واردات خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد؟

روز دوشنبه، ۱۵ مرداد ۱۴۰۳، طی جلسه‌ای که انجمن واردکنندگان خودرو داشت، اعلام شد که احتمالاً پس از آغاز فعالیت دولت چهاردهم، واردات خودرو‌های بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شود. در این زمینه یکی از شرکت‌های واردکننده به واردات خودرو‌هایی با بیش از حجم موتور مذکور اقدام کرده است که می‌تواند نویدبخش تسهیل شرایط واردات خودرو باشد.

کد خبر: ۲۱۱۶۵۰

چهارشنبه - ۱۷ مرداد ۱۴۰۳

پس از گذشت حدود 10 سال از ممنوعیت واردات خودروهای بالاتر از 2500 سی سی، حال دوباره زمزمه‌‌های آزادسازی آن به گوش می‌رسد. سال 1393 بود که مسعود کرباسیان، رئیس وقت کل گمرک ایران طی بیانیه‌ای از ممنوعیت واردات خودروهایی با حجم موتور بیش از 2500 سی سی خبر داد. از سوی دیگر با گذشت مدت کوتاهی، این ممنوعیت به افراد خاص همچون جانبازان هم کشیده شد.

سال پیش با ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای صفر کیلومتر، مشخص شد که برای واردات خودروهایی با حجم موتور بیش از 2500 سی سی نیز تعرفه گمرکی تعریف شده است. بنابراین چنین تصور شد که احتمالاً واردات خودرو با حجم مذکور آزاد شده است، اما حداقل تا چند ماه گذشته خبری از واردات و ثبت سفارش خودروهای حجم بالا نبود.

خودروهای 6 سیلندر به سفارش آمریکا از راه رسیدند؟

از هفته اخیر شرکت کوشا خودرو به عنوان واردکننده محصولات کیا از واردات دو کراس‌اوور کیا تلوراید و کیا سورنتو برای جانبازان خبر داد. کیا تلوراید، کراس‌اووری است که به پیشرانه 6 سیلندر با حجم موتور 3.8 لیتری مجهز شده و شرکت کره‌ای کیا، آن را برای بازار آمریکا تولید کرده است.

حال سوالی که مطرح می‌شود این است که آیا واردات خودروهای بنزینی با حجم موتور بالا و سفارش آمریکا، دوباره آزاد شده یا کوشا خودرو در حال حاضر مجوز لازم را برای واردات آن اخذ نکرده است؟ سوالی که این شرکت تاکنون واکنشی نسبت به آن نداشته است.

واردات خودروهای بالاتر از 2500 سی سی در هاله‌ای از ابهام!

کورش مرشدسلوک، عضو انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌وگویی اظهار کرد: محدودیت ۲۵۰۰ سی سی همچنان برای جانبازان وجود دارد و تنها محدودیت ریالی این خودروها تغییر کرده که از ۲۰ هزار یورو تا ۳۵ هزار یورو افزایش یافته است.

وی در مورد احتمال ارتکاب به خلاف شرکت واردکننده گفت: تا زمانی که خودرویی با حجم موتور بیش از 2500 سی سی از گمرک ترخیص نشده باشد، نمی‌توان گفت خلافی صورت گرفته است. اگر واردکننده‌ای سفارش خودرویی مغایر با آیین‌نامه ثبت کرده و وارد گمرک کند، اجازه ترخیص به آن خودرو داده نمی‌شود و شرکت موظف به بازگشت خودرو خارج از کشور است. اما اگر ترخیص شود، قطعاً خلاف قانون خواهد بود.

او در مورد احتمال آزادسازی واردات خودروهای بالاتر از 2500 سی سی که در جلسه انجمن واردکنندگان خودرو مطرح شد، افزود: بعید به نظر می‌رسد که در حال حاضر خبری از آزادسازی خودروهای مذکور باشد. بحثی هم که روز دوشنبه در هم‌اندیشی شکل گرفت این بود که انجمن واردکنندگان خودرو با روی کار آمدن دولت مسعود پزشکیان، قصد دارد تا ایشان و وزیر جدید صمت را مجاب به افزایش سقف حجم موتور از ۲۵۰۰ سی سی به ۳۰۰۰ سی سی کند تا ظرفیت‌هایی برای واردات خودروهای با توان بالاایجاد شود. این موضوع همچنان در حد مذاکره بوده و امید است به نتیجه برسد.

مرشد سلوک در مورد احتمال آزادسازی خودروهای آمریکایی گفت: بسیار بعید است که چنین قانونی برداشته شود و تاکنون در جلسات انجمن، هیچ صحبتی پیرامون آزادسازی خودروهای آمریکایی یا سفارش این کشور مطرح نشده است.