رونمایی از بزرگترین شاسی بلند برقی هیوندای

بالاخره پس از انتشار چندین تیزر مختلف و گمانه‌زنی‌های متعدد، خودروساز کره‌ای هیوندای از بزرگترین شاسی‌بلند برقی خود رونمایی کرد.

کد خبر: ۲۱۸۹۹۶

پنجشنبه - ۰۱ آذر ۱۴۰۳

پس از موفقیت کیا EV۹ به عنوان یک شاسی‌بلند برقی فول‌سایز، هیوندای نیز از آیانیک ۹ رونمایی کرد. این خودرو با استفاده از همان پلتفرم برقی E-GMP که در کیا به کار رفته است، فضای زیاد، امکانات رفاهی فراوان و برد حرکتی بالا (بیش از ۴۸۰ کیلومتر برای تمام مدل‌ها) را ارائه می‌دهد.

براساس گزارش motor۱، طراحی بیرونی آیانیک ۹ عناصر آینده‌نگرانه‌ای مانند چراغ‌های جلو و عقب هشت بیتی را با کارایی آیرودینامیکی ترکیب می‌کند. این امر ضریب درگ ۰.۲۵۹ Cd را همراه با آینه‌های جانبی دیجیتال سفارشی ارائه می‌دهد. برای مقایسه، تسلا مدل X ضریب درگ ۰.۲۴ Cd دارد.

با فاصله بین دو محور ۱۲۳.۲ اینچ و طول کلی ۱۹۹.۲ اینچ، آیانیک ۹ بسیار جادار است. این خودرو با ترکیب ردیف دوم و سوم دارای ۷۴.۸ اینچ فضای سر و ۸۰.۷ اینچ فضای پا است. همچنین پیکربندی باتری نشان‌دهنده این است که کف این خودرو تا ردیف سوم کاملاً صاف است.

با فضای کافی برای شش یا هفت نفر در کابین خودرو، بسته به پیکربندی، سرنشینان ردیف دوم می‌توانند صندلی‌های جدید Relaxation هیوندای را تجربه کنند که دارای عملکرد Dynamic Touch Massage هستند. ردیف اول و دوم نیز به طور کامل تخت شده و ردیف دوم برای اینکه بتوانید با سرنشینان ردیف سوم روبرو شوید، کاملا می‌چرخد (فقط زمانی که خودرو ایستاده است).

روکش‌های صندلی و پنل‌های داخلی با مواد سازگار با محیط زیست پوشانده شده‌اند. راننده و سرنشین جلو به دو صفحه نمایش ۱۲٫۰ اینچی دسترسی دارند (یک صفحه نمایش لمسی مرکزی و یک صفحه نمایش کیلومترشمار). یک سیستم صوتی با هشت بلندگو به صورت استاندارد در آیانیک ۹ عرضه می‌شود (سیستم صوتی Bose با ۱۴ بلندگو به صورت سفارشی در دسترس است).

قوای محرکه آیانیک ۹ یک پک باتری ۱۱۰.۳ کیلووات ساعتی است. مدل پایه Long Range دارای یک موتور الکتریکی است که چرخ‌های عقب را به حرکت در می‌آورد، در حالی که هیوندای نسخه دو موتوره Long Range و مدل پرفورمنس دو موتوره را نیز ارائه می‌دهد.

مدل تک موتوره Long Range حدود ۲۱۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۴۹ نیوتون‌متر گشتاور دارد. نسخه دو موتوره لانگ رنج ۳۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۰۳ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند، در حالی که مدل پرفورمنس قدرت چشمگیر ۴۳۰ اسب‌بخار و ۶۹۸ نیوتون‌متر گشتاور را ارائه می‌دهد. سریع‌ترین نسخه آیانیک ۹ ظرف ۴٫۹ ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

هیوندای هنوز ارقام برد را برای مدل‌های دو موتوره ارائه نکرده است، اما این شرکت می‌گوید که هر نسخه از آیانیک ۹ بردی بیش از ۴۸۲ کیلومتر خواهد داشت. با اتصال به یک شارژر سریع DC با توان ۳۵۰ کیلووات، این خودرو می‌تواند تنها در ۲۴ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود. آیانیک ۹ حتی حداکثر ظرفیت بکسل ۲۲۶۷ کیلوگرم را نیز دارد.

هنوز اطلاعاتی در مورد قیمت آیانیک ۹ وجود ندارد، اما انتظار می‌رود که هیوندای قیمت آن را از حدود ۵۰ تا ۸۰ هزار دلار (معادل ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تا ۵ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان) تعیین کند. این خودروی برقی سه ردیفه در اوایل سال آینده به فروش می‌رسد.