش قیمت دلار نمی‌تواند به‌طور مستقیم و کامل به افزایش قیمت خودرو منجر شود. این کاهش توان خرید و رکود در بازار خودرو باعث شده است که قیمت‌ها به اندازه‌ی افزایش قیمت دلار بالا نروند.

رکود؛ مانع اصلی اثرپذیری محرک‌ها

فرزانه با اشاره به افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در هفته‌های اخیر گفت: در ماه گذشته، خودروسازان داخلی به‌طور میانگین 3۰ درصد افزایش قیمت داشتند، اما این افزایش قیمت در بازار تنها بین پنج تا ۱۰ درصد مشاهده شد.

او این تفاوت را ناشی از رکود موجود در بازار دانست که مانع از انتقال کامل افزایش قیمت‌ها به مصرف‌کنندگان می‌شود.

وی درباره خودروهای وارداتی نیز اعلام کرد که افزایش قیمت دلار در هفته‌های گذشته باعث شده قیمت این خودروها هم حدود پنج تا ۱۰ درصد افزایش یابد، اما این تأثیر نیز به‌صورت کامل و بلافاصله در بازار مشاهده نمی‌شود.

تغییرات کلان و تأثیر آن بر بازار خودرو

فرزانه به دو تغییر مهم اشاره کرد که ممکن است بر بازار خودرو تأثیر بگذارند. اول، حذف ارز نیمایی و جایگزینی آن با ارز توافقی است که می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر افزایش قیمت خودروهای مونتاژی بگذارد، اما مشاهده نتایج آن نیازمند زمان است. دومین موضوع، سیاست‌های مربوط به فروش خودروهای وارداتی است که به نظر می‌رسد سیاست‌گذاران به این نتیجه رسیده‌اند که فروش خودروهای وارداتی از طریق سامانه‌ فروش تصمیم درستی نبوده و احتمالاً مصوبه شورای رقابت تغییراتی را در این زمینه ایجاد خواهد کرد.

او ابراز امیدواری کرد که فروش خودروهای وارداتی مجدداً به شرکت‌های واردکننده واگذار شود تا مصرف‌کنندگان از ضررهای ناشی از سیاست‌های نادرست فعلی مصون بمانند.

تداوم رکود تا پایان سال

فرزانه در پاسخ به این سؤال که آیا می‌توان انتظار داشت که بازار خودرو در ماه‌های پایانی سال، مانند بهمن و اسفند، رونق بگیرد، گفت: رکود فعلی بازار احتمالاً در هفته‌های پیش‌رو نیز ادامه خواهد داشت و نباید امیدوار بود که در ماه‌های پایانی سال شاهد رونقی مشابه سال‌های گذشته باشیم.

اظهارات این کارشناس نشان می‌دهد که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر رکود فصلی و تورمی قرار دارد و در هفته‌های پیش‌رو نیز احتمالاً شاهد رونق خاصی نخواهیم بود. گرچه تأثیر دلار بر قیمت خودرو کاهش یافته، اما این تأثیر همچنان وجود دارد.

تغییرات اخیر مانند حذف ارز نیمایی و تغییرات در سیاست‌های فروش خودروهای وارداتی ممکن است در آینده نزدیک بر قیمت‌ها و شرایط بازار اثر بگذارند، اما این تأثیرات به‌طور تدریجی و در طول زمان مشاهده خواهند شد.